Uydagi fanni qanday ta'mirlash kerak. Shift foniyini ulash 3 tezlikli fan bilan qandilning elektr diagrammasi

Hammom fanini kalitga qanday qilib to'g'ri ulash kerak. Qandilni fanning ulanish sxemasi bilan qanday ulash mumkin

Qandilni fan bilan qanday ulash mumkin: diagramma

O'rnatishdagi farqlar

Issiq mavsumda katta ship foniy xonadagi mikroiqlimni normallashtirishda boshqa fan modellariga qaraganda yaxshiroq ishlaydi. Undan havo oqimi sezilarli maydonni egallaydi. Va hatto past tezlikda ham ta'sir aholi uchun juda yoqimli. Fanning odatda qandil uchun ishlatiladigan shiftdagi markaziy o'rinni egallashi muammo tug'dirmaydi, chunki ba'zi modellarda fan va qandilning funktsiyalari birlashtirilgan.

Ammo odatiy qandilni shiftga ulash va estrodiol model biroz boshqacha. Oddiy qandil uchun kanca etarli, u har qanday xonada taqdim etiladi. U harakatsiz va tortishish kuchidan boshqa hech qanday kuch unga ta'sir qilmaydi. Va pervanel aylanganda, moment paydo bo'ladi. U aylanishga teskari yo'nalishda yo'naltiriladi. Va bu xususiyat har qanday dizayndagi ship foniyni osib qo'yishda, ayniqsa, qandil bilan birlashtirilganda e'tiborga olinishi kerak. Qattiq mahkamlash bo'lmasa, pervanel aylanganda eksenel harakatlar paydo bo'ladi.

Yuqori shiftlar uchun

Ushbu harakatlar paytida oddiy ship foniysi sezilmaydi. Ammo yorug'lik lampalarining fanatli qandildagi harakati xonada yoqimsiz yorug'lik effektini yaratadi. Yorug'lik va ayniqsa soyalar harakatlana boshlaydi. Xonadagi shiftlar baland bo'lsa, odatda to'xtatilgan shiftlar o'rnatiladi. Oddiy qandilning asosi to'xtatilgan ship darajasida amalga oshiriladi va zanjir yoki kabelda to'xtatiladi. Ushbu uzatma kabellari ventilyatorli qandil uchun ishlatilmaydi. Bunday holda, eng yaxshi uzatma kabeli bo'ladi metall quvur. Uning diametri shunday bo'lishi kerakki, u uchiga yaqin joylashgan ikkita teshikli ship kancasiga mos keladi. Bu kanca teshiklari diametrik ravishda qarama-qarshi bo'lishi kerak.

Quvur, shuningdek, uning ichiga simlarni joylashtirish uchun ham qulay. Simlar xuddi bitta qurilmaga ulangan bo'lsa-da, ular aslida ikkita alohida ishlaydigan sxemani yaratadilar. Axir, pervanel aylanayotgan kun davomida, chiroq nuri kerak emas. Shuning uchun, eng oddiy sxemada lampalarni boshqarish uchun sizga qandil bilan bir xil narsa kerak bo'ladi. Va fan o'zining alohida sxemasiga ega. Bu sizga pervanelning tezligini sozlash imkonini beradi. Eng oddiy modelning ulanish diagrammasi quyidagi rasmda ko'rsatilgan. Unda bitta chiroq va bitta pervanel aylanish tezligi mavjud. Shuning uchun, bunday qandil-fanni boshqarish uchun ikkita kalitli kalit kifoya qiladi.

Modellarning xilma-xilligi

Chiroqlar soni uch, besh va ba'zan ko'proq bo'lishi mumkin. Pervanel tezligi ikki yoki uch bosqichga bo'linishi mumkin va hatto silliq sozlanishi mumkin. Shuningdek, siz dimmerlar yordamida lampalarning yorug'ligini muammosiz tartibga solishingiz mumkin. Ishlab chiqarilgan bunday kombinatsiyalangan tuzilmalarning ko'plab modellari mavjud va ularni faqat bir nechta sxemalar bilan standartlashtirish mumkin emas. Bunday qandilning ulanish sxemasini o'rnatishda muammolarga duch kelmaslik uchun, sotib olayotganda, siz qo'shimcha hujjatlar mavjudligiga va unda mahsulotni elektr tarmog'iga ulash bo'yicha hamma narsa aniq ko'rsatilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Agar fanatli qandil uchun ulanish sxemasi uni o'z qo'llaringiz bilan yig'ish uchun juda murakkab bo'lib chiqsa, ehtimol kerak bo'lgan hamma narsani qiladigan mutaxassislar bo'ladi. Tanlangan model yorug'likni boshqarish sensorlari yoki pervanelning aylanish tezligini o'z ichiga olgan bo'lsa, alohida boshqaruv bloki mavjud bo'lsa, dasturlash opsiyasi bunday qandilni fan bilan ulash uchun mutaxassisni chaqirish orqali sotib olgandan so'ng muammoni darhol hal qilish yaxshiroqdir. O'z qo'llarim bilan murakkab sxema Siz nafaqat yig'ishni, balki biror narsaga zarar etkazishingiz mumkin.

Podvi.ru

Qandil fanining ulanish sxemasi

Qandilga ulashgan fan uchun ulanish sxemasi qanday

Qandilli fan uchun ulanish rejasi qulay. Ushbu qurilma ikkita qurilmani bitta qurilmada birlashtirib, xonaning umumiy yoritilishini ta'minlaydi va issiq, shamolsiz havoda havo harakatini yaratadi, shu bilan birga konditsionerni tejaydi. Ko'pincha bunday muxlislar ofis binolarida yoki ijaraga olingan kichik ustaxonalarda joylashgan, ammo ular kundalik hayotda ham joylashishi mumkin. Bunday fan sotib olayotganda, ko'rsatmalar to'plamga kiritilganligiga ishonch hosil qiling. Ilgari ishlab chiqaruvchilar unga ishlash sxemasi haqida bo'lim qo'shdilar, ammo tez-tez nusxa ko'chirish holatlari tufayli ular buni to'xtatdilar.

Ammo tafsilotlarga kirmasangiz, qandil ichidagi ventilyatsiyani ulash rejasi juda oddiy. Yoritgich o'rnatilgan dvigatelga ega bo'lib, uni alohida kalit yoki kommutatsiya birikmalari (qayta ishga tushirish) orqali yoki yoritgich bilan birga yoqish mumkin. Oxirgi fanni ulash sxemasidan foydalanish tavsiya etilmaydi va juda kam uchraydi. Ushbu sxemaning cheklovlari tufayli tavsiya etilmaydi - yorug'lik yoqilganda, fan doimo ishlaydi, bu sovuq havoda keraksizdir. Tavsiya etilgan ulanish diagrammasi alohida, har bir funktsiyaning ishlashi o'z kaliti bilan tartibga solinganida.

Fan va qandilni ulash uchun oddiy diagramma

Agar siz uyingiz yoki uy ustaxonasi uchun qandilli ventilyatorni tanlasangiz, qandilni erga ulash usuliga e'tibor bering, kvartiralarda bu TN-C. Ofis binolarida yoki uylarni almashtirishda topraklama usullari farq qilishi mumkin, shuning uchun xatolarga yo'l qo'yilishi mumkin. Fan va panelga ulangan simlarning kerakli soni topraklamaga bog'liq. Diqqat, KT tipidagi topraklama hech qanday holatda boshqalar bilan aloqa qilmasligi kerak elektr jihozlari. Agar TN-C tizimi haqida gapiradigan bo'lsak, u holda ikkita kabel, faza va neytral, qalqon orqali yoritgichga tortiladi.

Nol va PEni terminallar orqali distribyutorga ulash kerak bo'ladi. Diqqat: xavfsizlik choralariga rioya qiling. Elektr jihozlari bilan ishlashda elektrni o'chirish va multimetr bilan simlarda kuchlanish yo'qligini tekshirish kerak. Faqat shundan keyin ishlay boshlaydi. Distribyutordagi simlarni ulash uchun terminallardan foydalaning, ularni hech qanday holatda burama.

Yangi uylarda allaqachon TN-S topraklama tizimidan foydalanish mumkin. Uni ishlatish tavsiya etiladi va xavfsizlikni ta'minlash uchun ustuvor hisoblanadi.

TN-S dan foydalanish uch simli elektr simlarida mavjudligini nazarda tutadi mis kabel, uning yadrolaridan biri kontaktlarning zanglashiga olib xizmat qiladi va tarqatish platasida tuproq elektrodiga ulanadi. Shunga ko'ra, qurilma ushbu yadroga ulanadigan topraklama kabeliga ega bo'lishi kerak. Fanning ulanish sxemalari har xil, ammo ularning barchasini ta'riflash mumkin emas. Sotib olayotganda ko'rsatmalarni o'qing va taqdim etilgan tavsiyalardan foydalaning.

ampersite.ru

Qanday qilib qandilni fan bilan yig'ish kerak? Fotosuratlar bilan oddiy tavsiyalar

Ventilyatorli qandilni ulash sxemasi

Havoning aylanishi juda muhim, shuning uchun shiftdagi qandilning fan bilan kombinatsiyasi optimal ish sharoitlarini yaratadi. Bunday yoritish moslamalari oqimini ta'minlashi mumkin toza havo har qanday mavsumda. Ushbu modellarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, uning elementlarining aylanishi xonadagi haroratni pasaytirmaydi.

Fanli yoritish moslamalari uchun turli narxlar mavjud:

• arzon narxda sotib olish mumkin bo'lgan past narx toifasida;
• o'rtacha narxda, oilaviy byudjetdan kelib chiqib, tegishli sifatni tanlang;
• Hashamatli modellar mavjud, ularning narxi ancha yuqori.

Agar kimdir uch fazali tarmoqda qandilni fan bilan mustaqil ravishda qanday ulashni qiziqtirgan bo'lsa, bu erda siz ushbu masala bo'yicha ma'lumotni topishingiz mumkin.

Qandilni fan bilan ulashni boshlashdan oldin, yorug'lik xonaning umumiy kayfiyatini buzmasdan bir tekis tushishi uchun uning joylashuvi haqida qaror qabul qilish kerak. Agar siz uni oldingi qandil o'rniga ulashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda siz ushbu nuqtani o'tkazib yuborishingiz mumkin.

Keyinchalik, qandilning taxminiy og'irligini aniqlang va agar siz uning og'irligi 13-15 kg dan ortiq ekanligini aniqlasangiz, qandilni ushlab turishga yordam beradigan nurni o'rnatishingiz kerak. Agar siz ushbu bosqichni o'tkazib yuborsangiz, simlar yoki shipning yuzasiga zarar etkazishingiz mumkin. IN oddiy kvartiralar Siz bunday og'ir qandilni topishingiz dargumon, shuning uchun siz yordamchi nurni o'rnatmasdan qilishingiz mumkin.

Tarqatish qutisini o'rnatish

Qandilni fan bilan ulashni boshlashdan oldin, ulanish qutisini elektr kabeliga ulashingiz kerak. Bu barcha xavfsizlik qoidalariga rioya qilgan holda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.

Strukturaning yuragi, ya'ni elektr zanjiri o'rnatilgan quti bilan 10 sm dan bir oz ko'proq masofada ulanishi kerak, simlar shikastlanganda kabelni ulagandan keyin simlarni etkazib berish kerak. Keyin barcha simlarni maxsus qopqoq bilan yopishingiz kerak. Barcha simlar izolyatsiyalangan bo'lishi kerak va quti mahkam murvat bilan bog'langan bo'lishi kerak.

Foydasiga yoqimli so'zlarga to'la ko'plab sharhlar allaqachon mavjud shunga o'xshash dizayn. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki bunday chiroqni sotib olish o'zingizga yumshoq yorug'lik bilan birga yumshoq, yoqimli salqinlikni berishni anglatadi. Konditsionerlar ko'p miqdorda elektr energiyasini iste'mol qiladilar, bu esa ixtisoslashtirilgan do'konda sotib olinishi mumkin bo'lgan shiftli avizolar-fanatlar haqida gapirish mumkin emas. Misol uchun, Leroy Merlin-da yuqori sifatli, murakkab va funktsional modelni topishingiz mumkin.

Moskva do'konlari o'zlarini yuqori sifatli dizaynlarning ishonchli yetkazib beruvchilari sifatida ko'rsatdilar, bu erda siz turli xil yoritish moslamalarini osongina topishingiz mumkin va arzon. Fan bilan qandilning fotosurati dizaynni yaxshiroq bilib olishga yordam beradi. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu maqoladagi fotosuratlar xonadagi to'ldirilgan va turg'un havo bilan kurashish uchun mos keladigan qandilni tanlashda ajoyib yordamchi bo'lishi mumkin. Ventilyatorli qandilning narxi konditsionerga nisbatan past va konditsioner va qandilni alohida sotib olishdan ko'ra bunday dizaynni sotib olish hali ham foydalidir.

ogodom.ru

Qandilni fan bilan qanday ulash mumkin?

Birinchi qadam, kvartirani quvvatsizlantirish uchun vilkalarni o'chirishdir, agar iloji bo'lsa, faqat qandil o'rnatiladigan joyni o'chirishingiz mumkin. Rozetkalarning rozetkalarida va simlarda kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qilish yaxshi bo'lar edi, buning uchun indikatorli tornavidalar ishlatiladi. Shiftga osilgan uchta sim bo'lishi kerak, odatda turli xil rangda, siz ularning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, keyin izolyatsiyani chekkalardan olib tashlang va ularni bir-birining qarama-qarshi tomoniga to'g'rilab turing, shunda hech qanday imkoniyat yo'q. ular tegadi.

Oddiy qandilni ulashdan qandilni fan bilan qanday ulashda bir nechta farqlar mavjud. Asosiy narsa shift qutisi. Bunday qandil uchun standart ship qutisini olib tashlashingiz va u bilan birga kelganini o'rnatishingiz kerak. Qoida tariqasida, u shiftdagi raftersda joylashgan bo'lishi kerak, bu aylanish jarayonida mexanizmni ishonchli ushlab turadi.

Endi siz qaysi simlar "faza" ekanligini va qaysi biri o'z navbatida "nol" ekanligini aniqlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz kuchlanishni yoqishingiz va ularning har birini indikator bilan tekshirishingiz kerak: "faza" holatida u yonadi, ikkita bunday sim bo'lishi kerak. O'rnatish yo'riqnomasini o'qib yoki uning diagrammasini ko'rib, qandilda qaysi simlar uchun javobgarligini bilib olishingiz mumkin.

Keyin yana kuchlanishni o'chirishingiz va fan qandilini to'g'ridan-to'g'ri ulashni boshlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz uni shiftdan o'rnatgichlarga osib qo'yishingiz va simlarni printsip bo'yicha ulashingiz kerak: fazadan fazaga, noldan nolga. Yoniq bu bosqichda bir muhim jihatni e'tiborga olish kerak: kvartirada va qandilda simlarni o'rnatish mumkin turli materiallar, shuning uchun birlashtiruvchi bloklardan foydalanish tavsiya etiladi. Agar simlar bir xil ekanligiga ishonchingiz komil bo'lsa, ularni to'g'ridan-to'g'ri bir-biriga ulashingiz mumkin.

Qandilning balandligini sozlash kerak. Pichoqlardan shiftgacha bo'lgan masofa 25 sm dan kam bo'lmasligi kerak, ammo qandil zamin sathidan 2 metrdan ortiq balandlikda bo'lishi kerak, aks holda baland bo'yli odam jarohatlanishi mumkin. Har bir narsani joyiga qo'yish va asboblarni yig'ishdan oldin siz kuchlanishni yoqishingiz va hamma narsa to'g'ri ishlayotganligini tekshirishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, xatolik qaerda sodir bo'lganligini izlashingiz kerak.

uznay-kak.ru

Ventilyator + fotosurat

Har bir oilaning ham konditsioner sotib olishga qurbi yetmaydi. Shuning uchun, ko'pchilik dizayndagi fanatning mavjudligini o'z ichiga olgan ko'proq byudjetli, ammo baribir samarali qurilma yordamida issiq issiqlikdan qochishni afzal ko'radi. Uning ko'plab navlari va modifikatsiyalari mavjud, ulardan biri fanatli qandil bo'lib, undan foydalanganda siz nafaqat sovibgina qolmay, balki har qanday xonada yaxshi yoritishni ham olishingiz mumkin.

Afzalliklar

Ilgari bunday qurilmalar jamoat oshxonalari va yirik sanoat binolarida keng tarqalgan edi. Ular maishiy foydalanish uchun ishlab chiqarilmagan. Ammo zamonaviy avizolar ko'pincha fan bilan jihozlangan bo'lib, shiftni yoritish moslamasini ko'p funktsiyali qiladi.

Qandil muxlislarining afzalliklari orasida quyidagilar mavjud:

Dizayn xususiyatlari va navlari

Fan bilan chiroq yordamida dizayn variantlari farq qiladi turli modellar va turli xil interyerlarda videoda ko'rsatilgan:

Bunday qurilmalar turli materiallardan tayyorlangan. Bular plastmassa, shisha, metall, yog'och, mato qo'shimchalari va boshqalar. U taqdim etilayotgan modellarning xilma-xilligi tufayli har qanday interyerni organik ravishda to'ldiradi.

Siz eng ko'p ship foniyidan foydalanishingiz mumkin turli xonalar, bu erda uning funktsiyalari shunchaki almashtirib bo'lmaydigan bo'lib qoladi:

Ushbu ship fanatlarining ko'plab modellari bilan jihozlangan qo'shimcha funktsiyalar, masalan, fan tezligini o'zgartirish qobiliyati, shuningdek, yo'nalish, teskari, masofadan boshqarish masofaviy boshqarish, va boshqalar. Ular deyarli har qanday xonada ishlatilishi mumkin bo'lgan universal bo'lganlarga va uyda foydalanish uchun uy xo'jaliklariga bo'linadi.

Bunga qo'shimcha ravishda, yorug'lik lampalari mavjudligi sababli bunday ship foniy bo'lishi mumkin har xil turlari orqa yorug'lik - rangli yoki halogen lampalar bilan.

Tanlash va ulanish qoidalari

Ventilyatorli qandilni tanlashda siz qurilmaning quyidagi parametrlariga e'tibor berishingiz kerak:

• Fan pichog'ining diametri. Ular xonadagi shiftlarning balandligiga qarab tanlanadi va pichoqlarning o'lchamlari havo oqimining intensivligiga ta'sir qiladi. Agar ship balandligi 3 metrdan kam bo'lsa, u holda pichoq diametri puflanadigan maydondan 2-2,5 baravar kichik bo'lgan ship foniyini tanlashingiz kerak. Bundan tashqari, pichoqlar soni 1 dan 10 gacha o'zgarishi mumkin. Eng keng tarqalgan 3-6 pichoqli muxlislar bilan yoritgichlar.
• Yoritish parametrlari. Bunday holda, tanlov yorug'likning kerakli darajasiga bog'liq bo'lib, u turli xil ishlatiladigan lampalar soni va ularning kuchi, shuningdek, qandilning o'lchami bilan o'zgaradi va o'zgaradi.

Bunday chiroqni fan bilan ulash juda oddiy va an'anaviy qandillarni o'rnatish xususiyatlari bilan tanish bo'lgan odam uchun hech qanday qiyinchilik tug'dirmaydi. Ushbu protsedura odatda qurilmaning etkazib berish paketiga kiritilgan fan bilan qandilning ulanish sxemasi bilan ham osonlashtiriladi.

Ish uchun sizga qurilish pichog'i, tornavida, bolg'a matkap kabi aksessuarlar va asboblar kerak bo'lishi mumkin (agar o'rnatish quyidagi joylarda amalga oshirilsa). beton shift), dublonlar, izolyatsiyalovchi lenta.

Muhim! Bunday qurilmani o'rnatishda, agar u gipsokarton yoki kuchlanish tizimlaridan yasalgan bo'lsa, ship tuzilishini ovoz o'tkazmasligiga e'tibor berish kerak, chunki fan tomonidan yaratilgan tebranishlar bunday chiroqdan foydalanishni juda shovqinli qilishi mumkin.

Birinchi bosqichda, butun tuzilish qo'llab-quvvatlanadigan maxsus ship kancasi o'rnatiladi. Buning uchun shiftga dübel tortiladi va unga ilgak biriktiriladi. Ulanish uchun uchta sim ishlatiladi - chiroq uchun, shamollatish va nol faza uchun.

Diqqat! Elektr aloqalari bilan ishlash tajribasi bo'lmasa, qurilmani o'rnatishni professionallarga topshirish yaxshiroqdir.

Barcha simli ulanish nuqtalari izolyatsiya qilinishi kerak. Agar nazorat qilish uchun ikkita kalitli kalit ishlatilsa, unda undan keladigan simlar navbat bilan tozalanadi va qandilning simlariga ulanadi. Bunday holda, bitta kalit yoritishni yoqadi, ikkinchisi esa fanni ishga tushiradi.

Xulosa

Xonangiz uchun ventilyator bilan jihozlangan qandilni tanlab, siz nafaqat xonada zarur ventilyatsiya va salqinlikni ta'minlabgina qolmay, balki sog'liq uchun ham xavfsiz bo'lgan ko'p funksiyali qurilmani olishingiz mumkin. Bu shuningdek, bo'sh joy va energiyani tejashga yordam beradi.

bouw.ru

Fan bilan qandilni o'rnatish

Qadim zamonlardan beri odamlar tetiklantiruvchi havo oqimini yaratadigan qurilmani orzu qilishgan. Muxlislar va muxlislarni almashtirish va ulardan oshib ketishga qodir bo'lgan mexanik qurilmani yig'ishga birinchi urinishlar 16-asrda qilingan. 19-asrda aylanuvchi pervanel havoni harakatga keltiruvchi, salqinlik hissini keltiradigan qurilma ixtiro qilindi. Pervane quvur yoki shlang orqali ta'minlangan suv bosimi bilan boshqarildi. Ushbu maqsadlar uchun foydalanishga urinish bo'ldi va bug' dvigateli.

Ammo bunday qurilmalarning keng tarqalishi faqat Tomas Edison tufayli mumkin bo'ldi: paydo bo'lishi bilan. elektr motor Fan samarasiz va noqulay strukturadan qulay sharoit yaratadigan o'ta foydali qurilmaga aylandi.

O'shandan beri turli talablarga to'liq javob beradigan yuzlab modellar yaratildi.

Kundalik hayotda ishlatiladigan turlarga pol, stol va ship fanatlari kiradi. Keyinchalik, so'nggi versiyani o'rnatish bilan bog'liq muammolarni ko'rib chiqamiz.

Split tizimlarga nisbatan muxlislarning afzalliklaridan biri, iqtisodiy samaradorlik bilan bir qatorda, mutaxassislarni jalb qilmasdan amalga oshirilishi mumkin bo'lgan o'rnatish qulayligi.

"Shift yoritgichi" ni o'rnatish oddiy qandilni o'rnatishdan ko'ra biroz murakkabroq. Shuning uchun, agar siz elektr ishlarini bajarishda minimal ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, qurilmani o'zingiz ta'minlash va ulashni boshlashingiz mumkin.

Shiftdagi fanatlar ishlab chiqarish materiali, diametri, pichoqlar soni va o'lchamlari, quvvati, dizayni va boshqa parametrlari bilan ajralib turadi.

Qoida tariqasida, barcha zamonaviy modellar chiroq bilan jihozlangan va chiroq alohida, fan alohida yoki barchasi birgalikda ishlashi mumkin.

Shift balandligi va xona o'lchami tanlov uchun eng muhim mezondir. Zamin va pichoqlar orasidagi masofa ikki metr o'ttiz santimetrdan kam bo'lmasligi kerak - aylanadigan elementlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun bunday standartlar qabul qilingan.

Qurilmaning an'anaviy va eng muvaffaqiyatli joylashuvi xonaning markazidir. Xona kichik bo'lsa, bitta fan tomonidan yaratilgan havo oqimi unda qulay yashashni ta'minlashi mumkin. Xonaning katta maydoni bo'lsa, ikki yoki undan ortiq "ship lampalarini" o'rnatish kerak bo'lishi mumkin.

Ba'zi hollarda, qalqondan o'rnatish joyiga alohida chiziq chizish kerak - agar yotqizilgan simlar dvigatelning yukiga bardosh bera olmasa va bir vaqtning o'zida yoqilgan lampalar.

Ishni boshlashdan oldin, elektrni o'chirishni unutmang. Keyin indikator yordamida fazaning mavjudligini tekshirishingiz kerak - bu oddiy operatsiyani e'tiborsiz qoldirmang, ayniqsa ko'p vaqt talab qilmaydi.

Birinchi bosqichda, elektr ta'minotini o'chirishdan tashqari, asboblar tayyorlanadi. Agar siz eski qandil o'rniga fanni o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, keyingi qadam yorug'lik moslamasini demontaj qilishdir.

Aksariyat hollarda, qoida tariqasida, faqat qandilning og'irligini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan shipning elektr qutisini almashtirish ham kerak bo'ladi. Quti o'rniga maxsus blok o'rnatilgan.

Keyinchalik, strukturani ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq yig'ishingiz kerak. Darhol aniqlaylikki, ba'zi modellarda novda mahkamlangandan keyin pichoqlar va chiroq shiftga vidalanadi. Biroq, ko'p hollarda fan pastki qismida to'liq yig'iladi.

Pichoqlar elektr motori bilan novdaga iloji boricha ishonchli tarzda vidalanishi kerak, chiroqni samarali tarzda mahkamlash kerak, lekin elementlarga zarar bermaslik uchun ehtiyotkorlik bilan.

Ulanish uchun simlar markaziy teshikdan tortiladi.

Chiroqni burab, uni soya bilan yopishni unutmang. Endi yig'ilgan qurilma ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak shift.

• qurilma dublonlar, o'rnatish qavslari va vintlar yordamida beton asosga o'rnatiladi;
• agar shiftlar to'xtatilgan yoki shpalli bo'lsa, mahkamlash elementlari asosiy shiftga o'rnatiladi. Ushbu yondashuvni oddiygina tushuntirish mumkin: 20 kilogrammdan ortiq bo'lgan "shiftning og'irligi" yuqori sifatli mahkamlashni talab qiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, dekorativ ship va mahkamlagichlar orasidagi bo'shliqni ta'minlash kerak, shunda dvigatelning ishlashi paytida tebranish dekorativ shipning kuchlanishli materialiga o'tkazilmaydi va shovqin yaratmaydi.

Fanning simlari va shiftdagi elektr qutining simlari ko'rsatmalarda ko'rsatilgan ketma-ketlikda ulanishi kerak, chunki ishlab chiqaruvchilar turli xil usullardan foydalanadilar. rang kodlash.

Fan odatda braketga o'rnatiladi, uning terminal bloki erdan quvvat bilan ta'minlanadi va keyin boshqaruv bloki ulagichlarga ulanadi.

Barcha ulanishlar amalga oshirilgandan so'ng, biz oxirgi bosqichga o'tamiz: biz butun tuzilishga estetika va to'liqlikni beradigan qopqoqni tuzatamiz.

diskmag.ru

Fanni kalitga qanday ulash mumkin

Albatta, siz hayotda bunday vaziyatga duch kelishingiz kerak edi egzoz fan bilan yonadi muntazam almashtirish. Mehmonxonalar, sanatoriylar, pansionatlar va mehmon uylaridagi hammom ko'pincha shu tarzda jihozlangan. Ehtimol, sizning tanishlaringiz yoki do'stlaringizdan biri bunday kaputni ko'rgandir? Aytgancha, bu juda yaxshi fikr. Va agar sizning hammomingiz hali bunday uskunalar bilan jihozlanmagan bo'lsa, uni o'rnatish haqida o'ylashingizni maslahat beramiz. Ushbu maqolada biz qurilmaning afzalliklari va hammom fanini kalitga qanday ulash haqida gapiramiz.

Afzalliklar

Hammom - namlik yuqori bo'lgan xona. Va ortiqcha namlik zamburug'lar va mog'or paydo bo'lishiga olib keladi, turli xil noxush hasharotlar, masalan, qirg'oq va yog'och bitlari. Hammom katta bo'lsa, u turli xil mebellar (shkaflar va javonlar) bilan jihozlanishi mumkin va yuqori namlik materiallarning delaminatsiyasiga olib keladi. Hammomlarda ham bor metall konstruksiyalar(sochiq relslari, sochiq va hojatxona qog'ozlari ushlagichlari), namlik ularning zanglashini tezlashtiradi.

Bundan tashqari, namlik ko'pincha namlikning yoqimsiz hidi bilan birga keladi. Va pastki qavatdagi qo'shnilar hammomda chekishsa, bundan ham yomoni, shamollatish kanali bu hidlarni sizga olib keladi.

Shuningdek, kondensatsiya nometall va devorlarda doimiy ravishda to'planadi, bu esa plitkalarning muddatidan oldin yo'q qilinishiga olib kelishi mumkin.

Tabiiy shamollatish har doim ham hammomdagi namlik va "hidlar" bilan bardosh bera olmaydi, ba'zida u egzoz tizimlari yordamida yanada yaxshilanadi. Ushbu variantlardan biri fanatdir.

Kanal tekshiruvi

Fanni ulashdan oldin siz shamollatish milining holatini tekshirishingiz kerak.

Ba'zi odamlar bu usulni shamollatish teshigiga yupqa qog'oz varag'ini ushlab turish orqali tavsiya qiladi. Kaput yaxshi bo'lsa, uni jalb qilish kerak. Ammo gugurt yoki sham yordamida olov bilan tekshirish ishonchliroq. Shamni yoqing va uni teshikka olib keling, olov kanal tomon cho'zilgandek tuyulishi kerak. Agar bu sodir bo'lmasa va olov bir tekis bo'lsa, demak, shamollatish kanali tiqilib qolgan va tozalashni talab qiladi. Buning uchun siz maxsus uy-joy kommunal xizmatlariga murojaat qilishingiz kerak.

Ulanish usullari

Kelajakdagi fanni o'rnatish - bu yarim urush, asosiysi unga elektr kabelini ulashdir. Hammom allaqachon yaxshi ta'mirlangan bo'lsa, bu muammoli bo'ladi. Ideal variant - bosqichda shamollatish moslamasini o'rnatish bo'ladi ta'mirlash ishlari, keyin kabelni devorlarga yotqizish mumkin. Aks holda, siz u uchun qandaydir dekorativ dizaynni o'ylab topishingiz yoki uni rozetkaga ulashingiz kerak bo'ladi.

Shamollatish moslamasini ulash variantlarini ko'rib chiqaylik:

1. Fanni lampochka bilan parallel ulash sxemasi. Bunday holda, fan ham, chiroq ham bitta kalitdan ishlaydi. Ya'ni, shamollatish moslamasi yorug'lik yonishi bilan bir vaqtda aylana boshlaydi va yorug'lik yoqilgan vaqtgacha ishlaydi. Shubhasiz afzallik - bunday sxemaning oddiy va arzon amalga oshirilishi. Biroq, ko'plab kamchiliklar mavjud. Agar kalit o'chirilgan bo'lsa, bu fan ishlamayotganligini anglatadi va bu xonani ventilyatsiya qilish uchun etarli emas. Siz yoqishingiz va yorug'likni bir muddat qoldirishingiz kerak bo'ladi. Boshqa tomondan, fan doimo yorug'lik yoqilganda ishlaydi va odam suv protseduralarini o'tkazganda, unga bu shashka kerak emas.
2. Kommutatordan o'chirish. Bu usul, albatta, yaxshi, chunki u kaputning ahmoqona ishlashini yo'q qiladi. Ya'ni, qurilma faqat kerak bo'lganda yoqiladi va o'chadi. Siz fan uchun kalitni alohida o'rnatishingiz yoki 2 kalitli kommutatsiya moslamasini o'rnatishingiz va yorug'likni bir kalitdan, shamollatish moslamasini ikkinchidan quvvatlantirishingiz mumkin. Ushbu parametr xarajatlarni oshiradi, chunki u talab qiladi katta miqdor kabel. Axir, qurilma allaqachon yorug'likka parallel emas, balki alohida chiziq bilan kalitdan to'g'ridan-to'g'ri ulangan.
3. Eng so'nggi fan modellari allaqachon avtomatlashtirish, xususan, taymer bilan jihozlangan. Bunday qurilmani ulash uchun sizga uch simli sim yoki kabel kerak bo'ladi, uchinchi sim lampochka orqali ulanadi va signal simidir. Ushbu fanni ishlatish uchun ikkita variant mavjud. U yorug'likni yoqish bilan bir vaqtning o'zida ishga tushishi va keyin o'chishi mumkin vaqtni belgilang. Yoki aksincha, chiroq yoqilganda, vosita ishga tushmaydi, lekin chiroq o'chgan zahoti fan ishlay boshlaydi, keyin esa ma'lum vaqtdan keyin o'chadi.

Dastlab o'z kaliti bilan jihozlangan fan modellari ham mavjud. U korpusdan chiqadigan shnur shakliga ega. Ushbu shnurni tortib olish qurilmani ishga tushiradi va o'chiradi. Ammo shuni yodda tutingki, bunday modellarni saqlab qolish mutlaqo noqulay. Ventilyatorlar odatda shiftga yaqin joyda o'rnatiladi va bu joyga har safar shnurga etib borish qiyin.

Fanni o'rnatish

Shamollatish moslamasini o'rnatish joyiga ikki yadroli kabel yotqizilishi kerak. Fan modelini taymer bilan bir yoki ikki kalitli kalitga ulash uch simli sim bilan amalga oshiriladi (uchinchi sim signal simi bo'ladi).

Birlashma qutisidan shamollatish teshigiga oluklar qiling. Esda tutingki, siz faqat vertikal yoki gorizontal chiziqlar bilan yiv ochishingiz mumkin, hech qanday eğimli chiziqlar bo'lmasligi kerak. Eshik teshiklariga 10 sm dan yaqinroq oluklar qilmang. Kabelni qilingan yivga joylashtiring va uni alabaster yoki tsement ohak bilan mahkamlang. Kabelning bir uchi shamollatish teshigiga, ikkinchisi birlashma qutisiga chiqarilishi kerak.

Kabelni gofrirovka qilingan quvurda ham o'tkazishingiz mumkin. Gofrirovka shamollatish teshigi bo'ylab joylashmaganligiga ishonch hosil qiling, uni siljitish va yon tomonga mahkamlash kerak, aks holda u havo oqimiga to'sqinlik qilishi mumkin.

Fan terminallari inglizcha harflar bilan belgilangan:

• Fazali o'tkazgichni ulash uchun "L";
• Neytral yadroni ulash uchun "N";
• "T" - bu harf taymerli modellarda mavjud bo'lib, u signal simi ulangan joyni ko'rsatadi.

Kabelda yadrolar odatda rangi bilan ajralib turadi. Neytral o'tkazgich ko'k rangda, fazali o'tkazgich jigarrang yoki oq rangda qilingan. Kabel yadrolarini mos ravishda fan terminallariga ulang. Kontakt ulanishining ishonchliligini tekshiring.

Ventilyatsiya kanaliga fanni o'rnatish uchun avval uni olib tashlang yuqori qopqoq mash bilan. Qurilmaning o'zi biriktirilgan pastki panelda o'z-o'zidan tebranish vintlari uchun to'rtta teshik mavjud (odatda ular dublonlar bilan birga to'plamga kiritilgan). Ammo agar sizda allaqachon plitkalar yotqizilgan bo'lsa va siz ularni burg'ilashni xohlamasangiz, silikon yoki suyuq mixlar kabi elimdan foydalaning (har qanday narsa bo'lishi mumkin, kafel yorilishi yoki sir yorilishi mumkin). Qopqoqning orqa tomoniga qo'llang, fanning o'zini shamollatish lyukiga soling va qopqoqni devorga mahkam bosib, 1-2 daqiqa ushlab turing va qo'yib yuboring. Endi yuqori dekorativ qopqoqni almashtiring.

Fanni o'rnatish haqida ko'proq ma'lumot olish uchun ushbu videoni tomosha qiling:

Taymerli fan uchun ulanish diagrammasi bu erda batafsil ko'rib chiqiladi:

Switch o'rnatish

Tarqatish qutisidan oluklar kalitni o'rnatish joyiga ham amalga oshirilishi kerak (devorlar gipskarton plitalaridan yasalgan bo'lsa, gofrirovka qilingan quvur ishlatiladi). Oluklarda ikki yadroli simni yotqizish va uni eritma bilan tuzatish kerak. Telning uchlari ulanish qutisiga va kalit uchun teshikka chiqarilishi kerak.

Kalit ishchi qismdan va tugmachali himoya qopqog'idan iborat. Teshikka rozetka qutisi o'rnatilishi kerak. Endi ish mexanizmini oling, uning aloqa qismida sim yadrolarini ulash uchun ikkita terminal mavjud. Bitta terminal kiruvchi kontakt bo'lib, unga ta'minot tarmog'idan faza o'tkazgich ulangan. Ikkinchi terminal chiqish kontaktidir, unga fanning fazasi ulanadi. Buni qiling zarur ulanishlar va kontaktli ulanishlarning ishonchliligini tekshiring.

Ish mexanizmini rozetka qutisiga mahkamlang. Himoya qopqog'ini o'rnating va kalitni qo'ying.

Agar ikkita kalitli kalit o'rnatilgan bo'lsa, unda bunday kommutatsiya moslamasi ikkita chiqish kontaktiga ega bo'lib, ulardan biri fanga, ikkinchisi yorug'lik moslamasiga ulanishi kerak. Shunga ko'ra, bitta kalit shamollatish moslamasini ishga tushiradi, ikkinchisi hammomdagi yoritishni yoqadi.

Ulanish simlari

Endi kir tarqatish qutisi quyidagi ulanishlar amalga oshirilishi kerak:

• Besleme tarmog'idan neytral simni fanning nol simiga ulang.
• Fazali o'tkazgichni ta'minot tarmog'idan kalitning kiruvchi kontaktiga boradigan o'tkazgichga ulang.
• Fanning fazali o'tkazgichini kalitning chiqish kontaktidan keladigan simning o'tkazgichiga ulang.

Ikki kalitli kalit bo'lsa, tarqatish qutisi qo'shimcha ravishda quyidagi ulanishlarga ega bo'ladi:

• Ta'minot tarmog'idan neytral o'tkazgich hali ham chiroqning neytraliga ulangan bo'ladi.
• Chiroqning faza yadrosi kalitning ikkinchi chiqish kontaktidan keladigan sim yadrosiga ulanishi kerak.

Ko'rib turganingizdek, hech qanday murakkab narsa yo'q. Banyoda fan o'rnatish haqida o'ylab ko'ring. Hozirgi kunda ular juda ko'p zamonaviy elektr jihozlarini o'ylab topmoqdalar, ammo ularning yarmi to'liq injiqlikdir. Ammo hammom kabi xonani ventilyatsiya qilish haqiqatan ham ahamiyatsiz masala emas. Shunday qilib, ushbu maqola dolzarb va foydalidir.

Agar maishiy fanat, stol ham, pol ham buzilgan bo'lsa, uni darhol ta'mirlashga olib ketishga shoshilmang, balki uni tashlab yuboring. Ehtimol, oddiy muammo yuzaga keldi va siz fanni o'zingiz ta'mirlashingiz mumkin.

Uy fanati murakkab dizaynga ega emas va uning dizayni printsipini quyidagi rasmda ko'rish mumkin.

Agar siz rasmga diqqat bilan qarasangiz, qurilmada havo oqimini yaratuvchi elektr motor, vites qutisi, krank, aylanish tezligini o'zgartirish tugmasi va pervanel ishlamay qolishi aniq bo'ladi.

Ish stoli sovutgichi va polga yotqizilgan sovutgich o'rtasidagi asosiy farq polli versiyada baland stenddir. Aks holda dizaynlar bir xil bo'ladi.

Shunday qilib, siz sotib olgan sovutgichda ko'rishingiz mumkin bo'lgan asosiy nosozliklar:

• qurilma yoqilmaydi, quvvat chirog'i yonmaydi;
• qurilma ishlamayapti, lekin chiroq yoqilgan;
• sovutgich pichoqlari yaxshi aylanmaydi;
• jihoz yon tomonga burilmaydi;
• Sovutgich g'o'ng'illagan tovush chiqaradi va aylanmaydi.

Qurilma yoqilmaydi

Bunday vaziyatda ikkita variant bo'lishi mumkin: jihozning ishlashga tayyorligini ko'rsatadigan chiroq yonishi yoki yonmasligi mumkin. Bunga qarab, buzilish diagnostikasi algoritmi farqlanadi.

Chiroq yonmaydi

Agar qurilmani rozetkaga ulaganingizdan so'ng, uning tanasida joylashgan yorug'lik yonmasa va u ishga tushmasa, birinchi navbatda, siz qurilmaning mavjudligini tekshirishingiz kerak. rozetkadagi kuchlanish. Bu oddiygina amalga oshiriladi: har qanday elektr jihozni oling va uni ushbu rozetkaga ulang. Agar qurilma ishlayotgan bo'lsa, unda siz elektr vilkasi va shnuridagi nosozlikni izlashingiz kerak.

Vilkani tekshirish uchun uni bo'shating va simlar terminallarga mahkam ulanganligini tekshiring. Kabelni tekshirish uchun siz uni qurilmaning terminal blokidan uzishingiz va uni tester bilan "qo'ng'iroq qilishingiz" kerak. Agar simi yadrolarida uzilish aniqlansa, uni almashtirish kerak.

Chiroq yoqilgan

Qurilmaning bunday xatti-harakatining sababi, indikator chiroqchasi yoqilganda, lekin fan ishlamayapti va hech qanday tovushlar eshitilmasa, sabab bo'lishi mumkin. tugmalar bilan blokning parchalanishi. Tugmalarni tekshirish uchun siz zamin fanining stendida yoki ish stoli qurilmasining stendida joylashgan tugma blokini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Lekin, qurilmani qismlarga ajratishdan oldin, uning rozetkadan uzilganligiga ishonch hosil qiling.

Tugmalarning ishlashi juda oddiy: "yoqish" va "o'chirish" pozitsiyasi mavjud. Tester yordamida har bir tugmachada "chiqish" va "kirish" ni tekshirish kerak.

Agar noto'g'ri tugma aniqlansa, uni tuzatib bo'lmaydi. Shuning uchun kalitni almashtirish yoki to'g'ridan-to'g'ri ulanishni amalga oshirish kerak. Muammoni hal qilishning bunday yondashuvi, agar siz do'kondan uzoqda bo'lsangiz, masalan, mamlakatda bo'lsangiz, jihozni ishga tushirishga yordam beradi.

Noto'g'ri tezlikni o'zgartirgichlar fan yoqilmasligining sababi ham bo'lishi mumkin. Regulyatorni tekshirish uchun siz uni maksimal holatga qo'yishingiz va bir xil tester yordamida "kirish" va "chiqish" ni tekshirishingiz kerak.

Sovutgich pichoqlari yaxshi aylanmaydi

Agar fan tortmasa va havo yaxshi harakatlanmasa, siz dvigatel joylashgan korpusni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Ba'zida pervanelning aylanmasligi elektr motorida o'rnatilgan tekis rulmanda etarli darajada soqol yo'qligini ko'rsatishi mumkin.

Fan quyidagi tarzda qismlarga ajratiladi.

Fan tomonlarga burilmaydi

Agar u yon tomondan aylanishni (aylanishni) to'xtatsa, pol foniyini qanday tuzatish kerak? Hammasi haqida krank, o'rnatish vintlari bo'shashib qolishi yoki ochilib ketishi mumkin. Buni bilish uchun siz dvigatel korpusini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Agar jihoz ishlayotganda tanasi kechikish yoki to'liq to'xtash bilan aylansa, tekshirish kerak vites qutisidagi viteslar ushlash uchun. Shuningdek, vites kalitining o'zini, ya'ni uning yuqoriga va pastga harakatlanishini tekshirish kerak.

Vites qutisini qismlarga ajratib oling va asosiy uzatmani olib tashlang. Milni ham tortib olish kerak bo'ladi. Barcha harakatlanuvchi qismlarga moy surting va vites qutisini yig'ing. Agar viteslar juda eskirgan bo'lsa, ular almashtirishni talab qiladi, garchi singan fan qismlarining analoglarini topish juda qiyin. Bunday holda, siz qurilmani vites qutisisiz yig'ishingiz va havo massalari bir yo'nalishda harakat qilganda sovutgichni normal rejimda ishlatishingiz kerak bo'ladi.

Sovutgich g'o'ng'illagan tovush chiqaradi va aylanmaydi

Ventilyator aylanmay qolgan va dvigatel g'ichirlagan holatlar juda keng tarqalgan. Ushbu muvaffaqiyatsizlikka olib keladigan bir nechta sabablar bo'lishi mumkin:

• rulmanlarda soqol yo'qligi (nima qilish kerakligi yuqorida muhokama qilingan);
• kondansatör etishmovchiligi;
• elektr motorining noto'g'ri ishlashi.

Kondensatorning ishdan chiqishi

Bu holda zamin fanatini ta'mirlash pastga tushadi kondansatör quvvatini tekshirish tester yordamida. Radio komponentiga o'tish uchun siz dvigatel korpusini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Batafsil tavsif Ishni qanday qismlarga ajratish kerakligi yuqorida keltirilgan. Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, siz dvigatelga ulangan kondansatörni ko'rasiz.

Taqdim etilgan qurilma 0,85 mikrofaradli kondansatör sig'imiga ega. Shu sababli, qurilma quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, 2 mikrofaraddan 200 nanofaradgacha bo'lgan qiymatga o'rnatilishi kerak.

Bunday holda, kondansatkichni qurilmaga ulagandan so'ng, uning quvvati 0,841 mikrofarad ekanligi aniq. Agar ± 5% xatolikni hisobga oladigan bo'lsak, radio komponentining sig'imi normal chegaralar ichida va sovutgichning ishlamay qolishi sababi emas.

Dvigatelning noto'g'ri ishlashi

Ventilyatorni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlashda, shuningdek, buzilish izlash uchun elektr motorini "qo'ng'iroq qilish" kerak. Agar u noto'g'ri bo'lsa, qurilma yoqilmaydi va g'uvullash ovozi chiqaradi. da qarshilikni o'lchash kerak ikkita stator sargisi, birinchi navbatda quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, ularga boradigan simlarni uzib qo'ying.

Ko'rib turganingizdek, qarshilik ham normal chegaralar ichida, chunki uning qiymati 1215 Ohm (1,2 kOm). Aks holda, qurilma jiringlaydi, lekin yoqilmaydi. Bunday vaziyatda motorni maxsus ustaxonada qayta o'rash kerak bo'ladi.

Qurilma juda shovqinli

Asosiy vazifasi havo oqimini yaratish bo'lgan blokning pervanesi plastmassadan tayyorlanganligi sababli (har doim ham yuqori sifatli emas), ikkinchisining deformatsiyalanish ehtimoli yuqori. Bu, odatda, qurilma uzoq vaqt davomida tekis ostida qolsa sodir bo'ladi quyosh nurlari, yoki yuqori harorat manbai yaqinida. Deformatsiyalanganda, pichoqlar orasidagi muvozanat buziladi, bu oddiy havo oqimi paytida kuchli tebranish va shovqinni keltirib chiqaradi.

Milning tebranishi, shuningdek, uzoq muddatli foydalanishdan bo'shashib qolgan toymasin rulman ushlagichi tufayli ham paydo bo'lishi mumkin.

Ko'pincha qurilma tushib ketganda, pichoqlar aylanayotganda, himoya panjarasi deformatsiyalangan. Agar aylanuvchi pervanel unga tegsa, pichoqlardan biri sinishi mumkin.

Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, turli fan modellarida asosiy komponentlar va boshqaruv elementlari boshqacha ko'rinishi mumkin. Ammo bu diagnostika va muammolarni bartaraf etish tamoyillarini o'zgartirmaydi.

2018 yilning eng ishonchli muxlislari

Stol fanati Mystery MSF-2428

Zamin fanati Stadler Form Q Fan Q-011/Q-012/Q-014

Zamin ventilyatori Electrolux EFF-1000i

Zamin ventilyatori Stadler shakli Charly fan stend C-015

Polaris PSF 40T pol ventilyatori

Issiq mavsumda katta ship foniy xonadagi mikroiqlimni normallashtirishda boshqa fan modellariga qaraganda yaxshiroq ishlaydi. Undan havo oqimi sezilarli maydonni egallaydi. Va hatto past tezlikda ham ta'sir aholi uchun juda yoqimli. Fanning odatda qandil uchun ishlatiladigan shiftdagi markaziy o'rinni egallashi muammo tug'dirmaydi, chunki ba'zi modellarda fan va qandilning funktsiyalari birlashtirilgan.

Ammo odatiy qandilni shiftga ulash va estrodiol model biroz boshqacha. Oddiy qandil uchun kanca etarli, u har qanday xonada taqdim etiladi. U harakatsiz va tortishish kuchidan boshqa hech qanday kuch unga ta'sir qilmaydi. Va pervanel aylanganda, moment paydo bo'ladi. U aylanishga teskari yo'nalishda yo'naltiriladi. Va bu xususiyat har qanday dizayndagi ship foniyni osib qo'yishda, ayniqsa, qandil bilan birlashtirilganda e'tiborga olinishi kerak. Qattiq mahkamlash bo'lmasa, pervanel aylanganda eksenel harakatlar paydo bo'ladi.

Yuqori shiftlar uchun

Ushbu harakatlar paytida oddiy ship foniysi sezilmaydi. Ammo yorug'lik lampalarining fanatli qandildagi harakati xonada yoqimsiz yorug'lik effektini yaratadi. Yorug'lik va ayniqsa soyalar harakatlana boshlaydi. Xonadagi shiftlar baland bo'lsa, odatda to'xtatilgan shiftlar o'rnatiladi. Oddiy qandilning asosi to'xtatilgan ship darajasida amalga oshiriladi va zanjir yoki kabelda to'xtatiladi. Ushbu uzatma kabellari ventilyatorli qandil uchun ishlatilmaydi. Bunday holda, eng yaxshi uzatma kabeli metall quvur bo'ladi. Uning diametri shunday bo'lishi kerakki, u uchiga yaqin joylashgan ikkita teshikli ship kancasiga mos keladi. Bu kanca teshiklari diametrik ravishda qarama-qarshi bo'lishi kerak.

Quvur, shuningdek, uning ichiga simlarni joylashtirish uchun ham qulay. Simlar xuddi bitta qurilmaga ulangan bo'lsa-da, ular aslida ikkita alohida ishlaydigan sxemani yaratadilar. Axir, pervanel aylanayotgan kun davomida, chiroq nuri kerak emas. Shuning uchun, eng oddiy sxemada lampalarni boshqarish uchun sizga qandil bilan bir xil narsa kerak bo'ladi. Va fan o'zining alohida sxemasiga ega. Bu sizga pervanelning tezligini sozlash imkonini beradi. Eng oddiy modelning ulanish diagrammasi quyidagi rasmda ko'rsatilgan. Unda bitta chiroq va bitta pervanel aylanish tezligi mavjud. Shuning uchun, bunday qandil-fanni boshqarish uchun ikkita kalitli kalit kifoya qiladi.

Modellarning xilma-xilligi

Chiroqlar soni uch, besh va ba'zan ko'proq bo'lishi mumkin. Pervanel tezligi ikki yoki uch bosqichga bo'linishi mumkin va hatto silliq sozlanishi mumkin. Shuningdek, siz dimmerlar yordamida lampalarning yorug'ligini muammosiz tartibga solishingiz mumkin. Ishlab chiqarilgan bunday kombinatsiyalangan tuzilmalarning ko'plab modellari mavjud va ularni faqat bir nechta sxemalar bilan standartlashtirish mumkin emas. Bunday qandilning ulanish sxemasini o'rnatishda muammolarga duch kelmaslik uchun, sotib olayotganda, siz qo'shimcha hujjatlar mavjudligiga va unda mahsulotni elektr tarmog'iga ulash bo'yicha hamma narsa aniq ko'rsatilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Agar fanatli qandil uchun ulanish sxemasi uni o'z qo'llaringiz bilan yig'ish uchun juda murakkab bo'lib chiqsa, ehtimol kerak bo'lgan hamma narsani qiladigan mutaxassislar bo'ladi. Tanlangan model yorug'likni boshqarish sensorlari yoki pervanelning aylanish tezligini o'z ichiga olgan bo'lsa, alohida boshqaruv bloki mavjud bo'lsa, dasturlash opsiyasi bunday qandilni fan bilan ulash uchun mutaxassisni chaqirish orqali sotib olgandan so'ng muammoni darhol hal qilish yaxshiroqdir. Siz nafaqat o'z qo'llaringiz bilan murakkab sxemani yig'a olmaysiz, balki biror narsaga zarar etkaza olasiz.

Yozning eng issiq kunlarida jazirama issiqdan yagona najot - bu oddiy zamin fanati.

To'liq split tizim yoki hatto mobil konditsionerni hamma ham sotib ololmaydi.

Ammo, afsuski, hatto bu arzon va qulay shamol purkagich ham vaqti-vaqti bilan buziladi. Xitoy modellari, ayniqsa, urug'lar kabi uchadi.

Va bizning bozorda ularning mutlaq ko'pchiligi mavjud. Agar fan aylanish va ishlashni to'xtatsa nima qilish kerak? Uning asosiy muammolari nima va u nima uchun buziladi?

Keling, batafsil ko'rib chiqaylik.

Nega fan ishlamayapti?

Hammasi bo'lib, pol fanatlarining ishdan chiqishining 5 ta asosiy sababi bor:

• eski quritilgan yog 'yoki uning etishmasligi

• quritilgan kondansatör

• yonib ketgan termal o'rni yoki sug'urta

• sariqlarning qisqa tutashuvi yoki simning uzilishi

• vosita milining mexanik siljishi

Ba'zi sabablarga ko'ra kam odam e'tibor beradigan arzon modellarning asosiy muammosi pichoqlarni noto'g'ri quyishdir. Shu sababli, nomutanosiblik yuzaga keladi, rulmanlar buziladi va bo'shliqlar ko'payadi.

Siz bunga hech qanday ta'sir qila olmaysiz, chunki siz allaqachon bunday dastlabki nuqsoni bo'lgan fanat sotib oldingiz. Ba'zan u ishlayotganga o'xshaydi, pervanel an'anaviy tarzda aylanadi, lekin u zarba bermaydi.

Ya'ni, undan sovutuvchi havo oqimi yo'q. Nima uchun bu sodir bo'lmoqda?

Pichoqlarning noto'g'ri hujum burchagi tufayli. Uning gulbarglari deformatsiyalanadi va havo oqimini tashqariga tashlashdan ko'ra, aylana bo'ylab harakatlantiradi.

Bu ta'sir vaqt o'tishi bilan, fan uzoq vaqt davomida to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurida turgandan keyin paydo bo'lishi mumkin va uning pervanesi qizib, asta-sekin shaklini o'zgartira boshlaydi.

Buni faqat pervanelni yangisiga almashtirish orqali davolash mumkin.

Zamin ventilyatori aylanmaydi

Eng keng tarqalgan muammo - quritilgan moylash yoki uning etishmasligi. Fan tiqilib qoladi, tezligini yo'qotadi va natijada dvigatelga yuk ortadi. Shamol shamollatgich endi to'liq quvvat bilan ishlamaydi.

0,2 mm yupqa sim bilan o'ralgan vosita qiziy boshlaydi va sariqlar asta-sekin yonib ketadi.

Bunday nuqson qanday aniqlanadi? Bunday holda, fan aylanishni to'xtatadi. G'ichirlaydi, lekin pervanel aylanmaydi.

Bundan tashqari, u faqat 3-tezlikda boshlanadi va birinchi ikkitasiga umuman javob bermaydi. Faqat milni aylantirish uchun etarli kuchga ega emas.

Uni boshlash uchun siz eski samolyotlardagidek pichoqlarni aylanib o'tishingiz kerak.

Aytgancha, boshlang'ich kondansatkich shikastlangan bo'lsa, xuddi shu alomat paydo bo'lishi mumkin. Asboblarsiz, buzilish uchun qaysi sabab aybdor ekanligini qanday aniqlash mumkin?

Buni amalga oshirish uchun hech bo'lmaganda himoya korpusini va pichoqlarni olib tashlash orqali dvigatel miliga borishingiz kerak. Agar milya katta qiyinchilik bilan qo'l bilan aylansa, unda axloqsizlik va quritilgan yog'ni ayblang.

Va agar u osongina aylansa va inertsiyaga ega bo'lsa, ehtimol konditsioner qoplangan. Alomat - fanga ulangan, lekin u aylanmaydi. Shu bilan birga, siz dvigatelni yuqoriga aylantirasiz va u ishga tushadi.

Agar ish paytida fan pichoqlarini qo'lingiz bilan ushlab tursangiz, u yana to'xtab qolishi mumkin. Kondensator tegishli sig'im o'lchov shkalasiga ega bo'lsa, multimetr bilan tekshiriladi.

O'zgartirish uchun eskisining korpusida ko'rsatilgan parametrlarga muvofiq yangi kondanserni tanlang.

Aytgancha, hali to'liq quruq bo'lmagan kondansatör ham tezlikka ta'sir qiladi. Agar ular yiqilib tushganini va fan sekinroq aylana boshlaganini sezsangiz, bu uni tekshirish uchun belgidir.

Qattiq aylanish muammosi rulmanlarni yangi moylash bilan hal qilinadi. Bu erda oddiy rulmanlar deb ataladigan narsalar qo'llaniladi. Ba'zi odamlar ularni butalar deb atashadi.

Bunday dizaynlarda to'plardan foydalanish biroz qimmatga tushadi va ular vaqt o'tishi bilan chayqaladi. Ta'mirlash uchun butun dvigatelni qismlarga ajratish shart emas. Faqat bir nechta vintni burang va püskürtün to'g'ri joylar universal aerozol WD40.

Fanni qanday qismlarga ajratish kerak - fotosuratlar bilan ko'rsatmalar

Dvigatelni olib tashlamasdan, butalarga qanday borish mumkin? Boshlash uchun himoya korpusining orqa devoridagi markaziy vintni burab qo'ying.

Yana bir o'z-o'zidan tejamkor vint, fan boshini burish yoki to'xtatish uchun sozlash tugmasi dastagida yashiringan.

Shundan so'ng, orqa qopqoqni joyidan osongina olib tashlash mumkin. Uning ostida nima bor? Bu erda siz butun boshga aylanishni ta'minlaydigan aylanish vites qutisini ko'rishingiz mumkin.

Pastdan unga maxsus novda ulanadi.

Dvigatelning ishga tushirish kondensatori tepada o'rnatiladi.

Aytgancha, u turli modellarda bo'lmasligi mumkinligini yodda tuting. Bunday holda, uni tezlikni o'zgartirish tugmalari yonida qidiring.

Dvigatel podshipnikiga kirish uchun siz vites qutisini olib tashlashingiz kerak. U uchta vint bilan mahkamlangan va pastdan novda bilan quvvatlanadi.

Vintlarni torting va novdani ajratib oling. Shundan so'ng, vites qutisi mildan chiqariladi va siz orqa burmaga kirishingiz mumkin.

Boshqa narsalarni ochish yoki qismlarga ajratishning hojati yo'q. Qolganini siz uchun Vedashka qiladi.

WD40 qutisiga tor hidoyat trubkasini qo'ying va uni mil va podshipnik orasidagi bo'shliqqa bir necha marta qo'ying.

WD40 purkagandan so'ng, milni turli yo'nalishlarda qo'l bilan aylantiring va uni bir oz oldinga va orqaga siljiting.

Haddan tashqari qalinlashgan yog ', begona qoldiqlar va chang asta-sekin chiqib ketadi. Bu ortiqcha axloqsizlik paxta chig'anoqlari bilan osongina olib tashlanishi mumkin.

Agar sizda siyatim yoki litol kabi qalin moylash vositasi bo'lsa, uni tishli qurtga qo'llash tavsiya etiladi. Ushbu tozalash tartib-qoidalaridan so'ng, tashqi tomondan rulmanga bir necha tomchi tikuv mashinasi moyini tomizing.

Faqat uni juda ko'p qo'llamang. Aks holda, u oxir-oqibat hamma joyda tarqaladi va chang unga yopishib qoladi va yana axloqsizlikka aylanadi. Natijada, siz yana xanjar va fan aylanishi bilan bog'liq muammoga duch kelasiz.

Ba'zi modellarda kigiz yuvgichlar vtulkalar yonida joylashgan. Ular yog 'bilan to'yingan va qizdirilganda, moy milga oqadi, uni moylaydi.

Har bir narsa teskari tartibda yig'iladi. Rod - uchta vites qutisi vintlari - tashqi qopqoq.

Aytgancha, agar siz orqa qopqoqdagi markaziy vintni haddan tashqari tortsangiz va bu vint emas, balki o'z-o'zidan tejamkor vint bo'lsa, u aylanadigan vites qutisining plastmassasidan o'tib, milga qarshi turishi mumkin.

Siz yana aylanishlar va tiqilib qolish bilan bog'liq muammolarga duch kelasiz. Ba'zida buzilishning sababi ahamiyatsiz va oldindan aytib bo'lmaydi.

Biz orqa podshipnikni ajratdik, keyin fanning old qismiga o'tamiz. Bu erda markazda himoya qopqog'i mavjud.

U ochiladi, diqqat - soat yo'nalishi bo'yicha, chunki bu erda ip chap qo'lda.

Siz uni tashlab, pervanelni mildan olib tashlaysiz. Endi siz oldingi jurnal podshipnikiga kirishingiz mumkin.

Bu erda printsip bir xil. Birinchidan, Vedashka bilan eski yog 'va kirni siqib chiqarib, yumshatib, keyin yangisini qo'llang.

Shundan so'ng, pervaneni yana qo'ying va qopqog'ini yoping. Ta'mirlashni tugatgandan so'ng, fanni yuqori tezlikda yoqing, uni bir necha daqiqaga qoldiring va kerakli tezlikka o'ting.

Sariqlarning qisqa tutashuvi yoki singan simlar

Zarar yanada murakkab bo'lsa va oddiy moylash yordam bermasa, siz fanni batafsilroq qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi.

Birinchidan, siz yuqorida ko'rsatilgandek barcha demontaj ishlarini bajarasiz. Pervanelni olib tashlaganingizdan so'ng, darhol orqasida joylashgan plastik old qulfni burab, butun himoya ramkasini olib tashlang.

Sizning qo'lingizda hali ham dvigatelning o'zi va elektr simlari o'tadigan va tugmachali mexanizm joylashgan oyoq bor.

Siz 6 vintni burab, bu oyoqni qismlarga ajratasiz.

Avvalo, simlarning lehimlanishini tekshiring. Ulardan biri yoki hatto bir nechtasi tushib ketgan yoki yonib ketgan bo'lishi mumkin.

Agar hamma narsa buzilmagan bo'lsa, qaysi sim qaerga ketishini va nima uchun javobgarligini qanday aniqlash mumkin? Elektr vilkasidan ikkita sim bilan sinovni boshlang.

Ulardan biri qora bo'lsin (quyidagi fotosuratda bo'lgani kabi), to'g'ridan-to'g'ri orqa yorug'lik orqali fan motoriga o'tadi.

Ikkinchi sim terish tugmachasining pastki terminaliga o'tadi (tugma 0).

Keyinchalik, tegishli tugmachalarni bosish orqali - 1-tezlik, 2-, 3-chi, ma'lum kalit kontaktlari yopiladi va shu bilan vosita tezligi o'zgaradi.

Ushbu tugmachalardan har bir sim ko'proq yoki kamroq burilishlar bilan o'rashdagi o'z terminaliga o'tadi. Ularga kuchlanish qo'llash orqali siz pervanelni tezroq yoki sekinroq aylantirasiz.

Zamin fanining ulanish sxemasi

Shamol shamollatgichining soddalashtirilgan diagrammasi shunday ko'rinadi.

Ko'pgina arzon 3 tezlikli pol fanatlari uchun odatiy sxemalar quyidagicha:

Har bir tugmani bosish uning kontakt guruhining yopilishi bilan birga keladi.

Bunday holda, ayni paytda boshqa aloqa guruhi ochiladi.

Ba'zan bu kontaktlar yonib ketadi yoki ularning plastinkasiga etib bormaydi. Keyin har qanday tezlikni yo'qotasiz.

Bularning barchasi oddiygina Xitoy multimetri bilan, zanjir uzluksizligi rejimida tekshiriladi.

Agar sizning birinchi simingiz uzilib qolsa yoki unda hech qanday aloqa bo'lmasa, fan motori shunchaki ishga tushmaydi. Shuning uchun, agar fan butunlay ishlamay qolsa, avval uni tekshiring.

Albatta, vilkaning o'zi va undan quvvat simi to'g'ri ishlayotganiga ishonch hosil qilmasdan oldin. Bunga tester ham sabab bo'ladi.

Problarning bir uchini vilka piniga qo'ying va ikkinchi uchini "0" tugmachasidagi kontakt paneliga teging. To'g'ri ishlayotgan bo'lsa, nol qarshilik bo'lishi kerak.

Keyin simlarni barcha tezliklarda bir xil tarzda tekshirishingiz mumkin. Vilkadagi kontaktli prob - mos keladigan tezlik tugmasidan dvigatelga chiqadigan simdagi boshqa prob.

Agar hamma joyda nollar bo'lsa, u holda kalit va simlar ishlaydi.

Keyinchalik, vilkadagi ikkinchi kontaktni va to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga o'tadigan simni tekshiring. Bu yerda ham simingiz buzilmaganligiga ishonch hosil qiling.

Shundan keyingina siz dvigatelning o'rashlarini tekshirishga o'tishingiz mumkin.

Fan o'rashlarini qanday tekshirish mumkin

Multimetrdagi qarshilikni 2000 ohmga o'rnating. Keyinchalik, simlarni hech qanday joyda tishlamaslik uchun, kondansatör ulangan joyda, izolyatsiyani biroz echib oling.

Quyidagi diagrammadagi kabi sxemaning umumiy nuqtasini qidiring.

Uni topib, siz o'rashning qarshiligini chaqirasiz. Buning uchun ikkinchi prob bilan kalitdagi kontaktlarga birma-bir teging.

Fan o'rash qarshiligining taxminiy qiymatlari quyidagicha bo'lishi mumkin:

Albatta, ular turli modellar uchun bir oz farq qilishi mumkin, lekin eng muhimi, buzilish yoki qisqa tutashuv yo'qligi. O'lchovlar bir necha yuz Ohmni yoki 1 kOm dan bir oz ko'proqni ko'rsatishi mumkin.

Bularning barchasi fanning kuchiga va simning kesimiga bog'liq.

Sariqlarning terminallari orasidagi qarshilik pastroq bo'ladi - 100-200 Ohm.

Kondensatorning o'rashi va birlashtirilgan barcha sariqlarning umumiy qarshiligi ham tekshiriladi.

Bu erda fan o'rashlarining ishlashini multimetr bilan tekshirish bo'yicha eng malakali va to'liq video.

Agar sariqlarning yaxlitligini tekshirish ham hech qanday og'ish yoki nuqsonlarni aniqlamasa, davom eting. Buni amalga oshirish uchun siz fanni butunlay qismlarga ajratasiz, ular aytganidek, parcha-parcha.

Dvigatelning demontaj qilinishi va noto'g'ri ishlashi

Birinchidan, dvigatel barcha plastik qismlardan ozod qilinishi kerak. Old tomondan 4 vintni bo'shating va qopqoqni echib oling.

Yangi modellarda vintlardan tashqari, mandallar ham mavjud. Ular tornavida bilan egilishi kerak.

Oyoqni ajratish uchun siz odatda vilka ostida yashiringan boshqa vintni topishingiz kerak.

Uni bo'shating va o'rnatish milini tortib oling. Oyoqdan o'tadigan simlarni demontaj qilish uchun siz ularni tishlashingiz yoki tezlik tugmachalaridagi terminal bloklaridan lehimlashingiz kerak bo'ladi.

Shu bilan birga, har birining dastlab ulangan joyini yozing yoki eskiz qiling.

Natijada, qo'lingizda keraksiz narsasiz yalang'och fan motoriga ega bo'lishingiz kerak.

Keling, uni ajratib olaylik. Orqa qopqoqni ushlab turgan vintlarni burang.

Shu bilan birga, demontaj qilishdan oldin, barcha qopqoqlar va jihozlarga hamma narsa dastlab qanday yig'ilganligini ko'rsatadigan belgilar qo'yishni unutmang.

Aks holda, noto'g'ri o'rnatishdan so'ng, siz hizalanishni yo'qotasiz. Milning takozlanishi va pichoqlarning aylanishi bilan bog'liq muammolar bo'ladi.

Termal xavfsizlik rölesi ishlamay qolishi

Rulmanni olib tashlaganingizdan so'ng, siz o'rashlarga o'tasiz. Kalitdan keladigan quvvat simlari to'plami orasida maxsus termal o'rni qidiring.

Ko'pincha dvigatel yonib ketganidan keyin ishlashni to'xtatadi. Ushbu o'rni 135-145 daraja o'rash haroratida kontaktlarning zanglashiga olib, ishlashi va ochilishi kerak.

Sovutgandan so'ng, o'rni yana yopiladi va fan ishga tushadi. Shunday qilib, ba'zida u butunlay yonib ketadi va aslida sug'urta rolini o'ynaydi.

Agar sizning fanatingiz tez-tez o'chib qolsa va o'z-o'zidan qayta ishga tushsa, bu himoya aybdor. Bilingki, bu shunchaki ishlamaydi. Bu sizning milingiz tiqilib qolgan yoki o'rashlar tugagan va ular haddan tashqari qizib ketgan degan ma'noni anglatadi.

Sariqlarning haddan tashqari qizishi dvigatelning o'zi ichidagi milda joylashgan kichik pervanelning yo'q qilinishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. U havoni puflash va sariqlarning haroratini pasaytirish uchun mo'ljallangan.

Eng arzon modellarda harorat sensori o'rni yo'q, hamma narsa to'g'ridan-to'g'ri ulanadi. Shunga asoslanib, agar sizning "termal sug'urta" yonib ketgan bo'lsa, siz, albatta, uni chetlab o'tib, shamol shamollatgichni ishga tushirishingiz mumkin. Ammo shu bilan birga siz yong'indan himoyasiz qolasiz.

Ushbu o'rni ham sinovchi tomonidan tekshiriladi.

Uzluksizlik rejimida uning oyoqlari o'rtasida zanjir bo'lishi kerak.

Milning siljishi va singan burilishlar

Agar ichidagi barcha qismlar va o'rni buzilmagan bo'lsa, faqat kattalashtirish oynasi orqali o'rash, mil va rotorni diqqat bilan tekshirish qoladi. Siz singan yoki shikastlangan mis iplarni ko'rishingiz mumkin.

Bu rulman undan chiqib ketganda sodir bo'ladi o'rindiq va rotor sariqlarda ura boshlaydi.

Zamonaviy xitoylik pol fanatlari bilan dvigatelning ikki yarmi o'rtasidagi vintli ulanish juda tez-tez bo'shashadi. Shuni unutmangki, har ikki tomonning milyasi o'z-o'zidan markazlashtirilgan mis-grafitli butalarga o'rnatilgan bo'lib, ular qopqoqlarda mahkam yopilgan.

Ularni yig'ish va mahkamlashda siz transformator dazmolining o'ziga bolg'acha bilan engil tegizishingiz mumkin, shunda mil osonlikcha, ozgina inertsiya bilan aylanadi. Kimdir o'z-o'zidan markazni ushlashga harakat qiladi va shunday sokin dahshatni yaratadi.

Oxir-oqibat milya rulmandan tushadi, natijada takoz paydo bo'ladi. Natijada, rotor sariqlarni va uning sirtini chizishni boshlaydi.

Shuni ham yodda tutingki, agar sizning fanatingiz yiqilib, keyin ishlamay qolsa va aylanishni to'xtatsa, u holda bu erda ham burilishlar noto'g'ri joylashishi mumkin. Bunday yiqilishdan boshqa hech narsa buzilmaydi.

Bu kondansatkichga zarar etkazmaydi va lak bilan qoplangan sariqlar buzilmaydi. Ehtimol, ba'zi tugmalar uzoqlashishi mumkin. Lekin birinchi navbatda, rulmanlarning hizalanishini tekshiring. Va keyin hamma narsa kerakli tarzda ishlaydi.

Afsuski, siz o'rash yoki rotordagi mexanik nuqsonni, shuningdek ularning burilish ichidagi qisqa tutashuvlarini bartaraf eta olmaysiz. Arzon shamollatgichlarning dvigatellarini orqaga qaytarish oqilona emas, yangi modelni sotib olish ancha oson bo'ladi.

Biroq, bu allaqachon tekshirishning oxirgi bosqichi va yuqorida muhokama qilingan usullardan foydalanib, boshqa joyda zarar topib, hech qachon bunga erisha olmaysiz degan umid bor.

Qandilli fan uchun ulanish rejasi qulay. Ushbu qurilma ikkita qurilmani bitta qurilmada birlashtirib, xonaning umumiy yoritilishini ta'minlaydi va issiq, shamolsiz havoda havo harakatini yaratadi, shu bilan birga konditsionerni tejaydi. Ko'pincha bunday muxlislar ofis binolarida yoki ijaraga olingan kichik ustaxonalarda joylashgan, ammo ular kundalik hayotda ham joylashishi mumkin. Bunday fan sotib olayotganda, ko'rsatmalar to'plamga kiritilganligiga ishonch hosil qiling. Ilgari ishlab chiqaruvchilar unga ishlash sxemasi haqida bo'lim qo'shdilar, ammo tez-tez nusxa ko'chirish holatlari tufayli ular buni to'xtatdilar.

Ammo tafsilotlarga kirmasangiz, qandil ichidagi ventilyatsiyani ulash rejasi juda oddiy. Yoritgich o'rnatilgan dvigatelga ega bo'lib, uni alohida kalit yoki kommutatsiya birikmalari (qayta ishga tushirish) orqali yoki yoritgich bilan birga yoqish mumkin. Oxirgi fanni ulash sxemasidan foydalanish tavsiya etilmaydi va juda kam uchraydi. Ushbu sxemaning cheklovlari tufayli tavsiya etilmaydi - yorug'lik yoqilganda, fan doimo ishlaydi, bu sovuq havoda keraksizdir. Tavsiya etilgan ulanish diagrammasi alohida, har bir funktsiyaning ishlashi o'z kaliti bilan tartibga solinganida.

Fan va qandilni ulash uchun oddiy diagramma

Agar siz uyingiz yoki uy ustaxonasi uchun qandilli ventilyatorni tanlasangiz, qandilni erga ulash usuliga e'tibor bering, kvartiralarda bu TN-C. Ofis binolarida yoki uylarni almashtirishda topraklama usullari farq qilishi mumkin, shuning uchun xatolarga yo'l qo'yilishi mumkin. Fan va panelga ulangan simlarning kerakli soni topraklamaga bog'liq. Diqqat, TT tipidagi topraklama hech qanday holatda boshqa elektr qurilmalar bilan aloqa qilmasligi kerak. Agar TN-C tizimi haqida gapiradigan bo'lsak, u holda ikkita kabel, faza va neytral, qalqon orqali yoritgichga tortiladi.

Nol va PEni terminallar orqali distribyutorga ulash kerak bo'ladi. Diqqat: xavfsizlik choralariga rioya qiling. Elektr jihozlari bilan ishlashda elektrni o'chirish va multimetr bilan simlarda kuchlanish yo'qligini tekshirish kerak. Faqat shundan keyin ishlay boshlaydi. Distribyutordagi simlarni ulash uchun terminallardan foydalaning, ularni hech qanday holatda burama.

Yangi uylarda allaqachon TN-S topraklama tizimidan foydalanish mumkin. Uni ishlatish tavsiya etiladi va xavfsizlikni ta'minlash uchun ustuvor hisoblanadi.

TN-S dan foydalanish uch yadroli mis kabelning elektr simlarida mavjudligini nazarda tutadi, uning yadrolaridan biri kontaktlarning zanglashiga olib keladi va tarqatish panelidagi tuproq elektrodiga ulanadi. Shunga ko'ra, qurilma ushbu yadroga ulanadigan topraklama kabeliga ega bo'lishi kerak. Fanning ulanish sxemalari har xil, ammo ularning barchasini ta'riflash mumkin emas. Sotib olayotganda ko'rsatmalarni o'qing va taqdim etilgan tavsiyalardan foydalaning.