Munca în schimburi cu deplasare plătită. Selecții din reviste pentru un contabil

Să luăm un exemplu simplu: o persoană a găsit un loc vacant, de exemplu, în Vladivostok, și el însuși locuiește în regiunea Saratov. Trebuie să călătorească la Saratov și Moscova (autobuz + tren, aproximativ 1.500 de ruble), apoi să zboare la Vladivostok. Site-urile de bilete de avion oferă prețuri de 12.000 pentru cele mai ieftine bilete. Dacă adăugăm aici inevitabilele alte cheltuieli de călătorie, costul studiilor este de nu mai puțin de 16.000 de ruble. O sumă considerabilă, iar dacă țineți cont de călătoria de întoarcere, va fi 32.000! De aceea toți lucrătorii în ture sunt foarte interesați să lucreze cu cheltuieli de deplasare, deoarece sunt cazuri în care cheltuielile de deplasare sunt egale cu un salariu lunar sau chiar îl depășesc. Este bine când locul de muncă se află în limite geografice rezonabile, dar acest lucru nu merge întotdeauna. Cele mai „bani” locuri sunt Nordul Îndepărtat, Urengoy și Orientul Îndepărtat, departe de casele majorității rușilor. Oamenii vin în nord din Ucraina, Kazahstan, Moldova: este foarte departe, majoritatea solicitanților sunt pretați doar pentru munca în ture cu deplasare plătită.

Ce spune legislația despre munca în tură cu deplasarea plătită de angajator?

Mai întâi trebuie să înțelegeți câțiva termeni „geografici” - acest lucru este foarte important pentru înțelegerea principiilor de plată pentru deplasarea în ture pe cheltuiala angajatorului și/sau pe cheltuiala angajatului.

  • Locul de reședință este o definiție pe care toată lumea o înțelege.
  • Locul de adunare - punctul în care lucrătorii în schimburi se adună pentru a fi trimiși la locul lor de muncă în tură.
  • Locul de muncă este locul în care angajatul își îndeplinește sarcinile de muncă în temeiul contractului: o mină, o fabrică, un loc de foraj și așa mai departe. Uneori coincide cu locul activitatea muncii: de exemplu, pentru un bucătar care lucrează într-o tabără de rotație.

Decretul Comitetului de Stat pentru Muncă al URSS din 31 decembrie 1987 N 794/33-82 (modificat la 17 ianuarie 1990, modificat la 19 februarie 2003) prevede clar că „Livrarea lucrătorilor se efectuează în mod organizat de la locația întreprinderii sau de la punctul de colectare la locul de muncă și înapoi prin moduri de transport fezabile din punct de vedere economic.”. Acest lucru se face întotdeauna prin lege pe cheltuiala angajatorului și prin eforturile acestuia. Dar legislația Federației Ruse își rezervă dreptul angajatorilor de a determina singuri ce este un „loc de adunare” pentru lucrătorii în schimburi.

Există opțiuni aici, în special pentru zonele îndepărtate ale țării. Exemplu: pentru o companie de exploatare a aurului din Yakutia, punctul de colectare poate fi fie locația organizației din Yakutsk (birou), fie satul lucrătorilor în schimburi de pe inaccesibilul Oymyakon, unde puteți zbura doar cu elicopterul, sau poate Moscova , de ce nu?

Care sunt optiunile?

  1. De la punctul de colectare la locul de muncă și înapoi - fără greșeală, aceasta este legea.
  2. De la locul de reședință până la punctul de colectare și înapoi. La latitudinea angajatorului, este de obicei menționat în contractul de muncă și indicat în postul vacant, dar, în orice caz, acest punct important trebuie clarificat înainte de călătorie. Lucrul în ture cu deplasare plătită la locul de adunare este cea mai bună și dezirabilă opțiune.
  3. De la locul de reședință direct la locul de muncă. Acest lucru se întâmplă: de exemplu, o tură cu deplasare plătită pentru lucrătorii rutieri, femei de serviciu sau agenți de securitate din regiuni care lucrează pe bază de rotație in Moscova. Majoritatea angajatorilor de capital oferă plăți pentru călătoria la Moscova pentru schimburile din regiunile învecinate.

Cum funcționează plata?

De obicei, un lucrător în ture cumpără bilete „pentru el”. La sosire, biletele sunt predate departamentului financiar sau departamentului de contabilitate, iar angajatului i se restituie integral costul biletelor. Dacă vorbim despre compensarea călătoriei de la punctul de colectare la locul de muncă în mod rotativ și înapoi, se plătește un tarif zilnic suplimentar (Partea 8 a articolului 302 din Codul Muncii al Federației Ruse) pentru fiecare zi. pe parcurs, inclusiv întârzierile care au apărut din vina angajatului. Banii sunt creditați pe un card bancar sau emiși personal prin statul de plată.

Există o problemă: o tură cu plata deplasării de la primul ceas

Această întrebare este adesea adresată de nou-veniți, care de multe ori pur și simplu nu au bani pentru un bilet. Nu trebuie să vă așteptați ca un angajator amabil să vă trimită bani pentru călătorie prin transfer - acest lucru nu se va întâmpla. Aici vorbim de obicei despre opțiunea „de la locul de reședință până la punctul de colectare”. Angajatorii pot fi înțeleși: nu pot judeca calitățile tale profesionale și personale înainte de primul tău schimb. Poate că nici măcar nu vei rezista trei zile, dar atunci de ce să-ți plătești călătoria? De aceea există adesea posturi vacante cu „călătorie plătită după primul ceas”, iar locurile vacante cu călătorie plătită de la primul ceas sunt extrem de rare. Nu există nicio încălcare a legii aici.

Sfaturi utile pentru cei care caută locuri de muncă în schimburi plătite

  1. Încerca să găsească angajator direct.
  2. Lămuriți imediat pe cheltuiala cui va fi drumul până la punctul de colectare de la locul de reședință.
  3. Citiți cu atenție contractul de muncă sau contractul, respectați întotdeauna legea și Codul Muncii al Federației Ruse - acest lucru vă va proteja drepturile.
  4. Evitați locurile vacante dubioase de la echipe sau persoane neclare.
  5. Pentru orice eventualitate, ai întotdeauna destui bani cu tine pentru călătoria înapoi acasă.

Compensarea integrală a cheltuielilor de călătorie de la locul de reședință la punctul de colectare și retur este cea mai atractivă opțiune și veți fi dus la locul de muncă în orice caz.

Munca în schimburi de la angajatori direcți - ultimele posturi vacante

O metodă în schimburi este o formă unică de muncă într-un loc diferit de locul de reședință permanentă al angajatului și, în același timp, angajatul nu are posibilitatea de a se întoarce acasă în fiecare zi. ÎN Limba engleză acest termen se numește fly-in fly-out.

Munca în schimburi în Federația Rusă

Conform codului muncii Federația Rusă, o metoda rotativa este un tip de munca in care salariatul este situat la o distanta considerabila de locul sau de resedinta sau la o distanta de locatia angajatorului. Această metodă de lucru este utilizată atunci când este necesar să se reducă timpul pentru construcția, reconstrucția sau repararea instalațiilor rezidențiale și industriale în zone îndepărtate ale țării sau în zone nelocuite cu conditii naturale. Munca în schimburi este adesea folosită în zonele nelocuite ale Nordului Îndepărtat, adică în acele locuri în care stabilirea unui loc de reședință permanent este o problemă. În acest caz, angajatul, de regulă, este plătit pentru cazarea la locul de muncă și deplasarea de la punctul de adunare generală la locul de muncă. Plata de la locul de reședință al salariatului până la locul de colectare generală face obiectul unui acord între cele două părți.

Munca în schimburi la Moscova

La începutul anilor '90, în țară s-a dezvoltat o situație dificilă a muncii. Producția multor companii a scăzut brusc, multe întreprinderi au fost distruse. Mulți oameni au fost disponibilizați din fabrici. Acest lucru a fost mai adevărat în regiunile îndepărtate de centrul țării. Prin urmare, oamenii au fost nevoiți să-și caute de lucru în acele locuri unde încă mai existau locuri de muncă. Moscova și regiunea Moscovei au devenit punctele de atracție pentru personalul Rusiei Centrale, iar în nord-vest, oamenii au început să se înghesuie la Sankt Petersburg. În ceea ce privește restul Rusiei, mulți oameni au venit să lucreze în ture în marile orașe industriale, cum ar fi Ekaterinburg, Novosibirsk și altele. În unele localități care au avut de suferit cel mai mult, ponderea lucrătorilor care lucrează în regim de rotație a ajuns până la 90% din numărul total de adulți.

Metoda schimburilor - program de lucru

Cel mai frecvent program este în care un angajat lucrează timp de 15 zile și se odihnește următoarele 15. Acest lucru permite lucrătorilor să-și ia jumătate din lună liberă în timp ce o petrec acasă. Puteți găsi adesea un program neuniform. De exemplu, când un angajat lucrează două luni - unul se odihnește, lucrează trei luni - unul se odihnește și chiar și atunci când lucrează 4-5 luni. De remarcat faptul că această din urmă opțiune contravine Legii Muncii, întrucât, potrivit acesteia, durata munca in schimburi nu poate depăși trei luni.

Orele de lucru și în afara orelor de lucru atunci când se lucrează în ture

Potrivit Codului Muncii, o tură la locul de muncă nu poate depăși douăsprezece ore. În plus, angajatul între ture, inclusiv pauzele de masă, nu trebuie să fie mai mică de douăsprezece ore. Repausul săptămânal trebuie asigurat salariatului în valoare de cel puțin 24 de ore. Dacă limita de muncă este depășită, angajatorul trebuie să acorde salariatului orele rămase de odihnă ca zile libere.

Plata pentru munca in ture

Procedura de calculare a salariilor este descrisă în Codul Muncii al Federației Ruse, în secțiunea privind prevederile de bază.

Principiile de plată sunt următoarele:

  • Angajații care lucrează la bucată sunt plătiți cu o sumă în conformitate cu standardele și costurile existente;
  • Salariații al căror salariu depinde de timpul lucrat sunt plătiți pentru numărul de ore lucrate și costul stabilit pentru acestea.
  • Managerii de linie care administrează facilitățile sunt plătiți cu o sumă în funcție de orele lucrate și salariul stabilit pe lună.
  • Pentru ceilalti angajati – in functie de timpul lucrat si salariul lunar stabilit.

Locul de reședință al lucrătorilor în schimburi

Angajatorul este obligat să doteze o tabără rezidențială pentru muncitori. Acesta trebuie să conțină toate facilitățile prevăzute în Codul Muncii și anume:
  • Serviciu poștal;
  • Mese organizate, locuri de odihna si agrement;
  • Electricitate, apă și alimentare cu apă.
  • Oficiu medical.

Dezavantajele metodei de rotație

Acest tip de activitate de muncă este complicat de mulți factori, precum costurile legale, economice și sociale. Lista costurilor include factori precum:
  • Pericol de muncă;
  • Dăuna viață de familie;
  • Dezvoltare regională slabă;
  • Condiții dificile de muncă și de viață;
  • Vulnerabilitatea socială.
Pe site-ul nostru veți găsi o selecție largă de muncă în schimburi de la angajatori direcți. Zilnic apar noi posturi vacante și așteaptă noi candidați!

Federația Rusă este foarte tara mare, în timp ce nu este populat uniform și nu peste tot conditii favorabile munca, în legătură cu care angajatorii au nevoia de a atrage angajați să lucreze în locuri îndepărtate sau în zone cu condiții climatice severe, folosind o metodă de rotație.

Munca în schimburi este o formă specială de organizare a muncii în afara locației rezidenta permanenta lucrătorilor, în cazurile în care întoarcerea lor zilnică la locul de reședință permanentă nu poate fi asigurată. Capitolul 47 din Codul Muncii al Federației Ruse (denumit în continuare Codul Muncii al Federației Ruse) este dedicat particularităților reglementării muncii persoanelor care lucrează pe bază de rotație.

Organizarea muncii pe bază de rotație

De regulă, metoda rotativă de muncă este utilizată în cazurile în care nu este fezabil din punct de vedere economic ca lucrătorii să se întoarcă la locul lor de reședință permanentă (acasă) în fiecare zi. Metoda rotației poate fi introdusă și pentru reducerea timpului necesar pentru construcția, repararea sau reconstrucția instalațiilor industriale și sociale din zone nelocuite și îndepărtate sau zone cu condiții climatice deosebite, atunci când zona în care se desfășoară lucrările nu este prevăzută cu resurselor de muncă.

Metoda rotației este utilizată atunci când locul de muncă este îndepărtat semnificativ de la locul de reședință permanentă a lucrătorilor sau de la locul angajatorului. În perioada de muncă, personalul rotativ (lucrătorii) locuiește în tabere de rotație special create de angajatori și la anumite intervale revin la locul de reședință permanent. Reședința personalului în tabere de rotație în perioada dintre ture este interzisă, iar angajatorul este obligat să se asigure că salariații pleacă la locul de reședință permanent după expirarea perioadei de rotație.

Angajatorii nu pot crea tabere de rotație, ci plătesc pentru cazarea lucrătorilor prin rotație în cămine sau alte spații rezidențiale deținute de o organizație terță (articolul 297 din Codul Muncii al Federației Ruse).

Legiuitorul a stabilit că o tură este considerată o perioadă generală, inclusiv timpul de muncă efectuat la șantier și timpul de odihnă între schimburi (articolul 299 din Codul Muncii al Federației Ruse). În acest caz, durata schimbului nu trebuie să depășească o lună. În cazuri excepționale, la locurile individuale, durata schimbului poate fi mărită de către angajator la trei luni.

Costuri pentru transportul angajaților în timpul muncii în schimburi

Cheltuielile de călătorie pentru angajați pe bază de rotație pot fi împărțite în tipuri; această diviziune afectează procedura de impozitare și contabilizare a cheltuielilor.

Tipurile de cheltuieli pot fi împărțite:

  1. Cine suportă costurile directe:

– organizația achiziționează bilete în mod independent

– compensează salariatul pentru costul biletelor achiziționate de acesta

  1. Etape de livrare:

– de la locul de colectare (de la locația angajatorului) până la locul de muncă (și înapoi).

– de la locul de reședință până la punctul de colectare (și înapoi)

Cheltuielile de călătorie de la locul de adunare sau de la locația întreprinderii (angajatorului) la locul de muncă pe bază de rotație pot fi luate în considerare de către angajator ca parte a altor cheltuieli asociate producției sau vânzărilor. În același mod, poate lua în considerare costurile de călătorie pentru un angajat de la locul său de reședință la locul său de muncă pe bază de rotație (subclauza 12.1, clauza 1, articolul 264 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Este important aici să nu se confunde cu livrarea de la locul de reședință la locul de colectare. Uneori întâlnirea la un punct de colectare devine lipsită de sens. La urma urmei, mai devreme, metoda de rotație era tipică pentru munca în zone greu accesibile sau zone cu condiții naturale dificile (în special, nordul îndepărtat), acum tipurile obișnuite de muncă sunt organizate și pe o bază de rotație, dacă este benefic angajatorului, această funcție este prevăzută în Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol din 07/08 .2008 Nr. KA-A40/6130-08.

Dar pentru a lua în considerare cheltuielile de deplasare ale unui angajat pe bază de rotație, astfel de cheltuieli trebuie să fie prevăzute de contractul colectiv. Finanțatorii de la cel mai înalt departament financiar au reamintit încă o dată acest lucru într-o scrisoare a Ministerului de Finanțe al Rusiei din 16 mai 2013 nr. 03-03-06/1/17142. Acest lucru se aplică atât costurilor de livrare, atunci când călătoria este organizată de angajator, cât și costurilor de rambursare a salariatului pentru costul biletelor pe care le-a achiziționat.

De menționat că, potrivit legislației muncii, într-o organizație poate să nu existe un contract colectiv; acest lucru rezultă din art. 21, 22 Codul Muncii al Federației Ruse. Ce trebuie făcut în acest caz, cheltuielile de călătorie ale angajaților pot fi incluse ca cheltuieli la calculul impozitului pe venit în lipsa unui contract colectiv? Da, este posibil, dar condiția privind utilizarea metodei de rotație și, în consecință, cu privire la livrarea angajatului la locul de muncă trebuie să fie indicată părților în acordul de tur; această poziție este stabilită într-un mod mai degrabă scrisoare veche a Ministerului de Finanțe al Rusiei din 12 iulie 2005 Nr. 03-05-02-04/135 , dar până acum nu a fost prezentat alt punct de vedere.

Organizația nu este obligată să compenseze cheltuielile de călătorie ale angajaților de la locul lor de reședință la punctul de colectare (și înapoi) (decizia Curții Supreme a Federației Ruse din 17 decembrie 1999 nr. GKPI99-924), în consecință, organizația nu poate lua în considerare astfel de cheltuieli conform regulilor sub. 12.1. clauza 1 art. 264 Codul Fiscal al Federației Ruse. În plus, dacă organizația a plătit astfel de cheltuieli, atunci, indiferent de sistemul de impozitare aplicat, impozitul pe venitul personal trebuie reținut din valoarea compensației (clauza 1 a articolului 210, clauza 2 a articolului 211 din Codul fiscal al Federației Ruse). .

Este posibil să se deducă TVA-ul aferent?

Dacă o organizație cumpără în mod independent bilete, atunci deducerea TVA-ului este posibilă dacă există o factură (clauza 1 a articolului 172 din Codul fiscal al Federației Ruse). Dacă plătiți un bilet în numerar, angajatului nu i se va da factură. Iar posibilitatea de deducere a TVA pe baza unui formular de raportare strict (bilet) cu o sumă de impozit alocată este prevăzută în legislație numai pentru călătoriile de afaceri (clauza 18 din Regulile pentru menținerea unui carnet de achiziții, aprobate prin Decret al Guvernului). al Federației Ruse din 26 decembrie 2011 Nr. 1137). Totodată, într-o scrisoare din 10 octombrie 2008. Nr. 03-07-11/333 Ministerul rus de Finanțe a recunoscut că, atunci când plătesc angajaților care lucrează pe bază de rotație costul biletelor de călătorie, o organizație poate deduce impozitul pe baza unui bilet cu o sumă alocată de TVA.

Dacă o organizație compensează un angajat pentru costul biletelor achiziționate de acesta, nu deduceți TVA. În acest caz, una dintre condițiile pentru deducerea impozitului „input” nu este îndeplinită - înregistrarea activelor pentru care se aplică deducerea (alineatul 2, alineatul 1, articolul 172 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Cheltuieli de călătorie pe bază de rotație ca parte a remunerației

Cheltuielile de călătorie pot fi considerate costuri cu forța de muncă, această opțiune este prevăzută în scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 10 ianuarie 2008 nr. 03-04-06-02/2. Scrisoarea precizează că cheltuielile pot fi luate în considerare nu numai în baza subclauzei 12.1 al paragrafului 1 al articolului 264 din Codul fiscal al Federației Ruse, ci și ca costuri cu forța de muncă în conformitate cu art. 255 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Acestea, în special, includ angajamente de natură compensatorie legate de programul de lucru și condițiile de muncă (clauza 3 a articolului 255 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Însă, în acest caz, trebuie avut în vedere că în conformitate cu art. 41 din Codul fiscal al Federației Ruse, venitul este definit ca un beneficiu economic în formă monetară sau în natură, luat în considerare dacă este posibil să fie evaluat și în măsura în care acest beneficiu poate fi evaluat și determinat pentru indiviziiîn conformitate cu cap. 23 „Impozitul pe venitul personal” din Codul fiscal al Federației Ruse.

Potrivit paragrafului 1 al art. 210 din Cod la determinarea baza de impozitare Se iau în considerare toate veniturile contribuabilului primite de acesta atât în ​​numerar, cât și în natură.

Plata pentru contribuabil (în întregime sau parțial) de către organizații pentru bunuri (muncă, servicii) în interesul său în conformitate cu paragrafele. 1 pct. 2 art. 211 din Cod este recunoscut drept venit primit de contribuabil în natură.

Astfel, plata de către o organizație a biletelor (de cale ferată, aerian) pentru angajați sau rambursarea către angajați a costului zborurilor de la locul de reședință la locul de adunare sau de la locul de reședință la instalație și retur este recunoscută ca venit de angajaţii primiţi în natură.

În consecință, costul acestor bilete de avion plătit de organizație este supus impozitării impozitului pe venitul personal în modul prescris.

Și dacă costurile pot fi atribuite simultan mai multor grupuri de cheltuieli cu motive egale, întreprinderea are dreptul de a determina în mod independent cărui grup le va atribui (clauza 4 a articolului 252 din Codul fiscal al Federației Ruse). Astfel, plățile compensatorii pot fi luate în considerare și ca costuri cu forța de muncă. O condiție suplimentară în acest caz este ca aceste plăți să fie prevăzute într-un contract de muncă sau un contract colectiv.

Tur de lucru 15 zile de la mâncare gratisși cazare pentru o tură de 15 zile cu mâncare și cazare gratuite la Moscova. Loc de muncă Schimb de 15 zile cu masă și cazare gratuite de la un angajator direct din Moscova Anunțuri de angajare Schimb de 15 zile cu masă și cazare gratuite Moscova, locuri de muncă vacante agențiilor de recrutare din Moscova, în căutarea unui loc de muncă Schimb de 15 zile cu mâncare și cazare gratuite prin agenții de recrutare și de la angajatori direcți, posturi vacante în ture de 15 zile cu mâncare și cazare gratuite cu și fără experiență de muncă. Site-ul web pentru reclame despre munca cu fracțiune de normă și muncă Avito Moscova post vacant tură 15 zile cu mâncare și cazare gratuite de la angajatori direcți.

Lucrează la Moscova tură de 15 zile cu mâncare și cazare gratuite

Site-ul de lucru Avito Moscova de lucru ultimele posturi vacante schimbă 15 zile cu mâncare și cazare gratuite. Pe site-ul nostru puteți găsi un loc de muncă în tură de 15 zile bine plătit, cu mâncare și cazare gratuite. Căutați un loc de muncă în schimburi de 15 zile cu mâncare și cazare gratuite în Moscova, vedeți posturile vacante pe site-ul nostru de locuri de muncă - un agregator de locuri de muncă în Moscova.

Locuri vacante Avito Moscova

Schimb de lucru 15 zile cu masă și cazare gratuite pe șantier din Moscova, tură vacant 15 zile cu masă și cazare gratuite de la angajatorii direcți din Moscova. Locuri de muncă la Moscova fără experiență de muncă și cele bine plătite cu experiență de muncă. Posturi vacante: tura de 15 zile cu masa si cazare gratuita pentru femei.

Nu este un secret pentru nimeni că cele mai mari salarii sunt plătite în Nordul Îndepărtat, Orientul Îndepărtat, Yakutia, Urengoy și în alte așezări și localități din Rusia. Oameni din toată țara și din țările învecinate vin aici să lucreze - cetățenii din Ucraina, Moldova, Uzbekistan, Tadjikistan și Kârgâzstan nu refuză veniturile. De regulă, este profitabil pentru un angajator să angajeze lucrători care sunt dispuși să lucreze pe bază de rotație. Între timp, biletele de transport aerian și feroviar devin din ce în ce mai scumpe în fiecare an, iar uneori călătoria la și de la locul de muncă necesită o sumă de bani care depășește viitorul salariu lunar. De aceea, persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă caută locuri de muncă vacante în care, conform condițiilor de angajare, angajații primesc compensații pentru deplasarea la locul de muncă.

Compensații pentru deplasarea la locul de muncă pentru lucrătorii în schimburi

Înainte de a vă ocupa de rambursarea costurilor de călătorie, ar trebui să aflați pe ce bază sunt plătite biletele. Pentru a face acest lucru, trebuie să luăm în considerare conceptele „geografice” individuale. Când se vorbește despre compensarea deplasării, se menționează termeni precum locul de reședință, locul de adunare și locul de muncă în schimburi. Deci, locul de adunare este înțeles ca un punct prestabilit în care lucrătorii în schimburi se adună pentru a fi trimiși împreună la întreprindere. Nu există dificultăți cu locul de reședință și locul de muncă.

Legea impune angajatorilor să transporte angajații într-o manieră organizată de la sediul companiei sau de la locul de adunare la locul de muncă și înapoi prin moduri de transport fezabile din punct de vedere economic. Legiuitorul nu spune nimic concret despre punctele de colectare, deci punctul de colectare este determinat de angajator în mod independent.

De exemplu, pentru o călătorie la o întreprindere din Yakutia pentru a lucra pe bază de rotație, biroul companiei situat la Moscova poate fi aprobat ca punct de colectare.

Opțiuni pentru modul în care poate fi plătită compensația pentru deplasarea la locul de muncă

Compensația pentru deplasarea la locul de muncă pe bază de rotație poate fi plătită diferit, în funcție de locul adunării și locația întreprinderii. Deci, călătoria poate fi plătită:

  1. De la locul unde se adună angajații până la locul unde se desfășoară munca și înapoi– o astfel de plată pentru deplasare este obligatorie, stabilită la nivel legislativ.
  2. De la locul de reședință al angajatului până la locul de adunare și înapoi. Această procedură de plată a indemnizației poate fi aprobată de angajator în voie - condițiile sunt stabilite în contractul de muncă și raportate în postul vacant. De obicei, solicitanții sunt interesați în primul rând de acest tip de opțiune de plată pentru călătorie.
  3. De la locul de reședință al angajatului până la locul de serviciu. De regulă, această procedură de compensare a călătoriei este oferită locuitorilor regiunilor care doresc să obțină un loc de muncă în schimburi în capitală ca curățători, agenți de securitate și muncitori.

Cum se plătește compensația pentru deplasarea la locul de muncă în timpul unui schimb?

Se întâmplă ca recrutarea angajaților să fie efectuată de o agenție sau, de exemplu, de un sindicat studențesc. Atunci expeditorul este cel care se ocupă de compensarea călătoriei. Dacă lucrătorii preiau munca în schimburi pe cont propriu, de regulă, ei cumpără bilete din fonduri proprii și apoi primesc compensații.

Când un angajat ajunge la o întreprindere, el prezintă biletele achiziționate departamentului de contabilitate al întreprinderii sau departamentului financiar al acesteia, iar un angajat al companiei îi atribuie o sumă de compensare în valoare de costul total al călătoriei. Mai mult, dacă deplasarea de la locul de adunare la locul de muncă este plătită, salariatul care sosește la serviciu are dreptul de a cere plata la tariful zilnic pentru fiecare zi petrecută pe drum. Mai mult, dacă a fost nevoit să rămână undeva din vina lui, și de această dată va fi plătită.

În funcție de procedura de efectuare a plăților la întreprindere, banii pentru călătorie pot fi eliberați personal conform bonului de salariu sau transferați pe cardul bancar al angajatului.

Despăgubiri pentru deplasarea la locul de muncă de la primul ceas

Deoarece nu se știe dinainte dacă un potențial angajat își supraestimează puterea și dacă este într-adevăr pregătit să lucreze greo pe bază de rotație, angajatorii refuză compensarea pentru călătorie înainte de primul schimb. Locurile de muncă oferă de obicei „călătorii după prima vizionare” și acest lucru se bazează pe lege. Atunci când un angajat își arată cea mai bună latură și demonstrează că este pregătit să lucreze pe toată durata turei, și nu 2-3 zile, el merită dreptul la compensație de călătorie în perioadele viitoare.

Acte legislative pe această temă

Greșeli comune

Eroare: Reclamantul solicită compensații pentru deplasarea la locul său de muncă pe bază de rotație și înapoi de la primul schimb.