Inspectorul Cayman S (Semnătura). Recenzia mea detaliată și sinceră

Acesta este inspectorul Cayman actualizat. Litera S de la sfârșit a fost adăugată dintr-un motiv. Înseamnă că dispozitivul este semnătură.

O semnătură (tradusă din engleză ca „semnătură”) înseamnă o anumită semnătură digitală a semnalului emis, adică natura radiației.

știind specificații radiații, cum ar fi frecvența, lungimea și numărul de impulsuri, precum și pauza dintre ele, ciclul de funcționare și alți parametri, este posibil să se identifice sursa unui astfel de semnal, în acest caz un dispozitiv de control al vitezei. Acestea. Numele radarului de poliție va apărea pe ecran.

Am testat Inspectorul Cayman S pe radare. Priveste filmarea

Totuși, ceea ce este important nu este faptul de a identifica modelul radarului de viteză utilizat, ci capacitatea de a distinge procesul real de măsurare a vitezei de interferența falsă în același domeniu de radiație.

La ce ar trebui să vă așteptați de la detectoarele radar cu semnătură?

În primul rând, aceasta este o reducere radicală a alarmelor false în banda K. În această gamă funcționează marea majoritate a emițătorilor pentru uși automate, senzori de unghi mort, control de croazieră etc.

Acest lucru vă va permite să vă deplasați cu un confort semnificativ mai mare cu detectorul radar pornit în orașele mari, unde anterior utilizarea unui detector radar era practic inutilă din cauza cantității uriașe de interferențe.

Caracteristicile inspectorului CAYMAN S:

• Primul video recorder cu detector radar cu tehnologii de semnătură apărut pe piața rusă;
• Vă rugăm să rețineți că procesorul este Ambarella A12A20. Acesta nu mai este un ambarella 7, ca la modelele de la concurenti;
• Rezoluție Full HD 1920×1080, vizualizare 130°;
• Display 2.4″;
• Detectează toate radarele poliției;
• Instrucțiuni vocale în rusă;
• Senzor G încorporat;
• Suport pivotant pentru parbriz;
• Fabricat în Coreea.

Inspector de echipamente CAYMAN S:

• DVR Inspector CAYMAN S;
• Suport cu ventuză (rotativ);
• Adaptor bricheta;
• Cititor de carduri pentru micro SD;
• Instructiuni de operare in limba rusa;
• Card de garantie;
• Pachet.

Acum mulți producători trec la producția de dispozitive complet noi, care sunt echipate cu tehnologie de semnătură pentru identificarea radarelor și camerelor. Probabil că mulți dintre voi nu ați auzit despre ce este și de ce este nevoie deloc. Pionierul cu această tehnologie pe canalul și site-ul meu va fi compania Inspector, care mi-a oferit cu amabilitate un dispozitiv COMBO numit „Cayman S” pentru revizuire. După cum devine clar, abrevierea „S” înseamnă doar tehnologie nouă. Deci haideți să-l testăm și să vedem ce iese din el, bineînțeles că va fi o versiune video la sfârșit...

Pentru început, aș dori să vă explic ce este tehnologia „semnătură” (dacă este tradusă literal în rusă, se dovedește a fi „semnătură”). Pentru a exagera, gadgetul vede caracteristicile radiației - cum ar fi lungimea și numărul de impulsuri, precum și pauzele dintre ele (aceasta este un fel de „semnătură digitală”) și poate determina cu precizie tipul de dispozitiv emis. Adică există uși tactile banale (supermarketuri), alarme, senzori de unghi mort, croaziere etc., nu trebuie luat în considerare tot ceea ce funcționează în gama „K”! DAR este chiar așa, cu siguranță vom verifica. Cu toate acestea, revizuirea va fi completă, ne vom uita la calitatea videoclipului, a construcției și a interfeței.

Echipamente

• Însuși inspectorul Cayman S

• Ventuza parbrizului

• Incarcator bricheta

• Breloc USB pentru citirea cardurilor de memorie

• Garanție și instrucțiuni de utilizare

Cutia în sine, ca de obicei, este de înaltă calitate, nu am nicio plângere despre ea! În interior există o carcasă moale, în care se află gadgetul în sine. Voi spune asta despre pachet, dispozitivul a fost fabricat în Coreea (ceea ce este un avantaj suplimentar), dar pachetul conține doar cele mai necesare fără bibelouri!

În principiu, este suficient, dar îmi amintesc când existau cutii (sau tot felul de genți pentru transport), elemente de fixare suplimentare, cabluri pentru conectarea la un computer etc. Acesta nu este cazul aici - și, de fapt, nu este ceea ce este necesar. În general, am lovit versurile, completitatea este suficientă.

Conectori și aspect

– aici este obiectivul principal al camerei, un vizor pentru captarea radiației radar și principalele inscripții

– ea însăși este încărcată și funcțională. Aici este un afișaj de 2,4 inchi (rezoluție 320X240), apoi în dreapta sus este un difuzor (apropo, este foarte tare și clar), sub acesta sunt principalele taste de navigare - „MENU”, mai jos - dezactivarea sunetului , ajustând sunetul și luminozitatea. Ei bine, ultimul este un buton pentru selectarea modurilor oraș/autostradă/smart(IQ)/semnătură/signatureIQ, conține și protecție la scriere. Există o mufă pentru microfon sub butoane. În partea stângă există și două taste: pornit/oprit și activarea înregistrării video (este folosită și pentru a introduce „geopuncte”).

– suport cu ventuză

– priză de alimentare și slot pentru card de memorie

– cheie de resetare

Aș dori să remarc că corpul este mic (într-adevăr nu va interfera cu vederea), este fabricat de foarte înaltă calitate, personal nu am deloc plângeri. Nu există taste de navigare tactile (sunt analogice), ceea ce îmi place personal. În primul rând, va fi mai ușor să le înlocuiți (dacă se sparg), iar în al doilea rând, acest lucru nu crește costul dispozitivului în sine; cu toate acestea, senzorul este mai scump (vom vorbi despre preț separat).

Meniul principal și afișaj

Voi începe cu afișarea informațiilor de pe afișaj - ca de obicei, Inspector (COMBO) are mai multe moduri. Primul este „RD” (detector radar) care afișează viteza și informații despre complexe sau cameră, „VR” (video recorder) este pur și simplu un mod de înregistrare video, „RD+VR” (acesta este un mod combinat) pe măsură ce devine clar, ambele moduri sunt combinate.

Personal, mi se pare convenabil să folosești „RD+VR”; cred că aceasta este cea mai completă afișare a informațiilor. Dacă parcurgeți afișajul în acest mod, puteți vedea linia de sus (indicator de înregistrare, oră, card de memorie, sateliți, microfon, baterie, afișaj banda). Linia de jos afișează modul (care este activat în prezent), modul de afișare, luminozitatea și volumul. Partea din mijloc afișează viteza și direcția de mișcare (nord – sud – vest – est). Display-ul este foarte lizibil, personal îmi place foarte mult.

MENIUL . Foarte extins, cu 9 pagini mai jos, dar simplu și de înțeles. Poți configura orice și totul, nu mă voi concentra asupra ei, hai să-l vedem în versiunea video.

Să spun doar că mi-a plăcut, nu există probleme dacă gadgetul este conectat la brichetă sau oprit (multe dispozitive chinezești au o legătură slabă aici). Cu Cayman S, putem face clic pe meniu în orice moment și îl putem configura, chiar și atunci când este deconectat de la brichetă și funcționează cu o baterie - acesta este un adevărat plus! Totul funcționează așa cum vă așteptați.

Funcționarea și capabilitățile videorecorderului

DESPRE CARDURI. Întotdeauna scriu asta - acest Inspector acceptă carduri de memorie de la clasa 10 și mai sus, eu personal vă sfătuiesc UHS-I, NU POȚI PUNE O CLASĂ MAI PUȚINA! În caz contrar, gadgetul dvs. se va defecta; Am un articol excelent despre alegerea media pe site-ul meu.

Să începem cu caracteristicile hardware-ului:

• Procesor Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 MHz), procesorul este destul de puternic, nu am nicio plângere în acest sens
• Senzor OmniVision OV4689 (1/3″). Instalat pe multe dispozitive, sa dovedit doar pe partea bună
• Rezoluție de înregistrare Full HD 1920×1080 (18/15/12 Mb/s)
• Format de înregistrare video: MP4 (codec H.264)
• Unghi de vizualizare a obiectivului 130° (unghi larg)
• Înregistrare în buclă cu pornire automată: 1/3/5 min.
• Baterie încorporată (370 mAh) - concepută pentru 20-30 de minute de înregistrare video autonomă cu nivelul de încărcare afișat pe ecranul dispozitivului

Desigur, există un senzor G și corecție automată a expunerii. În general, există totul pentru succes. DAR!

Prieteni, am recenzii sincere și nu vă pot minți aici, calitatea înregistrării, în ciuda procesorului puternic și a senzorului bun, este „4 puncte din 5 posibile”. Există „granule” și camera este puțin „săpunoasă” atunci când fotografiați la distanță, desigur lângă mașină la 2 - 3 metri mai mult sau mai puțin, dar nu este potrivită pentru înaltă definiție! Este regretabil, de obicei, dispozitivul Inspector produce o imagine detaliată de foarte înaltă calitate.

Am pus o întrebare producătorului, mi-au spus că această optimizare internă este „șchiopătă”, că în curând va fi lansat un nou firmware care va repara totul! Mi se pare că hardware-ul o permite, așa că hai să așteptăm și să vedem. Deocamdată scriu așa cum este.

Funcționarea detectorului radar șiCapabilitati GPS

Să începem din nou cu posibilitățile:

Intervalele :

• Recepția radarelor ARROW ST/M
• K - 24.150 GHz ±125 MHz
• X - 10,525 GHz ±50 MHz
• Laser - 800~1000 nm (180°)

Detectarea semnăturii:

• „CORDON” (inclusiv „CORDON-M”2)
• „KRECET” (inclusiv „SKAT”)
• "CHRIS"
• "VOCORD"
• „ISKRA” (inclusiv „RADIS”)
• "BINAR"
• "ROBOT"
• "AMATA"
• "LISD"

Baza de date de coordonate

• Radar staționar „Strelka-ST”
• Camere de control staționare
• Radaruri „de putere redusă”.
• Sisteme de control al vitezei medii: Avtodoriya etc.
• Sisteme Potok
• Modele de radare și camere

Sincer, prinde totul și pe toată lumea; personal, pur și simplu NU am plângeri cu privire la funcționarea detectorului de radare! GPS-ul funcționează uimitor de rapid și precis („pornire la rece” aproximativ un minut, „cald” - 10-15 secunde). Există două tipuri de definiții: „beeperul” este obișnuit, iar fata avertizează despre camerele bazate pe GPS. Mulți îmi pun întrebări despre „scârțâituri” pentru că devin enervante, aici totul este în regulă în meniu, setăm auto muting și după câteva „scârțâituri” intensitatea sunetului scade și nu este deloc enervant (acesta este un plus).

DAR ASTEPTĂ, NU SUNTEM Adunați AICI SĂ VORBIM DESPRE TEEPERS! Dar SEMNATURILE?

De fapt, există mai multe moduri aici, așa cum am scris deja:

• Traseu
• Oraș/Oraș 1/Oraș 2
• IQ (mod inteligent)
• Semnătură (modul semnătură)
• Semnătură IQ (mod semnătură inteligentă)

„Autostradă”, „ORAS”, „IQ” - acestea sunt modurile obișnuite, pentru cei care au nevoie. Ele activează sau dezactivează anumite intervale și scad sau măresc sensibilitatea. De fapt, „IQ” face toate acestea automat, DAR NU SUNTEM INTERESAȚI DE ELE! De ce sunt necesare dacă există semnături?

Dar „SIGNATURE” și „SIGNATURE IQ” sunt „prinzătorii noștri”! Dar iată unde lucrurile devin interesante:

Dacă modul „SEMNATURĂ” este activat - atunci „Cayman S” va detecta doar acele detectoare radar pe care le cunoaște, adică „CORDON”, „CHRIS”, „KRECHET” și așa mai departe, DAR VA IGNORA PUR CĂTRE ALTE EMISII - pentru că nu le cunoaște. Noi semnături sunt adăugate programatic; de îndată ce poliția rutieră lansează un nou radar, specialiștii companiei vor elimina semnătura semnalului și o vor adăuga pe dispozitiv.

Modul „SEMNATURĂ”. IQ" - până la 80 km/h va funcționa ca o „SEMNATURĂ” obișnuită, dar dincolo de acest interval, dispozitivele necunoscute vor fi detectate în „banda K”. Asta în cazul polițiștilor rutieri întreprinzători de pe autostradă. CRED ACESTA ESTE CEL MAI AVANSAT ALGORITM AZI.

De fapt, nici eu nu am reclamatii in ceea ce priveste SEMNATURILE. Totul este determinat și ce se prinde este scris pe display - foarte tare. Am citit ca toti lasa niste radiatii sa treaca (adica ii incurca), si ca mai sunt false pozitive! CU toate acestea, orașul nostru poate fi mic, dar nu le-am avut! Am mers la usi, unde COMBO-urile obisnuite aprind ceva in display (dar GPS-ul nu le permite sa semnaleze), acesta este silentios si nu aprinde nimic. ÎN GENERAL, MUNCA DE AICI ESTE BUNĂ.

Acum urmărim versiunea video.

SENTIRI FINALE

Acum, probabil, toată lumea este interesată de prețul acestui „Cayman S”, dacă credeți pe piața Yandex, prețul variază de la aproximativ 9.500 la 11.900 de ruble. Dacă îl iei cu 9500, este foarte preț bun, sub marca psihologică de 10.000 de ruble.

Există o mulțime de avantaje aici, la urma urmei, acesta este „Inspector” (și nu înțeleg ce companie). Aceasta include echipamentul, ambalajul, calitatea construcției, „meniul” (și elaborarea acestuia), funcționarea detectorului radar și, în final, costul.

La sfârșitul anului trecut, am testat video recorderul combo Inspector Cayman, care apoi a demonstrat calitate bunăînregistrări video și funcționarea precisă a detectorului radar. În 2017, a fost lansat modelul actualizat Inspector Cayman S, devenind primul și până acum singurul cu suport pentru tehnologii de semnătură. Este posibil ca cititorii atenți să fi văzut deja câteva dintre ele recenzii detaliate detectoare radar de semnătură, numărul de astfel de modele este încă limitat. Tehnologia este complexă, constând în prelucrarea datelor de la receptor și determinarea din acest întreg flux a semnăturilor sistemelor de control al vitezei de funcționare. Orice altceva este filtrat, asigurând o operare precisă și confortabilă.

În plus, va fi interesant și în evaluarea performanței noului procesor Ambarella A12A, care se găsește rar și în DVR-uri. Am avut ocazia să fim printre primii care au efectuat un test cuprinzător și detaliat. Inspectorul Cayman S a apărut deja în magazinele rusești; mai jos este un tabel rezumat compilat pe baza datelor de la serviciul Yandex.Market.

Revizuirea inspectorului Cayman S

Echipamente

Furnizat într-un ambalaj de carton ușor, gros, cu o poză a carcasei, o descriere a avantajelor cheie și un tabel rezumat cu caracteristici. Există, de asemenea, un semn despre adunarea coreeană.

Pachetul include un adaptor de alimentare pentru bricheta, un cablu microUSB, un suport pentru parbriz, instructiuni si un card de garantie.

Aspect

Inspector Cayman S păstrează designul caroseriei predecesorului său. Doar marcajele de pe partea din față s-au schimbat; aici accentul este pus pe tehnologiile de semnătură.

Complexitatea umpluturii nu a afectat negativ dimensiunile. Caroseria este subțire în comparație cu modelele clasice combo. Nu ocupă mai mult spațiu pe sticlă decât DVR-urile convenționale.

Exteriorul inspectorului Cayman S

Poate fi ascuns si in spatele oglinzii salonului. În plus, puteți ascunde cablul de alimentare sub carcasă și suport lateral. Lungimea adaptorului inclus permite acest lucru.

Fereastra receptorului laser ocupă o zonă foarte limitată a părții frontale. Și după cum au arătat testele, nu este inferior ca precizie față de modelele masive.

Blocul de lentile este stilizat și iese ușor deasupra suprafeței corpului. Lentila este protejată de zgârieturi atunci când este transportată.

Pe partea șoferului, Inspector Cayman S are un afișaj color. Există trei moduri de operare: numai DVR, numai radar și modul cooperativ, care este implicit.

De asemenea, îl puteți opri complet. Toate informațiile importante despre camerele de viteză sunt duplicate cu instrucțiuni vocale clare în rusă.

În stânga ecranului se află butonul de pornire și butonul de pornire a înregistrării. În dreapta este un difuzor și două butoane de control. Dimensiunile butoanelor sunt optime pentru posibilitatea de a schimba modurile de funcționare ale detectorului radar în timpul conducerii, de a opri microfonul și de a adăuga puncte personalizate.

În partea stângă există un slot pentru un card de memorie microSD și un port de alimentare.

În mod convenabil, Inspector Cayman S are două șine de montare. Demontabil și instalat cu deplasare laterală. Nu se mișcă în timpul mișcării. Risc de rupere când temperaturi scăzute menținută la minimum.

Mecanism cu balamale cu rotație în jurul unei axe. Poziția selectată este asigurată cu ajutorul unui șurub.

Calitatea construcției este excelentă. Toate elementele se potrivesc strâns împreună, fără goluri, scârțâit sau joc de părți.

Inspectorul Muntelui Cayman S

Inspectorul Cayman S, ca și predecesorul său, va arăta bine în interiorul mașinilor scumpe și al mașinilor Lada autohtone. În același timp, atrage o atenție minimă de pe stradă.

Setări

Meniul este afișat ca o listă de opțiuni. Primul element este de a selecta modul de afișare. Nivelul volumului alertei este setat și dezactivarea automată este activată. Rezoluția de fotografiere nu se modifică; în schimb, este oferită o gamă de trei opțiuni de bitrate (18, 15 și 12 Mbit/s). Setează durata videoclipurilor.

Înființarea inspectorului Cayman S

Gamele individuale sunt dezactivate și pornite, la fel și pentru complexele staționare. Setează viteza maximă și permisă. Este posibil să instalați o ștampilă de înregistrare cu plăcuța de înmatriculare a mașinii. Este selectată prioritatea dintre funcționarea radarului activ și modulul de navigație.

Detector radar

Inspector Cayman S oferă mai multe moduri de funcționare a detectorului radar: Oraș, Autostradă, Semnături (semnătură), Semnături IQ. Ultimele două moduri sunt de cel mai mare interes; în ele, dispozitivul funcționează pe baza unei baze de date de semnături. Ele diferă prin faptul că în IQ, la depășirea de 80 km/h, vor fi afișate toate alertele, inclusiv cele controversate din gama K. Conform experienței acumulate în timpul testelor, SIGNATURE este optimă pentru oraș, SIGNATURE IQ pentru autostradă.

Inspectorul de muncă Cayman S

Am efectuat teste pe drumurile din Kazan; înainte de a începe, baza de date și firmware-ul camerei au fost actualizate. Dispozitivul s-a dovedit a fi un top cinci solid, deloc inferior în ceea ce privește acuratețea în determinarea tipurilor de complexe la detectoarele radar individuale, care, apropo, sunt și mai scumpe decât acest model combinat. Când este detectat, tipul de complex este afișat pe afișaj și pronunțat prin voce. În funcție de prezența sau absența excesului, acesta poate fi limitat doar la afișarea vizuală pe ecran.

Orașul filtrează eficient radiațiile din parcările automate, ușile din centrele comerciale, sistemele de securitate auto și turnurile de comunicații. Falsele pozitive sunt reduse aproape la minimum. Noul complex portabil CORDON, care este testat în regiunea noastră, nu a trecut neobservat. Poate fi detectat la aproximativ o distanță de 100-150 de metri. ARROW, CHRIS, AMATA, GREKCHET sunt detectate cu precizie.

Am fost mulțumit de conținutul bazei de date de puncte staționare; aceasta conține deja complexe instalate în primăvara lui 2017. Când se apropie de astfel de puncte, se indică numele complexului, distanța până la acesta, viteza permisă și actuală. Pentru AVTODORIYA, se calculează viteza medie în zona de operare a complexului.

De asemenea, utilizatorul poate adăuga puncte în timpul mișcării. Notificările vor fi afișate și pentru ei. De exemplu, acestea pot fi locuri frecvente de lucru pentru echipajele poliției rutiere care nu folosesc radare active.

Înregistrare video

După cum am menționat la început, Inspector Cayman S folosește platforma emblematică Ambarella A12A, care a îmbunătățit calitatea fotografierii Full HD și a performanței HDR, rata de biți de fotografiere a crescut și consumul de energie a scăzut. Funcționează într-o pereche de OmniVision OV4689.

Înregistrarea zilnică este foarte detaliată. Plăcuțele de înmatriculare sunt citite de la distanță mare. Nu există neclarități sau artefacte. Culorile sunt reproduse cu acuratețe. Luminozitatea și expunerea sunt reglate automat. În timpul conducerii, viteza și traseul de mișcare sunt înregistrate. Toate aceste date vor fi utile și pentru a dovedi nevinovăția șoferului și pentru a determina vinovat în instanță.

Noaptea, HDR își face bine treaba, corectând lumina de la farurile mașinilor care se apropie. Plăcuțele de înmatriculare, marcajele și semnele rutiere rămân lizibile.

Rezumatul inspectorului Cayman S

Inspector Cayman S este de neegalat, oferind tehnologie modernă de detectare a radarului cu semnătură la un preț adecvat, un corp compact, setări detaliate, înregistrare video foarte detaliată, actualizări regulate de firmware și baze de date de puncte. Orice sistem de înregistrare a încălcărilor rutiere nu trece neobservat, ceea ce obișnuiește șoferul să conducă atent și economisește bugetul la amenzi. Nu au fost înregistrate erori sau probleme.
primește binemeritatul premiu „Aur...