DIY yog'och avtomashina. Yog'och garaj: mashinangiz uchun qanday qilib boshpana qurish kerak

Har bir avtomobil egasi transport vositasini atrof-muhit ta'siridan himoya qilish uchun o'z garajini qurish imkoniyatiga ega emas. Garajning arzon va amaliy o'rnini avtoulov qurish bo'ladi. Dizayn uskunani do'l, qor va quyosh nuri ta'siridan yaxshi himoya qiladi. Quyida biz avtoulovning afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqamiz va uni o'z qo'llaringiz bilan polikarbonatdan qanday qilishni bilib olamiz.

Monolitik uyali polikarbonat avtoulovni qurish uchun optimal material hisoblanadi. Quyidagi fazilatlar unga etakchi bo'lishga yordam beradi:

1. Polikarbonatdan foydalanadigan binolar estetik ko'rinishga ega.
2. Arzon.
3. Ultraviyole nurlanishning zararli ta'siridan himoya qiladi.
4. Bardoshli va bardoshli.
5. Turli xil rang soyalarida mavjud bo'lib, bu sizga soyabonni atrofdagi landshaftga uyg'un ravishda moslashtirishga imkon beradi.
6. Yonmaydi.
7. Rahmat yuqori moslashuvchanlik yuqori murakkablikdagi tuzilmalarni qurish uchun ishlatiladi.
8. O'rnatish oson.
9. Materialning holatini kuzatishning hojati yo'q.

• Polikarbonat plitalari mat yoki shaffof bo'lib, bu soyabon ostidagi yorug'lik darajasini sozlash imkonini beradi.

Turlari va dizayn chizmalari

Bugungi kunga kelib, ochiq va polikarbonat kanopini qurishga imkon beradigan ko'plab chizmalar ishlab chiqilgan. yopiq turi, xususiy uy yoki yozgi uy uchun. Eng mashhur dizaynlar orasida:

• gable soyabon;
• egilgan soyabon;
• bir yoki ikkita mashina uchun boshpana.

Har bir dizayn o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega, biz ularni batafsil ko'rib chiqamiz.

Bir pog'onali

Qurilishi aniq qurilish ko'nikmalarini talab qilmaydigan oddiy tuzilma. Polikarbonatdan yasalgan kanopning afzalliklari:

• Bu iqtisodiy variant;
• oson va tez qurish;
• yomon ob-havoga, ayniqsa kuchli shamolga yaxshi dosh beradi;
• kanopning balandligi va kengligi strukturani qurishning kuchi va tezligiga ta'sir qilmaydi.

Strukturani qurishda quyidagi nuanslarni hisobga oling:

• tomning egilish burchagi - 35 o dan 45 o gacha;
• polikarbonat qatlamini shikastlanishdan himoya qilish uchun strukturaning qoplamasi kvadratlardan iborat bo'lishi kerak, ularning o'lchamlari 40 dan 50 santimetrgacha;
• Torna uchun eng yaxshi material metalldir. Yog'ochdan foydalanish mumkin;
• Polikarbonatning optimal rangi ko'k, bronza yoki yashil rangga ega.

Eslatma! Shamol kuchli va shiddatli bo'lgan hududlarda tomning qiyaligi tekislanadi va qiyalik burchagi 25 daraja.

Gable

Polikarbonatdan yasalgan gable kanopi uchun qurilish sxemasi bir qavatli modelga qaraganda amalga oshirish qiyinroq. Biroq, dizaynning murakkabligi tufayli, kemerli gable kanopi ko'proq kuchga ega. Ushbu variantning afzalliklari:

• strukturaning kuchliroqligi tufayli kuchli shamollar tufayli buzilish xavfi minimallashtiriladi;
• uyingizda to'plangan qor tezroq va osonroq olib tashlanadi;
• avtomobilni yomon ob-havo va quyosh nurlaridan yuqori samaradorlik bilan himoya qiladi.

Gable dizayni nafaqat avtomobilni yomon ob-havodan himoya qilish uchun yaxshi. Bunday kanoplar quyidagilar uchun juda mos keladi:

• dam olish joylarini muhofaza qilish;
• xususiy uy yoki yozgi uyning ayvonining ustidagi qurilmalar;
• ikki bino orasidagi maydonni qamrab oladi.

Mobil variant

Yengilligi va moslashuvchanligi, shuningdek, qayta ishlash jarayonida egiluvchanligi tufayli polikarbonat oldindan tayyorlangan boshpanalar va tentlar uchun juda yaxshi. Bu nafaqat ishonchli himoyani, balki boshpana yaxshi tashishni ham ta'minlaydi.

O'zingiz uchun hukm qiling, polikarbonat plitasi bir xil o'lchamdagi shisha varaqdan 8-10 baravar engilroq. Yog'och va metall haqida umuman gapirib bo'lmaydi. Internetda turli xil murakkablik va konfiguratsiyadagi mobil kanoplarni yig'ish imkonini beruvchi ko'plab chizmalar mavjud. Qidiruv satriga so'rovingizni kiritish kifoya.

Bir mashina uchun

Bitta avtoulov uchun garajning o'rnatilishi hech qanday muammo tug'dirmaydi va uni qurish uchun kengligi 3 metr va uzunligi 4 metr bo'lgan qoplama maydoni etarli. Qurilish turiga nisbatan maxsus talablar yo'q. Bu bitta yoki ikkita qiyalik bo'lishi mumkin.

Materiallarni tejash uchun quruvchilar binoning devori yonida to'xtash joyini qurishni maslahat berishadi. Bu uni bir tomondan yomg'ir va shamoldan himoya qilishga yordam beradi va qo'shimcha qo'llab-quvvatlash postlarini qurishda pulni tejashga yordam beradi.

Ikki mashina uchun

Ikki mashina uchun polikarbonat boshpanasining o'lchami va uning konfiguratsiyasi quyidagi fikrlarga asoslanib hisoblanadi:

1. Ikkita kichik transport vositasi bo'lgan oila uchun kengligi 5 metr va uzunligi 6 metr bo'lgan polikarbonat boshpana mos keladi.
2. Agar katta transport vositalari, masalan, SUVlar bo'lsa, boshpana maydonini kengaytirish va uni 6 dan 6 metrgacha qilish tavsiya etiladi.
3. Mehmonlar uchun kanoplar uchun 7 dan 11 metrgacha maydon ajratilgan.

Eslatma! Binoning devoriga ulashgan avtomobil uchun boshpana o'rnatishda tomning moyillik burchagi 12 dan 14 darajagacha bo'lishi kerak. Bu qishda, binoning tomidan qor polikarbonat tomining tomiga tushganda, binoning yaxlitligini saqlab qoladi.

Strukturani qurish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma

O'z qo'llaringiz bilan har qanday tuzilmani qurish ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rish va qurilishning asosiy bosqichlariga rioya qilishni talab qiladi. Qurilishlar turli xil turlari qurilish algoritmida farqlar bor, lekin bor umumiy tamoyillar, barcha binolarning xarakteristikasi. Shunday qilib, qurilish paytida majburiy qadamlar:

• sotib olish qurilish materiallari kerakli miqdorda;
• tomni qo'llab-quvvatlash va boshpana barqarorligini ta'minlash uchun xizmat qiluvchi tayanch ustunlarini o'rnatish;
• polikarbonat plitalarini o'rnatish.

Materiallarni tayyorlash

Har qanday tuzilmani qurishdan oldin, materiallarni tayyorlashga e'tibor berish kerak montaj ishlari keraksiz kechikishlarsiz tez o'tdi. Sizga kerak bo'ladigan materiallar:

• qalinligi 6 dan 8 millimetrgacha bo'lgan polikarbonat varag'i;
• tomning ramkasini qurish uchun metall burchaklar va boshpananing tayanch ustunlari;
• polikarbonatni tayyor metall konstruktsiyaga mahkamlash uchun mahkamlagichlar.

Olish eng qiyin vosita payvandlash mashinasi, bu ustunlar va tomning ramkasi qo'lda qilingan hollarda kerak bo'ladi.

Ustunlar qurilishi

Kanopni kuchli va barqaror qilish uchun siz to'g'ri sonli tayanch ustunlarini o'rnatishingiz kerak. Misol sifatida, o'lchamlari 3 metr kengligi va 6 metr uzunlikdagi soyabonni olaylik:

• uning qurilishi uchun sizga 8 ta metall ustun kerak bo'ladi;
• Har tomondan 4 dona o'rnatiladi;
• bitta stolning diametri 90 millimetrga teng;
• kanopning balandligi mos ravishda 3 metr, quvurlar uzunligi 3,5 metr bo'lishi kerak.

Ustunlar 0,5 metr chuqurlikdagi teshiklarga o'rnatiladi va beton bilan to'ldiriladi. Shu tarzda o'rnatilgan ikkita tirgak 250 kilogrammgacha bo'lgan yuklarga bardosh bera oladi.

Polikarbonat plitalarini o'rnatish

Kanopni o'rnatishning yakuniy bosqichi polikarbonatni o'rnatishdir. Bu jarayon quyidagicha amalga oshiriladi:

• choyshablar mos ravishda o'rnatiladi talab qilinadigan o'lchamlar erga, shundan keyin ular binoning ramkasini qoplaydi;
• mahkamlash o'z-o'zidan tejamkor vintlardek va zanglamaydigan po'latdan yasalgan murvatlar yordamida amalga oshiriladi;
• ikkita varaqning bo'g'inlari maxsus alyuminiy profil yordamida o'rnatiladi;
• Namlikning polikarbonatga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun choyshabning uchlari plomba bilan yopiladi.

Eslatma! Uyali polikarbonat maxsus yuvish vositalari yordamida mustahkamlanadi.

Kanop ostidagi platformani qanday yotqizish kerak

Qoplama materiallari sifatida quyidagi variantlar qo'llaniladi:

• yulka plitalarini yotqizish;
• beton asosni quyish;
• ezilgan tosh;
• maysazor panjarasi.

Polikarbonat alohida g'amxo'rlik talab qilmaydi, lekin agar ma'lum qoidalarga rioya qilinsa, uning xizmat qilish muddati sezilarli darajada oshadi:

1. Yumshoq shimgichni va oz miqdorda yuvish vositasi bilan avtoulovlarni artib oling.
2. Agar avtomobil boshpanasi tomida yoriqlar paydo bo'lsa, ularni plomba bilan yopishtiring.
3. Yaxshilab yuvishni unutmang Yuvish vositasi ko'p suv.
4. Himoya plyonkasi bilan qoplangan polikarbonat yuzasi erituvchilar kabi vositalar bilan ishlov berilmasligi kerak.

Agar siz ushbu qoidalarga rioya qilsangiz, kanopingiz uzoq vaqt xizmat qiladi va bardoshli bo'ladi.

Qadimgi kunlarda sayohatchi uyiga qaytganida, birinchi ishi otini otxonaga olib kirish va shundan keyingina uyga ko'tarilgan. Hozirgi vaqtda otlar temirdan yasalgan va jo'xori so'ramaydi, lekin ular do'l va namlikdan himoya qilishni ham talab qiladi. Va sizning mashinangiz uchun katta garaj qurish umuman shart emas. Dachada mavjud materiallardan o'z qo'llaringiz bilan qurishingiz mumkin bo'lgan juda keng, ishonchli soyabon mavjud: yog'och, uyali polikarbonat va profil trubkasi. Bu mohir qo'llar uchun qiziqarli vazifadir va ishni muammosiz bajarish uchun biz maqolaga fotosuratlar va batafsil chizmalarni biriktirdik.

Nima uchun mashinangizni ochiq havoda qoldirmasligingiz kerak

Atrof-muhit ta'sirida hatto toshlar ham vayron bo'ladi va undan ham murakkab uskunalar. Albatta, mashina bir hafta ichida yaroqsiz bo'lib qolmaydi, lekin kundan-kunga uning ishlash muddati quyidagi omillar ta'sirida qisqaradi:

• yomg'ir tomchilari ertami-kechmi zanglashni boshlashi mumkin bo'lgan joylarga oqadi;
• do'l muqarrar ravishda uyingizda va kapotda chuqurchalar qoldiradi;

Kanop avtomobilni yog'ingarchilikdan ishonchli himoya qiladi

• chang barcha yoriqlarni yopib qo'yadi, masalan, shisha uchun yivlarda, nometall va faralar ramkalarida, bu avtomobilning ko'rinishiga ta'sir qiladi;
• yoz quyoshi o'rindiq qoplamasidagi bo'yoqlarni va kabinada qolgan narsalarni yoqib yuboradi, yomonlashadi jismoniy xususiyatlar shinalar

Avtomobil uchun mamlakat kanopi soyani va yaxshi shamollatishni, old oynada barglar va qush dog'larining yo'qligini ta'minlaydi.

Uni uy hayvoningiz uchun yarating: bu oddiy, funktsional va ishonchli.

Maslahat. Kanopni suv turg'un bo'lmaydigan joyga qo'ying - va siz kauchukning holatidan qoniqasiz.

Kanopi materiallari

Strukturaviy tarzda, kanop ikki qismdan iborat: ramka va tom, va ishning eng muhim qismi ishonchli ramka qurilishidir. Kelajakdagi kanopning poydevori uchun material tanlash haqida ehtiyotkorlik bilan o'ylashingiz kerak, chunki uni almashtirish tomdan ko'ra qiyinroq bo'ladi. Tanlash uchun uchta variant mavjud.

Kanopning tomi odatda profilli plitalardan yoki uyali polikarbonatdan tayyorlanadi. Ikkinchi holda, soyabon yanada estetik va havodor ko'rinadi, lekin katta do'l ehtimoli yuqori bo'lgan joylarda darhol maxsus himoya plyonkali qimmatroq polikarbonat turini sotib olish tavsiya etiladi.

Maslahat. Agar siz polikarbonatni bardoshli ayvon bilan almashtirsangiz va uni qishga qo'ysangiz, unda abadiy muammo: qorni olib tashlash uchun yozgi uyga kelish uchun vaqtni qanday topish kerakligi o'z-o'zidan hal qilinadi.

Saytni tayyorlash

Agar siz hamma narsani oqilona qilsangiz, unda siz mashinaning tepasida emas, balki uning ostidagi joyni tashkil qilishdan boshlashingiz kerak. Kirish uchun qulay joyni tanlagandan so'ng, siz barcha maysazorni kesib, tuproqni 12-15 sm chuqurlikda olib tashlashingiz va zichlagich yordamida qum va maydalangan toshdan yostiq yasashingiz kerak. Yo'lda siz engil nishab qurishingiz mumkin, va agar maydon past bo'lsa, perimetri bo'ylab drenaj quvurlari. Kanop tayyor bo'lgandan so'ng, ushbu maydonchaga har qanday to'xtash joyini qo'yish mumkin.

Og'ir SUV ostida temir-beton pardani o'rnatish tavsiya etiladi. Buning uchun taxta qolipini quring, uni o'rtasiga beton bilan to'ldiring, mustahkamlovchi to'rni yotqizib, beton qo'shing. Bunday saytning to'liq qattiqlashishi uchun kamida bir oy kerak bo'ladi.

Avtoulov uchun rejalar bor - qaerdan boshlash kerak?

Har qanday qurilish ishlari chizmalarni talab qiladi. Mashinani belgilangan joyga qo'ying va kelajakdagi soyabonning uzunligi va kengligini diqqat bilan o'lchang. Qo'llab-quvvatlash joylarini belgilang, ular to'xtash joyiga va eshiklarni ochishga xalaqit beradimi yoki yo'qligini tekshiring. E'tibor bering, tom tayanchlarning perimetridan 0,5-1 m ga cho'zilishi mumkin.

Bularning barchasini qog'ozga yon va yuqori proektsiyalarda chizib oling va kerakli miqdordagi materialni hisoblang. Taxminan 10% qo'shing, shunda siz ishdan bo'shashingiz va ko'proq xarid qilishingiz shart emas.

Po'lat quvurga qo'shimcha ravishda (yoki yog'och nur - qaysi biri ramka uchun tanlangan bo'lsa), sizga tayanchlar asosini to'ldirish uchun beton va quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

• arra, bolg'a, mixlar (yog'och bilan ishlash uchun);
• maydalagich va payvandlash mashinasi (quvurlar bilan ishlash uchun);
• daraja va plumb;
• qoziqlar va iplar (har qanday uzun arqon, shnur);
• belkurak;
• qisqichlar;
• press yuvish vositasi bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
• tornavida

Kanopi qurish - bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Ishlayotganda, daraja va plumb chizig'idan foydalanishni unutmang, barcha chiziqlarni diqqat bilan o'lchab, tekshiring. Ramkani qurish jarayonida operatsiyalar ketma-ketligi quyidagicha.

Diqqat! Agar sizda quvur bükücü bo'lsa va chiroyli yarim doira tomga ega bo'lishni istasangiz, esda tutingki, gofrirovka qilingan qoplama bu holda ishlamaydi, faqat polikarbonat.

Kanop ostida polni qanday yotqizish kerak

Avtomobilning g'ildiraklari nimaga tayanishi sizning afzalliklaringiz va yozgi uyning umumiy uslubiga bog'liq. Variantlar quyidagicha bo'lishi mumkin:

• o't (urug'langan yoki o'ralgan maysazor);
• shag'al chiplari;
• yulka plitalari;
• klinker g'isht;
• asfalt.

Yana bitta ajoyib variant- eko-parking. Bu markazda teshikli maxsus plitkalar yoki qattiq plastik panjara. Plitkalar rezina bolg'a yordamida qum yostig'iga yotqiziladi, tikuvlar va teshiklar qum yoki qum va tuproq aralashmasi bilan qoplanadi, maysazor o'tlari ekiladi. Siz ekishingiz shart emas - shamol urug'larni tarqatadi.

Yo'lak plitalaridan yasalgan to'xtash joyi

Panjara ostidagi tuproq odatda shu tarzda tayyorlanadi: qum va shag'al yostig'i, geotekstillar, 2-3 sm qum. Panjara modullarini joylashtiring, ularni mahkamlang, tuproq qo'shing va maysazor aralashmasi, odatda blugrass, fescue va bentgrass bilan seping. Eko-to'xtash joyining afzalliklari shundaki, hovlingizdagi shag'al yoki beton yamoq o'rniga siz maysazorning yana bir qismini olasiz, lekin unda mashina izlari bo'lmaydi.

Chodirni qurish yozgi uy mashinangiz bo'lmasa ham to'laydi. Uning ostiga mototsikl, velosiped, qayiq, kayak, g'ildirak aravalari va shunchaki bog 'asboblarini qo'yishingiz mumkin.

DIY avtoulovi: video

Avtoulovni qanday qilish kerak: fotosurat

dachadizain.ru

O'z qo'lingiz bilan polikarbonatdan avtoulov yasash, fotosuratlar misollari

Avtoulov - temir otingizni yog'ingarchilikdan, qushlarning "syurprizlaridan", quyosh nuridan va barglardan himoya qilishning oddiy, ishonchli va amaliy usuli. Ayni paytda avtoulovni qanday qilishning ko'plab variantlari mavjud, ular hajmi, shakli va ishlab chiqarish materialida farqlanadi.

Maqolada biz qurilishning texnik xususiyatlari haqida gapiramiz, turli dizaynlarning afzalliklari va kamchiliklarini muhokama qilamiz, qaysi materiallarni tanlash yaxshiroq. Shuningdek, biz chizmalarni taklif qilamiz va bosqichma-bosqich ko'rsatmalar O'z qo'lingiz bilan avtoulovni qanday qurish kerak.

Dizayn umumiy ko'rinishi

Kanop, asosan, vertikal tayanchlar, tom va platformadan iborat oddiy, kichik me'moriy shakldir. Bino uyning yonida joylashganligi sababli, uning uslubi umumiy ansambl bilan birlashtirilishi yoki saytning landshaftiga uyg'un tarzda mos kelishi kerak.

Carport materiallari - qo'llab-quvvatlovchi tuzilma

O'z qo'llaringiz bilan deyarli har qanday materiallardan avtoulov yasashingiz mumkin, ularning tanlovi sizning imkoniyatlaringiz va qurilish byudjetiga bog'liq. Keling, eng mashhur loyihalarni ko'rib chiqaylik:

• Yog'ochdan yasalgan avtoulov, u laminatlangan yoki profilli yog'och, loglar, magistrallar bo'lishi mumkin. Yog'och konstruktsiyalarni ishlab chiqarish juda oson, maxsus asboblarni talab qilmaydi, lekin yong'inga xavfli va antiseptiklar va yong'inga chidamli aralashmalar bilan ehtiyotkorlik bilan davolashni talab qiladi.
• Metall garajlar, ehtimol, eng mashhur qurilish turidir. Ramka quvurlardan yasalgan, metall profildan payvandlangan yoki u chiroyli zarb qilingan mahsulotdir. Metall kanopning konstruktsiyasi maxsus payvandlangan asbob-uskunalar va unda ishlash uchun ko'nikmalarni yoki mutaxassislarni jalb qilishni talab qiladi. Qurilish kuchli, ishonchli, bardoshli, yagona salbiy korroziyadir, shuning uchun metall qismlar namlikdan himoyalangan bo'lishi kerak.

Polikarbonat garaj, qulay va ergonomik g'oyaning fotosurati

• Tosh, beton yoki g'isht ustunlariga qurilgan avtoulovlar oldingi variantlarga nisbatan ko'proq massivdir, lekin qo'shimcha ishlov berishni talab qilmaydi va ulardan foydalanish osonroq.

Carport, yog'och va toshdan yasalgan birlashtirilgan strukturaning fotosurati

Muhim: yong'inga qarshi vositalar GOST 16363 / NPB 251 bo'yicha 1 va 2-guruhlarning mahsulotlari bo'lib, ular sertifikat va sanitariya-epidemiologiya tekshiruvi guvohnomasiga ega bo'lishi kerak. Muhim, yuk ko'taruvchi elementlar uchun faqat eng yuqori guruhning kompozitsiyalaridan foydalanish mumkin, vizual tekshirish nomenklaturasiga ko'ra, shaffof aralash pushti rangga ega.

Tom yopish materiallari va turlari

To'g'ri tomi bo'lgan avtoulov - qulay to'xtash joyini tashkil qilishning eng oson usuli. Bu erda mauerlatni to'g'ri bajarish muhimdir - ustunlarning yuqori boshlari bo'ylab bog'lash va tomdagi shamol yuklari va qor bosimiga bardosh berishi kerak bo'lgan rafter tizimi. Agar qo'llab-quvvatlovchi ustunlar orasidagi masofa 4500 mm dan kam bo'lsa, siz qo'shimcha tayanchlarsiz qilishingiz mumkin, agar ko'proq bo'lsa, qo'shimcha tayanchlar qilishingiz kerak bo'ladi. Avtoulov uchun tomning minimal nishabi 25 ° ni tashkil qiladi, ammo oxirgi nishab tom yopish materialini tanlashga bog'liq.

Bilish yaxshi: tomning qiyaligi 25 ° bo'lganda, har bir metr uzunlik uchun 300 mm balandlik qo'shiladi, shuning uchun agar avtoulov 5 m bo'lsa, orqa ustunlar oldingi ustunlardan balandroq bo'lishi kerak: 5 * 300 = 1500 mm.

O'z qo'lingiz bilan avtoulovni yasash - yog'ochdan yasalgan yog'och konstruktsiyani qanday qilishning fotosurati

Kamdan-kam hollarda shiyponlar gable yoki kestirib tom bilan jihozlangan, bular ko'p funktsiyali uchun mo'ljallangan katta va murakkab binolar, masalan, birinchi qavat avtomobil uchun, ikkinchisi esa gazebo.

Bir qavatli rafter tizimi uchun tom yopish materiallari turlari:

• profilli varaq;
• ruberoid;
• yumshoq plitkalar;
• metall plitkalar;
• ondulin;
• shifer;
• polikarbonat;
• ayvon

Kavisli, kemerli tomning tagida polikarbonatli avtoulov o'rnatilgan. Bu, odatda, yasalgan truss ostida payvandlangan metall yoy shaklidagi strukturadir profil quvurlari yoki soxta mahsulot. Bu erda yuk ko'taruvchi elementlarning mustahkamligi va dizaynini hisoblash muhimdir. Polikarbonatdan tayyorlangan kanoplarni universal deb hisoblash mumkin, ular engil ko'rinadi, saytda deyarli ko'rinmaydi va shuning uchun har qanday me'moriy kompozitsiyaga mos keladi.

Mobil avtoulovlar

Hozirgi vaqtda siz ixcham, katlanadigan avtoulovlarni sotib olishingiz mumkin. Men chodir tomi bilan metall ramkani tasavvur qilaman. O'rnatish sxemasi oddiy, strukturani 1-2 kishining sa'y-harakatlari bilan 1-2 soat ichida o'rnatish mumkin.

2-4 soat ichida o'z qo'llaringiz bilan qishloq uyingizda avtoulovni o'rnatishingiz mumkin

Ushbu parametr yozgi uylar va ochiq sayohatlar uchun qulaydir. To'plam yumshoq shishadan yasalgan yon devorlarni yoki ayvonni o'z ichiga olishi mumkin.

Mamlakatda avtomobil uchun ko'chma avtoulov; agar kerak bo'lsa, uni har doim o'rashingiz yoki boshqa joyga ko'chirishingiz mumkin

Hudud

Avtoulov uchun maydon shunchaki maydalangan tosh bilan qoplanishi mumkin, ammo ko'proq g'ayratli egalar tartibga soladi beton plita, tabiiy tosh yoki yulka plitalari bilan qoplangan. Saytning qulashiga yo'l qo'ymaslik uchun saytni tayyorlash kerak: tuproqning yuqori unumdor qatlamini olib tashlang, chuqurning pastki qismini qum va ezilgan tosh bilan to'ldiring va uni siqib qo'ying. Saytda suv to'xtab qolmasligi uchun nishab va drenaj haqida unutmang.

Bilish yaxshi: Avtomobilni yanada ishonchli himoya qilish uchun kanopni qo'shimcha yon devorlar bilan jihozlash tavsiya etiladi.

Platformani yer darajasida qilish yaxshiroqdir, agar u balandroq bo'lsa, tushishni unutmang

Turar joyning xususiyatlari

Avtoulov uyga, qo'shimcha binoga, garajga yoki panjaraga ulangan mustaqil inshoot bo'lishi mumkin. Joyni tanlash saytingizdagi shartlarga bog'liq. Agar struktura mustaqil tayanchlarda qo'llab-quvvatlansa yaxshi bo'ladi, lekin agar kerak bo'lsa, tomonlardan biri konsol turidan tayyorlanishi mumkin.

O'z qo'lingiz bilan avtoulov qurish - bu strukturani uyga qanday ulashning namunasi

Qaysi kanop yaxshiroq?

Har bir turdagi material o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Shunday qilib, yog'och chirishga va kuyishga moyil, metall zanglar, maxsus payvandlash uskunalari talab qilinadi va bu materiallar doimiy parvarish qilishni talab qiladi. G'isht va toshdan qurilish juda qiyin, sizga tosh qurilishi bo'yicha ko'nikmalar, beton aralashtirish uchun kuch kerak bo'ladi va vaqt xarajatlari yog'och va toshni jihozlashdan ko'ra ko'proq. metall kanop.

Soxta mahsulotlar uyingizga hashamat va nafislik olib keladi

Bu erda tanlov sizning imkoniyatlaringizga bog'liq, uni yog'ochdan yasash eng oson, lekin agar siz metall bilan ishlashni yaxshi bilsangiz, ramkani payvandlash siz uchun ancha qulayroq bo'lishi mumkin.

Gofrirovka qilingan choyshab - so'nmaydi, bo'yashni talab qilmaydi, tozalanmaydi

Tom yopish materiallariga kelsak, albatta, qattiq varaq formatini ishlatish tezroq va osonroqdir: polikarbonat, gofrirovka qilingan plitalar, shifer. Tom yopish materiallari ancha arzonga tushadi, ammo o'rnatish yumshoq plitkalar kabi raftersni qoplashni talab qiladi. Eng to'g'ri variant - gofrirovka qilingan qoplama va polikarbonat, bu "qimmat va quvnoq emas" deb ataladi, lekin agar siz ularni taqqoslasangiz, gofrirovka qilingan qoplama vaqt o'tishi bilan korroziyaga moyil bo'ladi, ammo polikarbonatning bunday kamchiliklari yo'q. Bundan tashqari, u yorug'lik o'tishiga imkon beradi, shuning uchun uyga soyabon ulangan bo'lsa, bo'sh joy qorong'i bo'lmaydi.

Katta rang palitrasi polikarbonatni kichik me'moriy shakllarni tom yopish uchun universal materialga aylantiradi

Masalaning texnik tomoni

Yog'ochdan yasalgan avtoulovlar uchun qo'llab-quvvatlash ustunlari 150 * 150, 100 * 100 mm yog'ochdan yoki 150-200 mm radiusli yumaloq loglardan tayyorlanadi. Metall konstruktsiyalar uchun yumaloq mos keladi. po'lat quvur diametri 100 mm yoki qirrasi 80 * 80 mm bo'lgan profilli. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar orasidagi masofa 1,5-2,0 m, ba'zi hollarda uch metrli oraliqlarga ruxsat beriladi, ammo bunday variantlar murakkab muhandislik hisoblarini talab qiladi.

Polikarbonatdan yasalgan avtoulovlar, 2 ta mashina uchun to'xtash joyining foto loyihasi

Purlinlar uchun - profilli quvur 40 * 80 mm, katta avtoulovlar uchun - 80 * 80 mm, Mauerlat uchun 100 * 100 mm yoki 150 * 150 mm, metall qoplama uchun - quvur 40 * 40 mm, yog'ochdan yasalgan rafter tizimi uchun - qirrali. taxta 100 * 40 mm.

Yog'ochdan yasalgan avtoulov, bitta mashina uchun to'xtash joyi o'lchamlari bilan chizilgan rasm

O'lchamlari

O'rtacha avtomobil uchun kanopning ergonomik o'lchami 5 * 2,3 m, binoning o'lchamlari universal deb hisoblanadi - 6,6 * 3,6 m, mikroavtobuslar, SUVlar, krossoverlar uchun mos keladi. 2 ta mashina uchun avtoulovni qulay qilish uchun, lekin ayni paytda saytda qo'shimcha joy egallamaslik uchun 6,3 * 5,9 m o'lchamni tanlash maqbuldir.

Polikarbonatdan yasalgan avtoulovlar, fotosuratda konsol dizayni

Kanopning balandligi to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning balandligi va narsalar bilan yuqori magistralga bog'liq. Mashinadan chiqishda juda past joy noqulay bo'ladi, shuning uchun balandlikni 1,9 - 2,2 m qilish tavsiya etiladi, agar siz binoni balandroq qilsangiz, saytga yog'ingarchilik tushadi.

O'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qurish, darvoza yonidagi to'xtash joyining chizmalari

Standartlarga ko'ra, avtoulovning o'lchamlari 1 m bo'lishi kerak ko'proq mashina uzunligi va kengligi 1-2 m. Ikki mashina uchun avtoulovning kengligi quyidagicha hisoblanadi: ikkita mashinaning kengligi yig'indisi + har bir tashqi tomondan 1 m + avtomobillar orasidagi 0,8 m.

O'z qo'lingiz bilan avtoulovni qanday qilish kerak, Polonso fermasida oddiy dizaynning fotosurati

Uchun o'z-o'zidan qurilgan o'lchamlari va tavsiyalari bilan tayyor loyihalarni Internetda yuklab olish mumkin. O'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qanday qilish bo'yicha bir nechta amaliy variantlarni taklif qildik. Agar tugallangan loyiha sizga mos kelmasa, o'lchamlarni o'zgartirib, chizmalarni o'zingiz tayyorlaganingiz asosida qilishingiz mumkin.

Yog'och garaj uchun asosiy yuk ko'taruvchi elementlar

Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan polikarbonat karport qurish mumkin

Biz tom yopish va polikarbonat tomi bilan oddiy metall konstruktsiyani quramiz.

Strukturani yaratish uchun o'lchamlar va materiallar bilan loyiha

Biz joyni tanlaymiz, uni perimetri bo'ylab chizilgan rasmga muvofiq ustunlar bilan to'samiz va arqonni cho'zamiz. Biz tuproqning yumshoq qatlamini olib tashlaymiz va taxminan 300 mm chuqurlikdagi chuqur qazamiz. Yonlarda, har 1,5 - 2 m, biz er osti suvlarining balandligi va tuproqning tabiatiga qarab, 700-100 mm chuqurlikdagi tayanch ustunlari uchun teshiklarni qazamiz.

Biz pastki qismini tekislaymiz, qum va shag'al, 100 mm qatlamni yotqizamiz, o'rtacha og'irlikdagi odamning izlari qolmasligi uchun uni ixchamlaymiz. Biz qolipni o'rnatamiz, plita uchun mustahkamlovchi ramka to'qamiz, faqat gofrirovka qilingan novdalar 8-12 mm, hujayra 100 * 100, 200 * 200 mm. Biz ustunlarni alohida mustahkamlaymiz. Buning uchun chuqurning pastki qismiga 200 mm beton quying va unga armatura kiriting; ramkalar oldindan tayyorlanishi mumkin, novdalarni ustunlar shaklida bog'lang va ularni 2 qatlamda ruberoid bilan o'rang.

Bilish yaxshi: Siz ustunli poydevorni alohida-alohida to'kib tashlay olmaysiz, lekin darhol erga ko'taruvchi ustunlarni betonlang: metall quvur yoki nur, lekin bu variant kamroq amaliydir, chunki tuproqdagi material hatto himoya vositasi bilan ham qulab tushadi. qatlam.

Biz betonni quyamiz, 100 mm qalinligi plita uchun etarli va betonning o'rnatilishini kuting. Baza yuklanmaganligi sababli, bir hafta o'tgach, siz asosiy ishni boshlashingiz mumkin.

Burchaklar va qavslardan foydalanish ustunli poydevor biz diametri 50-100 mm bo'lgan metall tayanch ustunlarini biriktiramiz, vertikal plumb chizig'ini tekshiramiz, geometriyani saqlash uchun qiyaliklarni o'rnatamiz. Biz ustunlarning balandligini tekshiramiz va agar kerak bo'lsa, tomning qiyaligini saqlab qolish uchun ularni kesib tashlaymiz.

Vertikal qo'llab-quvvatlash postlarini himoya qilish usullari

Biz ustki boshlar bo'ylab bog'lash qilamiz va uni 40 * 40 mm metall profil bilan poydevorga payvandlaymiz. Keyinchalik, biz ustunlarga perpendikulyar qo'shimcha bog'lamni biriktiramiz, shu bilan truss uchun to'g'ri burchakli uchburchak hosil qilamiz. Kichikroq kesimdagi rulonli mahsulotlardan foydalanib, biz rafter tizimining qattiqlashtiruvchi qismlarini payvandlaymiz. Biz kvadrat metall profildan raftersni perpendikulyar ravishda yotqizamiz, har 800-1200 mm, trimning chetidagi kanop 200-300 mm va biz uni payvandlaymiz. Biz barcha qismlarni qattiq metall cho'tka bilan tozalaymiz va hal qiluvchi bilan yuvamiz. Quritgandan so'ng, astar va bo'yoq.

O'z qo'llaringiz bilan qilish oson bo'lgan oddiy rafter tizimi uchun variant

Maslahat: Galvanizli po'latdan yasalgan mahkamlagichlarni tanlang, bu korroziyadan va materiallarni keyinchalik yo'q qilishdan saqlaydi.

Biz rafter tizimiga polikarbonat plitasini yotqizamiz, quyma emas, balki uyali aloqadan foydalanish yaxshidir, u mexanik shikastlanishga ko'proq chidamli. Qulay qatlam qalinligi 6-12 mm, rangi sayt dizaynining qolgan qismiga bog'liq.

Har 300-400 mm suv oqmasligi uchun polikarbonatni maxsus press yong'oqlariga biriktiramiz. Biz qirralarni so'nggi chiziqlar bilan yopamiz.

Polikarbonatni rafter tizimiga qanday qilib to'g'ri ulash kerak

Ushbu dizaynda polikarbonatni gofrirovka qilingan plitalar bilan osongina almashtirish mumkin, qalinligi 0,5 mm bo'lgan material mos keladi.

Gofrirovka qilingan varaqni qanday qilib to'g'ri yopishtirish kerak

Agar kerak bo'lsa, bunday tuzilma yon tomonlarga yog'och panjara bilan qoplanishi yoki ayvon, branda yoki yumshoq shishadan yasalgan pardalar osib qo'yilishi mumkin.

Bizning galereyalarimizda avtoulovni qanday qilish bo'yicha original va amaliy g'oyalarni ko'ring. Tugallangan loyihalar- bu harakat uchun qo'llanma emas, balki bizning o'quvchilarimizni temir ot uchun "uy" qurishga ilhomlantirishning bir usuli.

Gofrirovka qilingan plitalardan yasalgan avtoulovlar, metall ramkadagi dizaynning fotosurati

house-lab.ru

Qishloq uyi avtoulovi: material, joylashuv, ishlab chiqarish

Deyarli hech bir zamonaviy hovli qulay garaj yoki shiyponsiz to'liq emas. Oddiy tuzilma atmosfera ta'siridan ishonchli himoya bo'lib xizmat qiladi va avtomobilingizni quyoshdan, erta chirishdan va korroziyadan himoya qiladi. Avtomobilingiz uchun avtoturargoh yasashni xohlaysizmi? Aslida, bunday dizayn ko'p pul va kuch talab qilmaydi. Buni o'zingiz qilishingiz juda mumkin. Keling, mashinangizni ishonchli himoya qiladigan oddiy garaj yoki funktsional shiyponni qanday qurishni aniqlaylik. Bunday qurilish uchun qanday materiallardan foydalanish mumkinligini ham bilib olamiz.

Hovli hududining yaxshi rejalashtirilgan dizayni sizga shaxsiy uchastkada dam olish uchun butun plantatsiya yaratishga imkon beradi.

Kirish: avtoulovlar, xususiyatlar va nuanslar

Keling, avvalo, nima uchun qishloq uyi uchun avtoulov qurish yaxshiroq ekanligini aniqlaylik. Avvalo, mashinada qopqoq bo'lmaganda, yomg'ir tomchilari tanaga kirib borishi mumkin, bu esa oxir-oqibat zangga olib keladi. Bundan tashqari, do‘l avtomobil yuzasida chuqurchalar qoldirishi mumkin, chang esa barcha yoriqlarga kirib borishi mumkin. Shu bilan birga, quyosh nurlari o'rindiqlarning qoplamasini yoqib yuborishi mumkin.

Osilgan struktura yon tomonga turishi yoki ba'zi narsalarga ulashgan bo'lishi mumkin. Kuchli tayanchlar ishonchli mahkamlashni kafolatlaydi

Mamlakat kanopi juda engil, ammo bu mamlakatda doimiy bo'lmagan mashinani qoplash uchun etarli. Avtomobil uchun struktura juda tez qurilishi mumkin. Bunday holda, bino profil trubkasidan, ondulindan yoki taxtalardan tayyorlanishi mumkin va oddiyroq variantlar matodan tayyorlanadi.

Oddiy mato dizayni quyosh nurlaridan himoya qiladi va yomg'irli havoda himoya qiladi.

Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchidan tayyor versiyani sotib olishingiz mumkin, masalan, katlama yoki prefabrik. Siz arzon materiallardan variantlarni yaratishingiz mumkin. Fotosuratda turli xil avtoulovlar qanday ko'rinishini ko'rishingiz mumkin.

Prefabrik bino alohida sotib olingan elementlardan yig'ilishi mumkin

Agar siz o'zingiz avtomobil uchun bunday tuzilmani qurishga qaror qilsangiz, unda siz quyidagi xususiyatlar haqida bilishingiz kerak:

• Ishni boshlashdan oldin, siz dizayn va chizmalarni o'z ichiga olgan tayyorgarlik ishlarini bajarishingiz kerak. Bunday holda, talab qilinadigan material hajmini, shuningdek, ruxsat etilgan yuklarni, o'lchamlarni, xarajatlarni va joylashuvni hisobga olish kerak;

Ikki o'rindiqli dizayn uchun variant chizmasi

• taxminiy smeta tuzgandan so'ng, siz sotib olishingiz kerak zarur materiallar. Shuningdek, kerak bo'lishi mumkin bo'lgan qo'shimcha materiallarni iste'mol qilishni ham ko'rib chiqing;
• Tuzilish qayerda turishini hal qilish muhimdir. Va shuningdek, uning balandligi avtomobilning o'lchamlariga qarab qanday bo'lishi kerak. Tayyorgarlik ishlari bazani tayyorlash va saytni tekislashni o'z ichiga oladi. Bunday holda, hududning nishabligi, er osti suvlarining cho'kishi va paydo bo'lishini hisobga olish kerak;

Strukturaning taxminiy o'lchamlari

• Eng qiyin bosqich - bu strukturaning qurilishi. Ramka o'rnatish, qurish va qoplash ishlari olib borilmoqda.

Ramka elementlarini payvandlash

Bajarilishi mumkin chiroyli kanop darvoza bilan. Bundan tashqari, bunday qurilma kommunal birlikning bir qismi bo'lishi yoki omborni to'ldirishi mumkin. Strukturaning konsol versiyasini qurishingiz mumkin, ammo oddiy tuzilish uchun siz oddiy shiypondan foydalanishingiz mumkin.

Foydali blokga biriktirilgan boshpana juda qulay

Yozgi yozgi uydagi avtoulovning joylashuvi

Har qanday boshlashdan oldin qurilish ishlari kanop uchun joy haqida o'ylashingiz kerak. Tanlangan maydondan siz 12-15 sm chuqurlikdagi maysazorni olib tashlashingiz kerak, so'ngra ezilgan tosh va qum yostig'ini qurishingiz kerak. Bunday holda, siz perimetri atrofida bir oz nishab, shuningdek, drenaj inshootlarini qurishingiz mumkin. Keyin maydonchaga har qanday to'xtash joyini yotqizishingiz kerak. Agar mashina juda og'ir bo'lsa, siz temir-beton pardani o'rnatishingiz mumkin.

Bardoshli tosh qoplamasi

Saytda joylashtirish usuliga qarab, tuzilmalar avtonom bo'lishi mumkin, shuningdek, garaj, hammom yoki kommunal blokning kengaytmasi sifatida ishlatilishi mumkin. Uy va darvozani bog'laydigan galereyalar ham mashhur.

Individual qurilmalar metall yoki yog'och tayanchlarda turadi. Agar struktura boshqa binoga ulashgan bo'lsa, unda quyidagi qo'llab-quvvatlash variantlari bo'lishi mumkin:

• nur bilan ta'minlangan, bir tomoni to'sinda, ikkinchisi esa tayanchlarda qo'llab-quvvatlanganda;
• konsol qo'llab-quvvatlanadigan - mahkamlash qavslar yoki burchaklar yordamida amalga oshiriladi;
• kichik tuzilmalar uchun konsol versiyasi tavsiya etiladi.

Konsol qurilmasi opsiyasi

Garaj oldidagi avtoulov

Endi garaj kanopi variantlarini va ularni qurish xususiyatlarini ko'rib chiqaylik. Eng keng tarqalgan variant - kanop garaj eshigi oldiga qo'yilganda. U bitta yoki ikkita mashina uchun tayyorlanishi mumkin. Shunga o'xshash tuzilmani garaj va uy o'rtasida qurish mumkin. Suratda siz eng mashhur g'oyalarni ko'rishingiz mumkin. Ba'zan garaj va avtoulovning kombinatsiyasi ishlatiladi.

Garaj oldidagi dizayn varianti

Yengil soyabonni qanday qilishni hal qilishda siz uni asosiy strukturaning yon tomoniga qo'yishingiz mumkin. Tomning qurilishi uchun metall profillar, quvurlar kabi materiallar va yog'och nur. Uyingizda polikarbonat, gofrirovka qilingan plitalar yoki metall plitkalardan tayyorlanishi mumkin. Kanopning bir qismi garajning ustiga ham joylashtirilishi mumkin. Shunga o'xshash dizaynlar quyidagi turlarda bo'lishi mumkin:

• ochiq bo'lganlar garaj bilan umumiy devorga ega;

Ochiq struktura shunday ko'rinadi

• yopiqlari uchta devorga ega. Bunday holda, qoplama yog'och, ayvon matolari yoki astar yordamida amalga oshiriladi. Agar kerak bo'lsa, kanopni qoplash mumkin.

Yopiq boshpana

Bundan tashqari, bunday binolar yiqilib yoki statsionar bo'lishi mumkin. Ko'pincha chodirli garaj gable tomi ostida quriladi, bu variant yog'och ramka uchun tavsiya etiladi. Agar struktura kemerli bo'lsa, unda siz tayanchli metall ramkadan foydalanishingiz mumkin.

Garaj yoki shiypon - qaysi biri yaxshiroq: bu savolga javob moliyaviy resurslarga, strukturaning maqsadiga va ishlatiladigan materiallarga bog'liq. Eng qulay yechim - birlashtirilgan variant.

Uyga biriktirilgan avtoulovlar: fotosurat

Uy yaqinidagi kengaytma mashhur, chunki ulashgan tuzilmalarni o'rnatish osonroq. Siz oddiyroq o'rnatishdan ham foydalanishingiz mumkin. Bunday kanopni qanday qurish va uni devorga qanday ulash haqida qaror qabul qilishdan oldin, siz materiallarni tushunishingiz kerak.

Uyning yaqinidagi qurilish uchun ramka ko'pincha yog'och nurlar yoki metall quvurlardan yasalgan. Shuningdek, uyning yonidagi tuzilmalar g'isht yoki toshdan yasalgan, shuningdek, tsement tayanchlari bilan to'ldirilgan.

Uy yaqinidagi dizayn varianti

Uyning oldidagi kanopning dizayni uyning asosiy tomidan tushgan qorning og'irligiga bardosh beradigan kuchli tayanchlarning mavjudligini talab qiladi. Chiroyli dizaynlarni qanday qilishni fotosuratda ko'rishingiz mumkin.

Har qanday bunday tuzilma tom va ramkadan iborat. Maxsus e'tibor poydevorga e'tibor berishga arziydi. Siz quyidagi materialni tanlashingiz mumkin:

• Yog'ochni qayta ishlash oson va hech qanday murakkab vositalarni talab qilmaydi. Ammo bu material alohida e'tibor talab qiladi. Vaqt o'tishi bilan daraxt qo'ziqorin, chirigan va yoriqlar bilan qoplanadi. U maxsus emdirish bilan himoyalangan bo'lishi kerak;

Keng va bardoshli yog'och soyabon

• Po'lat profil trubkasi payvandlash moslamasi yordamida o'rnatiladi. Bunday material uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin;

Chelik elementlar

• estrodiol variant temir ramkani yog'och lamellar bilan qoplashdan foydalanishni o'z ichiga oladi.

Kombinatsiyalangan qurilish

Uyingizda uchun yanada estetik yechim uyali polikarbonatdan foydalanish yoki profilli varaqdan ham foydalanishingiz mumkin.

2 ta mashina uchun avtoturargohlarning xususiyatlari

Avtoulovlardan foydalanib, siz ikkita mashina uchun amaliy tuzilmalarni qurishingiz mumkin. Ikki mashina uchun maxsus dizaynni tanlashda siz to'g'ri o'lchamlarni tanlashingiz kerak. Fotosuratda eng ko'p ko'rsatilgan eng yaxshi variantlar bunday binolar. Ushbu dizaynni yordamchi birlik bilan birlashtira olasiz. Ikki mashina uchun keng strukturaning o'lchamlari 8 dan 6 gacha. Standart kengligi kamida 2,5 metr bo'lishi kerak.

Ikki mashina uchun gable tuzilishi

Avtoulovni qanday qoplash kerak

Kanopni tanlashda siz umumiy narsaga e'tibor qaratishingiz kerak arxitektura uslubi boshqa binolar. Materiallar haqida qaror qabul qilish muhimdir. Muhim nuqta - bu qoplama. Materialni tanlash ham tomning turiga bog'liq. Ko'pincha quyidagi variantlar qo'llaniladi:

• bir qadamli variantni o'rnatish eng oson. Mustaqil binolarni qurish uchun tavsiya etiladi;

Choyshab tomi

• gable konstruktsiyalari avtonom tuzilmalar va chodir binolari uchun ham qo'llaniladi;

Gable tomi yog'ingarchilikdan qutulishda juda yaxshi.

• Kemerli tomlar biriktirilgan va alohida shiyponlar uchun ishlatiladi.

Kemerli kanop nafaqat sirtni yog'ingarchilikdan yaxshi himoya qiladi, balki hovli maydonini bezashda dekorativ element sifatida ham xizmat qiladi.

bilan tuzilmalarni qurish uchun gable tomi yoki cho'zilgan tom bilan metall plitkalar, shifer, gofrirovka qilingan plitalar, ondulin yoki polikarbonat kabi materiallar ishlatiladi. Kemerli konstruktsiyalarni tayyorlash uchun prokat metall va polikarbonat ishlatiladi.

Eng oddiy variant - tom tomi. Bunday holda, qiyalikning nishabi taxminan 25 daraja. Qattiq qatlamli material egilgan tuzilmalar uchun juda yaxshi.

Polikarbonatli garajlar

Polikarbonat ikki yoki bitta mashina uchun bardoshli tuzilmalarni qurish uchun ishlatilishi mumkin. Ushbu material juda ko'p afzalliklarga ega, masalan, hamyonbop narxlar. Polikarbonat har qanday avtoulovga joylashtirilishi mumkin. Qayerda oddiy dizaynlar buni o'zingiz dachada osongina qilishingiz mumkin.

Polikarbonat har qanday osilgan tuzilmalarni yaratish uchun ajoyib materialdir. Bunday holda, u hovli maydonining katta maydonini qoplash uchun ishlatiladi

Strukturani qanday qilishni hal qilishda, ramkaning materialini hisobga olish kerak va polikarbonatning qalinligi ham muhimdir. Fotosuratda siz ushbu materialdan tayyorlangan shunga o'xshash tuzilmalar 2 yoki bitta mashina uchun qanday ko'rinishini ko'rishingiz mumkin.

Polikarbonat ramka tuzilishiga joylashtiriladi va maxsus mahkamlagichlar yordamida mustahkamlanadi. Ushbu materialdan foydalanib, siz avtoulov bilan garaj qurishingiz mumkin.

Gofrirovka qilingan choyshablardan yasalgan avtoulov

Gofrirovka qilingan choyshablardan yasalgan garaj eng mashhurlaridan biridir. Ushbu qoplama o'z qo'llaringiz bilan osongina amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, ushbu dizayn engildir. U ramkaga mahkam o'rnatilishi mumkin, bu uning kuchli shamolda barqarorligini ta'minlaydi.

Ushbu material tent qopqog'i sifatida ham ishlatilishi mumkin. Fotosuratda gofrirovka qilingan choyshabdan yasalgan kanop qanday ko'rinishini ko'rishingiz mumkin.

Gofrirovka qilingan choyshab boshpana yaratish uchun juda mashhur materialdir.

Ishdan oldin siz kamida eng oddiy chizmalarni qilishingiz kerak. O'rnatish juda oddiy. Dizayn variantidan qat'i nazar, gofrirovka qilingan plitalar pastdan yuqoriga yotqizilishi kerak. Birinchidan, birinchi qism biriktiriladi va uning qirrasi o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan vidalanadi. Kauchuk qistirmali qisqichlardan ham foydalanishingiz mumkin. Shundan so'ng, boshqa bir-birining ustiga chiqadigan varaq o'rnatiladi. Yana ikkita o'z-o'zidan tejamkor vintlar bo'g'inlarda vidalanadi.

Kemerli struktura uchun rasm chizish

Metall plitkalardan yasalgan avtoulov

Suratda siz metall plitkalardan tayyorlangan variantlarni ko'rishingiz mumkin. Qo'lingizda chizmalar bilan siz o'z qo'llaringiz bilan oddiy dizaynlarni yaratishingiz mumkin. Agar asosiy bino uchun tom bunday materialdan yasalgan bo'lsa, unda siz bitta tom ostida biriktirilgan soyabon qilishingiz mumkin. Bunday holda, siz mashinani o'rnatish uchun butunlay yopiq tuzilmani yaratishingiz mumkin.

Agar tom yopish tomi avtonom kanop uchun ishlatilsa, u holda devorlarni plitka, tsement yoki betondan mustahkam poydevorga qo'yish mumkin. Ko'pincha turli ishlab chiqaruvchilar kalit dizaynlarni taklif qilishadi. Narx binoning o'lchamiga va ishlatiladigan materiallarga bog'liq.

Metall plitkalar original dizaynni yaratishga imkon beradi

Avtomobil uchun ramka materiallari

Kanopni o'rnatishda tanlash muhimdir to'g'ri material ramka tizimi uchun. Tanlangan variant, strukturaning mustaqil bo'lishiga yoki unga biriktirilgan uy yoki gazeboga bog'liq bo'ladi.

Yog'ochdan yasalgan kanoplar

Yog'ochdan yasalgan kanop U tezda quriladi va o'z qo'llaringiz bilan qurilishi mumkin. Yog'och konstruktsiyasi, agar u maxsus himoya aralashmalari bilan ishlov berilsa, ko'p yillar davom etishi mumkin. Avtomobil uchun yog'och ramka polikarbonat, shifer, plitkalar yoki ondulin bilan qoplanishi mumkin.

Yog'och kuchli qo'llab-quvvatlovchi elementlarni yaratish uchun ishlatilishi mumkin

Dacha uchun byudjet materiallari yog'och bloklarni o'z ichiga oladi. Ular uzoq xizmat muddati bilan ajralib turadi. Materialning ko'p yillar davom etishi uchun uni antiseptik preparatlar bilan davolash kerak.

Yog'och ramkadagi kanop metall konstruktsiyalarga nisbatan quyidagi afzalliklarga ega:

• materialning ekologik tozaligi va xavfsizligi;
• strukturaning past og'irligi;
• ishlov berish va o'rnatish qulayligi;
• arzon.

Yog'och konsolli bino

Avtomobillar uchun qopqoqni qanday qilishni hal qilishda, ular statsionar bo'lishi mumkinligini hisobga olishingiz kerak. Bundan tashqari, yozgi uy uchun loyiha uyning kengaytmasi kabi ko'rinishi mumkin. Mavjud turli yo'llar bilan, yog'och ustunlarni qanday o'rnatish kerak. Ularning barqarorligini oshirish uchun tayanchlarni qo'shimcha ravishda betonlashtirish kerak. Mavjud binoga qo'shimcha sifatida egilgan soyabondan foydalanish mumkin. O'rnatish shunga o'xshash dizaynlar muayyan chizmalarni talab qiladi. Strukturaning bir qirrasi binoning devoriga, ikkinchisi esa tokchalarga tayanadi.

Avtomobillar uchun avtonom tuzilmalar to'rtta raft tomonidan quvvatlanadi. Fotosuratda bunday dizaynlar uchun turli xil variantlar ko'rsatilgan. Agar siz bir nechta mashinalarni o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda qo'llab-quvvatlovchi elementlarning soni ortadi.

Qattiq tom uchun rasm chizish

Yog'och konstruktsiyalarni qurishda sizga ba'zi qoidalar yordam beradi:

• Qo'llab-quvvatlovchilarning konstruktsiyasi yumaloq loglardan yoki profilli yog'ochdan yasalgan bo'lishi kerak. Rafter tizimini qurish uchun sizga kichik diametrli barlar kerak bo'ladi;
• tom yopish materiali nishabning qiyaligi va rafter strukturasining tuzilishini hisobga olgan holda tanlanishi kerak. Polikarbonat turli xil konfiguratsiyalarni bezash uchun tavsiya etiladi. Gofrirovka qilingan choyshab bir qavatli gable tomlari uchun ishlatilishi mumkin. Yumshoq plitkalar doimiy qoplamani talab qiladi;
• qoplama 5-10 daraja ma'lum bir nishabga ega bo'lishi kerak.

Yog'ochdan qurilish

Qoida tariqasida, binoga biriktirilgan kanoplar qo'shni devorning butun uzunligi bo'ylab amalga oshiriladi. Yog'och konstruktsiyaning o'rtacha balandligi taxminan 2-2,5 metr bo'lishi kerak.

Metall avtoulov

O'z qo'llaringiz bilan funktsional va ishonchli metall soyabon qilishingiz mumkin. Ko'pincha boshpana uchun kanal, burchak, shuningdek oddiy yoki profil trubkasi ishlatiladi. O'rnatish tent yoki ondulin yotqizilgan engil materiallardan amalga oshirilishi mumkin. Kapital ramka tizimlari uchun siz evro shifer yoki metall plitkalardan foydalanishingiz mumkin.

Dacha uchun chiroyli g'oyalar uchun fotosuratlarga qarashingiz mumkin. Metall elementlar juda ishonchli va ko'p yillar davom etishi mumkin. Bundan tashqari, tayyor echimlardan foydalanishingiz mumkin, masalan, demontaj qilinadigan yoki prefabrik. Ko'pincha ular standart o'lchamlarda keladi.

Metall konstruktsiyalarni o'zingiz qurish uchun sizga chizmalar kerak. O'rnatish metall burchaklar, kanallar va quvurlardan amalga oshirilishi mumkin.

Soxta tuzilmalar ham mashhur. Bunday binolar qimmatga tushadi va ularning qurilishi mutaxassislarni talab qiladi. Yuqori sifatli dizaynni amalga oshirish uchun siz mashinaning o'lchamlarini, ramka tizimini o'rnatishni va qoplama materiallarini hisobga olishingiz kerak. Ushbu xususiyatlarning barchasini birlashtirib, siz yuqori sifatli bino qurishingiz mumkin.

Yilni metall dizayni

DIY avtoulovi

Sifatli shiyponni qanday qurish ko'p omillarga bog'liq. Avval siz kelajakdagi saytning perimetrini belgilashingiz kerak. Avtomobil ostidagi kengaytma kuchli bo'lishi uchun siz tayanchlar uchun poydevor quyishingiz va ustunlarni betonlashingiz kerak. O'zingizning dachangizda o'z qo'lingiz bilan qoziqli vintli poydevorda yoki chiziqli poydevorda avtoulov qurishingiz mumkin. Ustunlar uchun poydevor qurish uchun sizga qum, tsement, ezilgan tosh, qo'llab-quvvatlovchi elementlar, belkurak va beton aralashtirgich kerak bo'ladi.

Agar siz poydevorni qanday qilishni bilmasangiz, unda chizmalar sizga yordam beradi. Avval siz maysazorni olib tashlashingiz va kelajakdagi strukturaning butun perimetri bo'ylab teshik qazishingiz kerak. Kanop ustunlarini qanday o'rnatish ishlatilgan materialga bog'liq. Tayanchlar ostida teshiklar qaziladi. Bu ishni matkap yordamida bajarish mumkin. Keyin tokchalar o'rnatiladi va maydalangan tosh qo'shilishi bilan tsement kompozitsiyasi bilan to'ldiriladi. Shundan so'ng, butun perimetri bo'ylab xandaqni zamin darajasida to'ldirish kerak. Agar siz yozgi uyingizda avtoulovni qanday qilib to'g'ri o'rnatishni bilmoqchi bo'lsangiz, unda poydevorni bir necha hafta davomida joylashtirishingiz kerakligini unutmang.

Poydevor uchun markalash

Kengaytma yuqori sifatli platformani o'rnatishni o'z ichiga oladi. Bunday holda, uni ezilgan tosh bilan qoplash va yulka plitalarini yotqizish kerak.

Materiallarni tanlashda, uyning yaqinidagi strukturaning dizaynini va binoning o'zini hisobga oling. Agar hamma narsa yog'ochdan yasalgan bo'lsa, unda taxtalardan qurilish juda yaxshi tanlovdir. Agar butun dacha ansambli gofrirovka qilingan plitalar yordamida qurilgan bo'lsa, qolgan tuzilmalar xuddi shu materialdan qilingan.

Polikarbonatdan yasalgan avtomobil tomi quyosh nurini o'tkazishga qodir, bu esa butun tuzilmani engil qiladi. Shu bilan birga, hovlida qurilish uchun siz turli xil qalinlikdagi polikarbonat va turli xil ranglar palitrasidan foydalanishingiz mumkin. Qoplash uchun turli xil tom yopish materiallari qo'llaniladi.

Biz tomning shakli (bir qavatli, ikki qavatli yoki gumbazli versiya), shuningdek, strukturaning balandligi va shamol va qor yuklarini hisobga oladigan dizaynga muvofiq tuzilmani quramiz. Agar avtoulov uyga biriktirilgan bo'lsa, bu ayniqsa muhimdir.

Jadvalda siz qurilish jarayonining muhim nuqtalarini ko'rishingiz mumkin.​

Rasm	Muhim qadamlar	Tavsif
	Metall ramka yaratish	Metall ramkani payvandlash mumkin. Buning uchun sizga profilli quvur, payvandlash moslamasi va maydalagich kerak bo'ladi.
	Yog'och ramka qurilishi	Yog'ochdan tayyorlangan oddiy variant. Buni amalga oshirish uchun sizga murvat va yong'oqlar, arra, murvat o'lchami uchun kalit va nur kerak bo'ladi. Barcha elementlar antiseptik birikmalar bilan ishlov beriladi.
	Qo'llab-quvvatlovchilarni o'rnatish	Qoziqlarning joylashuvi qoziqlar va iplar yordamida o'lchanadi. Raflar uchun teshiklarni 50 sm chuqurlikda qazish kerak.Ko'proq chidamlilik uchun pastki qismda mustahkamlash qismlarini payvand qilish tavsiya etiladi. Qo'llab-quvvatlovchi qismlar chuqurchaga joylashtiriladi va beton bilan to'ldiriladi.
	Tom yopish elementlarini o'rnatish	Ramkaning butun perimetri bo'ylab siz yuqori va pastki qismlarni bog'lashingiz kerak. Payvandlashdan oldin qismlarni qisqichlar bilan mahkamlash mumkin. Ko'p sonli burchaklarni yasash va keyin ularni ramkaga yopishtirish kerak. Keyin bu elementlar bog'ichlar bilan mustahkamlanadi. Bunday holda, ular qoplama va qattiqlashtiruvchi sifatida xizmat qiladi.
	Yakuniy ish	Metallni ikki qatlamli korroziyaga qarshi bo'yoq bilan, yog'ochni esa antiseptik bilan yoping. Tom yopish materiallari burchaklar ustiga yotqiziladi va ramkaga mahkamlanadi.
	Kanop ostidagi polni qanday yotqizish kerak	Byudjet varianti rulonli maysazor yoki urug'li o'tlardan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, shag'al chiplari, klinker g'isht yoki yulka plitalarini ham ishlatishingiz mumkin.

Suratda siz hurda materiallardan qurilgan bino qanday ko'rinishini ko'rishingiz mumkin. Shuningdek, quyidagi videoda siz bunday dizaynni bosqichma-bosqich o'rnatishni ko'rishingiz mumkin.

Agar siz hovli kanopini arzonga qurmoqchi bo'lsangiz, tuzilmalarni matodan yoki bannerdan yasashingiz mumkin. Binoni qanday qurish haqida qaror qabul qilayotganda, turli xil variantlar va dizaynlarni ko'rib chiqing. Shuningdek, kanoplarning bog 'versiyasiga qarashingiz mumkin. Bog'da yoki hovlida o'zingiz qanday qilib qurilishni ko'rishingiz mumkin bosqichma-bosqich sehrgar sinf.

Tuzilmalarni qurishda quyidagi qoidalarni yodda tuting:

• tayanchlar orasidagi eng yaxshi masofa 1,15 metrni tashkil qiladi va strukturaning uzunligi avtomobillar soniga qarab tanlanadi;
• balandlikni tanlashda, magistral bilan avtomobilning o'lchamlarini hisobga olish kerakligini unutmang;
• tayanchlar yog'och, beton yoki g'ishtdan tayyorlanishi mumkin;
• Eng arzon, kuchli va bardoshli materiallarga polikarbonat va gofrirovka qilingan plitalar kiradi.

Kanopi yog'och panjaralar, shuningdek, chiroyli soxta elementlar bilan bezatilgan bo'lishi mumkin. Yengil binolarni bezash uchun ishlatilishi mumkin chiroyli o'simliklar, uzum va toqqa chiqadigan o'simliklar.

Chiroyli dekor

Sizning dacha yoki shahar atrofidagi hududingizda qurilish ishlari olib borilayotganda, ertami-kechmi savol tug'iladi: mashinangizni qo'yish uchun eng yaxshi joy qayerda yoki qayerda? Katta doimiy garaj qurishga arziydimi yoki siz kamroq byudjetli, ammo juda amaliy avtoulov qura olasizmi? Ushbu maqolada biz o'z qo'llaringiz bilan dacha uchun avtoulovni qanday qilishni batafsil ko'rib chiqamiz va nima uchun bu variantni tanlashingiz kerakligini aytamiz.

Carport: uyning kengaytmasi fotosurati

Ushbu material shartli ravishda ikkita katta bobga bo'lingan:

• Birinchi qism sizning "temir otlaringiz" uchun qanday boshpana borligi haqida gapiradi. To'liq tasniflash tom va ramka turidan boshlab, strukturaning turiga va u tayyorlangan materialga qadar tavsiflanadi.
• Ikkinchi bobda biz o'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qanday qurishni ko'rib chiqamiz. Ob'ekt sifatida biz profil trubkasidan yasalgan ramka bilan kemerli strukturani tanladik - eng keng tarqalgan variant.

Shuningdek, siz bizning jamoamiz tomonidan ishlab chiqilgan xizmatlardan foydalanishingiz mumkin:

• Materialning qalinligi va boshqa parametrlarga qarab Rossiya Federatsiyasining markaziy hududlarida polikarbonat narxini hisoblash.
• Avtomobilingizning turiga va modifikatsiyasiga qarab soyabon narxini hisoblash.

Yozgi yozgi uydagi polikarbonat avtoulovi o'z transport vositalarini qadrlaydigan odamlar orasida keng tarqalgan amaliyotdir. Bunday tuzilmani qurish qiyin ish emas va siz undan uzoq vaqt foydalanasiz. Shu bilan birga, sizning avtomobilingiz yoki yuk mashinangiz salbiy tabiiy ta'sirlardan himoyalangan bo'ladi.

Nega mashinangizni boshpanasiz qoldirmasligingiz kerak

Birinchidan, xavfsizlik choralari haqida gapiraylik. Albatta, siz mashinangizni yaxshi ko'rasiz va uning o'z-o'zidan buzilishini xohlamaysiz. Mamlakatda mashinaga nima tahdid solishi mumkin? Masalan, do‘l tashqi ko‘rinishga katta zarar yetkazishi mumkin, kuchli shamol esa novdalar va toshlarning mashinaga kirib ketishiga olib keladi, derazalarni shikastlaydi yoki sindiradi. Bunga yo'l qo'ymaslik juda oson, faqat uyga mashina ustidagi kichkina soyabon o'rnating. Muammo hal qilinadi va mashina uzoqda bo'lganda, siz soyabon ostida pikniklar va partiyalarni tashkil qilishingiz mumkin bo'ladi - bu dizayn ko'p funktsiyali.

Mamlakat avtoulovi imkoniyatlari

Dizayn variantlarining xilma-xilligi sizni dastlab qo'llaringizni ko'tarishga majbur qiladi - qaysi avtoulovni tanlash yaxshidir? Modellarni ko'rib chiqishda siz uzoq vaqt o'ylashingiz kerak. Biroq, biz sizga ushbu dizaynni nafaqat funktsional nuqtai nazardan ko'rib chiqishni maslahat beramiz. Estetik qism ham muhim ekanligini unutmang. Quruvchilar sizga eng yaxshi avtoulov tez qurilgani ekanligini aytishadi. Qaysi biri saytingizga mos kelishini aniqlashga harakat qilamiz.

Uy uchun metall ramka bilan

Dizayn turi bo'yicha

Dizayn turini aniqlashda siz mashinangizning o'lchamlariga tayanishingiz kerak. Qurilish turiga ko'ra avtoulovlar quyidagilarga bo'linadi:

• katlama;
• ochiq;
• yopiq;
• sirpanish

Ularning har biri ham o'zining afzalliklariga, ham bir qator kamchiliklarga ega.

Katlanadigan avtoulovlar

Kichkina maydon uchun katlanadigan avtoulovlar ideal variant - aslida ular verandangiz soyabonining kengaytmasi bo'lib, kerak bo'lmaganda shunchaki o'ralishi mumkin. Ushbu katlama dizayni iloji boricha amaliydir, u ko'p joy egallamaydi, ammo u ikkinchi turdagi gazeboga aylanmaydi va sizni egilgan yomg'irdan himoya qila olmaydi.

Yopiq avtoulov

Bunday bino, aslida, garajga o'xshaydi, faqat uning qurilishi uchun kamroq energiya sarfi bilan. Dizayn qoplamali devorlarga ega va umumiy qismga juda mos keladi Peyzaj, gazeboga o'xshash. Uning yagona kamchiliklari katta hajmli deb hisoblanishi mumkin, chunki yopiq avtoulov odatda uyga ulashgan emas, lekin odatda alohida tuzilmadir.

Ochiq avtoulov

Ushbu avtoulov yopiq gazeboning bir turi, ammo qoplamali devorlari yo'q. O'rnatish oson (qurilish bir kundan ko'proq vaqtni talab qilmaydi) va siz uni gazebo sifatida ham ishlatishingiz mumkin. Kamchiliklari aniq: dachadagi bunday avtoulov qordan himoya qilmaydi va qishda boshpana bo'lmaydi.

Avtoulovlar: ikkita avtomobil uchun variantning fotosurati

Sürgülü avtoulov

Sürgülü avtoulov - bu ikkita qushni bitta tosh bilan o'ldirish imkoniyati: mashinani yopish va saytda ko'p joy egallamaslik. Yig'ish va o'rnatish bosqichida qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin - ba'zida qurilish sxemalarini tushunish qiyin bo'lishi mumkin, ayniqsa bu sizning bunday ob'ektlarni qurishda birinchi tajribangiz bo'lsa.

Sürgülü kanop varianti

Agar siz hali ham avtoulovni qanday qilishni bilmasangiz, endi tom yopish materiallari haqida qaror qabul qilish vaqti keldi. Bu qurilishning muhim qismi bo'lib, tanlov ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak. Bir nechta optimal echimlar mavjud:

• polikarbonat;
• metall profil;
• metall plitkalar;
• to'qimachilik.

Polikarbonat garaj

Polikarbonatdan tayyorlangan qishloq avtoulovi o'z vaqtini qadrlaydiganlar uchun imkoniyatdir. Material amaliy va qurilish uchun bir qator foydali xususiyatlarga ega:

• engil vazn;
• past narx;
• moslashuvchanlik;
• o'rnatish qulayligi
• chidamlilik.

Salbiy tomoni shundaki, u ekologik toza emas. Bundan tashqari, agar to'g'ri parvarish qilinmasa, ko'pincha bu materialda chizish paydo bo'ladi.

Avtoulov tomi uchun ushbu material polikarbonatdan ko'ra ko'proq ko'rinadi, ammo o'rnatishda u ham ko'proq narsani talab qiladi. Metall profil polyester yoki plastisol bilan qoplangan - bu uni sezilarli darajada mustahkamlaydi va uni eng ishonchli qiladi. Bundan tashqari, o'ziga xos xususiyatlarni qayd etishingiz mumkin:

• barqarorlik;
• chidamlilik;
• kuch.

Metall profilning kamchiliklari narxda (material arzon emas) va uning ma'lum "sonorligida" - tomga tushgan yomg'ir tomchilari juda baland bo'lishi mumkin.

Tom uchun ushbu materialni tanlayotganda, uning chidamliligi va amaliyligiga ishonch hosil qiling. Ushbu material quyidagilar bilan ajralib turadi:

• engil vazn;
• yong'inga qarshilik;
• jozibali dizayn.

Biroq, metall plitkalarning kamchiliklari bor - yomg'ir yoki do'l paytida material juda shovqinli.

Mato garaji avtomobilingizni quyoshdan himoya qilishning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Mato ayvon bo'lib, u engil va uni o'rnatish juda oddiy. Afsuski, uni bardoshli deb atash qiyin, chunki bunday soyabonni vaqti-vaqti bilan yangilab turish kerak bo'ladi - ayvonni olib tashlang va uni yangisi bilan almashtiring.

Tomning turi bo'yicha

Tom yopish materiali tanlangan va endi qaysi turdagi tom sizga mos kelishini hal qilish muhimdir. Tom quyidagi bo'lishi mumkin:

• bir qiyalik;
• gable;
• kemerli va boshqalar.

Yog'och va plitkalardan yasalgan bitta mashina uchun loyiha

Bir qavatli soyabon

Eng tejamkor qurilish variantidir. Odatda, bunday tuzilma uyga ulashgan va nafaqat mashinani, balki uyga kirishni ham mukammal himoya qiladi.

Biroq, bunday tom ishonchli bo'lishi uchun siz jiddiy harakat qilishingiz kerak bo'ladi - asosan, qiyalik burchagi etarli darajada moyillik darajasiga ega ekanligiga ishonch hosil qiling. Aks holda, uyingizda tomi baland bo'lgan avtoulovingiz qishda juda ko'p qor to'playdi, bu esa uning cho'kishi yoki hatto qulashi mumkin.

Agar sizning mashinangiz kichik bo'lsa, tom yopish varianti yaxshi.

Gable kanopi

Metall tomli gable shiypon

Gable tomi - qish uchun yanada ishonchli variant. Bundan tashqari, uning qurilishi biroz ko'proq material va vaqt talab qilishini hisobga olish kerak - struktura uchun chizmalar yanada murakkab bo'ladi. Gable avtoulovi ko'pincha odamlar yashaydigan dachalarda o'rnatiladi eng yilning fasllari, shu jumladan qish.

Kemerli

Kemerli avtoulovlar to'siqli garajlarga qaraganda arzonroq. Ularning dizayni uchun juda ko'p variantlar mavjud, lekin ko'pincha bunday tuzilmalar 80x80 mm profil trubkasi va 8 mm uyali polikarbonatdan tayyorlanadi. Bunday holda, nurlar ko'pincha ishlatiladi: 80x80 va trusslar: 60x60/40x20.

Ramka turi bo'yicha

Uyingizda bir narsa, ammo bu binoning ramkasi muhim ahamiyatga ega. Ular turli shakllarda bo'lib, har biri o'zining ijobiy va salbiy xususiyatlariga ega. Quyidagi turlar ajralib turadi:

• yog'och;
• metall;
• g'isht;
• soxtalashtirilgan.

Ko'pincha, ramka saytning landshaft dizayniga maksimal darajada integratsiyalashuvi uchun tanlanadi (boshqacha aytganda, u yaqin atrofdagi binolar bilan uyg'un bo'lishi uchun).

Yog'och

Yog'ochdan yasalgan garaj ramkasi ekologik toza materiallarni sevuvchilar uchun ideal variantdir. Yog'och juda tez-tez ishlatiladi va buning bir qator ob'ektiv sabablari bor:

• past narx;
• jozibali ko'rinish;
• qayta ishlashning mavjudligi;
• tuzilmalarning ishonchliligi.

Gable avtomashinasining tomidagi yumshoq plitkalar

Biroq, kamchiliklar ham mavjud. Oson yonuvchanlik va chirishga moyilligini eslamaslik mumkin emas. Bundan tashqari, doimiy ravishda insektitsidlar bilan davolash kerak.

Agar siz hali ham yog'och kanopga ustunlik berishga qaror qilsangiz, unda interaktiv shaklda yog'ochning asosiy turlari, xususiyatlari, o'rtacha narxlari va fotosuratlari bilan tanishishingiz mumkin.

Metall (gofrirovka qilingan quvur)

Metall konstruktsiya, birinchi navbatda, ishonchli bino. Metall halokatdan qo'rqmaydi, u bardoshli va yomon ob-havoga osongina bardosh beradi. Bundan tashqari, bunday kanoplar sizga unchalik qimmatga tushmasligi haqida bir necha so'z aytish kerak - agar siz gofrirovka qilingan quvurni material sifatida tanlasangiz, unda yig'ish sizning byudjetingizni oshirmaydi.

Materialning kamchiliklari, albatta, korroziya bo'ladi - siz vaqti-vaqti bilan ramkani korroziyaga qarshi vositalar bilan davolashingiz kerak bo'ladi.

G'isht - bu shiyponlarni sifatli garajlarga o'xshatib qo'yadigan materialdir. G'isht juda ko'p afzalliklarga ega:

• kuch;
• harorat o'zgarishidan ozgina qo'rqish;
• chidamlilik;
• binolarning estetik jozibasi.

G'isht ustunlariga ramka

Afsuski, materialning kamchiliklari ham ko'p: arzon emas va undan qurish uchun juda ko'p vaqt kerak bo'ladi, siz kuchliroq poydevor haqida o'ylashingiz kerak bo'ladi, chunki qurilish og'ir bo'ladi.

Kanop ostida polni qanday yotqizish kerak

Polikarbonat garajini qurishning yakuniy bosqichi polni yotqizishdir. Iltimos, diqqat qiling: bu erda dekorativ komponent fonga o'tadi, chunki mashinani polda haydash juda muhim - shuning uchun material jiddiy og'irlik yuklariga bardosh berishi kerak.

Gofrirovka qilingan quvurdan tayyorlangan bir qadam

Ideal variant tosh yoki oddiygina beton zamin bo'ladi. Uni o'rnatish uchun siz 40 sm chuqurlikdagi teshik qazishingiz, uni qum va ezilgan tosh bilan to'ldirishingiz kerak, so'ngra uni beton aralashmasi bilan to'ldirishingiz kerak. Olingan maydon bir tekis quritilishini ta'minlash uchun betonni yopish uchun eski lattadan foydalaning.

Ekspluatatsiya

O'z qo'lingiz bilan polikarbonatdan avtoulov yasash hammasi emas, ba'zi muammolar hali ham saqlanib qoladi. Yog'och tuzilmalar yog'ochni qayta ishlash va bo'yashni talab qiladi. Metall buyumlar zangga qarshi eritma bilan qoplangan bo'lishi kerak. Vaqt o'tishi bilan plastik konstruktsiyalarda teshiklar paydo bo'lishi mumkin - ularni almashtirish yoki yamoq qilish kerak. Qanday qilib parvarishlash jarayonini samaraliroq qilish kanopning o'ziga xos turiga bog'liq.

Qishloq uyini, yozgi uyni yoki hovlini tashkil qilishda mashinangizni to'xtash joyini ajratishga arziydi. Avtomobilingizni yomg'ir, qor, do'l va boshqa salbiy ob-havo sharoitlaridan himoya qilish uchun siz yog'ochdan yasalgan garaj qurishingiz mumkin. Ushbu dizayn juda tez olinadi, lekin ayni paytda temir ot uchun xavfsizlikni ta'minlashga qodir. Ammo buni amalga oshirishdan oldin, buni o'ylab ko'rishga arziydi muhim xususiyatlar. Strukturaning mustahkamligi va mustahkamligi barcha nuanslar va tafsilotlarni bilishga bog'liq.

Tentlar turlari

Yog'ochdan yasalgan avtoulov ko'plab ijobiy xususiyatlarga ega bo'lgan qulay dizayndir. Avvalo, u avtomobilni salbiy ob-havo sharoitidan himoya qiladi. Shu bilan birga, uni o'rnatish juda oson, shuning uchun hatto boshlang'ich uy ustasi ham soyabon yasashi mumkin.

Yog'ochdan yasalgan avtoulovlar bir necha turdagi bo'lishi mumkin:

Kanopi materiallari

O'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan yasalgan yuqori sifatli va bardoshli avtoulovni tayyorlash uchun siz yaxshilab tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Boshlash uchun strukturaning qaysi qismlaridan iboratligini tushunishga arziydi, odatda u ramka va tomni o'z ichiga oladi. Ramka eng mas'uliyatli hisoblanadi, shuning uchun u bardoshli materiallardan tayyorlanishi kerak.

Avtomobil kanopi uchun ramka quyidagi materiallardan tayyorlanishi mumkin:

1. Daraxt. Ushbu material eng arzon va amaliy deb hisoblanadi. Uni qayta ishlash oson va kesish va birlashtirish uchun maxsus asboblardan foydalanishni talab qilmaydi. Ammo shunga qaramay, boshqa turdagi tagliklar bilan solishtirganda, yog'och bardoshli emas. Vaqt o'tishi bilan material yorilib, yomonlashadi, chiriydi va qo'ziqorin bilan qoplanadi. Va uning xizmat muddatini oshirish uchun alohida e'tibor berish kerak. Bundan tashqari, yog'och yuzasini emdirish, laklar va himoya bo'yoqlari bilan davolash tavsiya etiladi;
2. Chelik profil quvuri. Metalldan o'z qo'lingiz bilan avtoulov yasash uchun sizga payvandlash mashinasi kerak bo'ladi. Ammo tayyor tuzilma bir necha o'n yillar davom etishi mumkin. Biroq, po'lat profil quvurlari salbiy tomonlarga ega - keng kanoplarning tom yopish uchun kavisli trusslarni yaratish talab qilinadi. Agar bu bajarilmasa, qorning og'irligi ostida butun struktura qulashi mumkin;
3. Birlashtirilgan variantlar. Ko'pincha, avtoulovni qurishda bir vaqtning o'zida ikki turdagi material ishlatiladi. Binolar chiroyli va zamonaviy ko'rinadi temir ramka va taxta plitalardan yasalgan panellar. Ular chidamlilik va zamonaviy dizaynni birlashtiradi.

Avtoulovning ikkinchi qismi tomdir. U profilli varaqdan yoki polikarbonat materialidan tayyorlanishi mumkin. Ikkala material ham yaxshi kuch xususiyatlariga, chidamlilik va chiroylik xususiyatlariga ega ko'rinish. Polikarbonat garajlari yanada havodor va estetik jihatdan yoqimli ko'rinadi.

Katta do'l tez-tez sodir bo'ladigan hududlar uchun himoya plyonkaga ega bo'lgan qimmatroq polikarbonat turlaridan foydalanish tavsiya etiladi.

Saytni tayyorlashning xususiyatlari

Joyni tashkil qilish bilan avtoulov qurishni boshlash tavsiya etiladi. Uning o'lchami o'rnatiladigan mashinalar soniga bog'liq. Agar kichik tuzilma rejalashtirilgan bo'lsa, u holda makonning maydoni bitta standart mashinaga mos kelishi kerak.

Kanop uchun joy tayyorlashda siz quyidagi tavsiyalarga amal qilishingiz kerak:

1. Qurilish maydonchasi tanlanganidan so'ng, barcha o'tlar, maysalar va begona o'tlar kesilishi kerak.
2. Olib tashlash kerak yuqori qismi 12-15 sm chuqurlikdagi tuproq o'rniga qum, shag'al yostig'i yotqiziladi va qo'shimcha ravishda siqishni ishlatiladi.
3. Tayyorgarlik vaqtida yo'l bo'ylab kichik nishab quriladi. Va agar maydon past bo'lsa, perimetri bo'ylab drenaj quvurlari yotqiziladi.
4. Kanopni yasagandan so'ng, qumli to'shakda har qanday to'xtash joyini qo'yish mumkin.

Agar kanop og'ir SUV uchun qurilgan bo'lsa, unda poydevor uchun temir-beton shpil mos keladi.

Buning uchun taxta qoliplari yaratiladi, uni o'rtasiga beton bilan to'ldirish kerak, keyin mustahkamlangan to'r yotqiziladi va to'ldiriladi. beton aralashmasi. Saytning to'liq qattiqlashishi bir oy ichida sodir bo'ladi.

Binoning optimal o'lchamlari

Yog'ochdan yasalgan avtoulovlar qulay va qulay bo'lishi uchun o'lchamlarni hisobga olish kerak, bu tayyorgarlik bosqichida amalga oshirilishi kerak, bu kelajakda jiddiy muammolardan qochish imkonini beradi.

Taxminan 4 metr uzunlikdagi standart avtomobilni joylashtirish uchun 5x2,5 metr o'lchamdagi soyabon qulay bo'ladi. Ammo katta mashinalarni, masalan, miniven yoki jipni to'xtash uchun kamida 6,5 ​​x 2,5 metr o'lchamdagi tuzilmani yaratishga arziydi.

Kerakli balandlik darajasini saqlab qolishni unutmang. Dizayn nafaqat avtomobilning o'zini, balki uning yukini tom yopish tokchasini o'z ichiga olishi kerak. Ammo baribir, kanopni juda baland qilmaslik kerak, bu uning xizmat qilish muddatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Gap shundaki, qachon kuchli shamol tomning va uning qo'llab-quvvatlovchi elementlarining bo'shashishi ehtimoli mavjud va bu ko'pincha butun strukturaning yo'q qilinishiga olib keladi.

Agar siz balandligi 3 metrdan ortiq bo'lgan yog'ochdan yasalgan avtoulovlarni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda kuchli poydevorga ega bo'lgan o'zaro faoliyat nurlarni joylashtirish haqida oldindan o'ylash kerak. Ular strukturaning butun perimetrini qoplashlari kerak, bu yog'och kanopning kuchini sezilarli darajada oshiradi. Uyingizda gable bo'lishi kerak, bu tom yopish varianti eng bardoshli va barqaror hisoblanadi.

Tayyorgarlik bosqichi

Uyga yoki doimiy tuzilishga biriktirilgan kuchli va bardoshli avtoulovni yaratish uchun uni tayyorlash kerak zarur vositalar va materiallar. Avvalo, biz kelajakdagi tuzilma uchun joyni belgilaymiz - buning uchun qurilish maydoniga mashina o'rnatiladi va qo'llab-quvvatlovchi elementlar uchun joylar belgilanadi. Qo'llab-quvvatlovchi elementlar avtomobilni o'rnatish va eshiklarni ochishga xalaqit bermasligini tekshirish juda muhimdir.

Odatda uyingizda soyabondan uzunroqdir. U o'z perimetridan 50-100 sm ga cho'zilishi mumkin, bu normal hisoblanadi.

Agar polikarbonat garajlari rejalashtirilgan bo'lsa, chizmalar qurilishning eng muhim bosqichi bo'ladi. Ular sizga hamma narsani to'g'ri va aniq berilgan parametrlar bo'yicha bajarishga yordam beradiganlardir. Siz chizmalarni o'zingiz qilishingiz yoki Internetda tayyor holda topishingiz mumkin.

Da o'z-o'zini ishlab chiqarish Rejalashtirilgan tuzilmani qog'ozga bir nechta proektsiyalarda - yuqoridan va yon tomondan chizish tavsiya etiladi. Kerakli miqdordagi materialni to'g'ri hisoblash muhimdir. 10% qo'shish tavsiya etiladi, bu qurilish uchun qo'shimcha mablag'larni sotib olish zaruratini yo'q qiladi.

Ramka uchun siz po'lat quvur yoki yog'och nurdan foydalanishingiz mumkin, barchasi egasining xohishiga bog'liq. Ammo agar daraxt tanlansa, uni maxsus himoya qoplamalari bilan davolash kerak bo'ladi.

Avtoulovlar quyidagi ro'yxatdagi asboblar va materiallar yordamida ishlab chiqariladi:

• arra;
• bolg'a;
• agar yog'ochdan soyabon qurilgan bo'lsa, uni mahkamlash uchun mixlar kerak bo'ladi;
• profilli quvur bilan ishlash uchun sizga payvandlash mashinasi ham kerak bo'ladi;
• Daraja;
• plumb liniyasi;
• qoziqlar;
• ip, har qanday kuchli arqon yoki arqon qiladi;
• belkurak;
• qisqichlar;
• O'rnatish va mahkamlash uchun o'z-o'zidan tejamkor vintlardek kerak bo'ladi;

Qanday qilib yog'ochdan o'rindiqli garajni yasash mumkin

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, yog'ochdan kuchli va bardoshli egilgan garajni yasash uchun chizmalar oldindan bajarilishi kerak. Ularsiz qurilish jarayoni butunlay to'g'ri bo'lmaydi, ular dastlabki hisob-kitoblarni amalga oshirishga yordam beradi va kerakli miqdordagi materiallarni sotib olishga imkon beradi.

Har bir narsa tayyor bo'lgach, siz egilgan tuzilmani qurish jarayonini boshlashingiz mumkin:

1. Birinchi qadam - qo'llab-quvvatlovchi elementlarni o'rnatish. Ular uchun bardoshli yog'ochdan foydalanishga arziydi, qarag'aydan yasalgan variantlarga ustunlik berish kerak. Uning kesimi 7,5-16 sm bo'lishi kerak.
2. Qo'llab-quvvatlash ustunlari o'rnatiladigan erga teshiklar qaziladi. Teshiklarning chuqurligi 4,5-6,5 sm bo'lishi kerak.
3. Ustunlarni o'rnatish to'g'ri bo'lishi kerak. Buni amalga oshirish uchun siz sathdan yoki temir yo'ldan foydalanishingiz mumkin, u qo'llab-quvvatlovchi mahsulotlarning ustiga o'rnatiladi. Odatda teshik va ustun o'rtasida bo'sh joy qoladi, uni tsement ohak bilan to'ldirish tavsiya etiladi, bu ustunlarni mustahkamlaydi va ular mustahkam o'rnida turadi.
4. Keyingi bosqichda rafter tizimi yig'iladi. U 15x5 sm o'lchamdagi yog'ochdan yasalgan.Ravonlar orasidagi masofa 100-120 sm dan oshmasligi kerak.Bir tomondan ular devor yuzasiga, boshqa tomondan esa qo'llab-quvvatlovchi elementlarga biriktiriladi. Mahkamlash uchun vintlardek va metall burchaklar kerak bo'ladi;
5. Kenarli taxtalar raftersga perpendikulyar mixlangan, ular qalinligi taxminan 4 sm va kengligi 15 sm bo'lishi kerak.Natijada 90x90 sm o'lchamdagi kichik hujayralar;
6. Tom yopish choyshablari panjara bo'ylab yotqizilgan. Qattiq tom uchun shifer yoki metall qoplama variantlari mos keladi.
7. Kanopning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun yog'ochni maxsus himoya aralashmalari - emdirish, lak, bo'yoq bilan davolash kerak.

Statsionar soyabon yasash

Ko'p odamlar ko'pincha mustaqil tuzilishga ega bo'lgan polikarbonat garajini qanday qilish kerakligi haqida savol berishadi. Albatta, polikarbonatdan foydalanish shart emas, shifer yoki metall tom yopish yordam beradi, lekin bu umuman gap emas. Bardoshli va kuchli tuzilmani yaratish uchun zarur materiallarni oldindan to'plash muhimdir.

Bitta mashina uchun kichik avtoulov qurish uchun sizga quyidagi sarf materiallari kerak bo'ladi:

• uchta qop tsement;
• qum;
• nozik tuzilishga ega ezilgan tosh;
• yog'och tayanchlar - 6 dona;
• 3x10x60 sm o'lchamdagi taxta - 15 dona;
• yog'och 5 × 15 × 60 sm - 13 dona;
• tom yopish materiallari, polikarbonat, shifer, metall plitkalar mos keladi. Jami 18 kvadrat metr kerak bo'ladi;
• 10x150 o'lchamdagi murvatlar - 10 dona;
• metall plitkalar uchun o'z-o'zidan tejamkor vintlardek - 160 dona;
• 500 gramm mixlar.

Gable tomi bilan kanop qilish uchun diagrammaga muvofiq hamma narsani to'g'ri bajarish muhimdir. Bu masala bo'yicha chizmalar kerak bo'ladi, ular barcha elementlarni hisoblashda yordam beradi va strukturaning barcha muhim qismlarining joylashishini belgilashga imkon beradi.

O'z qo'lingiz bilan polikarbonat karvonlarini yasashdan oldin barcha kerakli yog'ochlarni tayyorlang. Ular hasharotlar, mog'or va qo'ziqorin infektsiyalaridan himoya qiladigan antiseptik qoplamalar bilan davolanadi.

Lenta o'lchovi yordamida binoning uzunligi va kengligi belgilanadi. Keyinchalik, qo'llab-quvvatlovchi elementlar o'rnatiladigan arqon yoki shnur tortiladi. Kelajakdagi kanopning har bir burchagida bitta qo'llab-quvvatlash ustuni o'rnatiladi va ular har 3 metrda devorlar bo'ylab joylashtiriladi. Keyin erga yarim metr chuqurlikdagi teshiklar qaziladi.

Kanopni o'rnatish jarayoni

Shundan so'ng quyidagi harakatlar amalga oshiriladi:

1. Postlar yerdagi teshiklarga tushiriladi. Ularning bir tekis chuqurlashtirilganligiga ishonch hosil qilish kerak, buning uchun sath yoki uzun taxtadan foydalaning.
2. Tashqi qo'llab-quvvatlash elementlari to'liq moslashtirilgandan so'ng, siz oraliq ustunlarni o'rnatishni boshlashingiz mumkin.
3. Yog'ingarchilik va qoldiqlarning qoldiqlari tom yuzasida qolmasligini ta'minlash kerak. Buning uchun binoning chap va o'ng tomonlari o'rtasida balandlik farqini yaratishingiz kerak. Farqning o'lchami kamida 4,5 sm bo'lishi kerak.
4. Qo'llab-quvvatlovchilarning mustahkam turishini ta'minlash uchun ular tsement ohak bilan to'ldiriladi. U 4: 2: 1 nisbatda ezilgan tosh, tsement va qumdan tayyorlanadi.
5. Raflar ustiga 5x15x60 sm o'lchamdagi nur o'rnatilgan.Har bir nur orasidagi masofa taxminan 80 sm bo'lishi kerak.
6. Nurlar ham soyabon bo'ylab yotqizilgan. Markazda va qirralarning bo'ylab nurlar 3x10x60 sm taxtalar va mixlar yordamida mahkamlanadi.
7. Nihoyat, tom o'rnatiladi. U o'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida biriktiriladi va barcha ortiqcha kesiladi.

Yomg'ir va qor suvlari tomdan oqib chiqadigan drenaj tizimini qurish juda muhimdir.

Buning uchun chodirning perimetri bo'ylab ebb tides o'rnatiladi. Oluklar uchun maxsus mahkamlagichlar butun uzunlik bo'ylab o'rnatiladi, ular o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan vidalanadi. Va keyin ebbs mahkamlagichlarga o'rnatiladi.

Avtoulovlarni qurish oson ish emas, lekin buni amalga oshirish mumkin. Asosiysi, hamma narsani oldindan o'ylash va tayyorlash va to'g'ri hisoblash kerak. O'zingiz qilishingiz yoki allaqachon foydalanishingiz mumkin bo'lgan chizmalar yoki diagrammalar bu masalada yordam beradi. tayyor variantlar. Dastlabki hisob-kitoblar kerakli miqdordagi materialni sotib olishga yordam beradi, shuningdek, kerak bo'lganda hamma narsani qilish imkonini beradi.

Oddiy avtoulovni qurish jarayoni - video

Avtoulov - temir otingizni yog'ingarchilikdan, qushlarning "syurprizlaridan", quyosh nuridan va barglardan himoya qilishning oddiy, ishonchli va amaliy usuli. Ayni paytda avtoulovni qanday qilishning ko'plab variantlari mavjud, ular hajmi, shakli va ishlab chiqarish materialida farqlanadi.

Maqolada biz qurilishning texnik xususiyatlari haqida gapiramiz, turli dizaynlarning afzalliklari va kamchiliklarini muhokama qilamiz, qaysi materiallarni tanlash yaxshiroq. Shuningdek, biz o'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qanday qurish bo'yicha chizmalar va bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni taklif qilamiz.

Dizayn umumiy ko'rinishi

Kanop, asosan, vertikal tayanchlar, tom va platformadan iborat oddiy, kichik me'moriy shakldir. Bino uyning yonida joylashganligi sababli, uning uslubi umumiy ansambl bilan birlashtirilishi yoki saytning landshaftiga uyg'un tarzda mos kelishi kerak.

Carport materiallari - qo'llab-quvvatlovchi tuzilma

O'z qo'llaringiz bilan deyarli har qanday materiallardan avtoulov yasashingiz mumkin, ularning tanlovi sizning imkoniyatlaringiz va qurilish byudjetiga bog'liq. Keling, eng mashhur loyihalarni ko'rib chiqaylik:

• Yog'ochdan yasalgan avtoulov, u laminatlangan yoki profilli yog'och, loglar, magistrallar bo'lishi mumkin. Yog'och konstruktsiyalarni ishlab chiqarish juda oson, maxsus asboblarni talab qilmaydi, lekin yong'inga xavfli va antiseptiklar va yong'inga chidamli aralashmalar bilan ehtiyotkorlik bilan davolashni talab qiladi.
• Metall garajlar, ehtimol, eng mashhur qurilish turidir. Ramka quvurlardan yasalgan, metall profildan payvandlangan yoki u chiroyli zarb qilingan mahsulotdir. Metall kanopning konstruktsiyasi maxsus payvandlangan asbob-uskunalar va unda ishlash uchun ko'nikmalarni yoki mutaxassislarni jalb qilishni talab qiladi. Qurilish kuchli, ishonchli, bardoshli, yagona salbiy korroziyadir, shuning uchun metall qismlar namlikdan himoyalangan bo'lishi kerak.

Polikarbonat garaj, qulay va ergonomik g'oyaning fotosurati

• Tosh, beton yoki g'isht ustunlariga qurilgan avtoulovlar oldingi variantlarga nisbatan ko'proq massivdir, lekin qo'shimcha ishlov berishni talab qilmaydi va ulardan foydalanish osonroq.

Carport, yog'och va toshdan yasalgan birlashtirilgan strukturaning fotosurati

Muhim: Yong'inga qarshi vositalar - GOST 16363 / NPB 251 bo'yicha 1 va 2-guruh mahsulotlari bo'lib, ular sertifikat va sanitariya-epidemiologiya tekshiruvi guvohnomasiga ega bo'lishi kerak. Muhim, yuk ko'taruvchi elementlar uchun faqat eng yuqori guruhning kompozitsiyalaridan foydalanish mumkin, vizual tekshirish nomenklaturasiga ko'ra, shaffof aralash pushti rangga ega.

Tom yopish materiallari va turlari

To'g'ri tomi bo'lgan avtoulov - qulay to'xtash joyini tashkil qilishning eng oson usuli. Bu erda mauerlatni to'g'ri bajarish muhimdir - ustunlarning yuqori boshlari bo'ylab bog'lash va tomdagi shamol yuklari va qor bosimiga bardosh berishi kerak bo'lgan rafter tizimi. Agar qo'llab-quvvatlovchi ustunlar orasidagi masofa 4500 mm dan kam bo'lsa, siz qo'shimcha tayanchlarsiz qilishingiz mumkin, agar ko'proq bo'lsa, qo'shimcha tayanchlar qilishingiz kerak bo'ladi. Avtoulov uchun tomning minimal nishabi 25 ° ni tashkil qiladi, ammo oxirgi nishab tom yopish materialini tanlashga bog'liq.

Bilish yaxshi: Tomning nishabi 25 ° bo'lgan holda, har bir metr uzunligi uchun 300 mm balandlik qo'shiladi, shuning uchun avtoulov 5 m bo'lsa, u holda orqa ustunlar old tomondan yuqoriroq bo'lishi kerak: 5 * 300 = 1500 mm.

O'z qo'lingiz bilan avtoulovni yasash - yog'ochdan yasalgan yog'och konstruktsiyani qanday qilishning fotosurati

Kamdan-kam hollarda shiyponlar gable yoki kestirib tom bilan jihozlangan, bular ko'p funktsiyali uchun mo'ljallangan katta va murakkab binolar, masalan, birinchi qavat avtomobil uchun, ikkinchisi esa gazebo.

Bir qavatli rafter tizimi uchun tom yopish materiallari turlari:

• profilli varaq;
• ruberoid;
• yumshoq plitkalar;
• metall plitkalar;
• ondulin;
• shifer;
• polikarbonat;
• ayvon

Kavisli, kemerli tomning tagida polikarbonatli avtoulov o'rnatilgan. Odatda bu profil quvurlari yoki soxta mahsulotdan truss ostida payvandlangan metall yoy shaklidagi strukturadir. Bu erda yuk ko'taruvchi elementlarning mustahkamligi va dizaynini hisoblash muhimdir. Polikarbonatdan tayyorlangan kanoplarni universal deb hisoblash mumkin, ular engil ko'rinadi, saytda deyarli ko'rinmaydi va shuning uchun har qanday me'moriy kompozitsiyaga mos keladi.

Mobil avtoulovlar

Hozirgi vaqtda siz ixcham, katlanadigan avtoulovlarni sotib olishingiz mumkin. Men chodir tomi bilan metall ramkani tasavvur qilaman. O'rnatish sxemasi oddiy, strukturani 1-2 kishining sa'y-harakatlari bilan 1-2 soat ichida o'rnatish mumkin.

2-4 soat ichida o'z qo'llaringiz bilan qishloq uyingizda avtoulovni o'rnatishingiz mumkin

Ushbu parametr yozgi uylar va ochiq sayohatlar uchun qulaydir. To'plam yumshoq shishadan yasalgan yon devorlarni yoki ayvonni o'z ichiga olishi mumkin.

Mamlakatda avtomobil uchun ko'chma avtoulov; agar kerak bo'lsa, uni har doim o'rashingiz yoki boshqa joyga ko'chirishingiz mumkin

Hudud

Avtoulov uchun maydon shunchaki maydalangan tosh bilan qoplanishi mumkin, ammo ko'proq g'ayratli egalar beton plitani o'rnatadilar, uni tabiiy tosh yoki yulka plitalari bilan yopadilar. Saytning qulashiga yo'l qo'ymaslik uchun saytni tayyorlash kerak: tuproqning yuqori unumdor qatlamini olib tashlang, chuqurning pastki qismini qum va ezilgan tosh bilan to'ldiring va uni siqib qo'ying. Saytda suv to'xtab qolmasligi uchun nishab va drenaj haqida unutmang.

Bilish yaxshi: Avtomobilni yanada ishonchli himoya qilish uchun kanopni qo'shimcha yon devorlar bilan jihozlash tavsiya etiladi.

Platformani yer darajasida qilish yaxshiroqdir, agar u balandroq bo'lsa, tushishni unutmang

Turar joyning xususiyatlari

Avtoulov uyga, qo'shimcha binoga, garajga yoki panjaraga ulangan mustaqil inshoot bo'lishi mumkin. Joyni tanlash saytingizdagi shartlarga bog'liq. Agar struktura mustaqil tayanchlarda qo'llab-quvvatlansa yaxshi bo'ladi, lekin agar kerak bo'lsa, tomonlardan biri konsol turidan tayyorlanishi mumkin.

O'z qo'lingiz bilan avtoulov qurish - bu strukturani uyga qanday ulashning namunasi

Qaysi kanop yaxshiroq?

Har bir turdagi material o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Shunday qilib, yog'och chirishga va kuyishga moyil, metall zanglar, maxsus payvandlash uskunalari talab qilinadi va bu materiallar doimiy parvarish qilishni talab qiladi. G'isht va toshdan bino qurish juda qiyin, u devorga ishlov berish qobiliyatini, betonni aralashtirish uchun kuch talab qiladi va yog'och va metall shiyponni jihozlashdan ko'ra ko'proq vaqt sarflaydi.

Soxta mahsulotlar uyingizga hashamat va nafislik olib keladi

Bu erda tanlov sizning imkoniyatlaringizga bog'liq, uni yog'ochdan yasash eng oson, lekin agar siz metall bilan ishlashni yaxshi bilsangiz, ramkani payvandlash siz uchun ancha qulayroq bo'lishi mumkin.

Gofrirovka qilingan choyshab - so'nmaydi, bo'yashni talab qilmaydi, tozalanmaydi

Tom yopish materiallariga kelsak, albatta, qattiq varaq formatini ishlatish tezroq va osonroqdir: polikarbonat, gofrirovka qilingan plitalar, shifer. Tom yopish materiallari ancha arzonga tushadi, ammo o'rnatish yumshoq plitkalar kabi raftersni qoplashni talab qiladi. Eng to'g'ri variant - gofrirovka qilingan qoplama va polikarbonat, bu "qimmat va quvnoq emas" deb ataladi, lekin agar siz ularni taqqoslasangiz, gofrirovka qilingan qoplama vaqt o'tishi bilan korroziyaga moyil bo'ladi, ammo polikarbonatning bunday kamchiliklari yo'q. Bundan tashqari, u yorug'lik o'tishiga imkon beradi, shuning uchun uyga soyabon ulangan bo'lsa, bo'sh joy qorong'i bo'lmaydi.

Katta rang palitrasi polikarbonatni kichik me'moriy shakllarni tom yopish uchun universal materialga aylantiradi

Masalaning texnik tomoni

Yog'ochdan yasalgan avtoulovlar uchun qo'llab-quvvatlash ustunlari 150 * 150, 100 * 100 mm yog'ochdan yoki 150-200 mm radiusli yumaloq loglardan tayyorlanadi. Metall konstruktsiyalar uchun diametri 100 mm bo'lgan yumaloq po'lat quvur yoki qirrasi 80 * 80 mm bo'lgan profilli quvur mos keladi. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar orasidagi masofa 1,5-2,0 m, ba'zi hollarda uch metrli oraliqlarga ruxsat beriladi, ammo bunday variantlar murakkab muhandislik hisoblarini talab qiladi.

Polikarbonatdan yasalgan avtoulovlar, 2 ta mashina uchun to'xtash joyining foto loyihasi

Purlinlar uchun - profilli quvur 40 * 80 mm, katta avtoulovlar uchun - 80 * 80 mm, Mauerlat uchun 100 * 100 mm yoki 150 * 150 mm, metall qoplama uchun - quvur 40 * 40 mm, yog'ochdan yasalgan rafter tizimi uchun - qirrali taxta 100*40 mm.

Yog'ochdan yasalgan avtoulov, bitta mashina uchun to'xtash joyi o'lchamlari bilan chizilgan rasm

O'lchamlari

O'rtacha avtomobil uchun kanopning ergonomik o'lchami 5 * 2,3 m, binoning o'lchamlari universal deb hisoblanadi - 6,6 * 3,6 m, mikroavtobuslar, SUVlar, krossoverlar uchun mos keladi. 2 ta mashina uchun avtoulovni qulay qilish uchun, lekin ayni paytda saytda qo'shimcha joy egallamaslik uchun 6,3 * 5,9 m o'lchamni tanlash maqbuldir.

Polikarbonatdan yasalgan avtoulovlar, fotosuratda konsol dizayni

Kanopning balandligi to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning balandligi va narsalar bilan yuqori magistralga bog'liq. Mashinadan chiqishda juda past joy noqulay bo'ladi, shuning uchun balandlikni 1,9 - 2,2 m qilish tavsiya etiladi, agar siz binoni balandroq qilsangiz, saytga yog'ingarchilik tushadi.

O'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qurish, darvoza yonidagi to'xtash joyining chizmalari

Standartlarga ko'ra, avtoulovning o'lchamlari avtomobil uzunligidan 1 m va kengligi 1-2 m kattaroq bo'lishi kerak. Ikki mashina uchun avtoulovning kengligi quyidagicha hisoblanadi: ikkita mashinaning kengligi yig'indisi + har bir tashqi tomondan 1 m + avtomobillar orasidagi 0,8 m.

O'z qo'lingiz bilan avtoulovni qanday qilish kerak, Polonso fermasida oddiy dizaynning fotosurati

O'z-o'zini qurish uchun o'lchamlari va tavsiyalari bilan tayyor loyihalarni Internetda yuklab olish mumkin. O'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qanday qilish bo'yicha bir nechta amaliy variantlarni taklif qildik. Agar tugallangan loyiha sizga mos kelmasa, o'lchamlarni o'zgartirib, chizmalarni o'zingiz tayyorlaganingiz asosida qilishingiz mumkin.

Yog'och garaj uchun asosiy yuk ko'taruvchi elementlar

Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan polikarbonat karport qurish mumkin

Biz tom yopish va polikarbonat tomi bilan oddiy metall konstruktsiyani quramiz.

Strukturani yaratish uchun o'lchamlar va materiallar bilan loyiha

Biz joyni tanlaymiz, uni perimetri bo'ylab chizilgan rasmga muvofiq ustunlar bilan to'samiz va arqonni cho'zamiz. Biz tuproqning yumshoq qatlamini olib tashlaymiz va taxminan 300 mm chuqurlikdagi chuqur qazamiz. Yonlarda, har 1,5 - 2 m, biz er osti suvlarining balandligi va tuproqning tabiatiga qarab, 700-100 mm chuqurlikdagi tayanch ustunlari uchun teshiklarni qazamiz.

Biz pastki qismini tekislaymiz, qum va shag'al, 100 mm qatlamni yotqizamiz, o'rtacha og'irlikdagi odamning izlari qolmasligi uchun uni ixchamlaymiz. Biz qolipni o'rnatamiz, plita uchun mustahkamlovchi ramka to'qamiz, faqat gofrirovka qilingan novdalar 8-12 mm, hujayra 100 * 100, 200 * 200 mm. Biz ustunlarni alohida mustahkamlaymiz. Buning uchun chuqurning pastki qismiga 200 mm beton quying va unga armatura kiriting; ramkalar oldindan tayyorlanishi mumkin, novdalarni ustunlar shaklida bog'lang va ularni 2 qatlamda ruberoid bilan o'rang.

Bilish yaxshi: Siz ustunli poydevorni alohida-alohida to'kib tashlay olmaysiz, lekin darhol erga yuk ko'taruvchi ustunlarni betonlang: metall quvur yoki nur, lekin bu variant kamroq amaliy, chunki tuproqdagi material hatto himoya qatlami bilan ham qulab tushadi.

Biz betonni quyamiz, 100 mm qalinligi plita uchun etarli va betonning o'rnatilishini kuting. Baza yuklanmaganligi sababli, bir hafta o'tgach, siz asosiy ishni boshlashingiz mumkin.

Burchaklar va qavslar yordamida biz ustunli poydevorga diametri 50-100 mm bo'lgan qo'llab-quvvatlovchi metall ustunlarni biriktiramiz, plumb chizig'ini tekshiramiz va geometriyani saqlash uchun qiyaliklarni o'rnatamiz. Biz ustunlarning balandligini tekshiramiz va agar kerak bo'lsa, tomning qiyaligini saqlab qolish uchun ularni kesib tashlaymiz.

Vertikal qo'llab-quvvatlash postlarini himoya qilish usullari

Biz ustki boshlar bo'ylab bog'lash qilamiz va uni 40 * 40 mm metall profil bilan poydevorga payvandlaymiz. Keyinchalik, biz ustunlarga perpendikulyar qo'shimcha bog'lamni biriktiramiz, shu bilan truss uchun to'g'ri burchakli uchburchak hosil qilamiz. Kichikroq kesimdagi rulonli mahsulotlardan foydalanib, biz rafter tizimining qattiqlashtiruvchi qismlarini payvandlaymiz. Biz kvadrat metall profildan raftersni perpendikulyar ravishda yotqizamiz, har 800-1200 mm, trimning chetidagi kanop 200-300 mm va biz uni payvandlaymiz. Biz barcha qismlarni qattiq metall cho'tka bilan tozalaymiz va hal qiluvchi bilan yuvamiz. Quritgandan so'ng, astar va bo'yoq.

O'z qo'llaringiz bilan qilish oson bo'lgan oddiy rafter tizimi uchun variant

Maslahat: Galvanizli po'latdan yasalgan mahkamlagichlarni tanlang, bu korroziyadan va materiallarni keyinchalik yo'q qilishdan saqlaydi.

Biz rafter tizimiga polikarbonat plitasini yotqizamiz, quyma emas, balki uyali aloqadan foydalanish yaxshidir, u mexanik shikastlanishga ko'proq chidamli. Qulay qatlam qalinligi 6-12 mm, rangi sayt dizaynining qolgan qismiga bog'liq.

Har 300-400 mm suv oqmasligi uchun polikarbonatni maxsus press yong'oqlariga biriktiramiz. Biz qirralarni so'nggi chiziqlar bilan yopamiz.

Polikarbonatni rafter tizimiga qanday qilib to'g'ri ulash kerak

Ushbu dizaynda polikarbonatni gofrirovka qilingan plitalar bilan osongina almashtirish mumkin, qalinligi 0,5 mm bo'lgan material mos keladi.

Gofrirovka qilingan varaqni qanday qilib to'g'ri yopishtirish kerak

Agar kerak bo'lsa, bunday tuzilma yon tomonlarga yog'och panjara bilan qoplanishi yoki ayvon, branda yoki yumshoq shishadan yasalgan pardalar osib qo'yilishi mumkin.

Bizning galereyalarimizda avtoulovni qanday qilish bo'yicha original va amaliy g'oyalarni ko'ring. Tayyor loyihalar - bu harakat uchun qo'llanma emas, balki bizning o'quvchilarimizni temir ot uchun "uy" qurishga ilhomlantirishning bir usuli.

Gofrirovka qilingan plitalardan yasalgan avtoulovlar, metall ramkadagi dizaynning fotosurati