Cine este acum rectorul lui mai. Institutul de Aviație din Moscova - mai

Licenta nr.1961 din 18.02.2016 ora 00:00, valabila pe termen nedeterminat.

Acreditare Nr.1912 din data de 05.10.2016 ora 00:00, valabila pana la 07.08.2019 ora 00:00.

Și despre. Rector: Vyacheslav Alekseevich Shevtsov, doctor în științe tehnice, profesor educație
1977 - MAI, Facultatea de Radioelectronica Avioanelor
1986 - școală absolventă
1987 - sustinerea tezei de doctorat.
2004 - susținerea tezei de doctorat pe tema: „Prelucrarea semnalului pe fondul interferențelor non-Gauss în sistemele și rețelele de telecomunicații”, Doctor în științe tehnice.
2007 - profesor

Carieră
1978-1980 - serviciu în SA, sublocotenent inginer
din 1981 la Institutul de Aviație din Moscova - inginer, student absolvent, șef al laboratorului educațional, decan adjunct pentru cercetare
1980-1990 - Institutul de Cercetare de Stat pentru Examinarea Brevetelor, expert independent
2001-2007 - Decan al Facultății de Radioelectronica Aeronavelor
2007-2016 - Prorector pentru afaceri științifice
2016 - actorie Rectorul MAI.

Publicații
Autor și coautor a peste 50 de lucrări științifice, inclusiv 15 certificate de invenție, un brevet pentru o nouă metodă de comunicare celulară, 3 monografii: „Procesarea semnalului pe fundalul interferenței non-Gauss în sistemele și rețelele de telecomunicații”, „ Procesarea optimă a semnalului pentru sisteme mari”, „Locația de identificare a abonaților în sistemele de comunicații celulare”, „Probleme la nivelul întregului sistem de securitate a informațiilor”.

Premii
Laureat al Premiului Guvernului Rusiei în domeniul științei și tehnologiei
Medalia „În memoria celei de-a 850 de ani de la Moscova”
Insigna „Lucrător de onoare al sistemului de învățământ superior”

Alte
Academician-secretar al Academiei Internaționale de Științe ale Informației, Proceselor și Tehnologiilor
Vicepreședinte al Colegiului editorial al revistei „Vestnik MAI”
Președinte al consiliului de disertație
Membru al consiliului de experți al Comisiei Superioare de Atestare
Doctor onorific al Școlii Tehnice Superioare din Esslingen (Germania)

Prorector pentru activități extracurriculare și educaționale: Yurov Nikolay Nikolaevich, Ph.D., conferențiar

Prorector pentru relații internaționale și securitate: Miknis Vitaly Ivanovich

Prorector pentru calitate și informare: Deniskin Yuri Ivanovich, doctor în științe tehnice, profesor asociat Deniskin Yuri Ivanovich s-a născut la 30 iulie 1961 în orașul Vladivostok într-o familie de angajați.

După ce a absolvit liceul în 1978, a intrat și a absolvit cu onoare în 1984 Institutul Politehnic din Orientul Îndepărtat (acum Universitatea Tehnică de Stat din Orientul Îndepărtat) cu o diplomă în Centrale Marine.

Din 1984, a început să lucreze la Institutul de Aviație din Moscova ca profesor stagiar în departamentul 905.

În 1985, a intrat cu normă întreagă la Institutul de Aviație din Moscova, iar în 1989 și-a susținut disertația pentru gradul de Candidat în Științe Tehnice în specialitatea 05.01.01 „Geometrie aplicată și grafică de inginerie”. În 2000, și-a finalizat studiile doctorale la Institutul de Aviație din Moscova și și-a susținut teza de doctorat în specialitatea 01/05/01.

Specialist în domeniul modelării geometrice a obiectelor și proceselor, tehnologia informației, managementul calității și suport informațional pentru ciclul de viață al produselor complexe de înaltă tehnologie.

Din 2001 - Profesor al Departamentului 905, din 2007 - Prorector al Institutului de Aviație pentru Calitate și Informatizare din Moscova.

Supraveghează studenții absolvenți și doctoranzi.

Organizator și redactor-șef al revistei electronice „Geometrie aplicată” a Institutului de Aviație din Moscova. Vicepreședinte al Consiliului de specialitate de doctorat pentru specialitatea 01/05/01, membru al Consiliului de specialitate de doctorat la Institutul de Aviație din Moscova.

Profesor profesionist în domeniul calității, are diplomă de la Sistemul de Certificare GOST R (aprilie 1999). Specialist certificat în principiile și metodele managementului calității totale (TQM), certificat al Institutului de Asigurare a Calității (IQA, Anglia, ianuarie 2001).

Din 2001 este profesor cu jumătate de normă la Departamentul 104.

Prorector pentru Economie și Finanțe: Gorelov Boris Alekseevici

Prorector pentru Dezvoltarea Complexului Institutului și Probleme Sociale: Gavrilova Inna Semenovna, Prorector pentru Dezvoltarea Complexului Institutului și Probleme Sociale

Prorector pentru lucrări științifice: Vyacheslav Alekseevich Shevtsov, doctor în științe tehnice, profesor educație
1977 - MAI, Facultatea de Radioelectronica Avioanelor
1986 - școală absolventă
1987 - sustinerea tezei de doctorat.
2004 - susținerea tezei de doctorat pe tema: „Prelucrarea semnalului pe fondul interferențelor non-Gauss în sistemele și rețelele de telecomunicații”, Doctor în științe tehnice.
2007 - profesor

Carieră
1978-1980 - serviciu în SA, sublocotenent inginer
din 1981 la Institutul de Aviație din Moscova - inginer, student absolvent, șef al laboratorului educațional, decan adjunct pentru cercetare
1980–1990 - Institutul de Cercetare din întreaga Rusie pentru Examinarea de Stat a Brevetelor, expert independent
2001–2007 - Decan al Facultății de Radioelectronica Aeronautică
2007 - Prorector pentru afaceri științifice
Am pregătit 2 candidați la științe.

Publicații
Autor și coautor a peste 50 de lucrări științifice, inclusiv 15 certificate de invenție, un brevet pentru o nouă metodă de comunicare celulară, 3 monografii: „Procesarea semnalului pe fundalul interferenței non-Gauss în sistemele și rețelele de telecomunicații”, „ Procesarea optimă a semnalului pentru sisteme mari”, „Locația de identificare a abonaților în sistemele de comunicații celulare”, „Probleme la nivelul întregului sistem de securitate a informațiilor”.

Premii
Laureat al Premiului Guvernului Rusiei în domeniul științei și tehnologiei
Medalia „În memoria celei de-a 850 de ani de la Moscova”
Insigna „Lucrător de onoare al sistemului de învățământ superior”

Alte
Academician-secretar al Academiei Internaționale de Științe ale Informației, Proceselor și Tehnologiilor
Vicepreședinte al Colegiului editorial al revistei „Vestnik MAI”
Președinte al consiliului de disertație
Membru al consiliului de experți al Comisiei Superioare de Atestare
Doctor onorific al Școlii Tehnice Superioare din Esslingen (Germania)

Prorector pentru Afaceri Academice: Kuprikov Mikhail Yurievich, Doctor în Științe Tehnice, Profesor Kuprikov M. Yu. - specialist în domeniul analizei de sistem a sistemelor tehnice mari și complexe, în ceea ce privește automatizarea formării apariției complexelor aviatice; autor a 256 de lucrări științifice, dintre care 127 au fost publicate inclusiv o monografie, 49 de articole și 9 certificate de drepturi de autor pentru invenții.
Domenii principale de cercetare: suport informativ aplicat pentru automatizarea ciclului de viață al produsului, suport continuu al ciclului de viață al produsului (CALS), automatizarea lucrărilor de proiectare și inginerie, influența limitărilor infrastructurii asupra aspectului unei aeronave, formarea automată a aspectului unei aeronave , modelare în stare solidă, hibridă și parametrică a produselor și proceselor din inginerie mecanică , personal pentru suport continuu pentru ciclul de viață al produsului. M. Yu. Kuprikov deține rezultate fundamentale în teoria soluționării matematice a problemelor de formare a aspectului geometric al sistemelor tehnice mari și complexe sub restricții „dure” prin transformarea acestor probleme în probleme de proiectare „inverse”.

Kuprikov M. Yu. (ca parte a unei echipe de autori) a dezvoltat și implementat un sistem pentru formarea automată a aspectului aeronavelor cu decolare și aterizare verticală la JSC OKB A. S. Yakovlev, ale cărui rezultate de proiectare s-au reflectat în aspectul grupuri de atac promițătoare care transportă avioane. Noi rezultate au fost obținute de Kuprikov M. Yu. în domeniul dezvoltării aeronavelor pe distanțe lungi cu capacitate mare de pasageri, a sistemelor de salvare colectivă a pasagerilor și a echipajului aeronavelor. Cu participarea sa directă, au fost rezolvate problemele identificării influenței cerințelor de mediu (zgomot și emisii) și demografice asupra aspectului aeronavelor promițătoare. A dezvoltat suport științific și metodologic aplicat pentru formarea suportului personalului pentru susținerea continuă a ciclului de viață al produselor pentru industria aviației, implementat în MAI, KhAI, MATI, VATU denumite după. N. E. Zhukovsky, TANTK numit după G. M. Beriev, ANTK numit după A. N. Tupolev, OKB „Kamova”, OKB „Sukhoi”, RSK „MiG”, NPO „PROGRESTECH”.

Kuprikov M. Yu. este redactor-șef al revistei „Geometrie aplicată, grafică de inginerie, design computerizat” (http://jggd.ru), membru al comitetului editorial al revistei „Calitatea vieții”, președinte al Consiliului de specialitate D 212.125.13 al Comisiei Superioare de Atestare a Federației Ruse (specialitățile 05.01.01 și 05.13.12), membru al Consiliului D 212.125.10 al Comisiei Superioare de Atestare a Federației Ruse (specialitățile 05.02. 02 3), Secretarul științific al Consiliului DS 212.005.02 al Comisiei Superioare de Atestare a Federației Ruse (specialități 05.07.02). Sub conducerea lui M. Yu. Kuprikov au fost susținute 5 teze de doctorat și 1 candidați.

În 1982, după ce a absolvit liceul cu o medalie de aur, a intrat la Institutul de Aviație din Moscova printr-un concurs. A absolvit cu onoare Institutul de Aviație din Moscova în 1988 cu o diplomă în inginerie aeronautică (inginer mecanic). În 1989-1992 a absolvit studiile postuniversitare la Institutul de Aviație din Moscova și a primit calificarea de inginer de cercetare. În 1993 și-a susținut disertația pe o temă specială. Acordarea gradului științific de Candidat în Științe Tehnice în specialitatea 05.07.02 „Proiectare și Construcție de Avioane”. În 1995–1998 a absolvit studiile doctorale la Institutul de Aviație din Moscova, după care în 2000 și-a susținut teza de doctorat în științe tehnice în specialitatea 05.07.02 „Proiectare, construcție și producție de aeronave” pe tema „Structural”. -sinteza parametrică a aspectului decolării și aterizării verticale a unei aeronave.”

Experienta profesionala:
1985-1987 - art. Tehnician OSKBES MAI (part-time),
1988-1990 - inginer, cercetător junior „Laboratorul de probleme” al Departamentului 101 MAI „Proiectare aeronave”;
1988–1990 inginer MMZ „SPEED” numit după. A. S. Yakovleva (part-time);
1994 - Designer principal al JSC OKB im. A. S. Yakovleva;
1995-prezent - Decan adjunct al Facultăţii de Inginerie Aviatică, MAI;
1992-prezent - asistent, lector superior, conferențiar, profesor la catedra 101 „Proiectare aeronave”,
2006-prezent - specialist lider (part-time) al Biroului de Proiectare al JSC Sukhoi;
1998-prezent - șef al Departamentului 904 „Grafică de inginerie” al Institutului de Aviație din Moscova.

În 2000, i s-a acordat titlul academic de profesor în cadrul Departamentului de Grafică de Inginerie.

Premii: medalia „În memoria celei de-a 850 de ani de la Moscova” în 1997, pieptarul Ministerului Educației al Federației Ruse „Pentru dezvoltarea activității de cercetare a studenților” în 2000 (zece medalii ale Ministerului Educației al Federației Ruse pe baza rezultatelor competiției deschise în toată Rusia pentru cea mai bună lucrare de cercetare 1992 -1993, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2003, 2004 și 2005), Medalia de aur a Salonului de invenții „Arhimede 2003”, comemorativă medalia Air Force „100 de ani de șef Air Marshal A. E. Golovanov” 2004, Insigna „90 de ani de aviație pe distanță lungă a Forțelor Aeriene Ruse” 2004, Medalia Ministerului Apărării al Federației Ruse „Pentru Valoarea Muncii” 2005.

Shvonder Inna Semyonovna (Shevtsov, Kozorez, Pogosyan) - sfârșitul MAI.

Au existat două universități: legendarul MAI, a cărui activitate științifică a făcut ca întreaga comunitate de cercetare să se cutremure și să înghețe într-o transă reverențioasă, și absolut ineficienta MATI, care a intrat în general în teritoriu negativ din toate punctele de vedere. Cu toate acestea, după reorganizarea MAI, care acum a unit două institute sub numele său tare, prin ordin al ministrului educației și științei al Federației Ruse Dmitri Livanov, A. V. Rozhdestvensky, anterior rectorul MATI absolut ineficient, a fost numit rector interimar . Care este motivul, te întrebi? De ce și de ce l-au îndepărtat pe atât de iubitul A.N. Gerashchenko și l-au instalat pe un unchi ciudat și dubios? Iata de ce.

Din 2007 până în 2015, MAI, deși de drept a fost sub conducerea lui Gerașcenko, de facto a fost la dispoziția completă a unei persoane complet diferite, și anume Inna Semyonovna Gavrilova. Candidat la Științe Economice cu disertație susținută în Consiliul închis, dar în același timp responsabil de întreaga economie a institutului timp de opt ani. Să-i punem economistului nostru câteva întrebări. De unde se achiziționează echipamentul cu fonduri din programul de dezvoltare universitară de cercetare? Unde s-au dus fondurile în sine? Lucruri vechi în toate departamentele și facultățile. Dar serviciile plătite pentru studenți? Dacă vrei să mergi la sală, plătești o monedă; Dacă nu aveți o monedă, mergeți la subsolul urât mirositoare cu o priză pe podea. Alpiniștii vin noaptea la peretele de cățărat pentru a practica, plătindu-și abonamentele lunare în avans. Iar voi, căminele, dormiți în clădirea alăturată cu ușile deschise. Vrei să locuiești într-un cămin MAI cu toată familia, deși nici măcar nu ești student? Nicio problemă, câteva monede de aur și o suită junior vă stau la dispoziție. Despre studiu: Doamne ferește să iei un profesor bun, atunci măcar nu vor lua taxe de examen de la studenții excelenți la aur, dar în general aproape toată lumea o face. Vrei să studiezi la MAI? Pregătește-ți portofelul. Și voi, studenți, continuați să strigați la vechea conducere pentru că ați fost „auziți”, ați avut un „rector” bun, principalul e că nu ați stricat nimic, ca niște Rozhdestvensky cu MATI-ul lui.

Nou și. O. Rectorul a fost agresat din prima zi. Și voi, curajoși războinici pe internet și colegi. Și cine este mai exact din atelier și la sugestia cui vrei să știi? Rozhdestvensky a fost numit prorector pentru studii și prorector pentru știință. Doi muncitori de producție pe care ar trebui să se sprijine sistemul universitar. Au fost concediați prorectorul pentru afaceri economice (Inna Semyonovna, dragă!) și prorectorul pentru securitate. Și din anumite motive, toată lumea a fost extrem de supărată de acest fapt de demitere, deși pun pariu că niciunul dintre reprezentanții studenților nu o cunoștea nici măcar din vedere pe doamna Gavrilova. Cu toate acestea, comunitatea a făcut tam-tam: a sosit un nou rector, aceasta este o preluare raider! Bine, dar să vă spun un mic secret precizat în Lege: în general, când rectorul însuși părăsește postul, toți prorectorii pleacă automat. Automat – asta înseamnă imediat, împreună cu el, da. Pentru că așa este. Dar dacă o persoană nu știe să citească și/sau nu vrea, atunci pentru el este legal sau ilegal – este la fel, totul este sechestru, jaf și fărădelege. Care este captura? Că o persoană care nu era cu adevărat responsabilă de nimic a fost înlăturată din funcție, iar două persoane care erau absolut necalificate din punct de vedere al procesului de învățământ au fost concediate? Ce tragedie.

Și apoi devine mai interesant. După ce a ajustat situația în așa fel încât postul de rector devine din nou vacant, într-un SUV de lux, purtând sable și purtând o geantă în valoare de salariul anual al unui profesor de la departamentul Universității de Stat din Moscova, sub „la revedere slavului”. ” din toate gramofoanele institutului, vechiul și noul prorector pentru afaceri economice străbate teritoriu și se bucură: „M-am întors!”. Începe răsfățul și distracția, pentru că desigur - gospodina, și ce, Gospodina s-a întors! Să lucrez într-o agenție guvernamentală, ca soția unui comerciant în magazinul ei privat. Și în magazin vând posturi, iar toți angajații „vechi” sunt concediați rapid. Grăbește-te înainte să se epuizeze! Și cel nou. O, V. A. Shevtsov, între timp, stă liniștit în biroul rectorului și răspunde blând la toate întrebările: „Totul va fi așa cum spune Inna Semyonovna”. Mă întreb de ce nu au comandat încă un videoclip despre el de la bloggeri.

Profesori, studenți - sunteți adulți demni. Cum poți să te lași umilit așa? Schimbarea în conducerea MAI a fost realizată cu scopul de a scoate instituția odinioară mare din mlaștina în care ajunsese înfundată de-a lungul anilor, fiind condusă de oameni incompetenți cărora le păsa de bunăstarea lor personală și nu de cea studențească. , și să-l aducă la un nivel calitativ nou. Până la urmă, totul a revenit la normal: managementul este la fel, adică îți este familiar, iar mizeria va fi aceeași. Și ceea ce se întâmplă în continuare depinde doar de tine.

O situație interesantă se dezvoltă în Ministerul Educației și Științei. În decurs de o săptămână, ministrul Livanov a avut două situații de urgență în departamentul său. Un caz, în Orientul Îndepărtat, în care un diplomat, ofițer de informații și rector al Universității din Orientul Îndepărtat și fostul adjunct de departament Livanov, a fost pus în arest la domiciliu, acuzat că ar fi sustras 20 de milioane de ruble din contracte, pentru aproape 700 de milioane pentru sistemul informatic al Universității din Orientul Îndepărtat. Și, a doua urgență, în noaptea de joi spre vineri.

Rectorul MAI Rozhdestvensy, care a fost numit în acest loc în urmă cu doar cinci luni din ordinul lui Livanov, a părăsit rapid sau a fost exclus din postul său. Intriga cu Rozhdestvensky a apărut în mass-media din cauza faptului că a trebuit să se confrunte cu clanul și puternicul grup de sprijin al academicianului Pogosyan, în spatele căruia stă Corporația Boeing, și cu cei care nu și-ar dori avioane interne pe cerul de deasupra Rusiei.

Toate schemele sunt standard pentru universități în general; MAI nu este unic aici. Iată ce am reușit să colectăm de-a lungul anilor de muncă în toată țara:

1. În proiectele de cercetare care sunt de fapt realizate de personalul departamentului, se adaugă pe deasupra o grămadă de interpreți care nu sunt de fapt legați de muncă. Formal, totul este curat. De fapt, poți aduce pe cineva la apă curată intervievând toți interpreții enumerați în raport atunci când depui munca de cercetare unei comisii.

2. Schema „suflete moarte”, când oamenii sunt înregistrați ca autori pentru a crește bugetul, iar apoi conform declarațiilor toți autorii primesc bani, dar în viață niciunul dintre ei nici măcar nu știe că sunt înregistrați undeva acolo și sunt au dreptul la bani și trebuie să facă ceva.

3. Schema „suflete moarte ++”. P.2, dar acum angajații sunt deja plătiți cu bani (pentru că au aflat!), dar o parte din acești bani sunt returnați în numerar. Totul este strict voluntar.

restul nu voi scrie. Toate acestea pot fi deschise o dată sau de două ori. Dacă nu îl deschid, înseamnă că peștele putrezește din cap.

Apropo, vorbind pentru MAI, este surprinzător, dar adevărat că MAI încă nu are un supercomputer. Acest lucru este pur și simplu surprinzător, dar universitatea, care se poziționează ca o universitate lider în aviație, evită în general această problemă. Ceva a fost cumpărat pe vremuri, dar până la urmă nici acest lucru nu este clar cum este folosit.

Dar, de exemplu, același Sadovnichy de la Universitatea de Stat din Moscova a finanțat primul supercomputer din profit. Același Livanov susține că multe universități din țară și Institutul de Aviație din Moscova sunt, de asemenea, destul de capabile să obțină o mulțime de lucruri din profiturile lor. Dar asta nu se întâmplă. În opinia mea, aceasta este o rușine. Oamenii din biroul de proiectare geme din cauza lipsei de calcule și pur și simplu există un domeniu imens de activitate.

Au închis sute de contracte, din care s-a alimentat toată tehnologia și departamentele și facultățile. Cine se va ocupa acum de o astfel de universitate?Corporațiile vor fugi ca ciuma de la încheierea oricăror tranzacții cu MAI. Podlyana, surprize la mijlocul anului, ce se va întâmpla până în august? Toți vor fi strânși și tăiați? Facultățile vor fi comasate, departamentele vor fi măturate și comprimate? Ce va ramane!?? Și anchetatorii vor sta în birouri de la Oficiul de Atestare de Stat?! Și trageți profesorii pentru sondaje?

Echipa lui Rozhdestvensky a lăsat în urmă astfel de mine pentru rămășițele deturnatorilor și oficialilor corupți din universitatea unită care - mamă, nu-ți face griji! Ei stăteau și doar au ales: unde, ce și când - a fost furat, ascuns, jefuit. Ei înșiși au scăpat, iar acum vor merge la autoritățile de control în calitate de MARTORI și vor arăta cu degetul către cine a furat ce. MAI va primi o retur, studenții nu vor merge să studieze într-o astfel de groapă în vară și cel mai rău vis al academicianului Ryzhov se va împlini - MAI va fi transferat la Istra, Lukhovitsy sau Dmitrov, pe piața institutelor închise, iar pe Leningradka ceva binele va fi construit, ca un oraș al hranei pentru săraci. Acum există un nod de transport acolo, de îndată ce se deschide calea ferată de inel. metroul.

Am o singură întrebare pentru tovarășul Medvedev - când vor fi transferate toate ministerele sub conducerea lui Shoigu? Apoi tovarășul (cât de iubit lui Stalin acest cuvânt!) Medvedev va putea să se dedice distracției sale preferate, fotografia.

25 martie 2016 12:02

Clanul oficialilor de securitate (cu excepția FSB) și complexul militar-industrial reprezentat de Șoigu, Livanov, Rogozin și generali care visează la raiul piloților au suferit un eșec total, deocamdată! El nu a oferit suport administrativ și de securitate pentru persoana numită și l-a părăsit. Dar clanul însuși este la rahat! De ce acest personal nu poate lucra în condiții de turbulență și influență crescândă a „Comitetului Regional Washington” asupra Federației Ruse „Ridicându-se din genunchi”? Vor fi ei slabi?

Și cum s-a descurcat FSB cu generalul SVR, fostul viceministru Livanov pentru Ministerul Educației și Științei și rectorul Universității din Orientul Îndepărtat, până săptămâna trecută Ivaneț? El stă, bolnav, în arest la domiciliu pentru că a furat 20 de milioane de ruble. Aprovizionarea cu alimente devine mică și nesigură, iar oamenii chiar și cu un acoperiș și de la clema de putere sunt pârjoliți ca chibriturile în vânt! Așa e, am avut ultimul Crăciun, așa cum spune PAPA!

Fostul rector al MATI - MAI A. Rozhdestvensky este strâns legat de aviație și nu este un parvenit și un outsider în mediul aviatic, așa cum susțin răufăcătorii din MAI.

Tatăl rectorului MAI Rozhdestvensky a servit la Baikonur în grupul de lansare a rachetelor. Pe 24 octombrie 1960 a avut loc lansarea celei de-a doua etape a rachetei R-16. La început, peste o sută de oameni au murit în flăcări infernale. Printre morți s-a numărat și comandantul șef al Forțelor Strategice de Rachete, Mareșal-șef al Artileriei M. I. Nedelin.

Familia lui Rozhdestvensky păstrează cheia camerei auxiliare a acestei rachete, care nu a fost niciodată necesară. Dar tatăl său, care nu era la bătrânețe, a supraviețuit.

Și bunicul persoanei „non-aviație” desemnată la rectorul MATI - MAI a fost Rozhdestvensky Christopher Aleksandrovich, general-maior al aviației marine. Șef al școlii militare de aviație pentru piloți Yeisk din 1953 până în 56.

Institutul de Aviație din Moscova, MAI - Pregătește specialiști de elită în inginerie. Este una dintre cele mai populare universități din țară în domeniul pregătirii personalului pentru complexul militar-industrial. Elevii sunt instruiți pe principiul proiectării end-to-end a tuturor sistemelor de aviație, rachete și tehnologie spațială. Universitatea pregătește și specialiști pentru cosmodrome: Baikonur; „Plesetsk”; "Oriental".
MAI este un analog al unui parc tehnologic, în care, alături de săli de clasă, sunt concentrate numeroase laboratoare științifice, centre științifice, educaționale și de resurse, birouri de proiectare, inclusiv studenți, o fabrică pilot, un aerodrom și dotări de infrastructură socială. Fondată în 1930. Formarea se desfășoară la 12 facultăți, 9 institute, ca facultăți și 5 filiale. Numărul studenților este de aproximativ 22.000 de persoane. Rectorul MAI - Mihail Aslanovich Pogosyan.

Facultăți și ramuri

Facultăți:

„Tehnologia aviației”
"Motoare de avioane"
„Sisteme de control, informatică și inginerie electrică”
„Electronica radio a aeronavei”
„Aerospațial”
„Sisteme robotice și inteligente”
„Tehnologii informaționale și matematică aplicată”
"Mecanica aplicata"
"Inginerie sociala"
"Limbi straine"
"Radiovtuz MAI"
„Facultatea de Pregătire Preuniversitară”

institute:

Institutul de Inginerie și Economică MAI (ENZHEKIN MAI)
Institutul de Știința și Tehnologia Materialelor
Institutul de Proiectări Aerospațiale, Tehnologii și Sisteme de Control
Institutul de Sisteme și Tehnologii Informaționale
Institutul de Management, Economie și Tehnologii Sociale
Institutul Militar MAI
Institutul de Instruire Militară
Institutul de Pregătire Avansată și Recalificare MAI
Institutul de Studii pe Corespondență

Ramuri:

„Voskhod” (Cosmodromul Baikonur)
„Decolare” (Akhtubinsk)
„Săgeată” (Zhukovsky)
ramură Stupino (Stupino)

După cum vă amintiți, recent am devenit captivat de subiectul dezvăluirilor în educația capitalei. Adevărat, înainte de asta postările mele se refereau la corupția din Departamentul Educației din Moscova. Cu toate acestea, cititorii grijulii au decis să posteze materiale nu întotdeauna despre Departament și nu întotdeauna despre corupție. În general, au început să-mi trimită subiecte pentru postări legate de ORICE probleme în educația capitalei. Voi publica cele mai interesante materiale.
Deci, subiectul postării de astăzi este cum să obțineți concediu medical și să îl serviți în Cipru?

Acest bărbat bronzat înflorit pe fundalul unei nave albe nu este Ostap Bender din Rio. Faceți cunoștință cu Miknis Vitalius Yonovich, sau în rusă, Vitaly Ivanovich, .

La sfârșitul lunii aprilie a acestui an, prorectorul și-a dat seama brusc că s-a săturat teribil de toți acești studenți idioți. Atât de obosit încât a devenit insuportabil să rămână la Moscova. Și undeva, în latitudinile mediteraneene, era deja o temperatură de plajă care mângâia trupul, palmierii își fluturau frunzele îmbietor, iar nisipul ardea călcâiele băieților de soare. Acest nisip a ars călcâiele și sufletul nu numai turiștilor care se relaxau pe plaje, ci și prorectorului Miknis, care se afla la Moscova.
Vitaly Ivanovici, de la gândul obsesiv că el și plaja se află în regiuni complet diferite, a devenit atât de îngrijorat încât s-a îmbolnăvit. A fost atât de greu încât a trebuit să merg în concediu medical. Chirurgul A.V. Kucenkov a decis că Vitali Ivanovici nu arăta bine și i-a semnat un concediu medical din 29 aprilie până pe 8 mai inclusiv.

Puteți vizualiza documentul la dimensiune completă

Era, desigur, posibil să se facă fără concediu medical, deoarece timpul coincide exact cu sărbătorile mai. Dar zilele lucrătoare dintre vacanțe au stricat întreaga imagine și m-au împiedicat să mă îndepărtez de Moscova. Mai departe - asta înseamnă spre Cipru, unde, cu sprijinul unui chirurg și concediu medical fals, Miknis a zburat cu zborul NN 8751 al VIM-Avia pentru a-și vindeca nervii uzați. Aici vă puteți încălzi organele cu pietre, vă puteți spăla nasul cu apă sărată chiar în valuri și vă puteți curăța vasele de sânge cu un pahar de vin. Și o astfel de terapie pentru o săptămână întreagă. Este bine că această republică ospitalieră ne-a redat un personal atât de valoros pentru educația noastră. În stare bună de sănătate și cu o stare de spirit bună, Vitaly Ivanovici a sosit cu zborul Globus Airlines GL-604 către Moscova pe 7 mai. Boala a dispărut ca de mână, iar concediul medical putea fi închis...

Judecând după fotografiile profilului lui Miknis de pe rețelele de socializare, Vitaly Ivanovich îi place în general să călătorească. În general, nu văd nimic rău în această dependență. Totuși, sper că el a făcut toate celelalte călătorii în timpul unei vacanțe legale, și nu un concediu medical fictiv.

Profitând de această ocazie, aș dori să atrag atenția noului ministru al Educației, Olga Yuryevna Vasilyeva, asupra materialului pe care l-am postat și să opresc apariția unor incidente similare care dezonorează universitățile capitalei, cu care sunt egale toate celelalte instituții de învățământ din Rusia. .

Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) - MAI a fost înființat în 1930 cu scopul de a asigura pregătirea personalului înalt calificat pentru industria aviației din țară. MAI formează proiectanți și constructori pentru o gamă largă de profiluri pentru întreprinderi din industria aviației, rachetelor și spațiale și apărării. În 2009, MAI a devenit una dintre cele 12 universități din țară care au câștigat selecția competitivă a programelor de dezvoltare universitară, care au primit categoria „Universitatea Națională de Cercetare” de către Guvernul Federației Ruse. În prezent, peste 20.000 de studenți studiază la MAI în 9 facultăți, 4 institute și 4 filiale.

Poveste

2019: Cooperare cu Software Product pentru formarea de specialiști pentru industria IT

Pe 20 septembrie 2019, compania de produse software a anunțat că împreună cu Institutul de Aviație din Moscova au încheiat un acord de cooperare. Citeşte mai mult.