Avtomobil bo'yash xizmati uchun biznes-reja. Kerakli jihozlar va mebellar

Avtomobillarni bo'yash - bu avtomobil egalari orasida mashhur xizmat turi. Ular takomillashtirish uchun mashinani sotishdan oldin tayyorlash paytida unga murojaat qilishadi ko'rinish yoki mexanik shikastlanishdan keyin. Xaridor tom ma'noda zang va tirnalishsiz yangi mashina oladi. Ushbu turdagi biznes ko'plab tadbirkorlarni o'ziga jalb qiladi, chunki u maxsus shart-sharoitlarni yaratishni talab qilmaydi. Taqdim etilgan xizmatlarning yuqori sifati va raqobatbardosh narxlar sizga birinchi mijozingizdan maqbul daromad olishga yordam beradi.

Avtomobillarni bo'yash sanoatidagi raqobatni munosib baholash va boshqa kompaniyalarning ishini o'rganish muhimdir. Bu sizga rentabellikni taxminiy aniqlash, to'g'ri narx va marketing tizimini yaratish, xavflarni minimallashtirish imkonini beradi.

Seminarga tajribali usta kerak bo'ladi, uni oldindan izlash kerak. Shuningdek, u sizga qaysi uskunani sotib olish yaxshiroq ekanligini va kerakli xususiyatlarni aytib beradi. Avtomobilni bo'yash tajribasi bo'lmasa, to'g'ri tanlash mumkin emas.

Xatarlar

Ushbu biznesda raqobat yuqori. Deyarli har bir ustaxona va ba'zi avtoulovchilar qo'l san'atlari bilan rasm chizishadi. Asosiy raqobatchilar - bu professional avtosalonlar. Yuqori sifatli asbob-uskunalar va sarf materiallari, tajribali xodimlar va to'g'ri narx siyosati sizning maoshingizdan yuqori turishingizga yordam beradi.

Uskunani sotib olish uchun siz etarli miqdorda pul sarflashingiz kerak bo'ladi. Katta shaharlar va viloyat markazlarida bo'yash xizmatlari talabga ega bo'lsa-da, har doim sarmoyadan past daromad olish xavfi mavjud. Agar boshlang'ich kapital juda cheklangan bo'lsa, u holda istiqbollar va biznes-rejani baholash uchun professionallar xizmatlaridan foydalanishga arziydi. To'g'ri hujjatlar to'plami sizga kredit olish uchun moliya institutlari va investorlarga yoki lizing shartnomalarini tuzish uchun uskunalar ishlab chiqaruvchilarga murojaat qilish imkonini beradi.

Bugungi kunda ko'plab yirik kompaniyalar yangi boshlanuvchilar uchun franchayzalarni taklif qilishadi. Bu sizga birinchi navbatda qo'pol xatolarni bartaraf etish va ushbu turdagi biznesni yuritish xususiyatlarini tezda tushunish imkonini beradi.

Huquqiy ro'yxatga olish, hujjatlar

Avtomobillarni bo'yash faoliyatini qonuniy ravishda amalga oshirish uchun siz yakka tartibdagi tadbirkor (agar siz o'zingiz bo'yash ishlarini bajarsangiz) yoki soliq xizmatida MChJ sifatida ro'yxatdan o'tishingiz kerak. Rossiya Federatsiyasida bo'yash xizmatlari litsenziyani talab qilmaydi, OKVED bo'yicha faoliyat turi to'g'ri ko'rsatilgan yakka tartibdagi tadbirkor sertifikati etarli. Faqat ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz kerakli jihozlarni sotib olishni va tegishli binolarni qidirishni boshlashingiz mumkin.

Xarajatlarni minimallashtirish uchun siz qiziqish doirasini yaxshilab o'rganishingiz kerak. Faqatgina kelajakdagi mijozlarning ehtiyojlarini biladigan avtomobil mutaxassislari ushbu biznesda samaradorlikka erishadilar.

Muhim nuqta - yong'in xavfsizligi inspektsiyasidan ruxsat olish. Uning talablari binolarni sotib olish va ularni ta'mirlashdan oldin aniqlanishi kerak.

Avtomobillarni bo'yash biznesining turlari

Avtomobilni bo'yashning ikki yo'li mavjud:

  • O'zingizning mustaqil rasm do'koningizni oching.
  • Avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazida rasm chizish.

Qoida tariqasida, avtoservislar bo'yash, birlashtirish bilan shug'ullanadi har xil turlari xizmatlar. Bu rentabellikni oshirishga va ijaraga olingan binolardan maksimal darajada foydalanishga yordam beradi.

To'g'ri tanlangan uskunalar minimal tajriba bilan ham yuqori sifatli xizmatlarni taqdim etish imkonini beradi.

Ammo bu bitta xizmat ko'rsatish foydasiz bo'ladi degani emas. Avtomobilni bo'yash narxi o'rtacha hajmi va murakkabligiga qarab 30-160 ming rublni tashkil qiladi. Alohida qismlar 5 ming rubl yoki undan ko'p bo'yalgan. Bozorda 2 yildan ortiq qolishga muvaffaq bo'lgan va mijozlar bazasiga ega bo'lgan bunday kompaniyalarning o'rtacha daromadi 2 million rubldan. Oylik sof foyda taxminan 500 ming rublni tashkil qiladi.

Tashkilot bosqichlari

Kelajakdagi ustaxona egasi birinchi navbatda bozorni o'rganishi kerak. Agar shaharda allaqachon bir nechta shunga o'xshash salonlar mavjud bo'lsa, ular avtomobil egalarining barcha ehtiyojlarini to'liq qoplaydi, keyin boshqasini ochishning ma'nosi yo'q. Biroq, agar tijorat loyihasi uchun istiqbollar mavjud bo'lsa, siz quyidagi muammolarni hal qilishga o'tishingiz mumkin:

  • Biznes-rejani ishlab chiqing.
  • Korxonani qonuniy ro'yxatdan o'tkazish.
  • Binolarni qidirish va jihozlarni sotib olish.
  • Yuridik shaxs uchun hisob ochish.
  • Reklama kompaniyasi.
  • Uy egasi va kommunal xizmatlar bilan shartnomalar imzolash.

Qo'shimcha xizmatlar rentabellikni oshirishga va yangi mijozlarni jalb qilishga yordam beradi. Bular turli xil qoplamalarni qo'llash, aerobruska va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

Biznes rejasi

Biznesni rejalashtirish sizga ishning deyarli barcha jihatlarini ko'rib chiqadigan loyihani olish imkonini beradi: investorlarni topishdan tortib, uzoq muddatda foydani bashorat qilishgacha. Bu sizga dastlabki bosqichda biznesga haqiqiy baho berish, kuchli va zaif tomonlarini aniqlash imkonini beradi.

Avtomobillarni bo'yash juda qimmat biznes bo'lib, o'z mablag'lari bo'lmaganda tashqi investitsiyalarni talab qiladi. Yaxshi ishlab chiqilgan biznes-reja sizga qulayroq shartlarga ega homiylarni topishga yordam beradi va yillik pasaytirilgan stavkada tasdiqlangan kredit olish imkoniyatini oshiradi.

Soliq solish

Molar ustaxonalari quyidagi soliq tizimlarini tanlash huquqiga ega:

  • STS: daromadning 6% yoki foydaning 15%.
  • UTII - faqat mahalliy hokimiyat ruxsati bilan.
  • Soliqlarni to'lash uchun umumiy asosda.

Uchinchi variant bir necha million rubl aylanmasi bo'lgan yirik kompaniyalar uchun javob beradi.

OKVED ma'lumotlariga ko'ra, bunday xizmatlar 45.20 toifasi bo'yicha tasniflanadi. Biroq, hujjatlarda qo'shimcha xizmatlar uchun OKVEDni ko'rsatishni unutmang.

Xona tanlash

Kelajakdagi tadbirkor o'z uyini topishi kerak minimal maydon 40 kv. m.Bu sizga boshqa mashinalarni bo'yash va allaqachon bo'yalganlarni quritishga imkon beradi. Siz alohida garaj yoki garaj kooperativini qidirishingiz mumkin.

Kooperativda binolarni ijaraga berish shartnomasini imzolashdan oldin siz uning raisi bilan uchrashishingiz va ushbu hududda tadbirkorlik faoliyatini amalga oshirish imkoniyatlarini muhokama qilishingiz kerak. Ish paytida juda ko'p elektr energiyasi iste'mol qilinadi, shuningdek, begona shovqin ham bo'ladi. Bunday mahalla bilan hamma ham rozi bo'lavermaydi. Xona bo'lishi kerak yaxshi shamollatish va past namlik.

Bir qarashda biznes yuritish uchun jozibali ko'rinadigan avtoulov xizmatlari ko'p bo'lgan joyda binolarni tanlamaslik kerak. Ammo amalda avtoulovchilar keng qamrovli xizmatlarga ega kompaniyalarni tanlaydilar. Mono-biznes dastlab o'zini yo'qotadigan holatda topadi - yirik o'yinchilar yanada moslashuvchan. Avtoulovlarni yuvish yoki ehtiyot qismlar do'konlari bo'lgan joylarga ustunlik berish kerak, bu erda allaqachon avtoulovchilarning faolligi yuqori va raqobat yo'q.

Agar mos xonani topa olmasangiz, prefabrik modulni xarid qilishingiz mumkin. Bugungi kunda bozorda ko'plab takliflar mavjud va ishlab chiqaruvchilar har doim buyurtma qilingan binolarga tuzatishlar kiritishga tayyor, bu esa avtomobillarni bo'yash ustaxonasini imkon qadar qulay tarzda tashkil etishga imkon beradi. o'rtacha xarajat prefabrik modullar 1-1,5 million rubl.

Xona yaxshi ventilyatsiyaga ega bo'lishi kerak. Aks holda, yong'in inspektsiyasi va boshqa organlardan ruxsat olish mumkin bo'lmaydi. Qoida tariqasida, havoni so'rish uchun fan o'rnatiladi, bu esa polni 10-15 sm ga ko'tarishni talab qiladi.Yuqori qismda havo kanali va issiqlik tabancası o'rnatilgan.

Elektr energiyasini uzluksiz ta'minlash muhim ahamiyatga ega. Sizga yaxshi generator va buning uchun joy kerak. Xonada lampalar bilan yaxshi yorug'lik bo'lishi kerak kunduzi. Quritish uchun sizga infraqizil emitent kerak bo'ladi.

Xizmatlar

Rassomlik ustaxonasi bir necha turdagi xizmatlarni taklif qilishi mumkin:

  • mahalliy rasm;
  • polishing;
  • suyuq kauchuk qoplamani qo'llash;
  • havo cho'tkasi;
  • himoya plyonkani qo'llash;
  • murakkab rasm va boshqalar.

Har bir turdagi avtomobil o'ziga xos tana xususiyatlariga ega. Xodim ma'lum ko'nikmalar va bilimlarga ega bo'lishi kerak. Sifatsiz bo'yash jiddiy moliyaviy yo'qotishlarga olib keladi.

Uskunalar va texnologiya

Uchun uzluksiz ishlash Seminarga quyidagilar kerak bo'ladi:

  • bo'yoq hidranti;
  • bo'yash va quritish uchun kamera;
  • namlikni yo'qotish uchun kompressor;
  • silliqlash asboblari;
  • buzadigan amallar tabancası;
  • chang yig'uvchilar;
  • avtomobil o'rnatish uchun mo'ljallangan.

Eng qimmat buyum bo'yash va quritish kabinasini sotib olish bo'ladi - narxlar 800 ming rubldan boshlanadi. Busiz mashinani bo'yash mumkin emas. Shuni esda tutish kerakki, kuchli tejash va arzon uskunalar bajarilgan ishlarning sifatiga va shunga mos ravishda raqobatbardoshlikka salbiy ta'sir qiladi. Biznes tezda foydasiz bo'lib chiqadi.

Bo'yoqni quritish kamerasida bo'yash texnologiyasi:

  • Avtomobilni bo'yash uchun oldindan tayyorlagandan so'ng, bo'yoq purkash boshlanadi. Kompozitsiya tekis qatlamda yotishi uchun kamera 30 darajagacha havo haroratini ta'minlashi kerak. Maxsus fanatlar bo'yoqni bir tekis taqsimlash uchun püskürtme paytida havoni harakatga keltiradi. Chang va mayda zarralar yo'qligini ta'minlash uchun bosim kerak.
  • Puflash - 10-15 min. Bu hal qiluvchi va bo'yoq bug'larini olib tashlash uchun talab qilinadi.
  • Avtomobilni quritish. Harorat 60 darajaga etadi va fanatlar havo massalarining to'g'ri harakatlanishini ta'minlaydi, tabiiy jarayonni tezlashtiradi.
  • Bo'yashdan keyin mashinani parlatish. U alohida xizmat sifatida harakat qilishi mumkin - bu kichik tirnalish va shikastlanishlarni olib tashlashga yordam beradi.

Bo'yash kameralari yopiq qutilardir. Unda maxsus yoritish, shamollatish va harorat rejimlari mavjud. Turli xil modellar bir xil printsip asosida ishlaydi. 2 ta ish rejimi mavjud:

  • rasm chizish;
  • quritish.

Bo'yash paytida havo kameraga so'riladi, filtrlanadi va 25 darajaga qadar isitiladi. Qutiga etkazib berish faqat takroriy tozalashdan keyin sodir bo'ladi. Oqimlar shiftdan bo'yoq va changning to'xtatilgan zarralarini "mixlash" uchun keladi.

Bo'yashdan so'ng, bo'yoqni butunlay olib tashlash uchun puflagich yoqiladi va quritish boshlanadi. Ishlash harorati 70 darajaga ko'tariladi. Bo'yoqning polimerizatsiya davri 2 soatgacha. Quritganda, kamera bo'yash paytida bo'lgani kabi juda ko'p havo iste'mol qilmaydi. Bo'shliqni bir necha marta isitish uchun energiya sarfini kamaytirish uchun havo massalarining qayta aylanishini ta'minlaydi. Elektr isitish juda qimmat, shuning uchun u kamdan-kam qo'llaniladi.

Dastlabki investitsiyalar

Minimal jihozlangan ustaxonani tashkil qilish uchun siz katta miqdorni sarflashingiz kerak bo'ladi. Asosiy xarajatlarga quyidagilar kiradi:

  • xom ashyo - 250 ming;
  • bo'yash va quritish kamerasi - 1-2 million;
  • zarur kommunikatsiyalarni o'rnatish bilan binolarni ta'mirlash - 100 ming;
  • uskunalarni o'rnatish - 100 ming.

O'rtacha oylik xarajatlar:

  • elektr energiyasi - 15-20 ming;
  • garaj ijarasi - 40-60 ming;
  • ishchilarning ish haqi - 60-80 ming;
  • reklama - 50 - 80 ming..

Shunday qilib, biznes ochish uchun sizga o'rtacha 2,5 million rubl + oylik xarajatlarning 600-1000 rubli kerak bo'ladi.

Bozorda yuqori sifatli bo'yoqlar, laklar va bo'yoqlarning keng assortimenti mavjud. Tanlash qiyin bo'lmasligi kerak. Yaxshi variant tejamkorlik distribyutor bilan shartnoma tuzishdan kelib chiqadi. Bu sizga sarf materiallarini ulgurji narxlarda xarid qilish va ularni qidirish vaqtini tejash imkonini beradi. Dastlab, bo'yoqlarning mumkin bo'lgan eng katta assortimentini sotib olishingiz kerak. Agar buning iloji bo'lmasa, unda siz eng mashhur ranglar va soyalarga ustunlik berishingiz kerak va kelajakda assortimentni kengaytirishga harakat qiling.

Marketing

Birinchi mijozlar tanishlar va do'stlar bo'ladi. Avtoulovchilar orasida og'zaki so'z yaxshi ishlaydi - haydovchilar o'zlari yoqtirgan ustaxonalardagi ma'lumotlarni bajonidil baham ko'rishadi. Yuqori sifatli xizmatlar mijozlar bazasini tezda kengaytirish imkonini beradi.

Siz xizmatlar va avtomobil mexanikasi bilan shartnomalar tuzishingiz mumkin - har bir mijoz uchun ma'lum ish haqini to'lang. Buzadigan amallar kabinasini hunarmandlarga ham ijaraga berish mumkin. Bu qo'shimcha reklamaga aylanadi, buning uchun ular ham to'laydilar.

Foyda

Loyihani ishga tushirish uchun katta moliyaviy investitsiyalar bo'lishiga qaramay, u ish boshlagan dastlabki kunlardanoq yetarli foyda keltira oladi. Avtomobilni bo'yash rentabelligi bo'yicha standart avtoulov xizmati bilan taqqoslanadi. Avtobo'yoq ustaxonasi uchun o'rtacha hisob 50 ming rublni tashkil qiladi. To'lov 2-3 yil ichida amalga oshiriladi, bunda oyiga 50 tagacha mashinaga xizmat ko'rsatiladi. Bu sizga 2 million rubl daromad olish imkonini beradi va sof daromad - taxminan 1 million rubl.

Engil bo'lish uchun siz kuniga 2 yoki undan ortiq mijozga xizmat ko'rsatishingiz kerak. Biroq, agar mashina fanatlar yordamida 70-80 daraja quritilsa, kuniga atigi 2 ta mijozga xizmat ko'rsatish mumkin. Infraqizil quritgichlar ularning sonini 4 tagacha ko'paytirish imkonini beradi. Ko'p narsa bajarilayotgan ishning murakkabligiga va xodimlarning mahoratiga bog'liq bo'ladi.

Tegishli narxlarni ishlab chiqish uchun siz eng yaqin ixtisoslashgan salonlarda bo'yash narxini solishtirishingiz kerak. Iloji bo'lsa, mijozlarga eng mashhur xizmatlarga kichik chegirmalarni taqdim etish yaxshiroqdir. Yangi ustaxonaning yuqori narxi potentsial mijozlarni qo'rqitadi.

To'lovni hisoblash

Keling, o'rtacha loyihaning qoplanishini hisoblash misolini ko'rib chiqaylik. Tadbirkor o'z faoliyatini boshlashda quyidagi xarajatlarni oladi:

  • modulli bino - 1 500 000 rubl;
  • bo'yash kabinasi - 2 100 000 rubl;
  • ruxsatnomalarni ro'yxatdan o'tkazish - 160 000 rubl;
  • reklama - 140 000 rubl;
  • o'rnatish bilan jihozlash - 550 000 rubl;
  • xom ashyo - 200 000 rub.

Umumiy qiymati 4 650 000 rubl.

Faraz qilaylik, ustaxonaning ish hajmi chorakda 30 ta mashina. Bo'yashning o'rtacha narxi 35 000 rublni tashkil qiladi. Yillik daromad - 4 800 000 rubl. Binolarni ijaraga olish, elektr energiyasi va sarf materiallarini sotib olish uchun umumiy xarajatlar 2 370 000. Soliq solinadigan foydaning hisoblangan miqdori 2 430 000 rublni tashkil qiladi.

Xulosa qilishimiz mumkinki, loyiha 1 yilu 8 oy ichida o'zini oqlaydi.

Ishga qabul qilish

Sifatli xizmat ko'rsatish uchun sizga kamida bitta malakali mutaxassis kerak bo'ladi. Rasm chizish kifoya qiyin jarayon, buning natijasi ustaning mahorati va qobiliyatiga bog'liq. Usta yordamchisi ham yomon bo'lmaydi - u har doim salonda ish topadi. Buyurtmalar hajmi oshgani sayin ishchilar sonini oshirish mumkin. Yangi xodimlar tor mutaxassislikka ega bo'lishi mumkin - kichik ta'mirlash, sozlash, ehtiyot qismlarni sotish, transport xizmatlari va boshqalar.

O'z qo'llaringiz bilan bo'yash va quritish kabinasi

Yuqorida aytib o'tilganidek, kameralarning sanoat namunalari taxminan bir million rublni tashkil qiladi, bu har bir yangi ishbilarmonning qodir emas. Agar sizda bo'sh joy bo'lsa, uni o'zingiz qilishingiz mumkin. Bitta motorli kamera optimal deb hisoblanadi, chunki ikkita dvigateldan foydalanish ko'pchilik uchun qiyinchilik tug'diradi. Devorlari gofrirovka qilingan plitalar yoki plastik astar bilan qoplangan bo'lishi kerak.

Quti galvanizli metalldan yasalgan bo'lib, unga havo salyangoz yordamida etkazib beriladi. U shiftdan yuqoriga o'rnatiladi va taglikda nozik filtrlar o'rnatilishi kerak.

Filtrlangan havo kameraga kirishi kerak. Havo chiqishi uchun poydevor ostida teshiklar qilish kerak. Barcha xandaqlarda panjara o'rnatiladi. Yorug'lik butun perimetr atrofida va o'ng tomonda bo'lishi kerak, shunda qo'llaniladigan qatlam ko'rinadi.

IN uy qurilishi kamerasi Havo quritgichidan foydalanish shart emas. Infraqizil lampalar ta'sirida bo'yoq tezroq quriydi. Havo oqimining yo'qligi bo'yoqni qo'llash jarayonini osonlashtiradi.

Suv osti toshlari

Tadbirkorlik faoliyati davomida yuzaga keladigan asosiy qiyinchilik bu mijozlar bazasini rivojlantirish va kengaytirishdir. Asosiy raqobatchilar avtoulov xizmatlari bo'ladi, ular uchun rasm chizish tegishli xizmatdir keng qamrovli xizmatlar. Bu kichik avtomobil do'konlarini bozorda raqobatbardosh bo'lish uchun o'z xizmatlari narxini pasaytirishga majbur qilmoqda.

Ikkinchi nuqta uskunaning yuqori narxi bo'ladi. Ko'pchilik pulni tejashni xohlaydi yoki yaxshi bo'yash va quritish kabinasini sotib olish uchun kerakli miqdorga ega emas. Bu ko'rsatilayotgan xizmat sifatiga yomon ta'sir qiladi. Dog'lar, chang yoki notekislik xizmatlar uchun to'lashdan bosh tortishga va yomon obro'ga olib kelishi mumkin. Muvaffaqiyatning kaliti rasm sifati bo'lishini tushunishingiz kerak.

Avtomobilni bo'yash ustaxonasining moliyaviy muvaffaqiyatiga faqat yaxshi jihozlar va professional texnik ega bo'lsa erishiladi. Vakolatli hisob-kitoblar va biznes-reja investitsiyalarni tezroq topishga va keng tarqalgan xatolardan qochishga yordam beradi. Agar ushbu komponentlar bilan ta'minlash mumkin bo'lsa, unda ustaxona tezda zarar darajasiga etadi va foydali biznesga aylanadi.

Milliy statistika ma'lumotlariga ko'ra, 2017 yil boshida Rossiya Federatsiyasi 45 milliondan ortiq edi yengil avtomobillar. O'z navbatida, avtomobil ixlosmandlari ko'pincha avtomobilni bo'yash zarurati bilan duch kelishadi: qisman bo'yash avtomobilning alohida elementlari shikastlanganda, korroziyaga uchraganda yoki rangi bilan ajralib turadigan alohida qismlarni sotib olayotganda va uzoq muddatli foydalanishda to'liq bo'yash talab qilinadi. va rangi o'chadi, rangning o'zgarishi yoki jiddiy baxtsiz hodisadan keyin.

Avtomobilni o'zingiz qanday bo'yashingiz mumkin

Bu jarayon murakkab va quyidagi bosqichlardan o'tishni o'z ichiga oladi:

  • Kir va zangni olib tashlash.
  • To'ldirish.
  • Bo'yoqni qo'llash uchun sirtni tayyorlash.
  • Bo'yoq tanlash va uni qo'llash.
  • Quritilgan sirtni lak bilan qoplash.
  • Jilolash.

Bo'yash shartlariga rioya qilish muvaffaqiyatli natija uchun muhim parametrdir: jarayon yaxshi shamollatish va yorug'lik bilan jihozlangan xonada amalga oshirilishi kerak - aks holda chang to'planishi va qoplama rangidagi farqlardan qochish mumkin bo'lmaydi. Shuningdek, rasm chizish xom ashyo sifatiga va insonning mahoratiga bog'liq.

Avtomobilni bo'yash biznesini boshlash: Pros

  • Rassomlik biznesining afzalligi shundaki, xizmatga talab mavjud - bo'yash jarayoni "yangi boshlanuvchilar" uchun ko'paytirish qiyin, shuning uchun yuqori sifatli bo'yash uchun avtomobil ixlosmandlari ustalarga murojaat qilishadi. Rasm chizishda qiyinchilik o'zimizda rioya qilish qiyinligidadir texnik xususiyatlar jarayon: siz xonadan changni olib tashlashingiz va sirtga zarar bermasdan va qoplama uchun zarur bo'lgan silliq ko'rinishga keltirmasdan oldingi bo'yoq qatlamini olib tashlashingiz kerak.
  • Bundan tashqari, afzalliklardan biri xizmatning nisbatan yuqori narxidir: kapital xizmat ko'rsatish shoxobchalarida avtomobil chizishlarini mahalliy bo'yash 5 yuzdan 2 ming rublgacha yoki undan ko'p, to'liq bo'yash - 52 ming rubldan.
  • Bozorga kirish yuqori to'siqlarga ega emas: raqobatga qaramay, biznesning muvaffaqiyati, qoida tariqasida, xizmatlar sifati va obro'siga bog'liq.

Avtomobilni bo'yash biznesini ochish: kamchiliklar

  • Biznesning kamchiliklari raqobatdir: segmentda keng ko'lamli xizmatlarni taqdim etuvchi tarmoq xizmatlari, jumladan bo'yash, rasmiy dilerlar va ma'lum bir avtomobil markasiga xizmat ko'rsatishga ixtisoslashgan xizmatlar, yagona avtoulov xizmatlari va individual bo'yash xizmatlari mavjud.
  • Tadbirkor ushbu sohada bilimga ega bo'lishi va mutaxassislarni tanlashga ehtiyotkorlik bilan yondashishi kerak - kompetentsiya xizmatlar sifatini belgilaydi va sifat markazga yangi tashrif buyuruvchini doimiyga aylantirishi mumkin.
  • Avtomobillarni bo'yash ustaxonasi talab qilinadi sifatli uskunalar va materiallar, shuning uchun xarajatlar 1,4 mln.

Avtomobilni bo'yash biznesini qanday boshlash kerak

Biznes OKVED 45.20 kodi ostida yakka tartibdagi tadbirkor yoki MChJ sifatida ro'yxatdan o'tgan. Texnik xizmat va transport vositalarini ta'mirlash." Keyinchalik, siz soliq organida ro'yxatdan o'tishingiz kerak: ko'rsatilgan profildagi avtoulov xizmatlari soddalashtirilgan soliq tizimi, UTII yoki umumiy asosda ishlashi mumkin (ekstremal sxema katta tarmoqlar tomonidan qo'llaniladi). Kamaytirish uchun soddalashtirilgan soliq tizimidan foydalanish tavsiya etiladi soliq to'lovlari va hujjatlarni yuritish va hisobot berish jarayoni. Avtomobillarni bo'yash faoliyati litsenziyalanmaydi, lekin ruxsatnomalar mahalliy nazorat organlaridan olinishi kerak.

Avtomobilni bo'yash biznesini ochish uchun siz asosiy SES standartlariga rioya qilishingiz va quyidagilarga ega bo'lishingiz kerak:

  • ishlab chiqarish jarayonini boshqarish algoritmi,
  • Rospotrebnadzorning punktning standartlarga muvofiqligi va faoliyatni amalga oshirish to'g'risidagi xulosalari;
  • chiqindilarni, xavfli moddalarni olib tashlash, dezinfeksiya qilish va kiyim-kechaklarni yuvish bo'yicha shartnomalar.

Avtomobilni bo'yash do'konini ochish uchun zaruriy talablar kaputni o'rnatish yoki o'z ichiga oladi yuqori sifatli shamollatish, yoritish, shu jumladan lyuminestsent lampalar, suv oqimi, hammom va ishchilar uchun dush. Yuqori qism binolar havo kanali, termal yostiq bilan jihozlangan bo'lishi kerak isitish elementlari. Quritish kamerasi ostidagi xonani jihozlash uchun uni 10 santimetr yoki undan ko'proq ko'tarish va kameradan havo oladigan fanni joylashtirish kerak. Zamin va devorlar namlikka chidamli va portlashdan himoyalangan materiallar bilan bezatilgan bo'lishi kerak.

Avtomobillarni bo'yash uchun xizmat ko'rsatish markaziga qo'yiladigan talablar

Korxona 25 kvadrat metr maydonga ega binolarni talab qiladi. Masalan, ushbu variantni va boshqa faoliyat shartlarini uyushma raisi bilan muhokama qilishda siz garaj kooperatividagi binolarga e'tibor berishingiz mumkin. Ushbu sxema punktning rivojlanishining birinchi oylaridan boshlab mijozlar oqimini ta'minlaydi. Tegishli garaj bo'lmasa, siz prefabrik modulli maydonga murojaat qilishingiz mumkin.

Umuman olganda, korxonani avtoyuvish shoxobchalari va avtomobil ehtiyot qismlarini sotish shoxobchalari yaqinida joylashtirish tavsiya etiladi. Avtomobil ta'mirlash ustaxonalariga qo'shni bo'lish tavsiya etilmaydi, chunki ular keng ko'lamli xizmatlarni taqdim etadilar, shu jumladan vaqt o'tishi bilan ular avtomobillarni bo'yash xizmatini joriy etishlari mumkin. Turar joy qulay kirish imkoniyatiga ega bo'lgan gavjum transport chorrahasida joylashgan bo'lishi kerak.

Avtomobillarni bo'yash xizmati uchun uskunalar

Biznes uchun asosiy jihozlar bo'yash va bo'yash kabinasi bo'lib, uning narxi postlar soniga qarab 770 ming (1 post) dan 4,5 million (8 post) rublgacha o'zgaradi. Kamerani tejamaslik tavsiya etiladi, chunki xizmatlar sifati uning darajasiga bog'liq - mijozlarni saqlashning asosiy elementi. bu biznes. Kamerani tanlashda siz quyidagi parametrlarga e'tibor berishingiz kerak:

  • ichki maydon,
  • issiqlik izolatsiyasi,
  • surish-tortish parametrlari,
  • yoritish.

Ushbu kamerani sotib olish ba'zi kompaniyalar tomonidan lizing shartnomasi bo'yicha taklif qilinadi, bu esa biznesni boshlash uchun yaxshi yordamdir.


Avtomobillarni bo'yash xizmati biznesini ilgari surishda marketing

Umuman olganda, ixtisoslashtirilgan xizmatlar uchun asosiy reklama vositasi og'zaki nutq va shunga mos ravishda yuqori sifatli xizmatlardir. Avtomobil xizmatini targ'ib qilish uchun, ayniqsa birinchi bosqichlarda siz ham elektron, ham tashqi reklamadan foydalanishingiz mumkin. Onlayn reklamaning asosiy vositasi veb-sayt yaratish, unda asosiy xizmatlarning tavsifi va narxlari ro'yxatini joylashtirishdir. Shuningdek, korxona yaqinida bannerlar va belgilar va hamkorlardan (avtomobillarni yuvish, avto ehtiyot qismlar do'konlari) varaqalar joylashtirish muhimdir.

Avtomobillarni bo'yash xizmati biznesini boshlash xarajatlari: biznes-reja

Korxonaning kutilayotgan to'lovi ikki yildan uch yilgacha mashinalarning 40-50 gacha ko'tarilishi va sof daromadning oyiga 800-900 ming rublni tashkil qiladi.

Avtomobillarga xizmat ko'rsatish markazining franchayzing

Franchayzing sxemasi bo'yicha yirik brend do'konini ochishga investitsiyalar 600 mingdan 8 million rublgacha. Bu holda bir martalik badal 100 ming rubldan iborat bo'lib, royalti 2,5 dan 5% gacha bo'lgan foizli to'lov shaklida ham, belgilangan badal - 10 dan 75 ming rublgacha belgilanadi. To'lovlar aholi soniga va tanlangan kontseptsiya formatiga bog'liq. To'lov muddati 6 oydan 22 oygacha yoki undan ko'p.

Avtomobilni bo'yash va xizmat ko'rsatish franchayzining afzalliklari

Franchayzing tadbirkorga korxona uchun binolarni muvaffaqiyatli joylashtirish va punktda uskunalarni to'g'ri joylashtirish sirlarini, tavsiya etilgan etkazib beruvchilardan asbob-uskunalar va xom ashyo ro'yxatini olish imkonini beradi. Franchayzing hamkorini sotib olgan franchayzi kompaniya brendi ostida ishlash, tarmoqning o'rnatilgan obro'siga asoslangan mijozlarni jalb qilish, shuningdek, kompaniyaning muvaffaqiyatli marketing vositalaridan foydalanish va unga yordam so'rash imkoniyatini qo'lga kiritadi. Umuman olganda, standartlarning o'tkazilishi tufayli tadbirkor o'z shoxobchasini ishlatish xavfini kamaytiradi va yuqori, barqaror daromad olish imkoniyatini oshiradi.

Avtomobillarga xizmat ko'rsatish biznesini qaerdan boshlash kerak: sharhlar

Dastlabki bosqichda korxona bir yoki bir nechtasini talab qiladi professional ishchilar avtomobillarni bo'yashda katta tajribaga ega. Jamoaning keyingi kattaligi nuqta yukiga bog'liq. Bundan tashqari, rivojlanishning keyingi bosqichlarida siz xizmatlar ro'yxatini ko'paytirishingiz mumkin: kichik ta'mirlash, sozlash, avto ehtiyot qismlar va aksessuarlar sotish va boshqa xizmatlar.

Xizmatlar sifati ushbu biznesda asosiy mahsulotdir, shuning uchun bo'yash va bo'yash kabinasi jihozlarini, boshqa jihozlar va materiallarni tejash tavsiya etilmaydi.

Hayotda zamonaviy odam avtomobil muhim rollardan birini o'ynaydi. Baxtsiz hodisalar, baxtsiz hodisalar va boshqa buzilishlardan hech kim sug'urta qilinmaydi. Bu avtomobil ta'mirlashni mashhur va talabga ega bo'lgan xizmatga aylantiradi. Ko'p sonli tashabbuskor odamlar o'zlarining avtokorpuslarini bo'yash va bo'yash ustaxonalarini ochishga intilishmoqda. Qayerdan boshlash kerak, nimaga e'tibor berish kerak va biznes-rejani ishlab chiqishda qanday fikrlarni e'tiborga olish kerak, biz sizga ushbu maqolada aytib beramiz.

umumiy ma'lumot

Kuzov ustaxonasini tashkil etishning o'ziga xos xususiyati shundaki, ta'mirlash va bo'yash ishlari bir-biri bilan bevosita bog'liq bo'lib, ular bir xil texnologik zanjirning bo'g'inlari bo'lib, ularni ajratish mantiqiy emas. Axir, avtomobillarni bo'yash kuzov ustaxonasida amalga oshiriladi.

Ishga xalaqit beradigan barcha elementlar olib tashlanganidan keyin avtomobil tanasi bo'yalgan. Keyin usta barcha zararni tuzatadi va tanani o'zi tayyorlaydi. Barcha bo'yash ishlari tugagach, olib tashlangan qismlar o'z joylariga qayta o'rnatiladi.

Bo'yoq va kuzov do'konini tashkil qilishdan oldin, siz xonaning tartibini diqqat bilan o'ylab ko'rishingiz kerak, chunki ta'mirlash jarayonida avtomobil doimiy ravishda ta'mirlash va bo'yash joylari o'rtasida harakatlanishi kerak bo'ladi.

Uskunalar, xodimlar va transport vositalarining minimal harakatlanishi mehnat resurslaridan samaraliroq foydalanishga va natijada daromadning oshishiga olib keladi.

Faoliyatni rejalashtirish

O'z faoliyatining boshida ko'plab egalar rejalashtirish masalasiga etarlicha e'tibor bermaydilar. Agar ustaxona yuki kam bo'lsa, buni qilishning hojati yo'q. Ammo mijozlar oqimining ko'payishi bilan vaziyat o'zgarishi mumkin. Bu ko'pincha kutilmaganda sodir bo'ladi, kompaniya katta hajmdagi ishlarga mutlaqo tayyor emas va yuqori sifatli xizmatlarni o'z vaqtida olishni xohlaydigan ba'zi mijozlarni yo'qotadi.

Rejalashtirishning mohiyati mehnat va ishlab chiqarish resurslaridan optimal foydalanishdan iborat. Agar bunday rejaning haqiqiy samarasini ko'rmasangiz ham, faoliyatning boshida amalga oshirilishi kerak. Bunday holda, korxona barcha ishlab chiqarish ob'ektlarining to'liq yuklanishini ta'minlab, maksimal miqdordagi mijozlarni qabul qilishga tayyor bo'ladi.

O'z biznesingizni muvaffaqiyatli rivojlantirish uchun siz bo'yoq va tana do'koni uchun biznes-rejani ishlab chiqishingiz kerak. Aynan shu narsa keyingi o'sish istiqbollari uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Unga ko'ra, kompaniya aniq raqamlarga asoslanib, ma'lum bir vaqtda aniq faoliyatni amalga oshiradi.

Tana tuzatish uskunalari

Korpusni ta'mirlash maxsus jihozlarni talab qiladi: payvandlash mashinasi, maydalagich, kalitlar to'plami, maydalagich, avtomobilni ko'tarish, tana beshigi va boshqalar. Ta'mirlashning o'zi slipwayda shikastlangan tanani tortib olish va tekislash, yoriqlar, chiplar, tirnalgan va tishlarni olib tashlashdan iborat.

Quti jihozlari

Mutaxassislar maslahat berganidek, ustaxonada avtomobillarni bo'yash uchun stend bo'lishi kerak. Unda to'rtta tanani tuzatish joyi mavjud. Ulardan birida siz avtomobil qismlarini o'rnatish va olib tashlash uchun gidravlik elektr liftni joylashtirishingiz kerak. Ikkinchisida - tana slipwayni o'rnating. Katta baxtsiz hodisalardan keyin tanani tiklash kerak.

Bir necha yil oldin bu turdagi ishlar qo'lda amalga oshirildi, bu esa tananing aniq geometriyasini tiklash jarayonini murakkablashtirdi. Bu mashinaning yon tomonga harakatlanishiga olib keldi. Slipwaydan foydalanish bunday muammolardan qochish imkonini beradi. Uchinchi qutida siz korpusni va avtomobil qismlarini shpaklash, to'g'rilash uchun jihozlarni o'rnatishingiz kerak. U shtapel, bolg'acha va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin zarur vositalar. To'rtinchi quti tanani parlatish uchun mo'ljallangan.

Bu mashinani bo'yoq kabinasiga yuborishdan oldingi oxirgi qadamdir. Jarayon polishing mashinasi yordamida yoki qo'lda amalga oshiriladi. Jilolash chang darajasini oshirganligi sababli, barcha xodimlar respirator yoki maxsus niqoblar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ushbu qutini boshqa (ayniqsa qo'shni) yoniga qo'ymaslikka harakat qiling, chunki bu boshqa xodimlarning ishiga xalaqit berishi mumkin.

Bo'yash ishlari uchun uskunalar

Avtomobillarni bo'yash kabinasi butun bo'yoq ustaxonasining asosidir. Bu havo shamollatgichi, haroratni nazorat qilish rejimi va yaxshi yorug'lik bilan jihozlangan izolyatsiya qilingan xonadir. Har qanday bo'yash xonasi bo'yash va quritish rejimida ishlaydi. Bo'yoq qo'llanilganda, issiq (taxminan 25 daraja) havo avtomatik ravishda shiftdan kameraga pompalanadi.

Bu to'xtatilgan moddalarning cho'kishiga yordam beradi. Bo'yash tugagandan so'ng, bo'yash xonasi ventilyatsiya qilinadi. Keyin quritish davri keladi. Kameradagi harorat 1-2 soat davomida 70 darajaga ko'tariladi. Ayni paytda tizim resirkulyatsiya rejimida ishlay boshlaydi. Ko'chadan havo olish kamayadi, bu esa energiyani sezilarli darajada tejaydi. Tabiiy gaz ko'pincha yoqilg'i sifatida ishlatiladi.

Kompressordan bo'yalgan qismga axloqsizlik, yog' yoki namlik tushmasligi uchun bo'yash uchun havo tayyorlash moslamasidan foydalaning. Ular turli xil turlari. Ulardan eng kuchlisi havoni 99% gacha tozalaydi.

Buzadigan amallar kabinalarining xususiyatlari

Bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar turli xil buzadigan amallar kabinalarini taklif qilishadi, ularning tanlovi to'g'ridan-to'g'ri sotib olish maqsadiga bog'liq. iqlim sharoitlari o'rnatish joylari va texnik xususiyatlar. Asosiy rolni havo bilan ta'minlash, isitish va chiqarishni ta'minlaydigan uskunalar o'ynaydi. Bunday holda, qutida ortiqcha bosim hosil bo'ladi. Bunga havo chiqarish va havo in'ektsiyasi o'rtasidagi nomutanosiblik orqali erishiladi. Qattiq iqlim sharoitida ishlaydigan arzon kameralar taqdim etilayotgan xizmatlar sifatini yomonlashtiradi. Bunday sharoitlar yaxshi issiqlik izolyatsiyasi va kuchli burnerga ega bo'lgan kamerani talab qiladi.

Tanani bo'yash ishlarining faqat kichik bir qismi (taxminan 15%) avtomobilni to'liq bo'yashni o'z ichiga oladi. Ko'pgina hollarda, muayyan qismlarga o'rta yoki kichik ta'mirlash talab etiladi. Energiya resurslarini isrof qilmaslik uchun maxsus kesilgan turdagi bo'yash qutilari qo'llaniladi.

Ushbu rasm usuli 20-asrning 50-yillarida ishlab chiqilgan bo'lsa-da, u hali ham o'z dolzarbligini va mashhurligini yo'qotmaydi. Jarayon chang qoplamasi bo'yaladigan qismga kukunli bo'yoq (shuning uchun u "chang bo'yoq" deb ataladi) surtish, keyin polimerizatsiya qilishdan iborat. Usulning mashhurligi hosil bo'lgan rang qatlamining beqiyos dekorativ va himoya xususiyatlariga asoslanadi. Amaldagi texnologiyaning yagona jiddiy cheklovi - bu qayta ishlangan mahsulotning issiqlikka chidamliligi. Bo'yoqni qo'llash jarayonida hosil bo'lgan qatlam polimerizatsiya qilinishi kerak, bu mahsulotni yuqori haroratga qizdirish orqali erishiladi. Shuning uchun chang bo'yash uchun faqat po'lat, keramika, shisha, MDF va shunga o'xshash materiallardan tayyorlangan issiqlikka chidamli mahsulotlarga ruxsat beriladi.

Ushbu texnologiyadan foydalanish doirasi juda keng. Dekorativ funktsiyalarga qo'shimcha ravishda, bu qoplama utilitar himoya funktsiyalariga ega. Gap shundaki, chang bo'yoq qoplamasi yuqori harorat, bosim va kimyoviy agressiv muhitga bardosh bera oladi, bu esa uni jihozlar va avtomobillarning turli qismlarini (amortizatorlar, disklar, dekorativ elementlar va boshqalar) qayta ishlashda ajralmas qiladi.

Chang bilan bo'yash texnologiyasi va jarayoni

Kukunli bo'yoqni qo'llash va qatlamni shakllantirish jarayoni maxsus jihozlar yordamida bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Sxematik diagramma chang qoplamasi quyidagicha:

  • Mahsulot yuzasi yog ', axloqsizlik va oksidlardan tozalanadi. Bunga odatda bir qator kimyoviy protseduralar orqali erishiladi.
  • Maxsus qurol (aplikator) yordamida mahsulot yuzasiga rangli kukun (bo'yoq) qatlami qo'llaniladi. Bo'yoq elektr maydoni yordamida qo'llaniladi. Aplikatordagi bo'yoq zarralari musbat zaryad bilan, bo'yalgan mahsulot yuzasi esa manfiy zaryad bilan zaryadlanadi. Shu sababli, bo'yoq zarralari mahsulotga tortiladi va mahsulotning butun yuzasida ishonchli va monolitik bo'yoq qatlami olinadi. Bo'yoqni qo'llash jarayoni rekuperator va havo tozalagich bilan jihozlangan maxsus bo'yash kamerasida amalga oshiriladi. Gap shundaki, cho'kmagan bo'yoq zarralari qayta ishlatilishi mumkin (suyuq bo'yoqlardan foydalanganda bu mumkin emas), shuning uchun bu zarralar kamera havosidan rekuperatorda yig'iladi.
  • Tayyor mahsulot polimerizatsiya kamerasiga (pechga) yuboriladi, bu erda yuqori harorat tufayli chang bo'yoq suyuq polimerga eriydi, bu esa sirtni ishonchli namlaydi. Quritgandan so'ng, dekorativ va himoya funktsiyalarini bajaradigan oxirgi qattiq rangli plyonka hosil bo'ladi.
Kukunli qoplamaning tijorat afzalliklari

Dekorativ funktsiyalar. Turli xil soyalar va hosil bo'lgan teksturalar nafaqat mat yoki porloq rangli plyonkalarni qayta ishlangan mahsulotlarga qo'llashga, balki taqlid qilishga ham imkon beradi. turli materiallar(marmar, granit va boshqalar uchun rasm).

Muddat. Biz allaqachon ta'kidlaganimizdek, polimer qoplamasi Bu juda bardoshli va barqaror bo'lib chiqadi. Shuning uchun polimer bilan bo'yalgan mahsulotlarning ishlashi bo'yoq qatlamini yangilamasdan bir necha o'n yillarga etishi mumkin.

Oddiy, ishonchli va tejamkor texnologiya. Erituvchilar ishlatilmaganligi sababli (an'anaviy suyuq bo'yashda bo'lgani kabi) quruq bo'yoq massasi bir xil zichlikdagi barcha mahsulotlarga joylashadi - barcha mahsulotlardagi oxirgi qatlam ishlash xususiyatlarida deyarli bir xil. Yuqori samaradorlik bo'yoq yo'qotishlarining 5% dan oshmasligi (cho'ktirilmagan bo'yoq zarralarini qayta ishlatish) bilan bog'liq. Xom ashyoning narxi yuqori emas. Asosiy xarajat bo'yoqni qo'llash va pishirish uchun ishlatiladigan elektr energiyasidir.

Changni bo'yash uskunalari va uning narxi

Kukunli qoplama uskunalari ishlab chiqarish hajmiga ko'ra tasniflanadi. Kichik hajmlar (korxonalar) uchun ixcham o'rnatishlar qo'llaniladi. Yiliga 50 000 m² dan ortiq sirt qoplanadigan sanoat korxonalari uchun doimiy chang bo'yoq ishlab chiqarish liniyalari qo'llaniladi. Ishlab chiqarish hajmlaridagi farqga qaramay, ikkala holatda ham uskunalar bir xil va faqat quvvatda farqlanadi.

Kukunli qoplama uchun asosiy uskunalar to'plamiga (narxlar 2017 yil yanvar holatiga) kiradi:

  • Buzadigan amallar kamerasi (100 ming rubldan) va rekuperator (80 ming rubldan). Asosiy bo'yoqni qo'llash jarayoni amalga oshiriladigan maxsus kamera. Kamera o'rnatilmagan bo'yoqni ushlash va uni ishlab chiqarish tsikliga qaytarish uchun filtrlar va rekuperator bilan jihozlangan. Qoida tariqasida, kameraning devorlari maxsus antistatik vosita bilan qoplangan.
  • Chang qoplamasi uchun purkagich va oziqlantiruvchi (60 ming rubldan). Püskürtücü bo'yalgan mahsulotga bo'yoq qo'llash uchun mo'ljallangan. Oziqlantiruvchi - purkagichga chang bo'yoq va havo aralashmasini tayyorlaydi va yuboradi. Ikki turdagi purkagichlar mavjud - bo'yoqning elektr zaryadi tashqi quvvat manbai tufayli purkagichning o'zida paydo bo'ladi ( elektrostatik), bo'yoqning elektr zaryadi ishqalanish tufayli amalga oshiriladi ( tribostatik). Har ikki turdagi purkagichlar teng darajada qo'llaniladi.
  • Polimerizatsiya kamerasi (150 ming rubldan). Mahsulotga qo'llaniladigan kukunli bo'yoq isitiladigan va polimer qatlamiga eritilgan isitish kamerasi.

Kukunli qoplama ustaxonasi uchun jihozlarning umumiy qiymati 500 ming rublgacha.

Kukunli qoplama biznes g'oyasi sifatida

Kukunli qoplamaning afzalliklari tufayli ushbu xizmatga bo'lgan talab ham xususiy, ham o'rtasida doimiy ravishda o'sib bormoqda yuridik shaxslar. Ushbu biznesda pul ishlashning asosiy yo'nalishi turli xil rasm chizishdir metall buyumlar— avtomobil jantlari, turli xil qoʻllanilishi uchun metall konstruksiyalar (soxta panjaralar, panjaralar, zinapoyalarning metall ramkalari va boshqalar), metall plitalar va buyumlar ( metall eshiklar, asboblar qutilari, seyflar, qutilar, konteynerlar, stendlar, stendlar, suvenirlar va boshqalar). 1 m² uchun kukunli qoplamaning narxi 100 rubldan, 1 chiziqli metr uchun - 40 rubldan. O'rtacha, oylik foyda 40% uskuna yukidan tashqari Materiallar va ishning narxi - 200-500 ming rubl. Agar barqaror bo'yash sifatiga erishish mumkin bo'lgan professional uskunalardan foydalanilgan bo'lsa. Shuningdek, biznesni reklama qilish vaqti-vaqti bilan amalga oshiriladi.