SP 36.13330 magistral quvurlari. SP36.13330.2012 Asosiy quvurlar

1 foydalanish sohasi

1.1 Ushbu qoidalar to'plami nominal diametri DN 1400 gacha bo'lgan, atrof-muhitning ortiqcha bosimi 1,2 dan 10 MPa gacha bo'lgan (bir martalik o'rnatish va o'rnatish uchun) yangi va rekonstruksiya qilingan magistral quvurlarni va ulardan tarmoqlarni loyihalashda qo'llaniladi. texnik koridorlar) tashish uchun:

a) neft, neft mahsulotlari (shu jumladan barqaror kondensat va barqaror benzin), tabiiy, neft va sun'iy uglevodorod gazlari ularni ishlab chiqarish (konlardan), ishlab chiqarish yoki saqlash joylaridan iste'mol qilish joylariga (neft bazalari, qayta yuklash bazalari, yuklash punktlari, gaz) tarqatish stansiyalari, alohida sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari va portlari);

b) C3 va C4 fraktsiyalarining suyultirilgan uglevodorod gazlari va ularning aralashmalari, barqaror bo'lmagan benzin va neft gazi kondensati va boshqa suyultirilgan uglevodorodlar, ular qazib olinadigan joylardan (konlardan) 1,6 MPa dan oshmaydigan ortiqcha 40 ° C haroratda to'yingan bug 'bosimi yoki ishlab chiqarish (bosh nasosdan nasos stantsiyalari) iste'mol qilish joyiga;

v) kompressor stantsiyasi, neft nasos stantsiyasi, nasos stantsiyasi, er osti gaz saqlash stantsiyalari, kuchaytirgich kompressor stantsiyasi, gaz taqsimlash stantsiyasi va gaz oqimini o'lchash stantsiyasi ichidagi tijorat mahsulotlari;

d) CS, UGS, BCS, GDS, UZRG va gazni kamaytirish punkti (keyingi o'rinlarda - PRG) uchun impuls, yoqilg'i va boshlang'ich gaz.

Ushbu qoidalar to'plami shaharlar va boshqa aholi punktlarida yotqizilgan quvurlarni loyihalashda qo'llanilmaydi, ularni neftni qayta ishlash, qayta yuklash va saqlash korxonalariga, dengiz zonalari va konlarida ulash uchun yotqizilgan magistral neft quvurlari, shuningdek quvurlar bundan mustasno. quvurlar metalliga korroziy ta'sir ko'rsatadigan yoki minus 40 ° C dan past haroratgacha sovutilgan gaz, neft, neft mahsulotlari va suyultirilgan uglevodorod gazlarini tashish uchun mo'ljallangan.

Barqaror kondensat va barqaror benzinni tashish uchun mo'ljallangan quvurlarni loyihalash neft quvurlari uchun ushbu qoidalar to'plamining talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Barqaror kondensat va benzinga uglevodorodlar va ularning aralashmalari kiradi, ular ortiqcha 20 ° C haroratda 0,2 MPa (abs) dan kam to'yingan bug' bosimiga ega.

1.2 Suyultirilgan uglevodorodlar uchun 0,2 MPa dan yuqori haroratda ortiqcha 20 ° C haroratda to'yingan bug 'egiluvchanligi - suyultirilgan uglevodorod gazlari, beqaror benzin va beqaror kondensat va boshqa suyultirilgan uglevodorodlar uchun quvurlarni loyihalash 16-bo'lim talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Bino va inshootlarni loyihalash, shu jumladan muhandislik kommunikatsiyalari kompressor stantsiyalari, neft nasos stantsiyalari, podstansiyalar, gaz taqsimlash stantsiyalari, omborxonalar va kuchaytiruvchi kompressor stantsiyalari joylarida joylashgan bo'lib, ular texnik reglamentlar, standartlar va texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi boshqa me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. ushbu qoidalar to'plamining talablarini hisobga olgan holda tegishli bino va inshootlarni loyihalashda qo'llaniladigan. Aholi punktlari yoki alohida tashkilotlar hududida yotqizish uchun mo'ljallangan bosimi 1,2 MPa yoki undan kam bo'lgan gaz quvurlari va 2,5 MPa gacha bosimli neft mahsulotlari quvurlarini loyihalash SP talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 62.13330, SP 110.13330 va SP 125.13330, texnik reglamentlar, standartlar va texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi boshqa normativ hujjatlar.

Ushbu qoidalar to'plami quyidagilarga havolalardan foydalanadi qoidalar: GOST R 51164-98 Asosiy po'lat quvurlari. Korroziyadan himoya qilish uchun umumiy talablar GOST R 52568-2006 Magistral gaz va neft quvurlari uchun himoya tashqi qoplamali po'lat quvurlar. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 9.602-2005 Korroziya va qarishdan himoya qilishning yagona tizimi. Er osti inshootlari. Korroziyadan himoya qilish uchun umumiy talablar GOST 2246-70 Chelik payvandlash paychalarining. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 3845-75 Metall quvurlar. Shlangi bosimni tekshirish usuli GOST 5457-75 Eritilgan va gazsimon texnik asetilen. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 5494-95 Alyuminiy kukuni. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 5583-78 Kislorod gazi, texnik va tibbiy. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 6996-66 Payvandlangan bo'g'inlar. Aniqlash usullari mexanik xususiyatlar GOST 8050-85 Karbonat angidrid, gazsimon va suyuq. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 9087-81* Eritilgan payvandlash oqimlari. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 9238-83 1520 (1524) mm kalibrli temir yo'llarning binolar va harakat tarkibining taxminiy o'lchamlari GOST 9454-78 Metallar. Past, xona va yuqori haroratlarda zarba egilishi uchun sinov usuli GOST 9466-75 Cheliklarni qo'lda boshq payvandlash va sirt qoplamasi uchun qoplangan metall elektrodlar. Tasniflash va umumiy texnik shartlar GOST 9467-75 Strukturaviy va issiqlikka chidamli po'latlarni qo'lda boshq payvandlash uchun qoplangan metall elektrodlar. Turlari GOST 9544-2005 Quvurni o'chirish vanalari. GOST 10157-79 Argon gazsimon va suyuq klapanlarning zichligi sinflari va standartlari. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 12821-80 Ru bo'yicha 0,1 dan 20 MPa gacha (1 dan 200 kgf / sm2 gacha) po'latdan payvandlangan troyniklar. Dizayn va o'lchamlar GOST 13109-97 Elektr energiyasi. Moslik texnik vositalar elektromagnit Sifat standartlari elektr energiyasi umumiy maqsadli elektr ta'minoti tizimlarida GOST 20448-90 Kommunal va maishiy iste'mol uchun uglevodorod suyultirilgan yoqilg'i gazlari. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 25100-2011 Tuproqlar. Tasnifi GOST 30456-97 Metall buyumlar. Prokatli metall va po'lat quvurlar. Zarba egilish sinov usullari SP 14.13330.2011 "SNiP II-7-81 * Seysmik hududlarda qurilish" SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81 * Chelik konstruktsiyalar" SP 18.13330.2011 "SNiP II-8" Bosh rejalari sanoat korxonalari uchun" SP 20.13330.2011 "SNiP 2.01.07-85* Yuklar va ta'sirlar" SP 21.13330.2012 "SNiP 2.01.09-91 Qazib olinadigan maydonlardagi binolar va inshootlar va cho'kma tuproqlar" SP130.iS1302.SN "SP310.i. -83* Binolar va inshootlarning asoslari" SP 24.13330.2011 "SNiP 2.02.03-85 Qoziq asoslari" SP 25.13330.2012 "SNiP 2.02.04-88 Permafrost tuproqlaridagi poydevorlar va asoslar" SP131.02 "SP131.02. - 85 Mudofaa qurilish tuzilmalari korroziyadan" SP 47.13330.2012 "SNiP 11-02-96 Qurilish uchun muhandislik tadqiqotlari. Asosiy qoidalar" SP 62.13330.2011 "SNiP 42-01-2002 Gaz taqsimlash tizimlari" SP 86.13330.2012 "SNiP III-42-80* Magistral quvurlari" SP 110.13330.2011 "SNiP-330.2011" benzin-mahsulotlari. Yong'in xavfsizligi standartlari" SP 125.13330.2012 "SNiP 2.05.13-90 Shaharlar va boshqa aholi punktlarida yotqizilgan neft mahsulotlari quvurlari" SNiP 2.01.51-90 "Fuqaro mudofaasining muhandislik-texnik tadbirlari"

Eslatma- Ushbu qoidalar to'plamidan foydalanganda, ommaviy axborot tizimidagi ma'lumotnoma standartlarining haqiqiyligini tekshirish tavsiya etiladi - Texnik tartibga solish va metrologiya federal agentligining Internetdagi rasmiy veb-saytida yoki har yili e'lon qilinadigan "Milliy" axborot indeksidan foydalangan holda. "Standartlar" joriy yilning 1 yanvar holatiga e'lon qilingan va joriy yilda nashr etilgan tegishli oylik ma'lumotlar ko'rsatkichlariga muvofiq. Agar mos yozuvlar standarti almashtirilsa (o'zgartirilsa), unda ushbu qoidalar to'plamidan foydalanganda siz almashtiriladigan (o'zgartirilgan) hujjatga amal qilishingiz kerak. Agar ma'lumotnoma hujjat almashtirilmasdan bekor qilingan bo'lsa, unga havola berilgan qoida ushbu havolaga ta'sir qilmaydigan qismga nisbatan qo'llaniladi.

3 Atamalar va ta'riflar

Ushbu qoidalar to'plamida tegishli ta'riflar bilan quyidagi atamalar qo'llaniladi:

3.1 o'chirish klapanlari: ma'lum bir sızdırmazlık bilan ishlaydigan muhitning oqimini o'chirish uchun mo'ljallangan sanoat o'chirish klapanlari.

3.2 aylanib o'tish: texnologik qurilmaning (inshootning) kirish va chiqish joylarini bog'laydigan o'chirish va nazorat qilish klapanlari bo'lgan va nasosli mahsulot oqimining to'liq yoki bir qismini ushbu o'rnatishni chetlab o'tishga yo'naltirish uchun mo'ljallangan quvur liniyasi. texnik xizmat ko'rsatish yoki ishlamay qolganda.

Xandaqning 3.3 qirrasi (xandaq, qazish): Xandaq devorining (xandak, qazish) er yuzasi bilan kesishish chizig'i.

3.4 Birlashtiruvchi qismlar: uning o'qi yo'nalishini o'zgartirish, undan filial qilish, diametrini o'zgartirish uchun mo'ljallangan quvur liniyasi elementlari.

3.5 ish bosimi: loyiha hujjatlarida nazarda tutilgan barcha statsionar nasos rejimlarida quvur liniyasi uchastkasining eng yuqori ortiqcha bosimi.

3.6 Quvurni sinovdan o'tkazish bosimi: Quvurning bir qismi talab qilinadigan vaqt davomida ishga tushirishdan oldingi quvvat sinovlari paytida ta'sir qiladigan maksimal bosim.

3.7 quvur liniyasi chuqurligi: Quvurning yuqori qismidan er yuzasigacha bo'lgan masofa; balast mavjud bo'lganda - er yuzasidan balast tuzilmasining yuqori qismigacha bo'lgan masofa.

3.8 anodik topraklama: Katodik himoyaning himoya oqimini erga oqadigan va bir yoki bir nechta anodli topraklama o'tkazgichlaridan iborat bo'lgan qurilma.

3.9 Katodik himoya: quvur liniyasining ochiq qismlarining potentsialini ushbu uchastkalarning erkin korroziya potentsialidan ko'ra ko'proq salbiy qiymatlarga o'tkazish orqali korroziya jarayonining tezligini sekinlashtirish.

3.10 quvur liniyasining elastik egilishi: quvur liniyasi o'qining yo'nalishini (vertikal yoki gorizontal tekisliklarda) burmalarni ishlatmasdan o'zgartirish.

3.11 Drenaj kabeli: shahar manbaining salbiy terminalini quvur liniyasiga (katodli drenaj liniyasi) va musbat terminalni anod topraklamasiga (anod drenaj liniyasi) ulaydigan o'tkazgich.

3.13 kompensator: Harorat harakatlarini moslashtirish uchun mo'ljallangan, ma'lum bir egrilikdagi quvur liniyasining maxsus tuzilishi yoki uchastkasi.

3.14 aylanish: magistral quvur liniyasiga parallel ravishda yotqizilgan va uning o'tkazuvchanligini oshirish uchun unga ulangan quvur liniyasi.

3.15 Magistral quvur liniyasining xavfsizlik zonasi: uning xavfsizligini ta'minlash uchun magistral quvur liniyasi bo'ylab tashkil etilgan maxsus foydalanish shartlariga ega hudud yoki akvatoriya.

3.16 Suv osti quvurlarining kesishishi: daryo yoki suv ombori orqali yotqizilgan quvur liniyasining past suvli kengligi 10 m dan ortiq va chuqurligi 1,5 m dan ortiq yoki past suvli kengligi 25 m va undan ko'p bo'lgan qismi. chuqurlik.

3.17 Himoya qoplamasi: quvur liniyasining tashqi yoki ichki yuzasini tashqi yoki ichki muhitdan ajratib turadigan material va (yoki) struktura.

3.18 himoya potentsiali: korroziya jarayonining zarur bo'lishini ta'minlaydigan katod potentsiali.

3.19 Marshrut bo'ylab o'tish: Qurilish va foydalanish jarayonida magistral quvur yo'nalishi bo'ylab tovarlar va xodimlarni tashish uchun mo'ljallangan magistral quvur inshooti.

3.20 himoyachi: himoyalangan quvur liniyasidan ko'ra ko'proq salbiy potentsialga ega bo'lgan metall yoki qotishmadan tayyorlangan elektrod.

3.21 Texnologik ortiqcha: ulardan biri ikkinchisining noto'g'ri ishlashi tufayli ishdan chiqqan taqdirda foydalanishga topshirish uchun mo'ljallangan o'zaro ortiqcha texnologik birliklarning mavjudligi.

3.22 bosim to'lqinini tekislash tizimi: Bir yoki bir nechta nasos agregatlari favqulodda to'xtatilganda magistral quvurlar va oraliq neft nasos (nasos) stantsiyalarini bosimning ortiqcha yuklanishidan himoya qilishni ta'minlaydigan texnik qurilmalar majmuasi bilan jihozlangan tuzilma.

3.23 izolyatsion aloqa: quvur liniyasining elektr uzluksizligini buzadigan ikkita uchastkasi orasidagi qo'shimcha.

3.24 katod stantsiyasi: Anodli tuproq elektrodi va er osti inshooti (quvur liniyasi, tank va boshqalar) o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri elektr tokini yaratish uchun mo'ljallangan elektr jihozlari majmuasi, ikkinchisini korroziyadan katodli himoya qilish. Eslatma - Tarmoqqa ulangan katod stantsiyalari (eng keng tarqalgan), elektr energiyasi manbai elektr liniyalari va avtonom quvvat manbalarini o'z ichiga olgan avtonomlar mavjud.

3.25 kompressor stantsiyasi: magistral gaz quvuri orqali gazni qabul qilish va quyish uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan magistral gaz quvuri ob'ekti.

3.26 nasos stantsiyasi: magistral neft mahsuloti quvur liniyasi orqali neft mahsulotlarini qabul qilish, to'plash, hisobga olish va haydash uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan magistral neft mahsuloti quvurining ob'ekti.

3.27 nasos stantsiyasi: suyultirilgan uglevodorod gazlarini magistral quvur orqali qabul qilish, to'plash, hisobga olish va haydash uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan suyultirilgan uglevodorod gazlari magistral quvurining ob'ekti.

3.28 neft nasos stantsiyasi: magistral neft quvuri orqali neftni qabul qilish, to'plash, hisobga olish va quyish uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan magistral neft quvuri ob'ekti.

3.29 adashgan oqimlar: ular uchun mo'ljallangan zanjirlardan tashqarida oqadigan va to'g'ridan-to'g'ri yoki o'zgaruvchan kuchlanishning tashqi oqim manbalari (elektrlashtirilgan transport, payvandlash birliklari, xorijiy tuzilmalarning elektrokimyoviy himoya vositalari va boshqalar) ishlashi natijasida paydo bo'ladigan tuproqdagi oqimlar.

3.30 quvur liniyasi marshruti: quvur liniyasi o'qining gorizontal va vertikal tekisliklarga proyeksiyasi bilan erdan aniqlanadigan holati.

3.31 Magistral quvur liniyasi - yagona ishlab chiqarish va texnologik majmua, shu jumladan binolar, inshootlar, uning chiziqli qismi, shu jumladan suyuq yoki gazsimon uglevodorodlarni avtomobil, temir yo'l va suv transportiga tashish, saqlash va (yoki) tashishni ta'minlash uchun ishlatiladigan ob'ektlar, suyuqlik o'lchovlari. qonun talablariga javob beradigan (neft, neft mahsulotlari, suyultirilgan uglevodorod gazlari, gaz kondensati, engil uglevodorodlarning keng ulushi, ularning aralashmalari) yoki gazsimon (gaz) uglevodorodlar Rossiya Federatsiyasi.

"SP 36.13330.2012 QURILISH VA uy-joy-kommunal xo'jaligi bo'yicha FEDERAL AGENTLIK (GOSSTROY) QOIDALAR KODASI SP 36.13330.2012 MAGNOSAL QUVUR YO'LLARI Yangilangan..."

-- [ 1-sahifa ] --

SP 36.13330.2012

FEDERAL QURILISH AGENTLIGI

VA UY-joy-kommunal XIZMAT

(GOSSTROY)

QOIDALAR KODASI SP 36.13330.2012

ASOSIY QUVUR QUVURLAR

Yangilangan nashr

SNiP 2.05.

Rasmiy nashr

Moskva 2012 yil

SP 36.13330.2012

Muqaddima

Rossiya Federatsiyasida standartlashtirishning maqsadlari va tamoyillari Rossiya Federatsiyasining 2002 yil 27 dekabrdagi 184-FZ-sonli "Texnik jihatdan tartibga solish to'g'risida" Federal qonuni bilan belgilanadi va qoidalar to'plamini ishlab chiqish va tasdiqlash qoidalari Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2008 yil 19 noyabrdagi 858-sonli "Qoidalar to'plamini ishlab chiqish va tasdiqlash tartibi to'g'risida" gi qarori.

Qoidalar to'plami haqida ma'lumot 1 PUDRATCHILAR: "Muhandislik neft va gaz kompaniyasi - Butunittifoq quvur tarmoqlari, yoqilg'i-energetika kompleksi ob'ektlarini qurish va ekspluatatsiya qilish ilmiy tadqiqot instituti" ochiq aktsiyadorlik jamiyati (OAJ VNIIST), ochiq aktsiyadorlik jamiyati. "Transneft" neft transporti aksiyadorlik jamiyati ("AK" "Transneft" OAJ), "Tabiiy gazlar va gaz texnologiyalari ilmiy-tadqiqot instituti" mas'uliyati cheklangan jamiyati ("Gazprom VNIIGAZ" MChJ), "Transneft" ilmiy-tadqiqot instituti mas'uliyati cheklangan jamiyati. “Neft va neft mahsulotlari transporti” (“NII TNN” MChJ) va “Magistral quvurlarni loyihalash instituti” ochiq aksiyadorlik jamiyati.

(OAJ Giprotruboprovod) 2 TC 465 "Qurilish" standartlashtirish bo'yicha texnik qo'mitasi tomonidan joriy etilgan.

3 Shaharsozlik siyosati boshqarmasi tomonidan tasdiqlash uchun TAYYORLANGAN 4 Qurilish va uy-joy kommunal xo'jaligi federal agentligining (Gosstroy) 2012 yil 25 dekabrdagi 108/GS-son buyrug'i bilan TASDIQLANGAN va 2013 yil 1 iyulda kuchga kirgan.

5 Texnik jihatdan tartibga solish va metrologiya federal agentligi (Rosstandart) tomonidan ro'yxatga olingan. SP 36.13330.2011 "SNiP 2.05.06-85* Magistral quvurlar" ni qayta ko'rib chiqish

Ushbu qoidalar to'plamiga kiritilgan o'zgartirishlar to'g'risidagi ma'lumotlar har yili nashr etiladigan "Milliy standartlar" axborot indeksida, o'zgartirish va qo'shimchalar matni esa oylik nashr etiladigan "Milliy standartlar" axborot indeksida e'lon qilinadi. Ushbu qoidalar to'plami qayta ko'rib chiqilgan (almashtirilgan) yoki bekor qilingan taqdirda, tegishli bildirishnoma har oyda nashr etiladigan "Milliy standartlar" axborot indeksida e'lon qilinadi.

Tegishli ma'lumotlar, bildirishnomalar va matnlar ham ommaviy axborot tizimida - Rosstandartning Internetdagi rasmiy veb-saytida joylashtirilgan © Gosstroy, FAU "FCS", 2012 Ushbu me'yoriy hujjatni to'liq yoki qisman ko'paytirish, ko'paytirish va rasmiy nashr sifatida tarqatish mumkin emas. rossiya Federatsiyasi hududida Davlat qurilishining ruxsatisiz

–  –  –

1 foydalanish sohasi

3 Atamalar va ta'riflar

4 Qisqartmalar

5 Umumiy qoidalar

8.1 Umumiy talablar

8.2 O'chirish va boshqa klapanlarni quvurlarga joylashtirish

9 Er osti quvurlarini o'rnatish

9.1 Umumiy talablar

9.2 Tog'li sharoitda quvurlarni yotqizish

9.3 Kon qazish joylarida quvurlarni yotqizish

9.4 Seysmik hududlarda quvurlarni yotqizish

9.5 Permafrost zonalarida quvurlarni yotqizish

10 Tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali quvurlarni kesib o'tish ......... 42

10.1 Umumiy talablar

10.2 Suv to'siqlari orqali suv osti quvurlari o'tishlari

10.3 Temir yo'llar va avtomobil yo'llari bo'ylab quvurlarning er osti o'tish joylari

12 Quvurlarni mustahkamlik va barqarorlik uchun hisoblash

12.1 Materiallarning dizayn xususiyatlari

12.2 Yuklar va ta'sirlar

12.3 Quvurlar devorining qalinligini aniqlash

12.4 Er osti va er usti quvurlarining mustahkamligi va barqarorligini tekshirish

12.5 Er usti quvurlarining mustahkamligi va barqarorligini tekshirish

12.6 Kompensatorlar

12.7 Seysmik hududlarda yotqizilgan quvurlarni hisoblash xususiyatlari

12.8 Quvurlarni ulash

13 Atrof-muhitni muhofaza qilish

14 Quvurlarni korroziyadan himoya qilish

14.1 Umumiy talablar

14.2 Himoya qoplamalari bilan quvurlarni er osti korroziyasidan himoya qilish ......... 71

14.3 Er usti quvurlarini atmosfera korroziyasidan himoya qilish

14.4 Quvurlarni er osti korroziyasidan elektrokimyoviy himoya qilish................................... 73

14.5 Permafrost zonalarida quvurlarni elektrokimyoviy himoya qilish

15 Magistral quvur liniyasi aloqa tarmoqlari

16 Suyultirilgan uglevodorod gaz quvurlarini loyihalash

17 Materiallar va mahsulotlar

17.1 Quvurlar va armatura

17.2 Payvandlash uchun sarflanadigan materiallar

IIISP 36.13330.2012

17.3 Mahsulotlar

Ilova A (axborot) Teelarning yuk ko'tarish koeffitsientini aniqlash uchun grafik

Bibliografiya

IV SP 36.13330.2012

Kirish Ushbu qoidalar to'plami 2002 yil 27 dekabrdagi 184-FZ-sonli "Texnik jihatdan tartibga solish to'g'risida" gi 2009 yil 29 dekabrdagi 384-FZ-sonli "Binolarning xavfsizligi bo'yicha texnik reglament" federal qonunlari talablarini hisobga olgan holda tuzilgan. va tuzilmalar”.

VNIIST OAJ (texnika fanlari nomzodlari V.V. Rojdestvenskiy, N.G. Figarov, V.B. Kovalevskiy, K.V. Polikarpov, E.L. Semin, I.A. Drugova, M.A. Bashaev, texnika fanlari doktorlari P.P. Glazov, muhandis

V.V. Pritula, A.P. Shamanin, O.N. Golovkin);

"AK Transneft" OAJ (tashkilot tomonidan belgilanadi), "Gazprom VNIIGAZ" MChJ (tashkilot tomonidan belgilanadi); MChJ NII TNN (tashkilot tomonidan belgilanadi); "Giprotruboprovod" OAJ (tashkilot tomonidan belgilanadi).

–  –  –

1 foydalanish sohasi

1.1 Ushbu qoidalar to'plami nominal diametri DN 1400 gacha bo'lgan, atrof-muhitning ortiqcha bosimi 1,2 dan 10 MPa gacha bo'lgan (bir martalik o'rnatish va o'rnatish uchun) yangi va rekonstruksiya qilingan magistral quvurlarni va ulardan tarmoqlarni loyihalashda qo'llaniladi. texnik koridorlar) tashish uchun:

a) neft, neft mahsulotlari (shu jumladan barqaror kondensat va barqaror benzin), tabiiy, neft va sun'iy uglevodorod gazlari ularni ishlab chiqarish (konlardan), ishlab chiqarish yoki saqlash joylaridan iste'mol qilish joylariga (neft bazalari, qayta yuklash bazalari, yuklash punktlari, gaz) tarqatish stansiyalari, alohida sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari va portlari);

b) C3 va C4 fraktsiyalarining suyultirilgan uglevodorod gazlari va ularning aralashmalari, barqaror bo'lmagan benzin va neft gazi kondensati va boshqa suyultirilgan uglevodorodlar, ular qazib olinadigan joylardan (konlardan) 1,6 MPa dan oshmaydigan ortiqcha 40 ° C haroratda to'yingan bug 'bosimi yoki ishlab chiqarish (bosh nasos stantsiyalaridan) iste'mol qilish nuqtasiga qadar;

v) kompressor stantsiyasi, neft nasos stantsiyasi, nasos stantsiyasi, er osti gaz saqlash stantsiyalari, kuchaytirgich kompressor stantsiyasi, gaz taqsimlash stantsiyasi va gaz oqimini o'lchash stantsiyasi ichidagi tijorat mahsulotlari;

d) CS, UGS, BCS, GDS, UZRG va gazni kamaytirish punkti (keyingi o'rinlarda PRG) uchun impuls, yoqilg'i va boshlang'ich gaz.

Ushbu qoidalar to'plami shaharlar va boshqa aholi punktlarida yotqizilgan quvurlarni loyihalashda qo'llanilmaydi, ularni neftni qayta ishlash, qayta yuklash va saqlash korxonalariga, dengiz zonalari va konlarida ulash uchun yotqizilgan magistral neft quvurlari, shuningdek quvurlar bundan mustasno. quvurlar metalliga korroziy ta'sir ko'rsatadigan yoki minus 40 ° C dan past haroratgacha sovutilgan gaz, neft, neft mahsulotlari va suyultirilgan uglevodorod gazlarini tashish uchun mo'ljallangan.

Barqaror kondensat va barqaror benzinni tashish uchun mo'ljallangan quvurlarni loyihalash neft quvurlari uchun ushbu qoidalar to'plamining talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Barqaror kondensat va benzinga uglevodorodlar va ularning aralashmalari kiradi, ular ortiqcha 20 ° C haroratda 0,2 MPa (abs) dan kam to'yingan bug' bosimiga ega.

Rasmiy nashr SP 36.13330.2012

1.2 Suyultirilgan uglevodorodlar uchun to'yingan bug 'egiluvchanligi 0,2 MPa dan yuqori 20 ° C haroratda - suyultirilgan uglevodorod gazlari, beqaror benzin va beqaror kondensat va boshqa suyultirilgan uglevodorodlar uchun quvurlarni loyihalash 16-bo'lim talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. .

Kompressor stantsiyasi, neft nasos stantsiyasi, nimstansiya, gaz taqsimlash stansiyasi, omborxona va kuchaytirgich stantsiyalarida joylashgan binolar va inshootlarni, shu jumladan kommunal xizmatlarni loyihalash texnik reglamentlar, standartlar va standartlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. va ushbu qoidalar to'plamining talablarini hisobga olgan holda tegishli bino va inshootlarni loyihalashda qo'llaniladigan texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi boshqa me'yoriy hujjatlar.

Aholi punktlari yoki alohida tashkilotlar hududida yotqizish uchun mo'ljallangan bosimi 1,2 MPa yoki undan kam bo'lgan gaz quvurlari va 2,5 MPa gacha bosimli neft mahsulotlari quvurlarini loyihalash SP talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 62.13330, SP 110.13330 va SP 125.13330, texnik reglamentlar, standartlar va texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi boshqa normativ hujjatlar.

GOST R 51164–98 Asosiy po'lat quvurlari. Korroziyadan himoya qilish uchun umumiy talablar GOST R 52568–2006 Magistral gaz va neft quvurlari uchun tashqi himoya qoplamali po'lat quvurlar. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 9.602–2005 Korroziya va qarishdan himoya qilishning yagona tizimi. Er osti inshootlari. Korroziyadan himoya qilish uchun umumiy talablar GOST 2246-70 Chelik payvandlash paychalarining. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 3845–75 Metall quvurlar. Shlangi bosimni tekshirish usuli GOST 5457-75 Eritilgan va gazsimon texnik asetilen.

Texnik spetsifikatsiyalar GOST 5494–95 Alyuminiy kukuni. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 5583–78 Kislorod gazi, texnik va tibbiy. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 6996–66 Payvandlangan bo'g'inlar. Mexanik xususiyatlarni aniqlash usullari GOST 8050-85 Karbonat angidrid, gazsimon va suyuq. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 9087–81* Eritilgan payvandlash oqimlari. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 9238–83 1520 (1524) mm kalibrli temir yo'llarning binolar va harakat tarkibining yondoshuv o'lchamlari GOST 9454-78 Metallar. Past, xona va yuqori haroratlarda zarba egilishi uchun sinov usuli GOST 9466-75 Cheliklarni qo'lda boshq payvandlash va sirt uchun qoplangan metall elektrodlar. Tasniflash va umumiy texnik shartlar GOST 9467-75 Strukturaviy va issiqlikka chidamli po'latlarni qo'lda boshq payvandlash uchun qoplangan metall elektrodlar. Turlari GOST 9544–2005 Quvurni o'chirish vanalari. Sinflar va klapanlarning zichligi standartlari SP 36.13330.2012 GOST 10157-79 Argon gazsimon va suyuq. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 12821–80 Ru bo'yicha 0,1 dan 20 MPa gacha (1 dan 200 kgf / sm2 gacha) po'latdan payvandlangan troyniklar. Dizayn va o'lchamlar GOST 13109–97 Elektr energiyasi. Texnik jihozlarning elektromagnit mosligi. Umumiy maqsadli elektr ta'minoti tizimlarida elektr energiyasi sifati standartlari GOST 20448–90 Maishiy iste'mol uchun suyultirilgan uglevodorod gazlari. Texnik spetsifikatsiyalar GOST 25100–2011 Tuproqlar. Tasnifi GOST 30456–97 Metall buyumlar. Prokatli metall va po'lat quvurlar. Zarba egilish sinov usullari SP 14.13330.2011 "SNiP II-7-81* Seysmik hududlarda qurilish"

SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81 * Chelik konstruktsiyalar"

SP 18.13330.2011 "SNiP II-89-80 * Sanoat korxonalari uchun bosh rejalar"

SP 20.13330.2011 "SNiP 2.01.07-85* Yuklar va ta'sirlar"

SP 21.13330.2012 "SNiP 2.01.09-91 Buzilgan hududlardagi binolar va inshootlar va cho'kma tuproqlari"

SP 22.13330.2011 "SNiP 2.02.01-83 * Bino va inshootlarning asoslari"

SP 24.13330.2011 "SNiP 2.02.03-85 Qoziq asoslari"

SP 25.13330.2012 "SNiP 2.02.04-88 Permafrost tuproqlaridagi poydevorlar va poydevorlar"

SP 28.13330.2012 "SNiP 2.03.11-85 Qurilish konstruktsiyalarini korroziyadan himoya qilish"

SP 47.13330.2012 "SNiP 11-02-96 Qurilish uchun muhandislik tadqiqotlari.

Asosiy qoidalar"

SP 62.13330.2011 "SNiP 42-01-2002 Gaz taqsimlash tizimlari"

SP 86.13330.2012 "SNiP III-42-80* Magistral quvurlar"

SP 110.13330.2011 "SNiP 2.11.03-93 Neft va neft mahsulotlari omborlari.

Yong'in xavfsizligi standartlari"

SP 125.13330.2012 "SNiP 2.05.13-90 Shaharlar va boshqa aholi punktlarida yotqizilgan neft mahsulotlari quvurlari"

SNiP 2.01.

51-90 "Fuqaro muhofazasining muhandislik-texnik tadbirlari"

Eslatma - Ushbu qoidalar to'plamidan foydalanganda, ommaviy axborot tizimidagi ma'lumotnoma standartlarining haqiqiyligini tekshirish tavsiya etiladi - Texnik jihatdan tartibga solish va metrologiya federal agentligining Internetdagi rasmiy veb-saytida yoki har yili e'lon qilinadigan ma'lumotlar indeksidan foydalangan holda " “Milliy standartlar” joriy yilning 1 yanvar holatiga eʼlon qilingan va joriy yilda eʼlon qilingan tegishli oylik maʼlumotlar koʻrsatkichlari boʻyicha. Agar mos yozuvlar standarti almashtirilsa (o'zgartirilsa), unda ushbu qoidalar to'plamidan foydalanganda siz almashtiriladigan (o'zgartirilgan) hujjatga amal qilishingiz kerak. Agar ma'lumotnoma hujjat almashtirilmasdan bekor qilingan bo'lsa, unga havola berilgan qoida ushbu havolaga ta'sir qilmaydigan qismga nisbatan qo'llaniladi.

3 Atamalar va ta'riflar Ushbu qoidalar to'plamida tegishli ta'riflarga ega quyidagi atamalar qo'llaniladi:

3.1 o'chirish klapanlari: ma'lum bir sızdırmazlık bilan ishlaydigan muhitning oqimini o'chirish uchun mo'ljallangan sanoat o'chirish klapanlari.

SP 36.13330.2012

3.2 aylanib o'tish: texnologik qurilmaning (inshootning) kirish va chiqish joylarini bog'laydigan o'chirish va nazorat qilish klapanlari bo'lgan va nasosli mahsulot oqimining to'liq yoki bir qismini ushbu o'rnatishni chetlab o'tishga yo'naltirish uchun mo'ljallangan quvur liniyasi. texnik xizmat ko'rsatish yoki ishlamay qolganda.

Xandaqning 3.3 qirrasi (xandaq, qazish): Xandaq devorining (xandak, qazish) er yuzasi bilan kesishish chizig'i.

3.4 Birlashtiruvchi qismlar: uning o'qi yo'nalishini o'zgartirish, undan filial qilish, diametrini o'zgartirish uchun mo'ljallangan quvur liniyasi elementlari.

3.5 ish bosimi: loyiha hujjatlarida nazarda tutilgan barcha statsionar nasos rejimlarida quvur liniyasi uchastkasining eng yuqori ortiqcha bosimi.

3.6 Quvurni sinovdan o'tkazish bosimi: Quvurning bir qismi talab qilinadigan vaqt davomida ishga tushirishdan oldingi quvvat sinovlari paytida ta'sir qiladigan maksimal bosim.

3.7 quvur liniyasi chuqurligi: Quvurning yuqori qismidan er yuzasigacha bo'lgan masofa; balast mavjud bo'lganda - er yuzasidan balast tuzilmasining yuqori qismigacha bo'lgan masofa.

3.8 anodik topraklama: Katodik himoyaning himoya oqimini erga oqadigan va bir yoki bir nechta anodli topraklama o'tkazgichlaridan iborat bo'lgan qurilma.

3.9 Katodik himoya: quvur liniyasining ochiq qismlarining potentsialini ushbu uchastkalarning erkin korroziya potentsialidan ko'ra ko'proq salbiy qiymatlarga o'tkazish orqali korroziya jarayonining tezligini sekinlashtirish.

3.10 quvur liniyasining elastik egilishi: quvur liniyasi o'qining yo'nalishini (vertikal yoki gorizontal tekisliklarda) burmalarni ishlatmasdan o'zgartirish.

3.11 Drenaj kabeli: shahar manbaining salbiy terminalini quvur liniyasiga (katodli drenaj liniyasi) va musbat terminalni anod topraklamasiga (anod drenaj liniyasi) ulaydigan o'tkazgich.

3.13 kompensator: Harorat harakatlarini moslashtirish uchun mo'ljallangan, ma'lum bir egrilikdagi quvur liniyasining maxsus tuzilishi yoki uchastkasi.

3.14 aylanish: magistral quvur liniyasiga parallel ravishda yotqizilgan va uning o'tkazuvchanligini oshirish uchun unga ulangan quvur liniyasi.

3.15 Magistral quvur liniyasining xavfsizlik zonasi: uning xavfsizligini ta'minlash uchun magistral quvur liniyasi bo'ylab tashkil etilgan maxsus foydalanish shartlariga ega hudud yoki akvatoriya.

3.16 Suv osti quvurlarining kesishishi: daryo yoki suv ombori orqali yotqizilgan quvur liniyasining past suvli kengligi 10 m dan ortiq va chuqurligi 1,5 m dan ortiq yoki past suvli kengligi 25 m va undan ko'p bo'lgan qismi. chuqurlik.

3.17 Himoya qoplamasi: quvur liniyasining tashqi yoki ichki yuzasini tashqi yoki ichki muhitdan ajratib turadigan material va (yoki) struktura.

3.18 himoya potentsiali: korroziya jarayonining zarur bo'lishini ta'minlaydigan katod potentsiali.

3.19 Marshrut bo'ylab o'tish: Qurilish va foydalanish jarayonida magistral quvur yo'nalishi bo'ylab tovarlar va xodimlarni tashish uchun mo'ljallangan magistral quvur inshooti.

SP 36.13330.2012

3.20 himoyachi: himoyalangan quvur liniyasidan ko'ra ko'proq salbiy potentsialga ega bo'lgan metall yoki qotishmadan tayyorlangan elektrod.

3.21 Texnologik ortiqcha: ulardan biri ikkinchisining noto'g'ri ishlashi tufayli ishdan chiqqan taqdirda foydalanishga topshirish uchun mo'ljallangan o'zaro ortiqcha texnologik birliklarning mavjudligi.

3.22 bosim to'lqinini tekislash tizimi: Bir yoki bir nechta nasos agregatlari favqulodda to'xtatilganda magistral quvurlar va oraliq neft nasos (nasos) stantsiyalarini bosimning ortiqcha yuklanishidan himoya qilishni ta'minlaydigan texnik qurilmalar majmuasi bilan jihozlangan tuzilma.

3.23 izolyatsion aloqa: quvur liniyasining elektr uzluksizligini buzadigan ikkita uchastkasi orasidagi qo'shimcha.

3.24 katod stantsiyasi: Anodli tuproq elektrodi va er osti inshooti (quvur liniyasi, tank va boshqalar) o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri elektr tokini yaratish uchun mo'ljallangan elektr jihozlari majmuasi, ikkinchisini korroziyadan katodli himoya qilish.

Eslatma - Tarmoqqa ulangan katod stantsiyalari (eng keng tarqalgan), elektr energiyasi manbai elektr liniyalari va avtonom quvvat manbalarini o'z ichiga olgan avtonomlar mavjud.

3.25 kompressor stantsiyasi: magistral gaz quvuri orqali gazni qabul qilish va quyish uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan magistral gaz quvuri ob'ekti.

3.26 nasos stantsiyasi: magistral neft mahsuloti quvur liniyasi orqali neft mahsulotlarini qabul qilish, to'plash, hisobga olish va haydash uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan magistral neft mahsuloti quvurining ob'ekti.

3.27 nasos stantsiyasi: suyultirilgan uglevodorod gazlarini magistral quvur orqali qabul qilish, to'plash, hisobga olish va haydash uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan suyultirilgan uglevodorod gazlari magistral quvurining ob'ekti.

3.28 neft nasos stantsiyasi: magistral neft quvuri orqali neftni qabul qilish, to'plash, hisobga olish va quyish uchun binolar, inshootlar va qurilmalar majmuasini o'z ichiga olgan magistral neft quvuri ob'ekti.

3.29 adashgan oqimlar: ular uchun mo'ljallangan zanjirlardan tashqarida oqadigan va to'g'ridan-to'g'ri yoki o'zgaruvchan kuchlanishning tashqi oqim manbalari (elektrlashtirilgan transport, payvandlash birliklari, xorijiy tuzilmalarning elektrokimyoviy himoya vositalari va boshqalar) ishlashi natijasida paydo bo'ladigan tuproqdagi oqimlar.

3.30 quvur liniyasi marshruti: quvur liniyasi o'qining gorizontal va vertikal tekisliklarga proyeksiyasi bilan erdan aniqlanadigan holati.

3.31 Magistral quvur liniyasi - yagona ishlab chiqarish va texnologik majmua, shu jumladan binolar, inshootlar, uning chiziqli qismi, shu jumladan suyuq yoki gazsimon uglevodorodlarni avtomobil, temir yo'l va suv transportiga tashish, saqlash va (yoki) tashishni ta'minlash uchun ishlatiladigan ob'ektlar, suyuqlik o'lchovlari. Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi talablariga javob beradigan (neft, neft mahsulotlari, suyultirilgan uglevodorod gazlari, gaz kondensati, engil uglevodorodlarning keng ulushi, ularning aralashmalari) yoki gazsimon (gaz) uglevodorodlar.

SP 36.13330.2012 4 Qisqartmalar

Ushbu qoidalar to'plamida quyidagi qisqartmalar qo'llaniladi:

AGDS - avtomatlashtirilgan gaz taqsimlash stantsiyasi;

VL - havo elektr uzatish liniyasi;

HWV - yuqori suv gorizonti;

GDS - gaz taqsimlash stantsiyasi;

BCS - kuchaytiruvchi kompressor stantsiyasi;

Asboblar va avtomatlashtirish - nazorat o'lchash asboblari va avtomatlashtirish;

Vites qutisi - SOD ishga tushirish (qabul qilish) kamerasi;

KS - kompressor stantsiyasi;

PTL - elektr uzatish liniyasi;

DNB - yo'nalishli burg'ulash;

OPS - neft nasos stantsiyasi;

NS - nasos stantsiyasi;

PGDS - dala gaz taqsimlash stantsiyasi;

PKU - monitoring va nazorat nuqtasi;

GRG - gazni kamaytirish nuqtasi;

PS - neft mahsulotlari nasos stantsiyasi;

UGS - gaz saqlash punkti;

SOD - tozalash (diagnostika) vositasi;

UGS – er osti gaz saqlash stansiyasi;

LPG - suyultirilgan uglevodorod gazi;

UZRG - gaz oqimini o'lchash birligi;

CGTU - gazni kompleks tozalash qurilmasi;

UPPG - gazni oldindan tozalash moslamasi;

5 Umumiy qoidalar

5.1 Magistral gaz quvurlari, neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari (keyingi o'rinlarda quvur liniyalari) er osti yotqizilishi kerak (er osti yotqizish).

Quvurlarni er yuzasiga qirg'oqqa yotqizish ( zamin yotqizish) yoki tayanchlarda (er usti o'rnatish) faqat 11.1-bandda ko'rsatilgan hollarda tegishli asoslar bilan istisno tariqasida ruxsat etiladi. Bunday holda, quvurlarning ishonchli va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun maxsus choralar ko'rish kerak.

5.2 Quvurlarni yotqizish yakka tartibda yoki texnik koridorda boshqa mavjud yoki loyihalashtirilgan magistral quvurlar bilan parallel ravishda amalga oshirilishi mumkin.

Ba'zi hollarda, texnik-iqtisodiy asoslash va quvurlardan foydalanishning ishonchliligini ta'minlash sharti bilan neft quvurlari (neft mahsulotlari quvurlari) va gaz quvurlarini bir texnik yo'lakda birgalikda yotqizishga ruxsat beriladi.

5.3 Bitta texnik koridorda mahsulotlarni tashishning ruxsat etilgan (umumiy) maksimal hajmlari quyidagilarga muvofiq olinishi kerak.

5.4 Magistral quvurlarni aholi punktlari, sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari, aerodromlar, temir yo'l vokzallari, dengiz va daryo portlari, iskala va boshqa shunga o'xshash ob'ektlar hududi orqali o'tkazishga yo'l qo'yilmaydi, 5.5-bandda ko'rsatilgan hollar bundan mustasno.

SP 36.13330.2012

5.5 Magistral neft quvurlarini shaharlar va boshqa aholi punktlari orqali neftni qayta ishlash, qayta yuklash va saqlash korxonalariga ulash uchun yotqizishda quyidagi qo'shimcha talablar bajarilishi kerak:

neft quvurining nominal diametri DN 700 dan oshmasligi kerak;

ish bosimi 1,2 MPa dan oshmasligi kerak, quvur liniyasidagi halqa kuchlanishlari darajasi quvur metallining standart oquvchanligining 30% dan oshmasligi kerak;

quvur liniyasi B toifasi bo'lishi kerak;

quvur liniyasi chuqurligi kamida 1,2 m bo'lishi kerak;

Tegishli asoslar bilan quvur liniyasini po'latdan himoya korpusiga yotqizish, mikrotunnel, yo'nalishli burg'ulash, gorizontal yo'nalishli burg'ulash, quvur liniyasini temir-beton plitalar bilan himoya qilish va boshqa vositalardan foydalanishni ta'minlash kerak. texnik echimlar neft quvurining xavfsizligini ta'minlash;

neft quvuridan binolar va inshootlargacha bo'lgan xavfsiz masofalar 4-jadvalda ko'rsatilganidan kam bo'lmasligi kerak. Magistral neft quvurlari yo'nalishining tor sharoitlari uchun SP 125.13330 talablariga rioya qilish kerak.

Magistral neft quvurlarini turar-joy binolari orqali yotqizishga yo'l qo'yilmaydi.

5.6 Oddiy ish sharoitlarini ta'minlash va magistral quvurlar va ularning ob'ektlariga zarar etkazish ehtimolini bartaraf etish; xavfsizlik zonalari, ularning hajmi va ulardagi qishloq xo'jaligi va boshqa ishlarni bajarish tartibi Magistral quvurlarni muhofaza qilish qoidalari bilan tartibga solinadi.

5.7 Quvurga kiradigan gaz, neft (neft mahsulotlari) harorati mahsulotni tashish imkoniyati va xavfsizlik talablaridan kelib chiqqan holda belgilanishi kerak. izolyatsion qoplamalar, quvur liniyasining mustahkamligi, barqarorligi va ishonchliligi.

Tashilayotgan mahsulotni sovutish zarurati va darajasi dizayn jarayonida hal qilinadi.

5.8 Quvurlar va ularning konstruksiyalari qurilish-montaj ishlarini maksimal darajada sanoatlashtirishni hisobga olgan holda loyihalashtirilishi kerak, qoida tariqasida, zavod izolyatsiyasi bo'lgan quvurlar va blokli dizayndagi yig'ma konstruktsiyalar zavodlarda yoki zavodlarda ishlab chiqarilgan standart va standart elementlar va qismlardan foydalanish. statsionar sharoitlar, ularni yuqori sifatli ishlab chiqarishni ta'minlash. Shu bilan birga, loyiha hujjatlarida qabul qilingan qarorlar quvurlarning uzluksiz va xavfsiz ishlashini ta'minlashi kerak.

5.9 Magistral quvurlarga quyidagilar kiradi:

novdalar va ilmoqlar bilan quvur liniyasi (uzoq masofalarga tashish uchun tayyorlangan tijorat mahsulotlari maydonidan chiqish joyidan), o'chirish klapanlari, tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali o'tish, neft nasos stantsiyasi, kompressor stantsiyasi, podstansiya, UZRG, PRG uchun ulanish nuqtalari, tozalash moslamalarini ishga tushirish va qabul qilish uchun tugunlar, kondensat kollektorlari va metanol kiritish qurilmalari;

quvurlarni korroziyadan elektrokimyoviy himoya qilish qurilmalari, texnologik aloqa liniyalari va inshootlari, avtomatlashtirish va telemexanika uskunalari;

SP 36.13330.2012

quvurlar va elektr ta'minoti qurilmalariga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan elektr uzatish liniyalari va masofaviy boshqarish quvurlarni, aloqa tarmoqlarini elektrokimyoviy himoya qilish uchun o'chirish klapanlari va qurilmalari;

yong'inga qarshi vositalar, eroziyaga qarshi va quvurlarni himoya qilish inshootlari;

kondensatni saqlash va gazsizlantirish uchun tanklar, neft, neft mahsulotlari, kondensat va suyultirilgan uglevodorodlarni favqulodda chiqarish uchun tuproq chuqurlari;

chiziqli quvurlarni ishlatish xizmatining binolari va inshootlari;

quvur liniyasi bo'ylab joylashgan marshrut o'tish joylari va vertolyot maydonchalari bo'ylab va ularga yaqinlashish, quvurlarning joylashishini aniqlash va signal belgilari;

asosiy va oraliq nasos stansiyalari, podstansiyalar va yuklash stansiyalari, nasos stansiyalari, rezervuar fermalari, kompressor stansiyalari va gaz taqsimlash stansiyalari;

neft va neft mahsulotlarini isitish punktlari;

ko'rsatgichlar va ogohlantirish belgilari.

5.10 Nasosli mahsulotni isitish bilan neft quvurini (neft mahsuloti quvurini) loyihalashda issiqlik-gidravlik hisob-kitobni amalga oshirish kerak, uning natijalariga ko'ra issiqlik punktlarining texnologik parametrlari va ularning quvur liniyasi bo'ylab joylashishi aniqlanishi kerak.

5.11 Sanoat ob'ektlari ichidagi neft nasos stantsiyasi va podstansiya quvurlari loyiha echimlariga muvofiq er osti va (yoki) yer ustida yotqizilishi mumkin.

5.12 Quvurlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun marshrut bo'ylab o'tish yo'lning qiyin bo'lgan qismlarida loyihalash shartlariga muvofiq ta'minlanishi kerak.

Faqatgina quvur liniyasiga va uning infratuzilmasiga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan marshrut bo'ylab o'tish joylarini loyihalash magistral quvurga egalik qiluvchi (operator) tashkilot standartlari talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

6.1 Magistral gaz quvurlari quvur liniyasidagi ish bosimiga qarab quyidagilarga bo'linadi:

I sinf - 2,5 dan 10,0 MPa gacha bo'lgan ish bosimida;

II sinf - 1,2 dan 2,5 MPa gacha bo'lgan ish bosimida.

6.2 Magistral neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari quvur liniyasining diametriga qarab quyidagilarga bo'linadi:

6.2.1 Magistral neft quvurlari:

I sinf - nominal diametri DN 1000 dan DN 1200 gacha;

II sinf - bir xil, DN 500 dan DN 1000 gacha;

IV sinf - DN 300 yoki undan kam.

6.2.2 Magistral neft mahsulotlari quvurlari:

II sinf - nominal diametri DN 500 dan DN 700 gacha;

III sinf - bir xil, DN 300 dan DN 500 gacha;

IV sinf - DN 300 yoki undan kam.

SP 36.13330.2012

6.3 Magistral quvurlar va ularning uchastkalari 1-jadvalga muvofiq toifalarga bo'linadi.

–  –  –

Izohlar 1. Avariyaviy shikastlanishi shaharlarga va boshqa yirik iste'molchilarga gaz, neft va neft mahsulotlarini yetkazib berishda uzilishlarga, shuningdek atrof-muhitning ifloslanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan quvurlarning alohida uchastkalari toifalari tegishli asoslar bilan bir toifaga oshirilishi mumkin.

2 Botqoqlar, ular orqali qurilish texnikasining harakatlanish xususiyatiga qarab, quyidagi turlarga bo'linadi:

birinchisi, to'liq torf bilan to'ldirilgan botqoqliklar bo'lib, 0,02 dan 0,03 MPa gacha bo'lgan ma'lum bir bosimga ega bo'lgan botqoq uskunasining ishlashi va takroriy harakati yoki yo'l qoplamasi, chanalar yoki yo'llarning tezkor joylashishini ta'minlaydigan an'anaviy uskunaning ishlashini ta'minlaydi. kon yuzasidagi bosim 0,02 MPa gacha;

ikkinchisi - to'liq torf bilan to'ldirilgan botqoqliklar bo'lib, qurilish texnikasining faqat tez o'rnatiladigan yo'l qoplamalarida, nishablarda yoki yo'llarda ishlashi va harakatlanishini ta'minlaydi, bu kon yuzasida solishtirma bosimni 0,01 MPa gacha kamaytirishni ta'minlaydi;

uchinchisi - suzuvchi torf qobig'i bo'lgan torf va suv bilan to'ldirilgan botqoqlar, bu faqat pontonlarda maxsus jihozlar yoki suzuvchi kemalarning an'anaviy uskunalari bilan ishlashga imkon beradi.

3. Quvur liniyasi har xil turdagi botqoqliklar qatorini kesib o'tganda, tegishli asoslar bilan, ma'lum bir botqoq hududidagi eng yuqori toifadagi kabi butun uchastkaning toifasini qabul qilishga ruxsat beriladi.

4 Suv to'siqlari orqali yotqizilgan quvurlarni sinovdan o'tkazish suvning past kengligi 25 m dan kam va chuqurligi 1,5 m dan kam bo'lgan, suvning chekkasidan 100 m past suv chegaralari bilan o'rnatilgan qismlarga kiritilishi kerak. belgilangan toifaga muvofiq quvur liniyasi.

5 Qoniqarli texnik holatda bo'lgan mavjud quvurlar (qurilayotgan inshoot buyurtmachisi, ekspluatatsiya qiluvchi tashkilot va tegishli davlat nazorati organi vakillarining xulosasiga ko'ra), ularni loyihalashtirilgan quvurlar, elektr uzatish liniyalari, shuningdek er osti quvurlari bilan kesib o'tishda. pos.da ko'rsatilgan aloqalar. 20 va 21 va posga muvofiq parallel o'rnatish bilan. 26, yuqori toifadagi quvurlar bilan almashtirilishi mumkin emas.

6 Temir yo'llar va qurilayotgan avtomobil yo'llari kesib o'tgan mavjud quvurlar pos.ga muvofiq rekonstruksiya qilinishi kerak. 3.

SP 36.13330.2012

3-jadvalning oxiri 8 Agar sel suvlari bilan toshqinning davomiyligi qisqa bo'lsa (20 kundan kam) va bu suv toshqini chuqurligi ahamiyatsiz bo'lsa, bu hududdagi quvurlarni shikastlanganda avariyaviy tiklash ishlarini tezda amalga oshirishga imkon beradi. pos talablari. Gaz quvurlari uchun 1v kerak emas.

9 Ushbu jadvaldagi "-" belgisi toifa tartibga solinmaganligini bildiradi.

7 Quvur yo'nalishiga qo'yiladigan asosiy talablar

7.1 Quvur yo'nalishini tanlash hududning tabiiy xususiyatlarini, aholi punktlarining joylashishini, torf botqoqlarining paydo bo'lishini, bir nechta mumkin bo'lgan variantlardan iqtisodiy maqsadga muvofiqligi va ekologik jihatdan maqbulligini muqobil baholash asosida amalga oshirilishi kerak. shuningdek, magistral quvur liniyasiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan transport yo'nalishlari va kommunikatsiyalari.

7.2 Yer quvurlarni qurish uchun Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligida nazarda tutilgan talablarga muvofiq tanlanishi kerak.

7.3 Erdan foydalanuvchilarga yetkazilgan zararlar, quvurlarni qurish uchun yer olishda qishloq xoʻjaligi mahsulotlari yetishtirish yoʻqotishlari va baliqchilik xoʻjaligiga yetkazilgan zararning oʻrni belgilangan tartibda belgilanishi kerak.

7.4 Quvurlarga etib borish uchun umumiy tarmoqning mavjud yo'llaridan imkon qadar ko'proq foydalanish kerak.

Qurilish davrida va quvur liniyasining ishlashi uchun yo'llar, marshrut bo'ylab va texnologik o'tish joylarini qurish zarurati loyiha topshirig'ida belgilanadi.

7.5 Quvur yo'nalishini tanlashda shaharlar va boshqa aholi punktlari, sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari, temir yo'llar, avtomobil yo'llari va boshqa ob'ektlarning kelajakdagi rivojlanishini va kelgusi 20 yilga mo'ljallangan quvur liniyasini, shuningdek foydalanish shartlarini hisobga olish kerak. quvur liniyasining foydalanish davrida qurilishi va unga texnik xizmat ko'rsatishi (mavjud, qurilayotgan, loyihalashtirilgan va rekonstruksiya qilinayotgan bino va inshootlar, botqoq erlarning meliorativ holati, cho'l va dasht hududlarini sug'orish, suv ob'ektlaridan foydalanish va boshqalar), tabiiy sharoitlarning o'zgarishini bashorat qilish. magistral quvurlarni qurish va ulardan foydalanish.

7.6 Temir yo'l va avtomobil yo'llari tunnellarida, shuningdek tunnellarda elektr va aloqa kabellari va boshqa tashkilotlarga - aloqa va inshootlar egalariga tegishli bo'lgan boshqa maqsadlar uchun quvurlar bilan birga magistral quvurlarni yotqizishni ta'minlashga yo'l qo'yilmaydi.

7.7 Barcha toifadagi temir yo'llar va avtomobil yo'llarining ko'priklarida va elektr kabellari, aloqa kabellari va boshqa quvurlar bilan bir xandaqda quvurlarni yotqizishga yo'l qo'yilmaydi, yotqizish hollari bundan mustasno:

ushbu quvur liniyasining texnologik aloqa kabellari suv osti o'tish joylarida (bitta xandaqda) va temir yo'llar va avtomobil yo'llari orqali o'tish joylarida (bir holatda);

Nominal diametri DN 1000 gacha bo'lgan gaz quvurlari 2,5 MPa gacha bosim uchun va nominal diametri DN 500 va undan kam bo'lgan neft va neft mahsulotlari quvurlari III, IV va V toifali avtomobil yo'llarining yong'inga chidamli ko'priklarida. Shu bilan birga vaqt, ko'prik bo'ylab yotqizilgan SP 36.13330.2012 quvurlarining uchastkalari va 4-jadvalda ko'rsatilgan masofalarda unga yaqinlashish I toifaga kiritilishi kerak.

7.8 Shaharlararo aloqa kabellari yotqizilgan ko'priklar ustidagi quvurlarni yotqizish (7.7-bandda ko'rsatilgan hollarda) faqat aloqa operatorlari - aloqa egalari bilan kelishilgan holda amalga oshirilishi mumkin.

7.9 Ko'chki joylarida quvur liniyasini yotqizish toymasin sirt ostida yoki erdan yuqorida, tayanchlarning siljish ehtimolini istisno qiladigan chuqurlikka ko'milgan tayanchlarda ta'minlanishi kerak.

7.10 Quvurlarning sel oqimlarini kesib o'tish yo'nalishi oqimning dinamik ta'sir zonasidan tashqarida tanlanishi kerak.

7.11 Abadiy muzli tuproqlarda er osti quvurlari uchun marshrutni tanlashda, er osti muzlari, muz to'g'onlari va ko'tarilgan tepaliklar, termokarstning namoyon bo'lishi, muzga to'yingan, gilli va botqoqlangan loyli tuproqli yon bag'irlari. Ko'tarilgan tepaliklarni quyi oqim tomondan chetlab o'tish kerak.

7.12 Permafrost tuproqlarini quvur liniyalari va ularning konstruksiyalari uchun asos sifatida ishlatishning asosiy printsipi ularni qurilish jarayonida va quvur liniyalari va ularning tuzilmalarini ishlatishning butun muddati davomida saqlanadigan muzlatilgan holatda ishlatish tamoyilidir.

7.13 Past muzli permafrost tuproqlari bo'lgan hududlarda gaz quvurlarini yotqizishda ularni qurish yoki foydalanish paytida eritishga ruxsat beriladi. Talikli hududlarda gaz quvurlarining poydevor tuproqlarini eritilgan holatda ishlatish tavsiya etiladi. Gazni salbiy haroratlarda tashuvchi gaz quvurlarini yotqizishda erigan, ko'tarmaydigan tuproqlarni muzlatishga ruxsat beriladi.

7.14 Erigan ko'tarilgan tuproqlardan tashkil topgan hududlarda harorati 0 ° C dan past bo'lgan gazni tashuvchi gaz quvurlarini yotqizishda SP 25.13330 talablariga muvofiq maxsus choralar ko'rish kerak, ularni amalga oshirish poydevorning qabul qilinishi mumkin bo'lmagan deformatsiyalari ehtimolini yo'q qiladi. quvurlar ostida.

7.15 Er osti va er usti (to'siqda) quvurlari o'qidan aholi punktlari, alohida sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari, binolar va inshootlargacha bo'lgan masofalar quvurlarning sinfi va diametriga, ob'ektlarning javobgarlik darajasiga qarab olinishi kerak. ularning xavfsizligini ta'minlash kerak, lekin 4-jadvalda ko'rsatilgan qiymatlardan kam bo'lmasligi kerak.

7.16 Kompressor stansiyasi, gaz taqsimlash stansiyasi, nasos stansiyasi, podstansiyadan aholi punktlari, sanoat korxonalari, binolar va inshootlargacha bo'lgan masofalar gaz quvurining sinfi va diametriga, nasos stantsiyasi, nimstansiya toifasiga va zaruratga qarab olinishi kerak. ularning xavfsizligini ta'minlash, lekin 5-jadvalda ko'rsatilgan qiymatlardan kam bo'lmasligi kerak.

SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 2012 yil SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012 SP 36.13330.2012

7.17 Bir vaqtning o'zida bitta texnik koridorda yotqizilgan parallel quvurlar orasidagi minimal masofalar, 7.20-bandda ko'rsatilganidan tashqari, qabul qilinishi kerak:

gaz quvurlari, neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarini yer osti yotqizish uchun - 6-jadvalga muvofiq;

11.1-bandda ko'rsatilgan hududlarda (tog'li hududlardan tashqari) gaz quvurlarini havoda, yer ustida yoki qo'shma yotqizish uchun - 7-jadvalga muvofiq;

neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarini yer usti, yer ustidagi va qo'shma yotqizish uchun - yotqizish shartlariga qarab.

–  –  –

SP 36.13330.2012

7.18 Qurilayotgan parallel quvur liniyalari va bir xil texnik koridordagi mavjud quvurlar orasidagi masofalar (7.20-bandda ko'rsatilgan maydonlardan tashqari) uzluksiz qurilish texnologiyasi shartlaridan, ish paytida xavfsizlikni va foydalanish paytida ularning ishonchliligini ta'minlaydigan, lekin kam bo'lmagan holda olinishi kerak. berilgan qiymatlardan ko'ra: 7-jadvalda - gaz quvurlarini yer usti, yer ustida yoki qo'shma yotqizish uchun, 8-jadvalda - quvurlarni er osti yotqizish uchun.

–  –  –

7.19 Gaz quvurlari va neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarining parallel chiziqlari orasidagi masofa gaz quvurlari uchun bo'lgani kabi ta'minlanishi kerak (7.20-bandda ko'rsatilgan hollar bundan mustasno).

Turli diametrli quvurlarni parallel ravishda yotqizishda ular orasidagi masofani katta diametrli quvur liniyasi kabi olish kerak.

7.20 G'arbiy Sibir va Uzoq Shimol mintaqalarida erishi natijasida ko'tarish qobiliyatini yo'qotadigan tuproqlarda (doimiy muzli tuproqlarda) bitta texnik koridorda yotqizilgan parallel quvurlar orasidagi masofa (bir vaqtning o'zida qurilish va mavjud quvur liniyasiga parallel ravishda qurish paytida) uzluksiz qurilish texnologiyasi shartlaridan, hududning gidrogeologik xususiyatlaridan, ish paytida xavfsizlikni ta'minlashdan va foydalanish paytida quvurlarning ishonchliligini ta'minlashdan olinadi, lekin kamida:

gaz quvurlari o'rtasida - 9-jadvalda keltirilgan qiymatlar;

7.21 Loyihalashtirilgan quvurlar butun uzunligi bo'ylab, qoida tariqasida, parallel ravishda yotqizilganda mavjud quvurlarning bir tomonida joylashgan bo'lishi kerak.

7.22 Aholi punktlari va sanoat korxonalari yaqinida neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarini yotqizishda ushbu quvurlardan past balandlikda joylashgan bo'lib, ulardan 500 m dan kam masofada nominal quvur diametri DN 700 yoki undan kam va nominal quvur diametri 1000 m bo'lgan. DN 700 dan ortiq bo'lsa, quvur liniyasining quyi oqimiga ega bo'lgan qurilma, voqea sodir bo'lgan taqdirda to'kilgan mahsulotni olib tashlashni ta'minlaydigan himoya shaft yoki xandaqdir. To'kilgan mahsulot himoya chuqurlarida to'planishi kerak, ularning joylashuvi mahsulotning suv oqimlari va aholi punktlariga kirishiga to'sqinlik qilishi kerak.

7.23 Neft nasos stansiyalari va podstansiyalarining joylashuvi loyiha hujjatlarida magistral neft quvuri (neft mahsuloti quvuri) profili va mumkin bo‘lgan nasos rejimlarini hisobga olgan holda muhandislik tadqiqotlari natijalari asosida belgilanadi.

7.24 Magistral quvurlarning 110 kV va undan yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyalari bilan kesishgan joylarida faqat kamida 60 ° burchak ostida quvurlarni er osti yotqizish ta'minlanishi kerak. Bunday holda, G'arbiy Sibir va Uzoq Shimol hududlarida chorrahadan har ikki yo'nalishda 1000 m masofada yotqizilgan quvurlar II toifa sifatida qabul qilinishi kerak.

7.25 Nominal diametri DN 1000 yoki undan ortiq bo'lgan birinchi toifadagi eng yaqin magistral gaz quvuridan va quvurlarning texnik koridorlari chegaralaridan G'arbiy mintaqalarda shaharlar va boshqa aholi punktlarini rejalashtirilgan rivojlantirish chegaralarigacha bo'lgan minimal masofa. Sibir va Uzoq Shimol kamida 700 m bo'lishi kerak.

Tor sharoitda, agar bu masofani saqlab bo'lmaydigan bo'lsa, uni 350 m gacha qisqartirish mumkin, agar bunday uchastkalarning toifalari I toifaga oshirilsa va quvur liniyasining xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun qo'shimcha choralar ko'rilsa yoki qiymatlar. 4-jadvalda ko'rsatilgan, agar permafrost tuproqlari hududida quvur liniyasi bo'lmasa.

7.26 O'rmon erlaridan o'tayotganda 6 (10) kV elektr uzatish liniyasiga parallel ravishda quvurlarni yotqizish uchun bo'sh joyning kengligi 3-bandga muvofiq marshrutning tor uchastkalari uchun qabul qilinadi.

SP 36.13330.2012

7.27 Magistral quvur liniyasini uning uchastkalari bo'ylab qurish (rekonstruksiya qilish) davridagi er uchastkasining kengligi loyiha hujjatlarida quyidagilarni hisobga olgan holda belgilanishi kerak:

magistral quvurni qurishda foydalaniladigan transport vositalarining harakatlanishi ta'minlangan avtomagistral bo'ylab vaqtinchalik;

ishlaydigan quvur qatlamlari ustuniga parallel ravishda transport vositalarining xavfsiz o'tishi uchun texnologik tozalash;

quvur qatlamlari ustunini joylashtirish uchun mo'ljallangan chiziqlar;

quvur yotqizuvchi bum va quvur liniyasining yon generatrix o'rtasidagi texnologik bo'shliq;

ipli payvandlangan quvur liniyasini joylashtirish uchun mo'ljallangan zona;

uning tepasi bo'ylab xandaklar;

tuproqning xandaqqa sirpanishini oldini olish uchun mo'ljallangan berma;

mineral tuproq chiqindilarini vaqtincha joylashtirish uchun mo'ljallangan maydon;

axlatxonadan mineral tuproq bilan xandaqlarni to'ldirish ishlarini bajaruvchi buldozerlarni joylashtirish uchun mo'ljallangan maydon;

qurilish maydonchasidan olib tashlangan gumus qatlamini vaqtincha saqlash uchun mo'ljallangan maydon;

chirindi qatlamini tashish va tekislash bo'yicha ishlarni bajaruvchi buldozerlarni joylashtirish uchun mo'ljallangan maydon;

havo liniyalarini joylashtirish uchun o'rmonlarni kesish zonalari.

8 Quvurlar uchun dizayn talablari

8.1 Umumiy talablar 8.1.1 Quvurlarning diametri texnologik dizayn standartlariga muvofiq hisob-kitoblar bilan aniqlanishi kerak.

8.1.2 Agar mahsulotni teskari yo'nalishda tashish zarurati bo'lmasa, quvur liniyalari quvur liniyasi uzunligi bo'ylab ish bosimining pasayishiga va ish sharoitlariga qarab turli qalinlikdagi devorlarga ega quvurlardan loyihalashtirilishi kerak.

8.1.3 Flanjlar yordamida ulangan o'chirish vanalarini o'rnatish quduqlarda, er usti shamollatiladigan kiosklarda yoki to'siqlarda ta'minlanishi kerak. Quduqlar, to'siqlar va kiosklar yong'inga chidamli materiallardan ishlab chiqilishi kerak.

8.1.4 Gorizontal va vertikal tekisliklarda quvur liniyasining ruxsat etilgan egilish radiusi mustahkamlik, quvur devorlarining mahalliy barqarorligi va joylashuv barqarorligi shartlariga asoslangan hisoblash yo'li bilan aniqlanishi kerak. Tozalash moslamalarini o'tkazish uchun quvur liniyasining minimal egilish radiusi DN nominal diametridan kamida beshta bo'lishi kerak.

8.1.5 Quvur liniyasiga payvandlangan quvurlarning uzunligi (to'g'ri qo'shimchalar) kamida 250 mm bo'lishi kerak. Nominal diametri DN 500 dan oshmaydigan uzunligi kamida 100 mm bo'lgan tekis qo'shimchalarga ruxsat beriladi.

8.1.6 Quvurni tozalash va ajratish qurilmalari uchun ishga tushirish va qabul qilish birliklari bilan jihozlangan bo'lishi kerak, ularning dizayni loyiha hujjatlari bilan belgilanadi.

SP 36.13330.2012

Tozalanadigan bir uchastka ichidagi quvur liniyasi doimiy ichki diametrga ega bo'lishi va quvur liniyasiga hech qanday birlik yoki qismlarga ega bo'lmagan bir xil teshikli chiziqli armatura bo'lishi kerak.

8.1.7 Magistral quvur liniyasidan teng teshikli novdalar, shuningdek nominal diametri magistral quvur liniyasining nominal diametridan 0,3 dan ortiq bo'lgan teng bo'lmagan novda shoxlari birliklarini loyihalashda quyidagilar nazarda tutilishi kerak. dizayn echimlari, tozalash moslamasining filialga kirish imkoniyatini yo'q qilish.

8.1.8 Diametri magistral quvur liniyasining diametridan farq qiladigan tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali quvurlarni kesishgan uchastkalarida tozalash moslamalari uchun mustaqil ishga tushirish va qabul qilish birliklarini ta'minlashga ruxsat beriladi.

8.1.9 Quvur liniyasi va tozalash moslamalari uchun ishga tushirish va qabul qilish birliklari tozalash moslamalarining o'tishini qayd etadigan signalizatsiya qurilmalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

8.1.10 Magistral quvurlar kompressor stantsiyalari, neft nasos stantsiyalari, nimstansiyalar, nasos stantsiyalari, SODni ishga tushirish va qabul qilish moslamalari, ikki yoki undan ortiq liniyalarning suv to'siqlari orqali o'tish joylari, o'tish moslamalari va quvurlarni ulash moslamalari quvurlari bilan tutashadigan joylarda zarur. ichki bosim ta'siridan va quvur metallining haroratining o'zgarishidan quvurlarning qo'shni uchastkalarining bo'ylama harakatining kattaligini aniqlash. Belgilanganlarni hisoblashda uzunlamasına harakatlarni hisobga olish kerak strukturaviy elementlar quvur liniyasiga ulangan. Quvurning bo'ylama harakatlarini kamaytirish uchun maxsus chora-tadbirlar ko'rish kerak, shu jumladan U shaklidagi (ya'ni, tuproq bilan siqilmagan), Z shaklidagi yoki boshqa shakldagi yoki er osti kengaytiruvchi bo'g'inlarni o'rnatish. bir xil konfiguratsiyalar.

Nominal diametri DN 1000 va undan yuqori bo'lgan er osti quvurlarini yotqizishda past chimchilash qobiliyatiga ega bo'lgan tuproqlarda loyiha hujjatlari quvur liniyasining barqarorligini ta'minlash uchun maxsus echimlarni nazarda tutishi kerak.

8.1.11 Quvur yo'nalishi bo'ylab er yuzasidan 1,5-2 m balandlikda identifikatsiya belgilarini (belgilar taxtalari bilan) o'rnatishni ta'minlash kerak. Belgilar ko'rinadigan darajada o'rnatiladi, lekin bir-biridan 1 km dan oshmasligi kerak, qo'shimcha ravishda burilish burchaklarida va qoida tariqasida katod terminallari bilan birlashtiriladi.

8.2 Quvurlarda o'chirish va boshqa klapanlarni joylashtirish 8.2.1 Quvurlarda o'chirish klapanlarini hisoblash yo'li bilan belgilangan masofada, lekin 30 km dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatishni ta'minlash kerak.

Neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarida, suv to'siqlarini bir chiziqda kesib o'tishda, o'chirish klapanlarini joylashtirish kesishmaga ulashgan er yuzasining topografiyasiga va tashilayotgan mahsulotning suv omboriga kirishiga yo'l qo'ymaslik zarurligiga qarab belgilanadi.

Bundan tashqari, o'chirish vanalarini o'rnatish quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:

suv to'siqlarining ikkala qirg'og'ida ikki yoki undan ortiq liniyali quvur liniyasi kesib o'tganda va 10.2.13 talablariga muvofiq B toifali bir chiziqli kesishmalarda;

quvur liniyasidan har bir shoxchaning boshida yig'ish moslamasini o'rnatish, uni ta'mirlash va xavfsiz ishlatish imkonini beradigan masofada;

SP 36.13330.2012 GDS dan 300-500 m masofada 1000 m dan ortiq uzunlikdagi filiallar bo'yicha GDSga;

gaz quvurlari kirish va chiqish joylarida gaz tozalash inshooti, ​​kompressor stantsiyasi, omborxona va bosh inshootlardan kamida:

nominal diametri DN 1400 mm bo'lgan gaz quvuri

nominal diametri DN 1400 mm dan DN 1000 mm gacha bo'lgan gaz quvuri, shu jumladan ....... 750 m nominal diametri DN 1000 mm dan kam bo'lgan gaz quvuri

(xavfsizlik kranlari) yo'l ko'priklarining ikkala tomonida (ular bo'ylab gaz quvurini yotqizishda) kamida 250 m masofada;

shaharlar va boshqa aholi punktlari va sanoat korxonalari ustidagi balandliklarda o'tadigan neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari uchastkalarining bir yoki ikkala uchida - relefga qarab loyihada belgilangan masofada;

neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarida suv to'siqlarini bir chiziqda kesib o'tishda, kengligi 25 m dan kam va chuqurligi 1,5 m dan kam bo'lgan suv to'siqlari bundan mustasno, suvning past chegaralari suv chetidan 100 m masofada;

Bu holda o'chirish vanalarining joylashuvi o'tish joyiga ulashgan er yuzasining topografiyasiga va tashilgan mahsulotning suv omboriga kirishiga yo'l qo'ymaslik zarurligiga qarab olinadi;

uzunligi 500 m dan ortiq bo'lgan III tipdagi botqoqlarning ikkala qirg'og'ida.

Bir qatorli suv osti gaz quvurlarining suv to'siqlari orqali o'tish joylarida, agar kerak bo'lsa, o'chirish vanalarini o'rnatish ta'minlanadi.

Eslatma 1 Neft mahsulotlari quvurlari uchun o'chirish klapanlarini o'rnatish joyi, qoida tariqasida, turli devor qalinligi bo'lgan quvur liniyasi uchastkalarining ulanish nuqtalari bilan birlashtirilishi kerak.

2 Asosiy tuzilmalardan xavfsizlik klapanlarini o'rnatish joyi ularning hududlari chegaralaridan, CS - CS ning ulanish nuqtasi chegaralaridan asosiy chiziqqa (eng tashqi qismning kesishish o'qlaridan) olinadi. assimilyatsiya va tushirish gaz quvurlari).

3 Tabiiy to'siqlar (jarliklar, qiyin erlar va boshqalar) mavjud bo'lganda CS magistral gaz quvuridan 700 m dan ortiq masofada chiqarilganda, tozalash bilan o'chirish klapanlarini o'rnatishni ta'minlash kerak. kompressor to'sig'idan 250 m masofada joylashgan kompressor stantsiyasining assimilyatsiya va tushirish gaz quvurlarida ("halqalar") vilkalar (asboblar va avtomatlashtirish, CS ni magistral gaz quvuriga bog'laydigan tugundagi kranlarga o'xshash). stantsiya.

8.2.2 Ikki yoki undan ortiq gaz quvurlarini parallel ravishda yotqizishda, alohida simlardagi chiziqli o'chirish vanalarining tugunlari radius bo'ylab bir-biridan kamida 100 m masofada siljishi kerak. Marshrutning qiyin sharoitlarida (tog'li erlar, botqoqliklar, sun'iy va tabiiy to'siqlar) belgilangan masofani 50 m gacha qisqartirish mumkin.

Da parallel ulanish bir tarmoqli gaz quvurini ikki yoki undan ortiq magistral gaz quvuri tishlariga yoki bir nechta tarmoqli liniyalarni bitta gaz quvuriga ulashda chiziqli o'chirish klapanlarining tugunlari bir-biridan kamida 30 m masofada siljishi kerak.

Eslatma - Ushbu bandning talabi ulanish nuqtalarining chiziqli o'chirish vanalariga taalluqli emas.

8.2.3 Nominal diametri DN 400 yoki undan ko'p bo'lgan o'chirish klapanlari siqilgan poydevorga yotqizilgan poydevor plitalariga o'rnatilishi kerak.

SP 36.13330.2012

8.2.4 Gaz quvurlari va bosim ostida chiziqli o'chirish klapanlari uchun quvur armaturalari - aylanma yo'llar, tozalash liniyalari va jumperlar - quduqni o'rnatmasdan musluklar bilan er ostida ta'minlanishi kerak.

Texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun ruxsat faqat valf haydovchisiga berilishi kerak.

8.2.5 Gaz quvurining o'chirish klapanlari orasidagi uchastkalarining ikkala uchida, kompressor stantsiyasining ulanish nuqtalarida va tozalash moslamalarini qabul qilish va boshlash joylarida kamida bir masofada tozalash shamlarini o'rnatish kerak. Nominal gaz quvurining diametri DN 1000 gacha bo'lgan o'chirish klapanlaridan 15 m va kamida 50 m - nominal gaz quvuri diametri DN 1000 yoki undan ko'p.

8.2.6 Tozalash shamining diametri gaz quvurining o'chirish klapanlari orasidagi qismini 1,5-2 soat davomida bo'shatish sharti asosida aniqlanishi kerak. gaz quvuriga aloqador bo'lmagan binolar va inshootlardan kamida 300 m masofa.

Yo'l va temir yo'llarga, elektr va aloqa liniyalariga parallel ravishda gaz quvurlarini yotqizishda tozalash vilkalari bo'lgan o'chirish klapanlari yo'llar va liniyalardan gaz quvuri bilan bir xil masofada joylashgan bo'lishi mumkin.

Gaz quvuri avtomobil va temir yo'llarni, elektr va aloqa liniyalarini kesib o'tganda, tozalash vilkalaridan ko'rsatilgan tuzilmalargacha bo'lgan masofa ular parallel ravishda yotqizilganda nazarda tutilgan qiymatlardan kam bo'lmasligi kerak.

Yuqoridagi barcha holatlarda o'chirish vanalarining tozalash klapanlaridan ko'priklar va viyaduklargacha bo'lgan masofa kamida 300 m bo'lishi kerak.

Magistral gaz quvurlaridagi vilkalarni havo elektr uzatish liniyasining eng chetdagi burilmagan simlaridan tozalashgacha bo'lgan masofa yuqori kuchlanish, kamida 300 m olinishi kerak tor yuqori voltli havo elektr uzatish liniyalari hududlarida, bu masofa 150 m gacha qisqartirilishi mumkin, umumiy va alohida tayanchlarda joylashgan ko'p zanjirli yuqori kuchlanishli havo elektr uzatish liniyalari bundan mustasno.

Tozalash shamining balandligi zamin sathidan kamida 3 m bo'lishi kerak.

8.2.7 Kondensat mavjudligini nazorat qilish va uni gaz quvurlariga chiqarish uchun kondensat kollektorlarini o'rnatish kerak. Kondensat kollektorlarini o'rnatish joylari loyiha hujjatlari bilan belgilanadi.

8.2.8 Xuddi shu maqsadda parallel ravishda yotqizilgan quvurlar bir-biriga jumperlar orqali ulanishi kerak.

8.2.9 O'chirish vanalarini o'rnatish moslamalari standartlashtirilgan blankalardan ishlab chiqilishi kerak.

8.2.10 Neft quvurlari, neft mahsulotlari quvurlari va suyultirilgan gaz quvurlariga o'rnatilgan o'chirish klapanlari masofadan boshqarishni ta'minlaydigan qurilmalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. O'chirish vanalarining elektr drayvlarida boshqaruv panelida o'rnatilgan tashqi ishga tushirish uskunasi bo'lishi kerak.

8.2.11 Suv to'siqlari ustidan o'tish joylarida o'rnatilgan o'chirish klapanlari:

nominal diametri DN 1000 va undan yuqori bo'lgan I sinf gaz quvurlari uchun avtomatik favqulodda yopilish bilan jihozlangan bo'lishi kerak;

neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari uchun elektr ta'minoti avtomatik quvvatni qayta tiklash qurilmalari (birinchi toifadagi elektr ta'minoti iste'molchilari) bilan ikkita mustaqil o'zaro ortiqcha quvvat manbalaridan ta'minlanishi kerak.

SP 36.13330.2012 9 Er osti quvurlarini yotqizish

9.1 Umumiy talablar 9.1.1 Quvurning yuqori qismigacha bo'lgan quvurlarning chuqurligi, m, kamida:

nominal diametri DN 1000 dan kam

nominal diametri DN 1000 va undan yuqori (DN 1400 gacha)

drenajlanishi kerak bo'lgan botqoq yoki torf tuproqlarida

qumtepalarda, dumbalararo poydevorlarning pastki belgilaridan boshlab...... 1,0;

toshloq tuproqlarda, botqoqli joylarda transport vositalari va qishloq xo'jaligi mashinalari o'tmaganda

haydaladigan va sug'oriladigan yerlarda

sug'orish va drenaj (melioratsiya) kanallarini kesib o'tishda (kanal tubidan)

Neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarining chuqurligi, belgilangan talablarga qo'shimcha ravishda, jarayonni loyihalash standartlarida ko'rsatilgan ko'rsatmalarga muvofiq optimal nasos rejimi va pompalanadigan mahsulotlarning xususiyatlarini hisobga olgan holda ham aniqlanishi kerak.

9.1.2 Quvurlarning metallida ijobiy harorat farqi bo'lgan issiq mahsulotlarni tashuvchi quvur liniyalarining chuqurligi 12-bo'lim talablariga muvofiq bosimli harorat kuchlanishlari ta'sirida quvurlarning uzunlamasına barqarorligini hisoblash yo'li bilan qo'shimcha ravishda tekshirilishi kerak.

9.1.3 Chuqurlikdagi xandaqning kengligi quyidagilardan kam bo'lmasligi kerak:

DN + 300 mm - nominal diametri DN 700 gacha bo'lgan quvurlar uchun;

1,5 DN - nominal diametri DN 700 va undan yuqori bo'lgan quvurlar uchun.

Quvur liniyasining nominal diametrlari DN 1200 va DN 1400 va nishablari 1: 0,5 dan ortiq bo'lgan xandaklar bilan pastki qismidagi xandaqning kengligi DN +500 mm gacha qisqartirilishi mumkin.

Quvurlarni yuk bilan balastlashda xandaqning kengligi yuk va xandaq devori orasidagi masofani kamida 0,2 m bo'lishini ta'minlash sharti asosida aniqlanishi kerak.

9.1.4 Quvurlar bir-birini kesib o'tganda, ular orasidagi aniq masofa kamida 350 mm bo'lishi kerak va kesishish kamida 60 ° burchak ostida amalga oshirilishi kerak.

Quvur liniyalarining boshqa kommunal tarmoqlar (suv ta'minoti, kanalizatsiya, kabellar va boshqalar) bilan kesishishi SP 18.13330 talablariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak.

Ichimlik suvi quvurlari bilan kesishganda ichimlik suvi quvurlari magistral neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari ustida joylashgan bo'lishi kerak. Magistral neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarini ichimlik suvi tashuvchi quvurlar ustida joylashtirishga ruxsat etiladi, agar ichimlik suvi quvurlari himoyalangan holda yotqizilgan bo'lsa va korpusning uchlari kamida 10 m masofada chiqarilishi kerak.

9.1.5 Nominal diametri DN 1000 yoki undan ko'p bo'lgan quvurlar uchun, relefga qarab, marshrutni oldindan rejalashtirish ta'minlanishi kerak. Harakatlanuvchi qumtepalar hududida qurilish chizig'ini rejalashtirayotganda, ikkinchisini tabiiy ravishda siqilgan tuproqqa ta'sir qilmasdan, tizmalararo (qumlararo) poydevor darajasiga qadar kesish kerak. SP 36.13330.2012 yotqizilgan quvur liniyasini to'ldirgandan so'ng, uning ustidagi va quvur o'qidan kamida 10 m masofada joylashgan qum chizig'i har ikki yo'nalishda ham bog'lovchi moddalar (neyrozin, yorilgan bitum chiqindilari va boshqalar) bilan mustahkamlanishi kerak. .

Nominal diametri DN 700 yoki undan yuqori bo'lgan quvurlarni loyihalashda quvur liniyasining tuproq belgilari va dizayn belgilari uzunlamasına profilda ko'rsatilishi kerak.

9.1.6 Toshli, shag'al-shag'al va shag'alli tuproqlarda quvurlarni yotqizish va bu tuproqlar bilan to'ldirishda kamida 10 sm qalinlikdagi yumshoq tuproqlardan to'ldirishni ta'minlash kerak.Toshli va muzlagan tuproqlarda portlovchi bo'shatish usulini qo'llashda. , yumshoq tuproqlardan to'ldiruvchining qalinligi 10 sm dan oshmasligi kerak, quvurlar uchun poydevorning chiqadigan qismlaridan 20 sm dan kam bo'lmasligi kerak, ishlatiladigan tuproqda muzlatilgan bo'laklar, maydalangan toshlar, shag'al va 5 sm dan katta boshqa qo'shimchalar bo'lmasligi kerak. diametrida.

Bunday sharoitda izolyatsiyalovchi qoplamalar quvur liniyasini 20 sm qalinlikdagi yumshoq tuproq bilan qoplash yoki maxsus qurilmalar yordamida to'ldirishda shikastlanishdan himoyalangan bo'lishi kerak.

9.1.7 II turdagi tuproqlarning cho'kish joylari uchun er osti quvurlarini loyihalash SP 22.13330 talablarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

I turdagi cho'kma tuproqlari uchun quvurlarni loyihalash cho'kmaydigan tuproq sharoitlari kabi amalga oshiriladi.

Eslatma - Cho'kish turi va mumkin bo'lgan tuproq cho'kishining kattaligi SP 22.13330 talablariga muvofiq aniqlanishi kerak.

9.1.8 Quvurlarni relefning 20% ​​dan ortiq qiyaligi yo'nalishi bo'yicha yotqizishda tabiiy tuproqdan (masalan, loydan) va sun'iy materiallardan yasalgan eroziyaga qarshi ekranlar va ko'priklarni o'rnatishni ta'minlash kerak.

9.1.9 Nishablarda yotqizilgan quvurlarni loyihalashda quvur liniyasidan er usti suvlarini to'kish uchun tog'li ariqlar qurilishini ta'minlash kerak.

9.1.10 Quvurlar ostidagi poydevorning cho'kishining oldini olishning iloji bo'lmasa, quvur liniyasining mustahkamligi va barqarorligi uchun hisoblashda poydevorning cho'kishi natijasida yuzaga keladigan qo'shimcha egilish kuchlanishlarini hisobga olish kerak.

9.1.11 Agar yo'nalish yaqinida quvurlarning xavfsiz ishlashiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan faol jarliklar va buzilishlar mavjud bo'lsa, ularni mustahkamlash choralarini ko'rish kerak.

9.1.12 Quvur yo'nalishi bo'ylab bir-biridan 5 km dan ortiq bo'lmagan masofada doimiy ko'rsatkichlarni o'rnatishni ta'minlash kerak.

9.1.13. Marshrutning keskin qo'pol relefli uchastkasida, shuningdek, suv-botqoq erlarida, tuproqni ehtiyotkorlik bilan qatlam-qatlam siqish va sirtini mustahkamlash bilan amalga oshiriladigan maxsus qurilgan sopol qirg'oqlarda quvurlarni yotqizishga ruxsat beriladi. Suv oqimlarini kesib o'tganda, qirg'oq tanasida suv o'tkazgichlari bo'lishi kerak.

–  –  –

yoki suv havzalari bo'ylab, beqaror va tik yonbag'irlardan, shuningdek, sel oqimlaridan qochadi.

9.2.2 Sürgülü tuproq qatlamining qalinligi kichik bo'lgan ko'chki joylarida er osti o'rnatish surma tekisligi ostida ko'milgan quvur liniyasi bilan ta'minlanishi kerak.

Ko'chkining yonbag'iridan yuqorida katta ko'chki joylaridan qochish kerak.

9.2.3 Sel oqimlarini kesib o'tishda, qoida tariqasida, ustki qoplamadan foydalanish kerak.

Sel yoki allyuvial konus orqali er osti yotqizishda quvur liniyasi 5% ehtimollik bilan to'shakning mumkin bo'lgan eroziyasidan 0,5 m (trubaning yuqori qismidan hisoblab chiqilgan) ostida yotqizilishi kerak. Alluvial konuslarni kesib o'tishda quvur liniyasi konusning tashqi yuzasi bo'ylab kanallarning aylanib o'tishi mumkin bo'lgan eroziyadan past chuqurlikda joylashgan egri chiziq bo'ylab yotqiziladi.

Quvurlarni yotqizish turini va loy oqimlarini kesib o'tishda ularni himoya qilish uchun dizayn echimlarini tanlash quvurlarning ishonchliligini va texnik-iqtisodiy hisob-kitoblarni hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

Ushbu hududlarda quvurlarni yotqizishda ularni himoya qilish uchun qiyaliklarni tekislash, suvni muhofaza qilish moslamalari, er osti suvlarini drenajlash, qo'llab-quvvatlovchi devorlar va tayanchlarni qurish mumkin.

9.2.4 8-11 ° ko'ndalang nishabli qiyaliklarda yotqizilishi kerak bo'lgan quvur liniyalarini loyihalashda ishchi chiziqni (rafta) yaratish uchun tuproqni kesish va qo'shishni ta'minlash kerak.

Bunday holda, tokchaning tuzilishi to'g'ridan-to'g'ri qiyalikda to'ldirish orqali ta'minlanishi kerak.

9.2.5 Nishabning ko'ndalang qiyaligi 12-18 ° bo'lganida, tuproqning xususiyatlarini hisobga olgan holda, tuproqning nishab bo'ylab siljishini oldini olish uchun to'siqlarni ta'minlash kerak.

18 ° dan ortiq ko'ndalang nishabli yonbag'irlarda tokchalar faqat tuproqni kesish orqali ta'minlanadi.

Barcha holatlarda, qurilish-montaj ishlari va quvur liniyasining keyingi ekspluatatsiyasi davrida o'tish joyini yaratish uchun quyma tuproqdan foydalanish kerak, bunda quyidagi shartlar tgg tg k, (1) nu bu erda k - qiyalik burchagi. qiyalik, daraja;

gr – qirg‘oq tuprog‘ining ichki ishqalanish burchagi, daraja;

nu – 1,4 ga teng bo‘lgan to‘g‘rining sirpanishdan himoyalanish koeffitsienti.

Ko'ndalang qiyaligi 35 ° dan ortiq bo'lgan qiyaliklar bo'ylab yotqizilgan quvurlar uchun himoya devorlari o'rnatilishi kerak.

9.2.6 Quvurni yotqizish uchun xandaq nishabning pastki qismiga yaqin joylashgan kontinental tuproqda yer ko'chirish mashinalarining normal ishlashini ta'minlaydigan masofada bo'lishi kerak. Nishabning pastki qismidagi er usti suvlarini to'kish uchun, qoida tariqasida, kamida 0,2% bo'ylama qiyaligi bo'lgan xandaqni ta'minlash kerak. Bunday holda, nishab gardish SP 36.13330.2012 xandaq o'qidan har ikki yo'nalishda 2% nishab beriladi. Agar xandaq bo'lmasa, tokcha nishab tomon kamida 2% nishabga ega bo'lishi kerak.

Rafning kengligi ish sharoitlari, xandaq qurish va quvur liniyasining tepalik tomonida aloqa kabelini mexanizatsiyalashgan holda yotqizish imkoniyati, shuningdek, mahalliy sharoitlarni hisobga olgan holda belgilanishi kerak.

Tog'li hududlarda ikki yoki undan ortiq parallel quvur liniyasini yotqizishda alohida tokchalar bilan ta'minlanishi yoki iplarni bir tokchaga yotqizish kerak.

Raflarga yotqizilgan gaz quvurlari o'qlari orasidagi masofa tegishli davlat nazorati organlari bilan kelishilgan holda loyiha hujjatlari bilan belgilanadi.

Ikki yoki undan ortiq neft quvurlari yoki neft mahsulotlari quvurlarini bir rafta yotqizishda, iplar orasidagi masofani tegishli asoslash bilan 3 m gacha qisqartirish mumkin.Bu holda, barcha quvurlar II toifaga kiritilishi kerak.

Bir xandaqda IV toifadagi ikkita neft quvurlarini (neft mahsulotlari quvurlari) yotqizishga ruxsat beriladi.

9.2.7 Suv havzalarining tor tizmalari bo'ylab quvurlarni loyihalashda tuproqni kesish bir yoki ikkala yo'nalishda 2% nishabni ta'minlab, 8-12 m kenglikda ta'minlanishi kerak.

Quvurlar bo'ylab kabel aloqa liniyalarini yotqizishda tuproqni kesish kengligi 15 m gacha oshirilishi mumkin.

9.2.8 Muhandislik-geologik sharoitlarga, tog'li relefning relyefi va hajmiga, iqtisodiy maqsadga muvofiqligiga va boshqa sharoitlarga qarab, tunnellarda quvurlarni yotqizishga ruxsat beriladi. Ushbu o'rnatish usulining iqtisodiy maqsadga muvofiqligi dizayn hujjatlarida asoslanishi kerak.

Tunnellarni ventilyatsiya qilish tabiiy bo'lishi kerak. Sun'iy shamollatish faqat loyiha hujjatlarida maxsus asoslash bilan ruxsat etiladi.

9.3 Kon qazish joylarida quvurlarni yotqizish 9.3.1 Kon qazish ishlari olib borilayotgan yoki rejalashtirilgan joylarda qurilish uchun mo'ljallangan quvurlarni loyihalash SP 21.13330 talablariga va ushbu qoidalar to'plamiga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

12-bo'lim talablariga muvofiq quvurlarni mustahkamlik uchun hisoblashda er yuzasi deformatsiyasining quvurlarga ta'sirini hisobga olish kerak.

9.3.2 Quvurlarni qurish qazib olingan hududlarda yuzaga keladigan har qanday kon-geologik sharoitlarda amalga oshirilishi mumkin.

Minaviy qazib olingan hududlarda quvurlar yo'nalishi tog'-kon ishlari rejalari bilan bog'liq bo'lishi kerak va birinchi navbatda sirt deformatsiyasi jarayonlari allaqachon tugagan hududlar uchun, shuningdek, keyinchalik qazib olish rejalashtirilgan hududlar uchun ta'minlanishi kerak.

9.3.3 Kon konlarining quvur liniyasi bilan kesishishi quyidagilar bilan ta'minlanishi kerak:

muloyimlik bilan botiriladigan qatlamlarda - zarba bo'ylab;

tik cho'kuvchi qatlamlarda - qatlamning zarbasi bo'ylab.

9.3.4 Er osti quvurlarini qazib olish ta'siridan himoya qilish bo'yicha konstruktiv chora-tadbirlar quvurlarning mustahkamligini hisoblash natijalariga ko'ra belgilanishi va SP 36.13330.2012 quvurlarining deformatsiya qobiliyatini bo'ylama yo'nalishda kengaytirish bo'g'inlaridan foydalanish orqali oshirish orqali amalga oshirilishi kerak. kengaytirish bo'g'inlarini tuproq bilan sıkıştırmaktan himoya qiluvchi maxsus nişlere o'rnatilgan. Kompensatorlar orasidagi masofalar 12-bo'limga muvofiq hisoblash yo'li bilan aniqlanadi.

9.3.5 Kesish kanalining cho'zilgan zonasini kesib o'tuvchi er osti quvurlari I toifali uchastkalar sifatida loyihalashtirilishi kerak.

9.3.6 Agar hisob-kitob ma'lumotlariga ko'ra, er osti quvurlaridagi kuchlanishlar 12-bo'lim talablariga javob bermasa va quvurlarni o'rnatish orqali quvurlarning deformatsiyalanishini oshirsa, 11-bo'lim talablarini hisobga olgan holda quvurlarni er usti yotqizish ta'minlanishi kerak. er osti kengaytirish bo'g'inlari katta xarajatlar bilan bog'liq.

Yo'lning tog'-geologik asoslariga ko'ra, er yuzasida chuqurliklar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan yo'nalish uchastkalarida, suv to'siqlari, jarliklar, temir yo'llar va qazish ishlarida yotqizilgan yo'llar orqali o'tish joylarida yuqori yotqizish ham ta'minlanishi kerak.

9.3.7 Tektonik yoriqlar paydo bo'ladigan joylar bilan kesishgan joylarda, kon konining chegaralarida yoki tashlab ketilgan ustunlar chegaralarida, kon ishlari shartlariga ko'ra, barcha ishlar to'xtatilishi kutilayotgan quvurlarda. tog'-kon ishlari davridan qat'i nazar, kengaytiruvchi bo'g'inlarni o'rnatishni ta'minlash uchun zarur.

9.3.8 Elektrokimyoviy himoya elementlarini quvur liniyasiga ulash er yuzasining deformatsiyasi paytida ularning xavfsizligini ta'minlaydigan egiluvchan bo'lishi kerak.

9.4 Seysmik hududlarda quvurlarni yotqizish 9.4.1 Er usti uchun 6 balldan va er osti quvurlari uchun 8 balldan yuqori seysmikligi bo'lgan hududlarda o'rnatish uchun mo'ljallangan quvur liniyalari va ulardan novdalarning chiziqli qismini loyihalash quyidagi hisobga olingan holda amalga oshirilishi kerak. seysmik ta'sirlarni hisobga olish.

9.4.2 Quvurlarning seysmik chidamliligi ta'minlanishi kerak:

marshrutlar va qurilish maydonchalarining seysmik jihatdan qulay uchastkalarini tanlash;

oqilona konstruktiv yechimlar va seysmikaga qarshi chora-tadbirlarni qo‘llash;

quvurlarning mustahkamligi va barqarorligini hisoblashda hisobga olinadigan qo'shimcha xavfsizlik chegarasi.

9.4.3 Seysmik hududlarda quvur o'tkazish yo'nalishini tanlashda nishabli maydonlardan, beqaror va cho'kma tuproqli hududlardan, kon ishlari va faol tektonik yoriqlar zonalaridan, shuningdek seysmikligi 9 balldan ortiq bo'lgan joylardan qochish kerak.

Ro'yxatda keltirilgan sharoitlarda quvurlarni yotqizish maxsus zarurat tug'ilganda tegishli texnik-iqtisodiy asoslash bilan amalga oshirilishi mumkin. Shu bilan birga, loyiha hujjatlari quvur liniyasining ishonchliligini ta'minlash uchun qo'shimcha choralarni ko'rishi kerak.

9.4.4 Barcha o'rnatish payvandlangan bo'g'inlar 9.4.1 ga muvofiq seysmikligi bo'lgan hududlarda yotqizilgan quvurlar, quvur liniyasi yoki uning uchastkasi toifasidan qat'i nazar, radiografik sinovdan o'tkazilishi kerak.

SP 36.13330.2012

9.4.5 Quvurlarni binolar, inshootlar va jihozlarning devorlariga qattiq ulanishiga yo'l qo'yilmaydi.

Agar bunday ulanishlar zarur bo'lsa, o'lchamlari va kompensatsiya quvvati hisoblash yo'li bilan belgilanishi kerak bo'lgan egri qo'shimchalar yoki kompensatsiya moslamalarini o'rnatishni ta'minlash kerak.

Quvurning binolarga (kompressor xonalari, nasos xonalari va boshqalar) kirishi teshik orqali amalga oshirilishi kerak, uning o'lchamlari quvur liniyasining tashqi diametridan kamida 200 mm dan oshishi kerak.

9.4.6 Quvur seysmik xususiyatlari bo'yicha bir-biridan keskin farq qiluvchi tuproqlar bilan marshrutning uchastkalarini kesib o'tganda, quvur liniyasining erkin harakatlanishi va deformatsiyalanishi imkoniyatini ta'minlash kerak.

Bunday joylarda er osti quvurini yotqizayotganda, yumshoq qiyaliklari bo'lgan xandaq qurish va quvur liniyasini qo'pol qum, torf va boshqalar bilan to'ldirish tavsiya etiladi.

9.4.7 Faol tektonik yoriqlar zonalari orqali quvur liniyasini yotqizishda, yoriqga tutash hududlarda qabul qilingan yotqizish usulini saqlab qolish imkoniyati, quvur liniyasi o'zgaruvchan yoriqlar qirg'oqlariga ta'sir qilganda seysmik quvvatni hisoblash bilan asoslanishi kerak. Shu bilan birga, loyiha hujjatlari quvur liniyasining ishonchliligini ta'minlash uchun qo'shimcha choralarni ko'rishi kerak.

9.4.8 Quvurni er ostiga yotqizishda quvur liniyasining tuproq bazasi siqilgan bo'lishi kerak.

9.4.9 Er usti quvurlari uchun tayanch konstruksiyalari zilzila paytida sodir bo'ladigan quvurlar harakatining imkoniyatini ta'minlashi kerak.

9.4.10 Er usti quvurlarining tebranishlarini yumshatish uchun har bir oraliqda quvur harorati va tashilayotgan mahsulot bosimi o'zgarganda quvurlarning harakatiga to'sqinlik qilmaydigan amortizatorlarni o'rnatish kerak.

9.4.11 Marshrutning eng seysmik xavfli uchastkalarida ta'minlash kerak avtomatik tizim quvur liniyasining favqulodda uchastkalarini nazorat qilish va o'chirish.

9.4.12 Nominal diametri DN 1000 dan yuqori bo'lgan quvurlar uchun, shuningdek, quvurlar daryolar va boshqa to'siqlarni kesib o'tadigan joylarda, zilzilalar paytida quvur liniyasi va uning atrofidagi tuproq massasining tebranishlarini qayd etish uchun muhandislik seysmometrik stantsiyalarini o'rnatish kerak.

9.5 Abadiy muzli tuproqli hududlarda quvurlarni yotqizish 9.5.1 Permafrost tuproqli hududlarda yotqizish uchun mo'ljallangan quvurlarni loyihalash texnik reglamentlar, standartlar va texnik tartibga solish sohasidagi boshqa me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. ushbu qoidalar to'plamining talablarini hisobga olgan holda, abadiy muzlik tuproq sharoitlari uchun loyihalash.

9.5.2 Quvur yo'nalishi uchun hududni ilg'or muhandislik-geokriologik o'rganish materiallari asosida abadiy muzlik va muhandislik-geologik nuqtai nazardan eng qulay hududlar tanlanishi kerak.

9.5.3 Quvur liniyasi va uning ob'ektlari uchun uchastkalarni tanlash quyidagilarga asoslanishi kerak:

SP 36.13330.2012 abadiy muzlik-muhandislik-geologik xaritalar va 1:100 000 dan ortiq bo'lmagan masshtabda hududni rivojlantirishning qulayligini baholovchi landshaftlarni mikrorayonlashtirish xaritalari;

o'simliklarni tiklashning sxematik prognoz xaritasi;

eritish paytida tuproqning nisbiy joylashishi xaritalari;

rivojlanishning nisbiy qiymatini baholash koeffitsientlari xaritalari.

9.5.4 Kriogen jarayonlarning rivojlanishi mumkin bo'lgan marshrut uchastkalarida SP 47.13330 talablariga muvofiq ushbu jarayonlarni bashorat qilish uchun dastlabki muhandislik tadqiqotlari o'tkazilishi kerak.

9.5.5 Quvurni yotqizish usuliga, uning ishlash rejimiga, muhandislik va geokriologik sharoitlarga va poydevor tuproqlarining xususiyatlarini o'zgartirish imkoniyatiga qarab, permafrost tuproqlarini quvur poydevori sifatida ishlatishning quyidagi tamoyillarini hisobga olish kerak:

I tamoyil - permafrost poydevori tuproqlari muzlatilgan holatda qo'llaniladi, qurilish jarayonida va quvur liniyasining butun faoliyati davomida saqlanadi;

II tamoyil - permafrost poydevori tuproqlari erigan yoki eritilgan holatda (ularni quvur liniyasi qurilishi boshlanishidan oldin hisoblangan chuqurlikka oldindan eritish bilan yoki quvur liniyasining ishlashi paytida ularning erishi taxmin qilingan holda) ishlatiladi.

II printsip bo'yicha foydalanilganda quvurlarni cho'kish va ko'tarilishdan hisoblash kerak.

9.5.6 Permafrost tuproqlarida quvur liniyasini tanlashda 7.12 talablarini hisobga olish kerak.

9.5.7 Gaz quvurining permafrost va erigan tuproqlar bilan issiqlik o'zaro ta'sirini tartibga solish issiqlik muhandislik hisob-kitoblari bilan belgilangan chegaralarda gazni sovutish orqali amalga oshirilishi kerak.

9.5.8 O'rnatish usuli harorat va haroratga qarab tanlanadi jismoniy xususiyatlar tuproq. Cho'kma permafrost tuproqlari va erigan tuproqlarni almashtirganda, 5 km gacha yoki undan ko'p bo'lgan uchastkalarni yuqori o'rnatish bilan birlashtirish tavsiya etiladi.

9.5.9 Quvur liniyasining ayrim uchastkalarida quyidagilarga ruxsat beriladi:

kam muzli permafrost tuproqlarini ishlatish paytida erish, agar u karst jarayonlari va quvur liniyasining yuk ko'tarish qobiliyatini yo'qotish bilan birga bo'lmasa;

gazni salbiy haroratlarda tashishda erigan ko'tarmaydigan tuproqlarning muzlashi.

9.5.10 Tuproqning qisqa muddatli cho'kishi bo'lgan hududlarda quvur liniyasining tuproqqa issiqlik ta'sirini kamaytirish va qishda permafrostning tiklanishini ta'minlash uchun choralar ko'rish kerak.

9.5.11 Er osti quvurining chuqurligi atrof-muhitni muhofaza qilish talablarini inobatga olgan holda quvur liniyasining ishonchliligini ta'minlaydigan qabul qilingan dizayn yechimi bilan belgilanadi.

9.5.12 Havo quvur liniyasining er yuzasidan balandligi hududning topografiyasi va tuproq sharoitiga, quvur liniyasining issiqlik ta'siriga qarab, lekin maksimal darajadan kamida 0,5 m va kamida 0,5 m dan yuqori bo'lishi kerak. qor qoplamidan.

SP 36.13330.2012 9.5.13 Quvurlarni qirg'oqlarda yotqizishda suv o'tkazgichlarni o'rnatishni ta'minlash kerak.

10 Tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali quvurlarni kesib o'tish

10.1 Umumiy talablar 10.1.1 Tabiiy va sun'iy to'siqlarga daryolar, suv omborlari, kanallar, ko'llar, ko'llar, soylar, kanallar va botqoqliklar, jarliklar, jarliklar, temir yo'llar va avtomobil yo'llari kiradi.

10.1.2 Tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali quvur o'tish joylarini yotqizish xandaq va xandaqsiz usullar yordamida amalga oshirilishi kerak: yo'nalishli burg'ulash, mikrotunnel, qalqon penetratsiyasi yordamida tunnel, "quvurdagi quvur" va er usti o'rnatish.

O'rnatish usulini tanlash texnik va iqtisodiy hisob-kitoblar bilan oqlanishi kerak.

10.2 Quvurlarning suv to'siqlari orqali suv osti o'tishlari 10.2.1 Suv to'siqlari orqali quvurlarning suv osti o'tish joylari gidrologik, geotexnik va topografik tadqiqotlar ma'lumotlari asosida ilgari qurilgan suv osti o'tish joylarini qurish hududida foydalanish shartlarini hisobga olgan holda loyihalashtirilishi kerak; o‘tish punktidagi rejimli suv to‘sig‘iga ta’sir etuvchi mavjud va loyihalashtirilgan gidrotexnik inshootlar, quvur o‘tkazgich suv to‘sig‘idan o‘tuvchi ma’lum hududda istiqbolli chuqurlashtirish va rektifikatsiya ishlari va baliq xo‘jaligi resurslarini muhofaza qilish talablari.

Eslatma 1 2 yildan ortiq bo'lgan so'rov materiallari asosida o'tishlarni loyihalash qo'shimcha tadqiqotlarsiz ruxsat etilmaydi.

2 O'tish joyi tegishli vakolatli davlat organlari va manfaatdor tashkilotlar bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

Uning uzunligini belgilaydigan suv osti o'tish joyining chegaralari:

bir chiziqli o'tish va ko'p chiziqli o'tishning asosiy liniyasi uchun - qirg'oqlarda o'rnatilgan o'chirish klapanlari bilan cheklangan uchastka, va u yo'q bo'lganda (gaz quvurlarida) - suv ta'minoti bilan chegaralangan uchastkadan past bo'lmagan. 10% xavfsizlik darajasi;

tozalash (diagnostika) vositalarini ishga tushirish (qabul qilish) uchun kameralar bilan jihozlangan ko'p ipli o'tishning zaxira ipi uchun - bu ipga o'rnatilgan ishga tushirish kamerasi va tozalash (diagnostika) uchun qabul qiluvchi kameraning eshiklari bilan chegaralangan maydon.

10.2.2 Daryolarni kesib o'tish joylari to'g'ridan-to'g'ri, barqaror yo'llarda, yumshoq qiya, eroziyalanmagan daryo qirg'oqlari bo'ylab, tekislikning minimal kengligida tanlanishi kerak. Suv osti o'tish joyini tekislash, qoida tariqasida, toshloq tuproqlardan tashkil topgan joylardan qochib, oqimning dinamik o'qiga perpendikulyar ravishda ta'minlanadi. Riftlarga o'tish joylarini o'rnatish, qoida tariqasida, ruxsat etilmaydi.

SP 36.13330.2012

10.2.3 Quvurni kesib o'tish joyini tanlash har bir suv omborining gidrologik va morfologik xususiyatlarini va uning suv osti o'tish muddati davomida o'zgarishini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

Hizalama va o'tish profilining optimal pozitsiyasini aniqlashda hisoblash quvur liniyasining mustahkamligi va barqarorligi va atrof-muhitni muhofaza qilish talablarini hisobga olgan holda xarajatlarni kamaytirish mezoniga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

10.2.4 Suv to'siqlari orqali o'tish joylarini yotqizish kesib o'tgan suv to'siqlarining tubiga kirib borishi bilan ta'minlanishi kerak. Chuqurlik chuqurligi daryo o'zanining mumkin bo'lgan deformatsiyalari va kelajakdagi chuqurlashtirish ishlarini hisobga olgan holda aniqlanadi.

Suv to'sig'i orqali o'tishni loyihalashda ballastli quvur liniyasining yuqori qismining loyihaviy balandligi daryo tubining taxminiy maksimal eroziya profilidan kamida 0,5 m pastroqda o'rnatilishi kerak, muhandislik tadqiqotlari asosida, mumkin bo'lgan deformatsiyalarni hisobga olgan holda aniqlanadi. to'shakni kesib o'tish tugagandan keyin 25 yil ichida, lekin suv ombori tubining tabiiy belgilaridan kamida 1 m.

Pastki qismi toshlardan iborat bo'lgan suv to'siqlarini kesib o'tishda quvur liniyasining chuqurligi kamida 0,5 m bo'lishi kerak, bunda ballastli quvur liniyasining yuqori qismidan suv omborining pastki qismigacha hisoblanadi.

Quvurni suv to'sig'ining pastki qismi bo'ylab yotqizishga ruxsat beriladi. Bunday holda, operatsiya vaqtida uning ishonchliligini ta'minlash uchun qo'shimcha choralar ko'rish kerak.

10.2.5 Neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarining daryolar va kanallar orqali o'tishlari, qoida tariqasida, ko'priklar, sanoat korxonalari, ustunlar, daryo stantsiyalari, gidrotexnika inshootlari, suv olish joylari va boshqa shunga o'xshash ob'ektlardan, shuningdek, urug'lanish joylaridan pastga qarab ta'minlanishi kerak. va ommaviy baliqlar yashaydigan joylar.

Tegishli texnik-iqtisodiy asoslash bilan neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari o‘tish joylarini ko‘rsatilgan ob’ektlardan yuqori oqimdagi daryolar va kanallar bo‘ylab 4-jadvalda keltirilgan masofalarda joylashtirishga ruxsat etiladi, shu bilan birga suv osti o‘tish joylarining ishonchli ishlashini ta’minlash uchun qo‘shimcha chora-tadbirlar ishlab chiqilishi kerak. .

10.2.6 Neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarining suv osti o'tish joylari o'qidan ularni ko'priklar, ustunlar va boshqa shunga o'xshash ob'ektlardan pastga yotqizishda va gaz quvurlarining suv osti o'tish joylari o'qidan ko'rsatilgan ob'ektlargacha bo'lgan minimal masofalar. Er osti o'rnatish uchun 4-jadval.

10.2.7 Suv to'siqlarini kesib o'tishda parallel suv osti quvurlari orasidagi masofa muhandislik-geologik va gidrologik sharoitlar, shuningdek, suv osti xandaqlarini qurish shartlari, ularda quvurlarni yotqizish imkoniyati va suv quvurlarining xavfsizligini hisobga olgan holda belgilanishi kerak. parallel ravishda avariya sodir bo'lgan taqdirda quvur liniyasi. Kengligi 25 m dan ortiq bo'lmagan suvli davrda suv sathi bo'lgan suv omborining tubiga ko'milgan gaz quvurlari o'qlari orasidagi minimal masofalar:

nominal diametri DN 1000 gacha bo'lgan gaz quvurlari uchun kamida 30 m;

DN 1000 dan ortiq nominal diametrli gaz quvurlari uchun 50 m.

SP 36.13330.2012 (asosiy liniyalar) va bitta zaxira (zaxira liniyasi) bir vaqtning o'zida bir nechta magistral quvurlarni yotqizishni ta'minlaydigan neft quvuri va neft mahsulotlari quvurining ko'p chiziqli kesishmasida magistral quvurni yotqizishga ruxsat beriladi. bitta xandaqdagi chiziqlar. Bitta umumiy xandaqda yotqizilgan parallel chiziqlar orasidagi masofa va xandaqning kengligi loyiha hujjatlarida suv osti xandaqini qurish shartlari va unda quvur yotqizish imkoniyatidan kelib chiqqan holda belgilanadi.

10.2.8 Suv osti o'tish joyining tekislik qismlarida yotqizilgan parallel quvurlar orasidagi minimal masofalar magistral quvur liniyasining chiziqli qismi bilan bir xil bo'lishi kerak.

10.2.9 Eng kamida 1% ehtimollik bilan gazli suv ta'minoti chegaralaridagi kesishmalardagi suv osti quvurlari 12-bo'lim talablariga muvofiq suzishga qarshi loyihalashtirilishi kerak.

10.2.10 Suv osti xandaqlarining pastki qismidagi kengligi suv to'sig'ining rejimini, uni ishlab chiqish usullarini, yotqizilgan quvur liniyasi yaqinida sho'ng'in tekshiruvi va sho'ng'in ishlarini o'tkazish zarurligini, yotqizish usulini va yotqizish shartlarini hisobga olgan holda belgilanishi kerak. ushbu quvur liniyasining kabeli.

Suv osti xandaqlari yonbag'irlarining tikligi SP 86.13330 ga muvofiq aniqlanishi kerak.

10.2.11 Quvur yo'nalishining profili quvur liniyasining ruxsat etilgan egilish radiusini, daryo tubining topografiyasini va hisoblangan deformatsiyani (so'nggi eroziya profilini), pastki va qirg'oqlarning geologik tuzilishini, zarur yukni hisobga olgan holda olinishi kerak. suv osti quvur liniyasini yotqizish usuli.

10.2.12. Suv osti o'tish joylarining kanal qismida sun'iy egilish egri chiziqlari ayniqsa qiyin topografik va geologik sharoitlarda ta'minlanishi mumkin. Daryo o'zanida payvandlangan burmalardan foydalanish tavsiya etilmaydi.

Eslatma - O'tish joylarida sun'iy egilish egri chiziqlari ushbu hududlarning prognoz qilingan eroziyasidan tashqarida joylashgan bo'lishi yoki qirg'oqning maxsus mahkamlagichlari bilan himoyalangan bo'lishi kerak.

10.2.13 Suv osti quvurlari o'tish joylarida o'rnatilgan o'chirish klapanlari, 8.2.1 ga muvofiq, har ikki qirg'oqda 10% suv ta'minoti darajasidan past bo'lmagan va muzning siljishi darajasidan yuqori bo'lgan darajada joylashtirilishi kerak.

Tog'li daryolar qirg'og'ida o'chirish klapanlari 2% suv ta'minoti darajasidan past bo'lmagan darajada joylashtirilishi kerak.

10.2.14 Loyiha hujjatlarida suv osti o'tish joylari yotqizilgan joylarda qirg'oqlarni mustahkamlash va quvur liniyasi bo'ylab suv oqimining oldini olish bo'yicha echimlar ko'zda tutilishi kerak (tog'li ariqlar, loydan yasalgan lintellar, reaktiv to'g'onlarni o'rnatish va boshqalar).

10.2.15 Agar suv to'siqlarining kengligi 75 m yoki undan ko'p bo'lsa, suv to'siqlari quvur liniyasini kesib o'tadigan joylarda, zahira chizig'ini yotqizishni ta'minlash kerak. Ko'p chiziqli tizimlar uchun suv to'sig'ining kengligidan qat'i nazar, qo'shimcha zaxira liniyasini qurish zarurati loyiha hujjatlarida belgilanadi.

Izohlar 1. Suv toshqinining kengligi 500 m dan ortiq bo'lsa, yuqori suv gorizonti darajasida 10% ehtimollik bilan va sel suvlari bilan toshqinning davomiyligi 20 kundan ortiq bo'lsa, shuningdek tog' daryolarini kesib o'tishda va tegishli asoslar loyiha (masalan, ta'mirlash uchun mavjud bo'lmaganda), kengligi 75 m gacha bo'lgan suv to'siqlarini va tog 'daryolarini kesib o'tishda zahira chizig'i ta'minlanishi mumkin.

2 Zaxira ipning diametri loyiha hujjatlari bilan belgilanadi.

3 Kengligi 75 m dan ortiq bo'lgan suv to'sig'i ustidan o'tish joyini bitta chiziqda yotqizishni ta'minlashga ruxsat beriladi, agar bunday qaror loyiha hujjatlarida asoslansa.

SP 36.13330.2012 4 Agar yopishqoq neft va neft mahsulotlarini etkazib berishning vaqtincha to'xtatilishiga yo'l qo'yilmaydigan quvur orqali tashish zarur bo'lsa, neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarini 75 dan kam suv to'siqlari orqali yotqizishni ta'minlash kerak. m kengligida ikkita ipda.

Magistral neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarining suv osti o'tish joylarining zaxira liniyalari SOD nazorat punktlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Suv osti o'tish joyining zahira chizig'ida SODni ishga tushirish va qabul qilish uchun statsionar bloklar joylashtirilishi kerak:

yuqori suv gorizontidan past bo'lmagan balandliklarda, ehtimollik 10% va muz siljishidan yuqorida;

tog 'daryolari qirg'og'ida - yuqori suv gorizontidan past bo'lmagan balandliklarda, ehtimollik 2%;

suvni muhofaza qilish zonasidan tashqarida.

10.2.16 Nominal diametri DN 1000 yoki undan ortiq bo'lgan quvurlardan 20 m dan ortiq chuqurlikda yotqizilgan suv osti o'tish joylarini loyihalashda trubaning ko'ndalang kesimining barqarorligi gidrostatik suv bosimining ta'siriga tekshirilishi kerak. quvur liniyasining egilishini hisobga olgan holda.

10.2.17 Kengligi 50 m va undan kam bo'lgan daryolar va kanallar orqali suv osti o'tish joylari quvurlarning bo'ylama qat'iyligini hisobga olgan holda, og'irliklar yoki langar moslamalarini o'rnatish orqali qirg'oq bo'yidagi eroziyalanmagan joylarda suzishdan himoyalanganligini ta'minlagan holda loyihalashtirilishi mumkin. .

10.2.18 Kema va yog'ochli daryolar va kanallarning ikkala qirg'og'ida, quvurlarni kesib o'tganda, "Rossiya Federatsiyasining ichki suv yo'llarida suzish qoidalari" ga muvofiq signal belgilari bo'lishi kerak.

4 va "Magistral quvurlarni himoya qilish qoidalari" 2.

10.2.19 Botqoq va botqoq erlarda quvurlarni er osti o'rnatishni ta'minlash kerak.

Istisno sifatida, tegishli asoslar bilan, botqoqning yuzasi bo'ylab qirg'oq tanasida (erga o'rnatish) yoki tayanchlarga (er usti o'rnatish) quvurlarni yotqizishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, quvur liniyasining mustahkamligi, uning bo'ylama yo'nalishda va suzishdan umumiy barqarorligi, shuningdek, iplardan birining yorilishida issiqlik ta'siridan himoya qilinishi kerak.

10.2.20 Tegishli asoslar bilan, uzunligi 500 m dan ortiq bo'lgan II va III turdagi botqoqlar orqali er osti quvurlarini yotqizishda zaxira liniyasini yotqizishni ta'minlashga ruxsat beriladi.

10.2.21 Quvurlarni botqoqlarda yotqizish, qoida tariqasida, minimal burilishlar soni bilan tekis chiziqda yotqizilishi kerak.

Burilish nuqtalarida quvur liniyalarining elastik egilishidan foydalanish kerak. Botqoqlarda er usti o'rnatish 11-bo'lim talablariga muvofiq ta'minlanishi kerak.

10.2.22 Hijob qatlamining qalinligi va suv rejimiga qarab, botqoqlarni kesib o'tishda quvurlarni yotqizish to'g'ridan-to'g'ri torf qatlamida yoki mineral asosda ta'minlanishi kerak.

Kichik o'rmonlarning qoplamasini yotqizish orqali hijob yuzasiga bir xil yuk o'tkazadigan qirg'oqlarda quvurlarni yotqizishga ruxsat beriladi. Astar kamida 25 sm qalinlikdagi mahalliy yoki import qilingan tuproq qatlami bilan qoplangan bo'lishi kerak, uning ustiga quvur liniyasi yotqiziladi.

10.2.23 Ushbu bo'limda SP 36.13330.2012 bo'yicha musbat haroratlarda hisoblangan farq bilan nominal diametri DN 700 dan ortiq bo'lgan quvur liniyasini yotqizishda qirg'oqning o'lchamlari ichki bosim ta'sirini hisobga olgan holda hisob-kitoblar bilan aniqlanishi kerak. va uzunlamasına bosim kuchlari.

10.2.24 To'siqning eng kichik o'lchamlari qabul qilinishi kerak:

quvur liniyasi ustidagi tuproq qatlamining qalinligi kamida 0,8 m bo'lishi kerak, bunda joylashish natijasida tuproqning siqilishi hisobga olinadi;

tepadagi qirg'oqning kengligi quvur liniyasining DN nominal diametridan 1,5 barobar, lekin kamida 1,5 m;

qirg'oq yonbag'irlari - tuproqning xususiyatlariga qarab, lekin kamida 1: 1,25.

10.2.25 Agar tepalikni qurish uchun organik moddalarning parchalanish darajasi 30% dan kam bo'lgan torf ishlatilsa, torfning 20 sm qalinligida himoya mineral qoplamini ta'minlash kerak.

Eroziya va ob-havodan himoya qilish uchun torf va mineral tuproqning qirg'og'ini mustahkamlash kerak. To'siqni mustahkamlash uchun materiallar va usullar loyiha hujjatlari bilan belgilanadi.

10.2.26 To'siqni loyihalashda suv o'tkazgich inshootlarini o'rnatishni ta'minlash kerak: tovoqlar, ochiq ariqlar yoki quvurlar. Qo'shni yon bag'irlari va suv o'tkazgichlarning pastki qismi mustahkamlangan bo'lishi kerak.

Suv o'tkazgichlarning soni va o'lchamlari er relefini, suv yig'ish maydonini va er usti suvlari oqimining intensivligini hisobga olgan holda hisoblash yo'li bilan aniqlanadi.

10.2.27 Botqoqlar yoki suv bosgan tekisliklar, shuningdek suv bosgan hududlar orqali suv osti xandaqlarida yotqizilgan quvur qismlari suzishga qarshi (pozitsiya barqarorligi uchun) loyihalashtirilishi kerak. Joylashuv barqarorligini ta'minlash uchun balastlash va mahkamlash uchun maxsus tuzilmalar va qurilmalar (og'irlik qoplamalari, tuproqdan foydalangan holda balastlash moslamalari, ankerlar va boshqalar) bo'lishi kerak.

10.2.28 Quvurni ankraj moslamalari bilan mahkamlashda langar pichog'i torf, torfli tuproq yoki loess, loyli qum yoki langarning ishonchli mahkamlanishini ta'minlamaydigan boshqa shunga o'xshash tuproqlar qatlamida, shuningdek tuproq qatlamida bo'lmasligi kerak. erish, eroziya, ob-havo, buzilish yoki boshqa sabablarga ko'ra tuzilishi buzilishi yoki birlashishi yo'qolishi mumkin.

10.2.29 Er osti quvurlarini 25 m dan kam va chuqurligi 1,5 m dan kam bo'lgan suv to'siqlari orqali yotqizishda, suvning chekkasidan 100 m past suv chegaralari bilan, qoida tariqasida, xandaq usuli qo'llaniladi. ishlatilgan.

10.3 Temir yo'llar va avtomobil yo'llari bo'ylab quvurlarning er osti o'tish joylari 10.3.1 Temir yo'llar va avtomobil yo'llari bo'ylab quvurlarni kesib o'tish yo'llar qirg'oq bo'ylab o'tadigan joylarda yoki nol belgisi bo'lgan joylarda va istisno hollarda - tegishli asoslar bilan - yo'l qazish ishlarida ta'minlanishi kerak.

Quvurning temir yo'llar va avtomobil yo'llari bilan kesishish burchagi, qoida tariqasida, 90 ° bo'lishi kerak. To'siqning tanasi orqali quvur o'tkazishga yo'l qo'yilmaydi.

Tor sharoitda yotqizishda quvur liniyasining kesishish burchagi kamida 60 ° bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, ichidagi quvur liniyasi uchastkalari toifasi

SP 36.13330.2012

o'tishlarga ulashgan 4-jadvalda ko'rsatilgan masofalar (3-jadvalning 3-bandining e ro'yxatiga qarang) o'tish toifasidan past bo'lmasligi kerak.

Magistral quvurlarni toifali bo'lmagan yo'llar (o'rmon, dala va boshqalar) bilan kesishish burchagi standartlashtirilmagan.

10.3.2 Barcha toifadagi temir yo'llar va avtomobil yo'llari orqali kesishgan joylarda yotqizilgan quvurlarning kapital va engil turlarini yaxshilangan qoplamalari po'lat quvurlardan yasalgan himoya korpusida (qopqoqda) yoki diametri belgilangan tunnelda ta'minlanishi kerak. ish sharoitlari va o'tish joylarining dizayni va quvur liniyasining tashqi diametridan kamida 200 mm kattaroq bo'lishi kerak.

Ishning uchlari masofadan tashqariga chiqarilishi kerak:

a) quvur liniyasi o'tkazilayotganda temir yo'llar:

tashqi yo'llarning o'qlaridan - 50 m, lekin qirg'oq yonbag'irining pastki qismidan 5 m dan kam bo'lmagan va 3 m - qazish qiyaligining chetidan;

yo'l tubining o'ta drenaj inshootidan (ariq, tog'li ariq, zahira) - 3 m;

b) magistral yo'llar orqali quvur yotqizishda: yo'l to'shagining chetidan - 25 m, lekin kamida 2 m - qirg'oq poydevoridan.

Neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlarining III, IV va V toifadagi avtomobil yo'llari orqali o'tish joylarida o'rnatilgan korpuslarning uchlari yo'lning chetidan 5 m masofada joylashtirilishi kerak.

Temir yo'llar va yo'llarni kesib o'tadigan uchastkalarda quvur liniyasi aloqa kabeli himoya korpusida yoki quvurlarda alohida yotqiziladi.

10.3.3 Gaz quvurlarining temir yo'llar va avtomobil yo'llari orqali er osti o'tish joylarida himoya korpuslarining uchlarida dielektrik materialdan tayyorlangan muhrlar bo'lishi kerak.

Koson yoki tunnelning bir uchida egzoz shamini gorizontal masofada, m, kamida:

umumiy foydalanishdagi temir yo'llarning ekstremal yo'lining o'qidan

sanoat yo'llarining ekstremal yo'lining o'qidan

yo'l to'shagining tagidan

Egzoz shamining zamin sathidan balandligi kamida 5 m bo'lishi kerak.

10.3.4 Umumiy tarmoqning temir yo'llari ostida yotqizilgan quvurlar uchastkalarining chuqurligi temir yo'lning tagidan himoya korpusining yuqori qismigacha kamida 2 m, chuqurchalarda va nol belgilarida, qo'shimcha ravishda xandaq, laganda yoki drenajning pastki qismidan kamida 1,5 m.

Barcha toifadagi yo'llar ostida yotqizilgan quvur uchastkalarining chuqurligi yo'l sirtining yuqori qismidan himoya qoplamasining yuqori qismigacha kamida 1,4 m, chuqurchalarda va nol belgilarida, bundan tashqari, kamida 0,4 m bo'lishi kerak. xandaqning pastki qismi, drenaj xandaqi yoki drenaj.

Himoya qoplamalari bo'lmagan quvur liniyasini yotqizishda yuqoridagi chuqurliklarni quvur liniyasining yuqori generatrixiga olib borish kerak.

Kompressor stantsiyalari, neft nasos stantsiyalari va podstansiyalar hududida magistral yo'llar ostidagi quvur liniyasi uchastkalarini ko'mish SP 18.13330 talablariga muvofiq qabul qilinadi.

10.3.5 Temir yo'llar va avtomobil yo'llari ostidagi o'tish joylaridagi parallel quvurlar orasidagi masofa tuproq sharoitlari va ish sharoitlariga qarab belgilanishi kerak, ammo barcha hollarda bu masofa

SP 36.13330.2012

magistral quvurlarning chiziqli qismini er osti yotqizish uchun qabul qilingan masofalardan kam bo'lmasligi kerak.

10.3.6 Quvurlarning elektrlashtirilgan transportning relsli yo'llari bilan kalitlari va xochlari ostida, shuningdek, assimilyatsiya kabellari relslarga ulangan joylarda kesishishiga yo'l qo'yilmaydi.

10.3.7 Umumiy tarmoqning temir yo'llari orqali o'tish joylarida er osti quvur liniyasidan minimal gorizontal aniq masofa, m, ko'p bo'lmagan holda olinishi kerak:

temir yo'lning kalitlari va xochlari va assimilyatsiya kabellarini elektrlashtirilgan temir yo'llarning relslariga ulash joylari uchun - 10;

temir yo'lning kalitlari va ko'ndalang qismlari uchun qachon ko'taruvchi tuproqlar– 20 m;

temir yo'llardagi quvurlar, tunnellar va boshqa sun'iy inshootlar uchun - 30 m.

11 Er usti quvurlarini yotqizish

11.1. Cho'l va tog'li hududlarda, botqoqli hududlarda, konlarda, ko'chkilar va abadiy muzlik hududlarida, barqaror bo'lmagan tuproqlarda, shuningdek tabiiy va sun'iy to'siqlardan o'tish joylarida quvurlarni yoki ularning alohida uchastkalarini yer usti yotqizish talablarini hisobga olgan holda ruxsat etiladi. 5.1.

Har bir aniq holatda quvurlarni er usti o'rnatish quvur liniyasining iqtisodiy samaradorligini, texnik maqsadga muvofiqligini va ishonchliligini tasdiqlovchi texnik va iqtisodiy hisob-kitoblar bilan oqlanishi kerak.

11.2 Quvurlarni yoki ularning alohida uchastkalarini erdan yotqizishda uzunlamasına harakatlarning o'rnini qoplash uchun dizayn echimlari taqdim etilishi kerak. Quvurlarning uzunlamasına harakatlarini qoplashning har qanday usullari uchun SOD o'tishiga imkon beruvchi burmalardan foydalanish kerak.

To'g'ridan-to'g'ri nurli o'tishlar 12-bo'lim talablarini inobatga olgan holda quvur liniyalarining uzunlamasına harakatlarini kompensatsiya qilmasdan ishlab chiqilishi mumkin.

11.3 Tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali quvurlarni yotqizishda va ularning kesishuvida quvur liniyasining yuk ko'tarish qobiliyatidan foydalanish kerak. Ba'zi hollarda, loyiha hujjatlarida tegishli asoslar bilan, quvurlarni yotqizish uchun maxsus ko'priklar bilan ta'minlashga ruxsat beriladi.

Quvurning oraliqlari 12-bo'lim talablariga muvofiq o'tishning qabul qilingan sxemasi va dizayniga qarab belgilanishi kerak.

11.4 Quvur liniyasiga klapanlar o'rnatilgan joyda, uni saqlash uchun statsionar platformalarni ta'minlash kerak. Saytlar yong'inga chidamli bo'lishi va ular ustida axlat va qor to'planishiga to'sqinlik qiladigan dizaynga ega bo'lishi kerak.

Quvur liniyasining er ostidan er usti o'rnatilishiga o'tishning dastlabki va oxirgi qismlarida kamida 2,2 m balandlikdagi metall to'rdan yasalgan doimiy to'siqlarni ta'minlash kerak.

11.5 Havo o'tish joylarini loyihalashda quvurlarning erdan chiqadigan joylarida bo'ylama harakatlarini hisobga olish kerak. Quvurlar erdan chiqadigan joylarda bo'ylama harakatlarning hajmini kamaytirish uchun er osti kompensatsion qurilmalaridan foydalanishga yoki o'tish joyiga (kompensator-to'xtashga) yaqin joyda er osti quvurining bo'ylama harakatlarini moslashtirish uchun burilishlarni o'rnatishga ruxsat beriladi. o'tishga.

Nur quvurlari tizimlarida ular erdan chiqadigan joylarda tayanchlarni ta'minlamaslikka ruxsat beriladi. Quvur liniyasi zaif yopishqoq tuproqlardan chiqadigan joylarda uning dizayn holatini ta'minlash uchun choralar ko'rish kerak (tuproqni sun'iy mustahkamlash, temir-beton plitalarni yotqizish va boshqalar).

11.6 Nur quvurlari tizimlarining tayanchlari yong'inga chidamli materiallardan ishlab chiqilishi kerak. Havo quvurlarini loyihalashda quvur liniyasini tayanchlardan elektr izolyatsiyasini ta'minlash, chaqmoq oqishi paytida xodimlarni himoya qilish choralarini ko'rish kerak.

11.7 Er sathidan yoki yo'l sirtining yuqori qismidan trubaning pastki qismigacha bo'lgan balandlik SP 18.13330 talablariga muvofiq olinishi kerak, lekin kamida 0,5 m.

Permafrost tuproqlaridan poydevor sifatida foydalanish rejalashtirilgan hududlarda quvur liniyalarining erdan balandligi tayanchlar va quvur liniyasi ostidagi tuproqlarning abadiy muzlik holatini ta'minlash sharti asosida belgilanishi kerak.

Hayvonlarning ommaviy harakati yoki ularning tabiiy ko'chish joylari uchun quvurlarni loyihalashda manfaatdor tashkilotlar bilan kelishilgan holda er sathidan quvurlargacha bo'lgan minimal masofalar qabul qilinishi kerak.

11.8 Quvurlarni to'siqlar, shu jumladan jarliklar va to'sinlar orqali yotqizishda, kesishganda quvur yoki oraliqning pastki qismidan masofani hisobga olish kerak:

jarliklar va to'sinlar - 5% ehtimollik bilan suv sathidan kamida 0,5 m;

suzish mumkin bo'lmagan, suzuvchi bo'lmagan daryolar va muzning siljishi mumkin bo'lgan katta jarliklar - 1% ehtimollik bilan suv sathigacha va eng yuqori muz siljishi gorizontidan kamida 0,2 m;

kema qatnovi va suzuvchi daryolar - kema qatnovi mumkin bo'lgan daryolardagi ko'priklar o'lchamlari va ko'priklarni joylashtirishga qo'yiladigan asosiy talablar uchun loyiha me'yorlarida belgilangan qiymatdan kam bo'lmagan.

Ketish mumkin bo'lmagan va o'tish mumkin bo'lmagan daryolarda burmalar yoki yoylar mavjud bo'lganda trubaning tubi yoki oraliqlarining balandligi har bir alohida holatda alohida belgilanadi, lekin suvning yuqori gorizontidan kamida 1 m balandlikda bo'lishi kerak (1% ehtimollik). yiliga).

11.9 Umumiy tarmoqning temir yo'llari orqali quvurlarni yotqizishda trubaning pastki qismidan yoki relslar boshigacha bo'lgan masofa GOST 9238 ga muvofiq "C" o'lchagichining talablariga muvofiq olinishi kerak.

Er usti quvurining eng tashqi tayanchidan rejadagi masofa m dan kam bo'lmasligi kerak:

qirg'oq yonbag'irining pastki qismiga

qazish yonbag'irining chetiga …………………………………….

temir yo'lning eng tashqi temir yo'liga

11.10 Oqimlar, jarliklar va boshqa to'siqlar orqali havo quvurlari o'tish joylarida, ulardan birida mumkin bo'lgan yorilish holatlarida qo'shni quvurlarning issiqlik va mexanik ta'siridan ishonchli himoyani ta'minlaydigan dizayn echimlari ta'minlanishi kerak.

12.1.4 Tuproq xususiyatlarining qiymatlari muhandislik tadqiqotlari ma'lumotlariga ko'ra, ish paytida ularning xususiyatlarini bashorat qilishni hisobga olgan holda olinishi kerak.

12.2 Yuklar va ta'sirlar 12.2.1 Dizayn yuklari, zarbalar va ularning birikmalari SP 20.13330 talablariga muvofiq qabul qilinishi kerak.

Quvurlarni hisoblashda ularni qurish, sinovdan o'tkazish va ishlatish jarayonida yuzaga keladigan yuklar va ta'sirlarni hisobga olish kerak. Yuklanish uchun ishonchlilik koeffitsientlari 14-jadvalga muvofiq olinishi kerak. Ichki bosim uchun ishonchlilik koeffitsientini quvur liniyasining ish sharoitlaridan kelib chiqqan holda tegishli asoslash bilan 14-jadvalda ko'rsatilganidan kamroq qabul qilishga ruxsat beriladi.

12.2.2 Neft quvurlari va neft mahsulotlari quvurlari uchun ish bosimini aniqlashda mahsulotni tashishning texnologik sxemasi hisobga olinishi kerak. Bunday holda, qabul qilingan ish bosimi quvur liniyasining ma'lum bir qismi uchun maksimal dizayn haroratida tashiladigan mahsulotning bug 'bosimidan SP 36.13330.2012 dan past bo'lmasligi kerak.

–  –  –

SP 36.13330.2012 Tabiiy gaz uchun qgas 102 p Dinni qabul qilishga ruxsat beriladi, (5) bu erda p - ish (standart) bosim, MPa;

Din - belgilash formula (4) bilan bir xil.

1 m qprod quvuridagi tashilgan neftning (neft mahsulotining) og'irligi, N/m, Din qprod 104 n g formula bo'yicha aniqlanishi kerak, (6) bu erda n - tashilgan neft yoki neft mahsulotining zichligi, kg/m3. ;

g, Din - belgilashlar formula (4) bilan bir xil.

12.2.5 1 m trubaning muzlashidan kelib chiqadigan standart yuk, N/m, qice 0,17 b Dn, (7) formulasi bilan aniqlanishi kerak, bu erda b - muz qatlamining qalinligi, mm, SP ga muvofiq qabul qilingan. 20.13330;

Dn – quvurning tashqi diametri, sm.

12.2.6 Havo quvur liniyasi va qo'shni ekspluatatsion ko'prik strukturasining gorizontal proektsiyasida standart qor yuki rsn, N / m2 SP 20.13330 ga muvofiq aniqlanishi kerak.

Bunday holda, bitta yotqizilgan quvur liniyasi uchun qor qoplamining og'irligidan er yuzasi birligiga qor yukiga o'tish koeffitsienti 0,4 deb qabul qilinadi.

12.2.7 Quvur devorlarining metallidagi standart harorat farqi ish paytida devorlarning maksimal yoki minimal mumkin bo'lgan harorati va quvur liniyasining dizayn diagrammasi o'rnatiladigan eng past yoki eng yuqori harorat o'rtasidagi farqga teng bo'lishi kerak ( aylanalar payvandlanadi, kompensatorlar payvandlanadi, quvur liniyasi to'ldiriladi va hokazo., ya'ni.

statik noaniq tizim o'rnatilganda). Bunday holda, balastlash va yopish haroratini hisoblash uchun ruxsat etilgan harorat farqi I, II, III va IV toifadagi bo'limlar uchun alohida belgilanishi kerak.

12.2.8 Quvurning ishlashi paytida quvur devorlarining maksimal yoki minimal harorati tashilayotgan mahsulot, tuproq, tashqi havo harorati, shuningdek, shamol tezligiga qarab belgilanishi kerak; quyosh radiatsiyasi va quvur liniyasining atrof-muhit bilan termal o'zaro ta'siri.

Hisoblashda qabul qilingan maksimal va minimal haroratlar, bunda quvur liniyasining dizayn diagrammasi o'rnatiladi, mahsulotning kompressor stantsiyasi, neft nasos stantsiyasi va podstansiyaning chiqish joyidagi maksimal va minimal ruxsat etilgan harorati loyiha hujjatlarida ko'rsatilishi kerak. .

12.2.9 Gaz quvuri, neft quvuri va neft mahsulotlari quvurlarini mustahkamlik, barqarorlik uchun hisoblashda va izolyatsiya turini tanlashda quvur liniyasiga kiruvchi gaz, neft va neft mahsulotlarining harorati va uning quvur liniyasi uzunligi bo'ylab o'zgarishi. mahsulotni tashish hisobga olinishi kerak.

12.2.10 Suv oqimi bo'lmaganda to'liq suvga botirilgan quvur liniyasi uzunligi birligiga qv, N/m suvning suzish kuchi SP 36.13330.2012 Dn.i g, (8) qv formulasi bilan aniqlanadi. bu erda Dn.i - tashqi diametrli quvurlar, shu jumladan izolyatsiyalovchi qoplama va astar, m;

c – unda erigan tuzlarni hisobga olgan holda suvning zichligi, kg/m3;

g - belgilash formula (4) bilan bir xil.

Eslatma - Suyuq-plastmassa holatiga o'tishi mumkin bo'lgan tuproqlardan tashkil topgan o'tish uchastkalarida quvurlarni loyihalashda, suzuvchi kuchni aniqlashda, suvning zichligi o'rniga, tadqiqot ma'lumotlari bo'yicha aniqlangan suyultirilgan tuproqning zichligini olish kerak.

12.2.11 Uning eksenel vertikal tekisligiga perpendikulyar bo'lgan bitta quvur uchun quvur liniyasining 1 m qvetiga standart shamol yuki, N / m, d qinst qn qn Dn.i, (9) bilan formula bilan aniqlanishi kerak, bu erda qn bo'ladi. shamol yukining statik komponentining standart qiymati , N / m2, SP 20.13330 ga muvofiq aniqlanadi;

d qn - shamol yukining dinamik komponentining standart qiymati, N / mm2, SP 20.13330 ga muvofiq bir tekis taqsimlangan massa va doimiy qattiqlikka ega bo'lgan tuzilmalar uchun aniqlanadi;

Dn.i - belgilash formula (8) bilan bir xil.

12.2.12 Tuproqning yog'ingarchilik va ko'tarilishi, ko'chkilar, tayanchlar harakati va boshqalar bilan bog'liq yuklar va ta'sirlar tuproq sharoitlarini va quvurlarni qurish va ishlatish jarayonida ularning mumkin bo'lgan o'zgarishlarini tahlil qilish asosida aniqlanishi kerak.

12.2.13 Kompressor stantsiyasining, neft nasos stantsiyasining va podstansiyaning quvur quvurlari bosim pulsatsiyasidan kelib chiqadigan dinamik yuklar uchun qo'shimcha ravishda hisoblab chiqilishi kerak va bo'shliqni tozalashdan o'tadigan er usti quvurlari uchun pistonlar va boshqa dinamik ta'sirlar uchun qo'shimcha hisob-kitoblarni amalga oshirish kerak. tozalash moslamalari.

12.2.14 Seysmik hududlarda yotqizilgan quvurlar uchun quvurlarning turli uchastkalari uchun mumkin bo'lgan zilzilalar intensivligi SP 14.13330 ga muvofiq, Rossiyaning seysmik rayonlashtirish xaritalari va seysmik mikrorayonlashtirishni hisobga olgan holda seysmik hududlarda joylashgan Rossiya aholi punktlari ro'yxatidan foydalangan holda aniqlanadi. ma'lumotlar.

12.2.15 Seysmik mikrorayonlashtirishni amalga oshirishda chegaralari quvur liniyasidan kamida 15 km uzoqlikda bo'lgan yo'lakdagi marshrutning butun xavfli uchastkasi bo'ylab hududning tektonikasiga oid ma'lumotlarni aniqlashtirish kerak.

12.2.16 Er va er usti quvurlari uchun hisoblangan zilzila intensivligi SP 14.13330 ga muvofiq belgilanadi.

Er osti magistral quvurlarining hisoblangan seysmikligi va yerning seysmik tebranishlari parametrlari er yuzasida joylashgan tuzilmalar uchun quvur chuqurligini hisobga olmasdan belgilanadi.

12.2.17 Quvur uchastkalari uchun hisoblangan zilzila intensivligini belgilashda, qurilish maydonchasining seysmikligiga qo'shimcha ravishda, yuk xavfsizligi koeffitsientini hisoblashda o'rnatilgan quvur liniyasining javobgarlik darajasini hisobga olish kerak. quvur liniyasining xususiyatlariga qarab 12.7.7-bandga muvofiq qabul qilingan k0 koeffitsienti.

SP 36.13330.2012

12.3 Quvur devorining qalinligini aniqlash Quvur devorining dizayn qalinligi, sm, formula bo'yicha aniqlanishi kerak n p Dn, (10) 2 R1 n p bu erda n - yuk uchun ishonchlilik omili - quvur liniyasidagi ichki ish bosimi, quyidagilarga muvofiq olinadi. 14-jadval;

p - belgilash formula (5) bilan bir xil;

Dn - belgilash formula (7) bilan bir xil;

R1 - belgilash formula (2) bilan bir xil;

Formula (10) bo'yicha aniqlangan quvur devorining qalinligi kamida 1/100 DN bo'lishi kerak.

Bunday holda, quvurlarning devor qalinligi quyidagilardan kam bo'lmasligi kerak:

nominal diametri DN 200 va undan kam bo'lgan quvurlar uchun - 3 mm;

nominal diametri DN 200 dan ortiq bo'lgan quvurlar uchun - 4 mm.

Nominal diametri DN 1000 yoki undan ortiq bo'lgan magistral quvur liniyasini yo'q qilishning iqtisodiy, ijtimoiy va ekologik oqibatlari hajmi bilan bog'liq javobgarlik darajasini hisobga olish uchun ushbu diametrlar uchun devor qalinligi kamida 12 mm bo'lishi kerak.

Devor qalinligi 17.2.14-bandga muvofiq aniqlangan bosim qiymati ish (standart) bosimidan kam bo'lmasligi shartini qondirishi kerak.

Olingan quvur devor qalinligining hisoblangan qiymati quvur mahsulotlari uchun amaldagi standartlarda nazarda tutilgan eng yaqin kattaroq qiymatga yaxlitlanadi. Bunday holda, quvur devorining qalinligi bo'yicha minus bardoshlik hisobga olinmaydi.

–  –  –

bu erda n - 12.4.3 ga muvofiq aniqlangan standart yuklar va ta'sirlardan quvur liniyasidagi maksimal (tolali) umumiy uzunlamasına kuchlanish pr, MPa;

1 - quvur metallining ikki eksenli kuchlanish holatini hisobga olgan holda koeffitsient; cho'zilish bo'ylama kuchlanishlari uchun (N 0 misol) birlikka teng qabul qilinadi, bosim kuchlanishlari uchun (N 0 misol) - formula bilan aniqlanadi.

–  –  –

SP 36.13330.2012 pr.gr - quvur liniyasining bo'ylama harakatlariga tuproqning oxirgi qarshiligi, MPa;

l - quvur liniyasi kesib o'tgan yarim chuqurlikdagi er yuzasining aniq deformatsiyalari kesimining uzunligi, sm;

F1 - formula bo'yicha aniqlanadi:

1 0,9 0,65 sin l / lm 0,5; (24) 0 - quvur liniyasi kesib o'tgan yarim chuqurlikda er yuzasining maksimal siljishi, sm;

n – quvur devorining nominal qalinligi, sm;

umax - kosmik guruhning chegara qiymatining boshlanishiga mos keladigan harakat, qarang.

12.4.4 Tizimning eng kam qat'iyligi tekisligida bo'ylama yo'nalishda quvur liniyasining umumiy barqarorligini tekshirish m N cr, (25) S 1,1 shartidan boshlab amalga oshirilishi kerak, bu erda S - ekvivalent uzunlamasına eksenel kuch. quvur liniyasi uchastkasi, N, 12.4.5 ga muvofiq aniqlanadi;

yuqoriroq kasb-hunar ta'limi Rossiya Davlat qurilish qoʻmitasining 2001-yil 23-iyuldagi 87-sonli qarori bilan “MILLIY MINERAL RESURSLAR UNIVERSITETI...” DAVLAT QOʻLLANISH BOʻYICHA YOʻRIM...” Oʻzbekiston Fanlar akademiyasi kosmik asboblari uy qurilishi qabulxonasida. stansiya.Olimlar uni oddiy ofis stollariga yig‘ishdi.Undan tashqari ular tashqi aylanma qurilmani ham o‘rnatdilar...” Dotsent) Donetsk Milliy Texnika Universiteti, Pokrovsk, Ukraina. ALOQA ROSSIYA IIV Konferensiya maqsadi...” “MOSKVA DAVLAT FUQARALIK UNIVERSITETI” FANI ISHI DASTURI “Soʻrov oʻtkazildi...” UABUFR dasturiy taʼminotini shaxsiy kompyuter diskiga oʻrnatishni taʼminlovchi dastur boʻyicha “Soʻrov oʻtkazildi...” "Markaziy ma'muriy okrug" Federal davlat byudjet muassasasining Ilmiy-texnika markazi htt..." sahifalarida.

2017 www.site - "Bepul elektron kutubxona - onlayn materiallar"

Ushbu saytdagi materiallar faqat ma'lumot olish uchun joylashtirilgan, barcha huquqlar ularning mualliflariga tegishli.
Agar materialingiz ushbu saytda joylashtirilganiga rozi bo'lmasangiz, iltimos, bizga yozing, biz uni 1-2 ish kuni ichida o'chirib tashlaymiz.

Rossiya Qurilish vazirligiga elektron murojaat yuborishdan oldin, quyida keltirilgan ushbu interaktiv xizmatning ishlash qoidalari bilan tanishib chiqing.

1. Ilova qilingan shaklga muvofiq to'ldirilgan Rossiya Qurilish vazirligining vakolatlari doirasidagi elektron arizalar ko'rib chiqish uchun qabul qilinadi.

2. Elektron murojaatda ariza, shikoyat, taklif yoki so‘rov bo‘lishi mumkin.

3. Rossiya Qurilish vazirligining rasmiy internet portali orqali yuborilgan elektron murojaatlar fuqarolarning murojaatlari bilan ishlash bo'limiga ko'rib chiqish uchun taqdim etiladi. Vazirlik murojaatlarning xolis, har tomonlama va o‘z vaqtida ko‘rib chiqilishini ta’minlaydi. Elektron murojaatlarni ko‘rib chiqish bepul.

4. "Rossiya Federatsiyasi fuqarolarining murojaatlarini ko'rib chiqish tartibi to'g'risida" 2006 yil 2 maydagi 59-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, elektron murojaatlar doirasida ro'yxatga olinadi. uch kun va mazmunidan kelib chiqib, Vazirlikning tarkibiy bo‘linmalariga yuboriladi. Murojaat ro'yxatga olingan kundan boshlab 30 kun ichida ko'rib chiqiladi. Yechilishi Rossiya Qurilish vazirligining vakolatiga kirmaydigan masalalarni o'z ichiga olgan elektron murojaat ro'yxatdan o'tgan kundan boshlab etti kun ichida tegishli organga yoki tegishli mansabdor shaxsga yuboriladi, uning vakolatiga murojaatda ko'rsatilgan muammolarni hal qilish kiradi. bu haqda murojaat yuborgan fuqaroga xabar berib.

5. Elektron murojaat quyidagi hollarda ko‘rib chiqilmaydi:
- ariza beruvchining familiyasi va ismining yo'qligi;
- to'liq bo'lmagan yoki ishonchsiz pochta manzilini ko'rsatish;
- matnda odobsiz yoki haqoratli iboralarning mavjudligi;
- matnda mansabdor shaxsning, shuningdek uning oila a'zolarining hayoti, sog'lig'i va mulkiga tahdid mavjudligi;
- matn terishda kirill bo'lmagan klaviatura tartibi yoki faqat bosh harflardan foydalanish;
- matnda tinish belgilarining yo‘qligi, tushunarsiz qisqartmalarning mavjudligi;
- matnda ilgari yuborilgan murojaatlar yuzasidan arizachiga mohiyatan yozma javob berilgan savolning mavjudligi.

6. Ariza beruvchiga javob shaklni to‘ldirishda ko‘rsatilgan pochta manziliga yuboriladi.

7. Murojaatni ko‘rib chiqishda uning roziligisiz murojaatda ko‘rsatilgan ma’lumotlarni, shuningdek, uning shaxsiy hayotiga taalluqli ma’lumotlarni oshkor qilishga yo‘l qo‘yilmaydi. Ariza beruvchilarning shaxsiy ma'lumotlari to'g'risidagi ma'lumotlar shaxsiy ma'lumotlar to'g'risidagi Rossiya qonunchiligi talablariga muvofiq saqlanadi va qayta ishlanadi.

8. Sayt orqali kelib tushgan murojaatlar umumlashtirilib, ma’lumot uchun vazirlik rahbariyatiga taqdim etiladi. Eng tez-tez beriladigan savollarga javoblar vaqti-vaqti bilan "rezidentlar uchun" va "mutaxassislar uchun" bo'limlarida nashr etiladi.

Kompressor stantsiyasi, neft nasos stantsiyasi, nimstansiya, gaz taqsimlash stansiyasi, omborxona va kuchaytirgich stantsiyalarida joylashgan binolar va inshootlarni, shu jumladan kommunal xizmatlarni loyihalash texnik reglamentlar, standartlar va standartlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. va ushbu qoidalar to'plamining talablarini hisobga olgan holda tegishli bino va inshootlarni loyihalashda qo'llaniladigan texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi boshqa me'yoriy hujjatlar.

Aholi punktlari yoki alohida tashkilotlar hududida yotqizish uchun mo'ljallangan bosimi 1,2 MPa yoki undan kam bo'lgan gaz quvurlari va 2,5 MPa gacha bosimli neft mahsulotlari quvurlarini loyihalash SP talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 62.13330, SP 110.13330 va SP 125.13330, texnik reglamentlar, standartlar va boshqa sohadagi normativ hujjatlartexnik reglament.

2. Normativ havolalar

Ushbu qoidalar to'plamida quyidagi me'yoriy hujjatlarga havolalar qo'llaniladi:

himoya sumkasi (qopqoq) : Quvurning asosiy diametridan kattaroq diametrli quvurdan yasalgan struktura, tashqi yuklarni qabul qilish va sun'iy va tabiiy to'siqlar kesishgan joylarda tashiladigan moddaning chiqishidan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Quvurlarni er yuzasiga qirg'oqqa (er osti yotqizish) yoki tayanchlarga (er usti yotqizish) yotqizish faqat tegishli asoslar bilan istisno tariqasida ruxsat etiladi. Bunday holda, quvurlarning ishonchli va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun maxsus choralar ko'rish kerak.

5.2. Quvurlarni yotqizish yakka tartibda yoki texnik koridorda boshqa mavjud yoki loyihalashtirilgan magistral quvurlar bilan parallel ravishda amalga oshirilishi mumkin.

Ba'zi hollarda, texnik-iqtisodiy asoslash va quvurlardan foydalanishning ishonchliligini ta'minlash sharti bilan neft quvurlari (neft mahsulotlari quvurlari) va gaz quvurlarini bir texnik yo'lakda birgalikda yotqizishga ruxsat beriladi.

5.3. Bitta texnik koridorda mahsulotni tashishning maksimal ruxsat etilgan (umumiy) hajmlari SP 165.1325800 ga muvofiq qabul qilinishi kerak.

(O'zgartirilgan nashr. O'zgartirish № 1)

5.4. Magistral quvurlarni aholi punktlari, sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari, aerodromlar, temir yo'l vokzallari, dengiz va daryo portlari, marinalar va boshqa shunga o'xshash ob'ektlar hududi orqali o'tkazishga yo'l qo'yilmaydi.

5.7. Quvurga kiradigan gaz, neft (neft mahsulotlari) harorati mahsulotni tashish imkoniyati va izolyatsiyalovchi qoplamalarning xavfsizligi, quvur liniyasining mustahkamligi, barqarorligi va ishonchliligiga qo'yiladigan talablardan kelib chiqqan holda belgilanishi kerak.

Tashilayotgan mahsulotni sovutish zarurati va darajasi dizayn jarayonida hal qilinadi.

5.8. Quvurlar va ularning konstruksiyalari qurilish-montaj ishlarini, qoida tariqasida, zavodda ishlab chiqarilgan standart va standart elementlar va qismlardan blokli konstruktsiyadagi zavod izolyatsiyasi va yig'ma konstruktsiyali quvurlardan foydalanish orqali qurilish-montaj ishlarini maksimal darajada sanoatlashtirishni hisobga olgan holda loyihalashtirilishi kerak. yoki statsionar sharoitda ularning yuqori sifatli ishlab chiqarilishini ta'minlash. Shu bilan birga, loyiha hujjatlarida qabul qilingan qarorlar quvurlarning uzluksiz va xavfsiz ishlashini ta'minlashi kerak.

5.9. Magistral quvurlarga quyidagilar kiradi:

quvur liniyasi (uzoq masofalarga tashish uchun tayyorlangan tovar mahsuloti maydonidan chiqish joyidan) shoxlari va halqalari, o'chirish klapanlari, tabiiy va sun'iy to'siqlar orqali o'tishlari, neft nasos stantsiyasi, kompressor stantsiyasi, podstansiya, UZRG uchun ulanish nuqtalari. , PRG, tozalash moslamalarini ishga tushirish va qabul qilish uchun tugunlar, kondensat kollektorlari va metanolni quyish uchun asboblar;

quvurlarni korroziyadan elektrokimyoviy himoya qilish qurilmalari, texnologik aloqa liniyalari va inshootlari, avtomatlashtirish va telemexanika uskunalari;

quvurlar va elektr ta'minoti qurilmalariga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan elektr uzatish liniyalari va quvurlarni, aloqa tarmoqlarini elektrokimyoviy himoya qilish uchun o'chirish klapanlari va qurilmalarini masofadan boshqarish;

yong'inga qarshi vositalar, eroziyaga qarshi va quvurlarni himoya qilish inshootlari;

kondensatni saqlash va gazsizlantirish uchun tanklar, neft, neft mahsulotlari, kondensat va suyultirilgan uglevodorodlarni favqulodda chiqarish uchun tuproq chuqurlari;

chiziqli quvurlarni ishlatish xizmatining binolari va inshootlari;

quvur liniyasi bo'ylab joylashgan marshrut o'tish joylari va vertolyot maydonchalari bo'ylab va ularga yaqinlashish, quvurlarning joylashishini aniqlash va signal belgilari;

asosiy va oraliq nasos stansiyalari, podstansiyalar va yuklash stansiyalari, nasos stansiyalari, rezervuar fermalari, kompressor stansiyalari va gaz taqsimlash stansiyalari;

SPHG;

neft va neft mahsulotlarini isitish punktlari;

ko'rsatgichlar va ogohlantirish belgilari.

5.10. Pompalanadigan mahsulotni isitish bilan neft quvurini (neft mahsuloti quvurini) loyihalashda issiqlik-gidravlik hisob-kitobni amalga oshirish kerak, uning natijalariga ko'ra issiqlik punktlarining texnologik parametrlari va ularning quvur liniyasi bo'ylab joylashishi aniqlanishi kerak.

5.11. Sanoat ob'ektlari ichidagi neft nasos stantsiyalari va nimstansiya quvurlari loyiha echimlariga muvofiq er osti va (yoki) yer ustida yotqizilishi mumkin.

5.12. Quvurlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun marshrut bo'ylab o'tish yo'nalishning qiyin bo'lgan qismlarida loyihalash shartlariga muvofiq ta'minlanishi kerak.

Faqatgina quvur liniyasiga va uning infratuzilmasiga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan marshrut bo'ylab o'tish joylarini loyihalash magistral quvurga egalik qiluvchi (operator) tashkilot standartlari talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

6. Magistral quvurlarning tasnifi va toifalari

1 II - nominal diametr uchun DN 700 va undan ko'p, III - nominal diametrgacha DN 700.

Eslatmalar

1. Avariyaviy shikastlanishi shaharlarga va boshqa yirik iste’molchilarga gaz, neft va neft mahsulotlarini yetkazib berishda uzilishlarga, shuningdek atrof-muhitning ifloslanishiga olib kelishi mumkin bo‘lgan quvurlarning alohida uchastkalari toifalari tegishli asoslar bilan bir toifaga oshirilishi mumkin.

2. Botqoqliklar qurilish texnikasining ular orqali harakatlanish xususiyatiga ko‘ra quyidagi turlarga bo‘linadi.

birinchisi, to'liq torf bilan to'ldirilgan botqoqliklar bo'lib, 0,02 dan 0,03 MPa gacha bo'lgan ma'lum bir bosimga ega bo'lgan botqoq uskunasining ishlashi va takroriy harakati yoki yo'l qoplamasi, chanalar yoki yo'llarning tezkor joylashishini ta'minlaydigan an'anaviy uskunaning ishlashini ta'minlaydi. kon yuzasidagi bosim 0,02 MPa gacha;

ikkinchisi - to'liq torf bilan to'ldirilgan botqoqliklar, qurilish texnikasining faqat tez o'rnatiladigan yo'l qoplamalarida, qiya yoki yo'llarda ishlashi va harakatlanishini ta'minlaydi, bu kon yuzasida solishtirma bosimni 0,01 MPa gacha kamaytirishni ta'minlaydi;

uchinchisi - suzuvchi torf qobig'i bo'lgan torf va suv bilan to'ldirilgan botqoqlar, bu faqat pontonlarda maxsus jihozlar yoki suzuvchi kemalarning an'anaviy uskunalari bilan ishlashga imkon beradi.

3. Quvur liniyasi har xil turdagi botqoqliklar massivini kesib o'tganda, tegishli asoslar bilan butun uchastkaning toifasini ma'lum botqoq hududidagi eng yuqori toifadagidek qabul qilishga ruxsat beriladi.

4. Kam suvli kengligi 25 m dan kam bo'lgan va chuqurligi 1,5 m dan kam bo'lgan suv to'siqlari orqali yotqizilgan quvur liniyasi uchastkalarini sinovdan o'tkazish suvning chekkasidan 100 m past suv chegaralari bilan ta'minlanishi kerak. belgilangan toifaga muvofiq o'rnatilgan quvur liniyasi.

5. Qoniqarli texnik holatda bo'lgan mavjud quvur quvurlari (qurilayotgan inshoot buyurtmachisi, ekspluatatsiya qiluvchi tashkilot va tegishli davlat nazorati organi vakillarining xulosasiga ko'ra), ularni loyihalashtirilgan quvurlar, elektr uzatish liniyalari bilan kesib o'tishda, shuningdek pos.da ko'rsatilgan er osti kommunikatsiyalari. 20 va 21 va posga muvofiq parallel o'rnatish bilan. 26, yuqori toifadagi quvurlar bilan almashtirilishi mumkin emas.

6. Temir yo'llar va qurilayotgan avtomobil yo'llari kesib o'tadigan mavjud quvurlar pos.ga muvofiq rekonstruksiya qilinishi kerak. 3.

8. Agar sel suvlari bilan suv bosishining davomiyligi qisqa (20 kundan kam) va bu suv toshqini chuqurligi ahamiyatsiz bo'lsa, bu hududdagi quvurlarni shikastlanganda avariyali tiklash ishlarini tezkorlik bilan amalga oshirishga imkon beradigan bo'lsa, pos. . 1 V gaz quvurlari uchun kerak emas.

9. Ushbu jadvaldagi “-” belgisi toifaning tartibga solinmaganligini bildiradi.

7.16. Kompressor stantsiyalari, gaz taqsimlash stantsiyalari, nasos stantsiyalari, podstansiyalardan aholi punktlari, sanoat korxonalari, binolar va inshootlargacha bo'lgan masofalar gaz quvurining sinfi va diametriga, nasos stantsiyalari, podstansiyalarning toifasiga va ularni ta'minlash zarurligiga qarab olinishi kerak. xavfsizlik, lekin jadvalda ko'rsatilgan qiymatlardan kam bo'lmasligi kerak .

ASOSIY QUVUR QUVURLAR

Yangilangan nashr

SNiP 2.05.06-85*

Moskva 2013 yil

Muqaddima

Rossiya Federatsiyasida standartlashtirishning maqsadlari va tamoyillari Rossiya Federatsiyasining 2002 yil 27 dekabrdagi 184-FZ-sonli "Texnik jihatdan tartibga solish to'g'risida" Federal qonuni bilan belgilanadi va qoidalar to'plamini ishlab chiqish va tasdiqlash qoidalari Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2008 yil 19 noyabrdagi 858-sonli "Qoidalar to'plamini ishlab chiqish va tasdiqlash tartibi to'g'risida" gi qarori.

Qoidalar kitobi tafsilotlari

1. PUDRATCHILAR: “Muhandislik neft-gaz kompaniyasi - Butunittifoq quvur tarmoqlari, yoqilg‘i-energetika kompleksi ob’ektlarini qurish va ekspluatatsiya qilish ilmiy-tadqiqot instituti” ochiq aksiyadorlik jamiyati (“VNIIST” OAJ), “Aksionerlik jamiyati "Transneft" neft transporti ("AK "Transneft" OAJ), "Tabiiy gazlar va gaz texnologiyalari ilmiy-tadqiqot instituti" mas'uliyati cheklangan jamiyati (Gazprom VNIIGAZ MChJ), "Neft va neft mahsulotlarini tashish ilmiy tadqiqot instituti" mas'uliyati cheklangan jamiyati (MChJ " NII TNN") va "Magistral quvurlarni loyihalash instituti" ochiq aktsiyadorlik jamiyati ("Giprotruboprovod" OAJ)

2. TC 465 "Qurilish" standartlashtirish bo'yicha texnik qo'mitasi tomonidan joriy etilgan.

3. Shaharsozlik siyosati boshqarmasi tomonidan tasdiqlash uchun TAYYORLANGAN

4. Qurilish va uy-joy kommunal xo'jaligi federal agentligining (Gosstroy) 2012 yil 25 dekabrdagi 108/GS-son buyrug'i bilan TASDIQLANGAN va 2013 yil 1 iyuldan kuchga kirgan.

5. Texnik jihatdan tartibga solish va metrologiya federal agentligi (Rosstandart) tomonidan ro'yxatdan o'tgan. SP 36.13330.2011 "SNiP 2.05.06-85* Magistral quvurlar" ni qayta ko'rib chiqish

Ushbu qoidalar to'plamiga kiritilgan o'zgartirishlar to'g'risidagi ma'lumotlar har yili nashr etiladigan "Milliy standartlar" axborot indeksida, o'zgartirish va qo'shimchalar matni esa oylik nashr etiladigan "Milliy standartlar" axborot indeksida e'lon qilinadi. Ushbu qoidalar to'plami qayta ko'rib chiqilgan (almashtirilgan) yoki bekor qilingan taqdirda, tegishli bildirishnoma har oyda nashr etiladigan "Milliy standartlar" axborot indeksida e'lon qilinadi. Tegishli ma'lumotlar, e'lonlar va matnlar ham ommaviy axborot tizimida - Internetdagi Rosstandart rasmiy veb-saytida joylashtirilgan.