Проектирование трассы газопровода. Продольный профиль трассы газопровода Продольные профили газопроводов

В этой статье мы рассмотрим, как правильно выполнить проектную документацию, подлежащую государственной или негосударственной экспертизе.

Проект выполнен на основании заключенного договора технического присоединения согласно . Разрабатывается только газовая часть, полностью разделы ПЗ; ППО; ТКР.

Проектируем в программе AutoCAD, максимальным размером листа будет А3 (некоторые листы можно объединить в более больший формат, но мы будем придерживается заданного).

Перед началом разработки проекта на газопровод, необходимо получить исходные документы от заказчика:
1) геодезические и геологические изыскания, с момента выдачи которых не прошло более 2 лет, иначе их нужно пересогласовать. В геодезических изысканиях разработана топографическая съемка, на которой будем проектировать газопровод.

2) технические условия, выданные газораспределительной организации;
3) задание на проектирование выданные заказчиком;
4) проект планировки территории и проект межевания территории, утвержденные с администрацией города (района);
5) справка о климатических условия и фоновых концентрациях для разработки раздела «Мероприятия по охране окружающей среды»;
6) перечень исходных данных и требований для разработки ИТМ ГОЧС для разработки раздела «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности»;
7) согласованный с заказчиком акт выбора трассы, на предоставленной топосьемке наносим трассу газопровода, подписываем всеми заинтересованными сторонами чтобы в дальнейшем не возникло ситуаций, что газопровод подразумевался в другом месте)).

Разрабатываем: Том 1, Пояснительная записка (ПЗ)

Все начинается с оформления титульных листов, которые выполняются на основании .

Определяем состав проектной документации, для это используем практическое пособие « », Санкт-Петербург 2012 год.

Данный проект не предусматривает установку зданий, сооружений (ШРП, ГРУ и т.д.) и работ по сносу (демонтажу) объектов, поэтому в примечании к пунктам:

Том 4, ИЛО «Здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру сети газораспределения»;

Том 6, ПОД «Проект организации работ по сносу (демонтажу) объектов при строительстве сетей газораспределения».

указываем что они не разрабатываются .

Данный лист для всех разделов будет одинаков.

Пишем текстовую часть к разделу «Пояснительная записка».

Много лишнего писать не нужно, даже если вы не укажите некоторые пункты нормативной документации (ГОСТов, СНиПов и т.д.), это не обозначает что их применение не обязательно, для монтажников их никто не отменял. Самое главное привести информацию, описанную в пособии.

Дополняем раздел исходными данными, описанными в содержании к разделу. Раздел ПЗ выполнен.

Разрабатываем: Том 2, Проект полосы отвода (ПЗ)

Оформляем титульные листы.

Оформляем содержание ППО.

Пишем текстовую часть к разделу «Проект полосы отвода».

Разрабатываем лист «Общие данные», в моем случае их будет два, начало и окончание.

Разрабатываем лист «Топографическая карта-схема прохождения трассы газопровода»
На чертеже указывают точку присоединения, трассу газопровода, его давление и диаметр.
Чертеж разрабатывается в масштабе 1:500 , на основании ГОСТ 21.610-85.

Разрабатываем лист «План наружного газопровода».
На чертеже рисуем в масштабе план газопровода согласно ГОСТ 21.610-85, указываем подробно все необходимые детали, координаты точки подключения, углов и заглушки. Указываем отключающие устройства, пикетируем трассу. Обозначаем на трассе газопровод, давление, материал и диаметр. Выдерживаем допустимые минимальные расстояния газопровода от зданий, инженерных коммуникаций, колодцев, деревьев указанные в приложении «В» . Указываем в примечании листы на которые ссылается данный чертеж.

Разрабатываем лист «Профиль наружного газопровода».
На чертеже рисуем в масштабе продольный профиль газопровода, в моем чертеже я немного дополнил базовую таблицу, опубликованную в ГОСТ 21.610-85, замечаний не поступало, а вот удобнее стало намного, быстрее выполнить раздел "Смета" и более нагляднее и детальнее для строителей.

На профиле в масштабе (по горизонтали 1:500, по вертикале 1:100) указываем все пересекающие коммуникации, их отметки прохождения, выдерживаем минимальные расстояния, указанные в приложении «В» СП 42-101-2003.

Переносим данные о проделанных скважинах при проведении геологических работ, информацию берем из отчета инженерно-геологических изысканий (ИГИ). На основании выводов и рекомендации ИГИ, определяем глубину заложения газопровода, .

Для установки отключающего устройства в подземном исполнении делаем горизонтальный участок газопровода, обозначаем выносками диаметр отключающего устройства, ковер, номер разрабатываемого узла. Показываем на газопроводе неразъёмные соединяющие устройства полиэтилен-сталь, заполняем строку обозначение трубы характеристиками наших газопроводов.

Высчитываем отметку верха трубы газопровода, отметку дна траншеи ее глубину. Высчитываем уклон газопровода, .

Расставляем пикеты и расстояния между нужными нам моментами на газопроводе.

В примечании чертежа указываем дополнительную информацию и ссылки на другие листы проекта.

Разрабатываем лист «Спецификация оборудования и материалов».
Указываем на листе применяемые в проекте материалы, их количество и массу. Если на чертежах имеются отдельные спецификации, то ссылаемся на них в примечании.

Раздел ППО выполнен.

Разрабатываем: Том 3, Технологические и конструктивные решения сети газораспределения. Искусственные сооружения (ТКР)

Оформляем титульные листы.

Лист состава проектной документации выполнили в томе ПЗ.
Оформляем содержание ТКР.

Пишем тестовую часть раздела ТКР

Разрабатываем узел 1 «Установка отключающего устройства Ду50мм в подземном исполнении», с отдельной спецификацией, на который мы ссылались в ППО.С.
Чертеж выполнен не в масштабе. Отключающим устройством выберем задвижку AVK клиновую полнопроходную со стальными сварными патрубками для природного газа Ду50 мм.

Нужные сертификаты на AVK имеются, и прикладываются в ПЗ.

Прикладываем копии серии 5.905-25.05 выпуск 1, часть 2, «Врезка газопровода приспособлением ПВГМ-09. Сборочный чертеж», предварительно зачеркиваем на них все ненужное.

Накладываем на них табличку, где указывается шифр проекта, разработчик и его подпись.

Прилагаемый документ

Прилагаемый документ

Три раздела подготовлены для дальнейшего проектирования. По ним инженер-проектировщик строительной части разработает раздел 6, ПОС - Проект организации строительства.
Далее разрабатываются остальные разделы:
Раздел 7, ООС - Мероприятия по охране окружающей среды.
Раздел 8, ПБ - Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.
Раздел 10, ГОЧС - Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Когда будут подготовлены все эти разделы, инженер-сметчик начинает разрабатывать последний раздел 9, СМ - Смета на строительство.

Осметив все работы и материалы, проектная документация проходит процедуру согласования в газораспределительной организации выдавшей технические условия на присоединение к газопроводу.
Получив положительное заключение далее проектная документация отправляется на прохождение государственной экспертизы, которая проводиться от 1 до 3 месяцев, с последующей выдачей заключения.
При отрицательном заключении, выдается перечень замечаний, после устранения которых, проводится повторная экспертиза, бывают случаи когда проект проходит эту процедура 3-4 раза.

Данный проект прошел экспертизу с первого раза!
Удачного проектирования, коллеги!

Все применяемые файлы и чертежи можно скачать бесплатно, проектная документация "Газопровод природного газа до границ земельного участка" (постановление 1314) .

Профиль подземного газопровода строим от места врезки в уличную сеть ПК0 до ввода в жилой дом. Согласно СНиП 41-01-2002 внутриквартальный газопровод должен быть проложен с уклоном не менее: 1) 2‰ в сторону уличной магистрали, для сухого газа; 2) 3 ‰ для влажного газа.

Если в соответствии с профилем местности невозможно проложить весь газопровод с уклоном в сторону уличной магистрали, то в точке (ПК… +) выполнен излом газопровода в сторону уличной сети с уклоном 2 ‰. Вся остальная сеть проложена параллельно рельефу местности с расчетным уклоном (с установкой в низких точках конденсатосборников).

Пример построения профиля подземного газопровода ПК…÷ПК Глубина заложения газопровода определяется в зависимости от вида газа, d газопровода, глубины промерзания грунта, геологической структуры грунта и типа дорожного покрытия.

1.Согласно СНиП 42-01-2002 п. 5.2.1. прокладку газопроводов следует осуществлять на глубину не менее 0,8 м до верха газопровода.

2.п. 5.6.4 Глубина прокладки газопроводов в грунтах неодинаковой степени пучинистости, а также в насыпных должна быть приниматься до верха трубы – не менее 0,9 нормативной глубины промерзания но не менее 1 м.

При равномерной пучинистости грунтов глубина прокладки газопровода до верха трубы должна быть:

а) не менее 0,7 нормативной глубины промерзания (0,7Нир), но не менее 0,9м для среднепучинистых грунтов.

б) не менее 0,8 нормативной глубины промерзания (0,8Нир), но не менее 1,0 м для сильно и чрезмерно пучинистых грунтов.

Так как газопровод транспортируем осушенный газ и размещен:

1. в непучинистых грунтах, то оптимальная глубина заложения составит:

Н 0 =0,8+d с.ч.з. (1.16)

2. в среднепучинистых грунтах.

Н 0 =0,7Нир +d с.ч.з. , но не менее 0,9м до верха трубы. (1.17)

3. в сильно пучинистых грунтах.

Н 0 =0,8Нир + d с.ч.з. , но не менее 1,0 м до верха трубы.

Где Нир – глубина промерзания грунта для данного района проектирования, м.

d с.ч.з. – максимальный диаметр сети с учетом толщины изоляции, м.

При проектировании профиля трассы газопровода следует стремиться к тому, чтобы глубина заложения газопровода была близка к оптимальной.

В соответствии с профилем местности разбиваем всю трассу на участки, имеющие свои уклоны дна траншей. В ключевых точках этих участков задаемся оптимальной глубиной заложения газопровода.

Определяем отметку дна траншеи в этих точках.

Z дн.тр.н = Z з.н. – H 0 (1.18)

Z дн.тр.к = Z з.к. – H 0

Где: Zдн.тр.н, Zдн.тр.к, - отметки дна траншеи в начале и конце участка, м.

Zз.н, Zзн, - отметки поверхности земли в начале и конце участка, м.

Определяем уклоны дна траншеи по участкам:

i = (Z дн.тр.н - Z дн.тр.к)/l уч * 1000 (1.19)

где l уч – длина расчетного участка, м.

глубина заложения газопровода в промежуточных точках определяется следующим образом:

а) Определяем отметки дна траншеи в промежуточных точках:

Z дн.тр.(н+1) = Z дн.тр.к ± ((i*l1) / 1000) (1.20)

Z дн.тр.(н+2) = Z дн.тр.к ± ((i*l2) / 1000)

Где l1,l2 – расстояние от начала участка до расчетной точки, м

б) Определяем глубину заложения:

Н(н+1) = Z з.(н+1) - Z дн.тр.(н+1) (1.21)

Аналогично рассчитываются все промежуточные точки на каждом участке. При этом глубина заложения во всех промежуточных точках не должна быть менее Н0.

Согласно ГОСТ 21.610-85 продольные профили газопроводов изображают в виде разверток по осям газопроводов.

На продольном профиле газопровода наносят и указывают:

поверхность земли (проектную - сплошной толстой основной линией, фактическую - сплошной тонкой линией);

уровень грунтовых вод (штрихпунктирной тонкой линией);

пересекаемые автомобильные дороги, железнодорожные и трамвайные пути, кюветы, а также другие подземные и надземные сооружения в виде упрощенных контурных очертаний - сплошной тонкой линией, коммуникации, влияющие на прокладку проектируемых газопроводов, с указанием их габаритных размеров и высотных отметок;

колодцы, коверы, эстакады, отдельно стоящие опоры и другие сооружения и конструкции газопроводов в виде упрощенных контурных очертаний наружных габаритов - сплошной тонкой линией;

данные о грунтах;

отметки верха трубы;

глубину траншеи от проектной и фактической поверхности земли;

футляры на газопроводах с указанием диаметров, длин и привязок их к оси дорог, сооружениям, влияющим на прокладку проектируемых газопроводов, или к пикетам;

буровые скважины.

Газопроводы диаметром 150 мм и менее допускается изображать одной линией.

Глубина заложения газопровода определяется в зависимости от вида газа, диаметра газопровода, глубины промерзания грунта, геологической структуры грунта и дорожного покрытия.

10 Автоматизация грпш

Для снижения давления с Р у =0,232 МПа до Р у =0,002 МПа предусмотрена установка шкафного газораспределительного пункта ГРПШ-04-2У1 с двумя линиями редуцирования (основной и резервной), регулятором давления РДНК-400, с газовым отоплением, с узлом учета расхода газа СГ-ЭКВз-Т-200/1,6.

Специфика систем газоснабжения определяет оснащение подсистемами автоматического регулирования технологических процессов и автоматикой безопасности, причем последней уделяют большое внимание, имея в виду требования охраны труда и надежности эксплуатации оборудования.

Автоматическое регулирование и поддержание заданного технологического режима значительно уменьшает число обслуживающего персонала. Кроме того, автоматизация улучшает условия труда обслуживающего персонала и способствует повышению его технического уровня. А самое главное обеспечивает безопасную и надежную эксплуатацию.

В зависимости от выполняемых функций автоматические устройства осуществляют: контроль, измерение, сигнализацию, защиту, управление, регулирование.

Автоматический контроль и измерения позволяют при помощи контрольно-измерительных приборов и оборудования непрерывно контролировать количественные и качественные показатели технологического процесса.

Под автоматическим управлением понимают автоматический пуск и остановку отдельных узлов оборудования.

Устройства автоматического управления делят на автоматические и полуавтоматические. В первом случае включение/отключение устройства происходит под действием импульсов, посылаемых датчиками, контролирующими режим технологического оборудования. Во втором случае включение устройств происходит при участии человека, нажатием кнопок и рычагов.

Под автоматическим регулированием понимают регулирование и поддержание рабочих параметров на заданном уровне.

В соответствии с этим, задачи которые должна осуществлять система автоматизации технологического процесса, заключаются в нижеследующем:

 автоматическое поддержание заданного значения параметра, в системе автоматизации ГРПШ данную задачу выполняет регулятор давления, который поддерживает заданное значение давления на заданном уровне.

 автоматическое управление узлами оборудования. В нашей системе автоматизации осуществляется с помощью контроллера;

 контроль за измеряемыми параметрами системы. Осуществляется с помощью датчиков давления и камерной диафрагмы, установленных на входе и на выходе из ГРПШ, реле давления, установленного на фильтре;

 сигнализация при отклонении параметров от заданных. Происходит в случае подачи сигнала на контроллер об отклонении параметров с реле давления, установленного на фильтре,

 полуавтоматические пуск и/или остановка отдельных узлов системы под контролем диспетчера (оператора). Обеспечивается нажатием кнопки «Пуск» на контроллере или щите КИПиА для переключения рабочего режима на резервную линию.

Функциональная схема автоматизации ГРПБ

Схема автоматизации ГРПШ предусматривает:

а) автоматическое поддержание давления газа на выходе из ГРПШ в заданных пределах;

б) измерение давления и температуры на входе и выходе из ГРПШ с выводом показаний на контроллер;

в) учет расхода газа потребителями с передачей данных диспетчеру;

На фильтре осуществляется контроль над перепадом давления. Измерение перепада давления осуществляется реле давления типа ИРД-80 РАСКО с диапазоном измерения от 0, 6 МПа до 0,3 МПа. Принцип работы реле перепада основан на постоянном измерении перепада давления «до и после» фильтра, если по какой-либо причине значение перепада давления изменилось, выдается сигнал на контроллер системы. При достижении нижнего уровня падения давления на контроллере срабатывает световая сигнализация, свидетельствующая о засорении фильтра в скором времени и его замене либо чистке. При достижении верхнего уровня перепада давления, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации. Максимально допустимое значение перепада давления на кассете фильтра должно быть не более 5000 Па. Подача газа потребителям, на время ремонта фильтра на основной линии, осуществляется по резервной линии. Для переключения рабочего режима на резервную линию служит полуавтоматический пуск с импульсом на задвижку с электроприводом кнопкой на контроллере и щите КИПиА, а также пусковой аппаратурой, расположенной непосредственно в помещении ГРПШ.

Учет расхода газа осуществляется турбинным счетчиком газа типа СТГ16Э. Турбинный счетчик газа СТГ предназначен для измерения объёма стационарных потоков газа в газораспределительных станциях, газорегуляторных пунктах, котельных и т.д. с целью коммерческого учёта расхода природного и других неагрессивных газов при давлении до 1,6 Мпа. Принцип действия счетчика основан на использовании энергии потока газа для вращения первичного преобразователя расхода счетчика – турбины.

Газ направляется через струевыпрямитель на турбину и приводит ее во вращение. Частота вращения турбины пропорциональна расходу газа. Вращение турбины через магнитную муфту передается на отсчетное устройство, которое суммирует число оборотов турбины и показывает количество прошедшего через счетчик газа в м 3 в рабочих условиях.

Магнитный датчик импульсов обеспечивает дистанционную передачу сигналов на регистрирующие электронные устройства, которые могут быть подключены к контактам разъема счетчика, количество импульсов пропорционально объему газа, прошедшему через счетчик в м 3 в рабочих условиях.

Отсчетное устройство имеет возможность разворачиваться вокруг вертикальной оси для обеспечения удобства считывания показаний счетчика.

При появлении мощного внешнего магнитного поля контакты одного из герконов размыкаются, что может быть использовано для сигнализации об аварии или несанкционированном вмешательстве.

Система снижения давления газа в ГРПШ и поддержания его на заданном уровне выполнена с помощью специально настраиваемых регуляторов давления на каждой (рабочей и резервной) линии редуцирования от 0,6 МПа до 0,4 кПа. Все линии имеют одинаковое оборудование: последовательно установленные входной запорный кран, рабочий регулятор давления и выходной запорный кран.

Рисунок 10.2 – Регулятор давления РДНК 400.

1 - импульсная трубка; 6, 20, 21, 27, 33 - пружины; 4, 18 - мембрана; 7 - нажимная гайка; 8 - стакан; 9 - мембранная камера; 10 - хомут; 11 - корпус; 12 - рабочий клапан; 13 - седло; Т - выходной патрубок; 15 - фиксатор; 19 - отключающее устройство; 22, 23 - регулировочные гайки; 25 - пробка; 26, 31 - штоки; 28 - отсечной клапан; 29 - тройник; 32 - рычажной механизм; 41 - исполнительный механизм; Н - входной патрубок.

Регулятор состоит из регулятора давления и автоматического отключающего устройства. РДНК–400 имеет встроенный предохранительный сбросной клапан, расположенный в мембранном узле регулятора с настройкой 1,15 Р вых. Седло 13 регулятора, расположенное в корпусе 11, является одновременно седлом рабочего 12 и отсечного 28 клапанов. Рабочий клапан посредством штока 31 и рычажного механизма 32 соединен с рабочей мембраной 4. Сменная пружина 6 и нажимная гайка 7 предназначены для настройки выходного давления. Отключающее устройство 19 имеет мембрану 18, соединенную с исполнительным механизмом 41, фиксатор 15 которого удерживает отсечной клапан 28 в открытом положении. Настройка отключающего устройства осуществляется сменными пружинами 20 и 21.

Подаваемый к регулятору газ среднего и высокого давления, проходя через зазор между рабочим клапаном и седлом, редуцируется до низкого давления и поступает к потребителю. Импульс от выходного давления по трубопроводу поступает из выходного трубопровода в подмембранную полость регулятора и на отключающее устройство. При повышении или понижении настроечного выходного давления сверх заданных значений фиксатор 15 усилием на мембране 18 выводится из зацепления, и клапан 28 перекрывает седло 13. Поступление газа прекращается. Пуск регулятора в работу производится вручную после устранения причин, вызвавших срабатывание отключающего устройства.

ПСК предназначен для сброса газа за регулятором в случае кратковременного повышения давления газа сверх установленного не более чем на 5% и полное открытие при превышении этого давления не более чем на 15%. Газ из сети через входной патрубок корпуса входит в над мембранную полость. При установившемся режиме контролируемое давление газа в установленных пределах уравновешивается настроенной пружиной и клапан герметично закрыт.

Когда давление газа в сети (также и в над мембранной полости) превысит предел настройки, мембрана 6, преодолевая усилия пружины 4, опустится вместе с клапаном 3, открывая при этом выход газа в атмосферу через выходной патрубок.

Сброс газа произойдет до снижения давления в сети ниже настроенного, после чего под действием пружины 4 клапан 3 закроется.

Рисунок 10.2 – Предохранительно сбросной клапан типа ПСК 50.

1 - корпус; 2 - крышка; 3 - клапан с направляющей; 4 - пружина; 5- регулировочный винт; 6 - мембрана; 7 - тарелка; 8 - тарелка пружины.

При достижении верхнего уровня давления после регулятора давления, клапан ПСК полностью закрывается на рабочей нитке редуцирования и полностью открывается на сбросном трубопроводе. При достижении нижнего пределов давления на щите и контроллере срабатывает световая сигнализация, при верхнем пороге давления световая и звуковая сигнализации.

Если при полном закрытии клапана ПСК на рабочей линии, давление после регулятора продолжает расти, в работу включается предохранительно-запорный клапан ПЗК, настраиваемый также на верхний и нижний пределы давлений. При достижении высокого или низкого порога давлений (после регулятора давления), срабатывает импульс на закрытие ПЗК с выводом световой и звуковой сигнализации на контроллер и щит КИПиА.

У нас вы можете заказать построение профиля.

Продольный профиль составляется по результатам расчета элементов трассы (плановая часть) и нивелирования трассы по пикетажу (профильная часть) на миллиметровой бумаге шириной 297мм или 594мм.

Продольный профиль имеет 2 масштаба: горизонтальный (для дорог обычно 1:5000 и 1:2000) и вертикальный в 10 раз крупнее горизонтального (для автодорог соответственно 1:500 и 1:200).

фактическим профилем трассы.

8. В графе «План прямых и кривых» проводят среднюю линию и на ней строят в горизонтальном масштабе профиля точки трассы по их пикетажным значениям: пк 0, все НК и КК, Кмр. Точки НК и КК отделяют вертикальными линиями, ме

Tags: Как, построить, продольный, профиль, трассы, газопровода

Ссылка на скачивание программы: Система Трубопровод...

Продольный и поперечный профиль трубопровода | Автор топика: Mayuranki

У нас вы можете заказать отдельно построение продольного профиля.

Продольный профиль – вертикальный разрез местности вдоль трассы – используется для проектирования линейного сооружения, для подсчета объемов земляных работ при его строительстве.

Продольный профиль составляется по результатам расчета элементов трассы (плановая часть) и нивелирования трассы по пикетажу (профильная часть) на миллиметровой бумаге шириной 297мм или 594мм. Продольный профиль имеет 2 масштаба: горизонтальный (для дорог обычно 1:5000 и 1:2000) и вертикальный в 10 раз крупнее горизонтального (для автодорог соответственно 1:500 и 1:200).

На продольном профиле размещают фактические (полученные в результате измерений) и проектные (полученные в результате разработки проекта) данные, которые располагают в специальных графах, образующих так называемую сетку профиля. Содержание и расположение граф в сетке профиля определяется видом линейного сооружения.
Сетка любого продольного профиля состоит из трех частей:

Фактических данных – результатов разбивки и нивелирования пикетажа;

Проектных данных в горизонтальной плоскости (в плане) -результатов расчета элементов трассы и круговых кривых;

Проектных данных в вертикальной плоскости (в профиле) -результатов расчета длин проектных прямых, их уклонов и вертикальных кривых, сопрягающих наклонные линии.

В самом общем виде сетка профиля трассы автодороги с примерным расположением граф показана на рис. 1.9.

Продольный профиль строится в такой последовательности:

1. Вычерчивают сетку профиля на миллиметровой бумаге и над ней подписывают принятые масштабы профиля: горизонтальный и вертикальный.

2. В графе «Расстояния» строят 100-метровые отрезки (пикеты) и плюсовые точки в горизонтальном масштабе профиля (для масштаба 1:5000 это отрезки по 2 см, для масштаба 1:2000 – по 5 см). Внутри каждого пикета выписывают расстояния между соседними плюсовыми точками, отделяя их вертикальными линиями, которые продолжают над верхней линией профиля. Сумма расстояний внутри пикета должна быть равна 100 м.

3. В графе «Пикеты» подписывают номера пикетов 0, 1, 2, … и т.д.

4. В графе «Отметки земли» выписывают из «Журнала нивелирования трассы» на продолжении вертикальных линий графы «Расстояния» отметки, округленные до 1 см, соответствующих пикетов и плюсовых точек.

5. Определяют высоту верхней линии сетки профиля, от которой будут откладываться фактические высоты осевых точек трассы – условный горизонт УГ. Значение УГ должно быть кратным 5 м и таким, чтобы самая низкая точка трассы расположилась выше линии У Г как минимум на 5 см для возможности размещения геологических данных. То есть для определения У Г из наименьшей отметки осевой тонки трассы следует отнять пятикратную величину именованного вертикального масштаба и полученное число округлить с уменьшением до числа, кратного 5 м (на рис. 1.9 минимальная отметка равна 163.30, пятикратная величина именованного вертикального масштаба 2м*5 = \Ъм и число 153.30, округленное с уменьшением до кратного 5 м, будет равно 150.00, т.е. УГ – 150.00).

6. От линии У Г вверх откладывают в принятом вертикальном
масштабе профиля на соответствующих линиях отрезки, равные разности
высот точек трассы и условного горизонта. Концы построенных отрезков
соединяют прямыми линиями и получают ломаную линию, которая является
фактическим профилем трассы.

7. В графе «План трассы» проводят среднюю линию – вытянутую ось дороги и на ней строят в горизонтальном масштабе профиля все вершины углов ВУ по их пикетажным значениям и биссектрисам Б, обозначая углы поворота трассы стрелкой, причем биссектрисы Б откладывают от оси в сторону, противоположную углу поворота трассы. Кроме того, в обе стороны от оси дороги строят горизонтальный план полосы вдоль трассы по данным пикетажного журнала.

8. В графе «План прямых и кривых» проводят среднюю линию и на ней строят в горизонтальном масштабе профиля точки трассы по их пикетажным значениям: пк 0, все НК и КК, Кмр. Точки НК и КК от

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Исходные данные:

1. Диаметр стальных труб - 600 мм

2. Уклон стальных труб - 0,001

3. Вид грунта - СГ - суглинок

4. Дальность транспортировки грунта в отвал - 3 км

5. Отметка поверхности земли на нулевом пикете - 131,8 м

6. Отметка поверхности земли на 10-ом пикете - 130,4 м

7. Отметка верха трубы на нулевом пикете. - 129,4 м

8. Протяженность газопровода - 1000 м.

1. Продольный профиль газопровода

Расстояние
Отметка поверхности земли
Отметка верха трубы
Отметка низа трубы
Глубина траншеи
Расстояние между пикетами
Номера пикетов

Расчет отметки верха трубы

2. Проектирование продольного профиля трасы газопровода

Отметка низа трубы определяется по формуле:

где - отметка верха трубы, м;

Диаметр газопровода, м;

Глубина траншеи определяется по формуле:

где - отметка поверхности земли, м;

Отметка низа трубы, м;

3. Определение очертания траншеи

Если D>0,5 м, то,а если м, то. Поскольку диаметр проектируемого трубопровода 0,5 м, то ширина траншеи по низу рассчитывается следующим образом:

Ширина транши по верху определяется по формуле:

где - модуль заложение откоса (принимается по ДБН А.3.2-2-2009 в зависимости от продольный профиль газопровод

грунта и глубины выемки), m=1;

глубина траншеи, м.

4. Подсчет объемов земельных работ очертания траншеи

Определяем площади поперечного сечения на каждом пикете:

Определяем объем земляных работ между двумя смежными пикетами:

Общий объем земляных работ:

Общий объем земляных работ по очистке дна траншеи вручную:

Объем механизированной разработки грунта составляет:

Объем грунта, вытесняемый сооружением:

Объем обратной засыпки траншеи:

где? коэффициент остаточного разрыхления (1,02ч1,08)

5. Технико-экономическое механизации для отрывки траншеи по техническим характеристикам

1. Требуемая глубина капания:

2. Требуемый радиус капания:

3. Требуемый радиус выгрузки грунта в транспортное средство:

4. Требуемая высота выгрузки грунта в транспортное средство:

По техническим характеристикам подбираем 2-а варианта средств механизации для разработки траншеи:

І вариант

Экскаватор ЭО-4121А с гидравлическим приводом. Емкость ковша V к =1 м 3 . Ковш с зубями. Наибольшая глубина копания - 6 м. Наибольшая высота выгрузки - 5 м. Мощностью - 125 кВт. Максимальный радиус копания - 9,4 м. Масса экскаватора 35,8т. Работает совместно с самосвалом МАЗ-503 Б(7).

ІІ вариант

Экскаватор Э-656 с механическим приводом. Емкость ковша V к =0,8 м 3 . Ковш с режущей кромкой.

Управление механическое. Длина стрелы - 13 м. Наибольший радиус копания - 13,2 м. Наибольшая глубина копания - 7,8. Радиус выгрузки - 10,4 м. Мощностью 59 - 80 кВт. Масса экскаватора - 22,3 т. Работает совместно с самосвалом МАЗ-205(6).

Группа грунта по трудности разработки: с использованием экскаватора - I гр. с использованием бульдозера - II гр.

6. Расчет необходимого количества транспортных средств для обслуживания экскаватора

1. Время погрузки одной транспортной единицы:

где - емкость кузова автосамосвала, м 3 ;

Часовая производительность экскаватора, .

Часовая производительность экскаватора.

І вариант Е I = 4,0 м 3 ;

ІІ вариант Е II = 3,6 м 3 ;

2. Время нахождения транспортной единицы в пути в оба конца:

где - дальность транспортировки грунта в отвал, км;

Средняя скорость движения, (25 км/час).

3. Длительность одного полного цикла транспортной единицы:

где - время на разгрузку и маневры транспортной единицы (0,033 (час)).

І вариант

ІІ вариант

4. Требуемое количество транспортных средств необходимое для обеспечения беспрерывной работы экскаватора:

І вариант

ІІ вариант

5. Определяем количество рейсов транспортной единицы в смену:

І вариант

ІІ вариант

7. Технико-экономическое сравнение вариантов средств механизации и выбор экономного для отрывки траншеи

1. Определяем трудоемкость процесса:

где - объем работы в технических единицах измерения на которые приводится норма

времени в ЕНиР,

Коэффициент при нормах времени =100 ;

Продолжительность рабочей смены = 8, час.

І вариант

ІІ вариант

2. Определяем трудоемкость транспортировки грунта:

где -количество транспортных средств.

І вариант

ІІ вариант

3. Определяем себестоимость машино-смены машин:

Экскаватор

І вариант

ІІ вариант

Автосамосвал

І вариант

ІІ вариант

4. Определяем себестоимость механизированного процесса:

где - продолжительность работы каждой машины, входящей в комплект на площадке, в сменах;

Количество видов машин участвующих в механезированом процессе.

І вариант

ІІ вариант

5. Определяем себестоимость единицы продукции механизированного процесса:

І вариант

ІІ вариант

6. Определяем удельный экономический эффект:

7. Общий экономический эффект составляет:

Для производства работ принимаем I вариант средств механизации: Экскаватор ЭО-4181 с гидравлическим приводом. Емкость ковша V к =1 м 3 . Ковш с зубьями. Наибольшая глубина копания - 6 м. Наибольшая высота выгрузки - 5 м. Мощностью - 125 кВт. Максимальный радиус копания - 9,4 м. Масса экскаватора 35,8т. Работает совместно с самосвалом МАЗ-525(25).

8. Выбор крана для прокладки трубопровода по техническим характеристикам

1. Требуемая грузоподъемность крана:

где - масса грузосохватного приспособления, технологической оснастки установки на конструкции до ее подъема;

Масса монтируемого элемента (стальная труба).

где - масса одного погонного метра трубы;

Длина трубы.

2. Монтажный вылет крюка крана:

где - максимальная ширина траншеи по верху, м;

Расстояние от бровки откоса траншеи до трубы 1, м;

Диаметр трубопровода, м;

Расстояние от трубы до ходовой части крана (0,8ч1), м;

Ширина ходовой части крана по наружной грани (3,0ч3,6), м.

Для производства работ принимаем автомобильный кран КС-1562А с длиной стрелы l ст =10,3 м у которого фактическая грузоподъемность 1,6 т при вылете крюка крана 7 м.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Расчет расходов газа и параметров газопровода среднего давления. Подбор фильтра, регулятора давления и сбросного клапана. Разработка продольного профиля: определение глубины заложения инженерных коммуникаций, отметок верха трубы, дна и глубины траншеи.

курсовая работа , добавлен 22.08.2010


Расчет параметров земляных работ по сооружению подземного коллектора из железобетонных труб. Размеры забоя траншеи и выбор условий работы земляных машин. Экономические показатели земляных работ при рытье коллектора. Себестоимость отрывки траншеи.

контрольная работа , добавлен 15.05.2012


Климатическая, инженерно-геологическая, инженерно-гидрологическая характеристика условий прокладки газопровода. Определение коэффициента постели грунта при сдвиге для торфа разной степени разложения. Разработка траншеи одноковшовым экскаватором.

дипломная работа , добавлен 15.06.2012


Объем работ при строительстве магистральных трубопроводов. Расчистка и планировка трасс. Разработка траншеи, сварка труб в нитку. Очистка и изоляция труб, их укладка в траншею. Испытание трубопровода на прочность и герметичность, его электрозащита.

курсовая работа , добавлен 03.03.2015


Водопонижение уровня грунтовых вод. Выбор способа производства работ и подбор состава машин для комплексной механизации производства работ. Эксплуатационная производительность катка. Определение объемов работ по зачистки дна котлованов и траншеи.

курсовая работа , добавлен 29.06.2010


Транспортно - экономическая характеристика автомобильной дороги Сковородино-Джалинда. Технические нормативы на основные элементы трассы. Проектирование плана дороги. Вычисление направлений и углов поворота трассы. Проектирование продольного профиля.

курсовая работа , добавлен 31.05.2008


Характеристика трассы и природно-климатическая характеристика района строительства газопровода. Технологический расчет магистрального газопровода. Очистка газа от механических примесей. Сооружение подводного перехода через реку, характеристика работ.

дипломная работа , добавлен 14.05.2013


Состав процессов и работ при устройстве котлована и траншеи. Расчет площади срезки растительного слоя, объемов работ по зачистке дна строительного котлована. Подбор оборудования для производства земляных работ, их технология. Калькуляция затрат труда.

контрольная работа , добавлен 07.04.2015


Выбор участка трассы и геодезическое обеспечение при проектировании автомобильных дорог. Повороты трассы и построение профилей. Подсчет объемов земляных работ. Построение продольных и поперечных профилей исследуемой трассы. Разбивка вертикальной кривой.

курсовая работа , добавлен 10.05.2016


Краткая характеристика района строительства. Определение технической категории автомобильной дороги. Обоснование норм и параметров проектирования. Расчет искусственных сооружений. Проектирование продольного профиля. Подсчет объемов земляных работ.