수직 영역. 수직적 부지 계획 규칙

수직적 부지 계획은 도시 계획 목표를 달성하기 위해 토양을 추가하거나 절단하여 기존 지형을 인위적으로 변형, 변경 및 개선하는 것을 목표로 하는 일련의 엔지니어링 조치입니다. 기존 구제 조치가 수행되는 경우 수행됩니다. 건축면적수평 계획의 요구 사항을 충족하지 않습니다.

수직 계획의 주요 목표는 엔지니어링 개선 및 영역 개발 요구 사항을 충족하는 계획된 표면을 형성하는 것입니다. 그것의 도움으로 다양한 자본 건설 프로젝트 건설, 배치를위한 조건이 만들어졌습니다. 엔지니어링 커뮤니케이션, 거리 배치 등

주요 무대

수직 레이아웃건설 현장은 미래 개발을 위해 영토를 준비하는 단계 중 하나입니다. 이는 건설계획 실행의 초기 부분이다.

영토의 수직 계획 프로세스는 일반적으로 다음 단계로 나뉩니다.

  1. 비옥한 토양층을 제거하고 그에 따라 현장 외부로 이동합니다. 해당 지역의 자연지형을 최대한 보존하는 것이 필요하다. 우선순위는 최소한의 토지 작업이 필요한 지역 변경 옵션이어야 합니다. 가능하다면 비옥한 토양층은 그대로 유지되어야 합니다. 토양의 식물층을 보존하는 것이 불가능한 경우, 향후 영토 조경 및 구호 조직에 사용하기 위해 건설 현장에서 제거 및 임시 제거됩니다.
  2. 지구 질량을 개발하는 절차. 제방을 절단한 후 이를 현장의 기존 굴착 공간으로 옮기는 방식으로 수행됩니다.
  3. 후속 토양 평탄화 및 압축으로 제방을 채웁니다.
  4. 발굴 및 제방의 부지(경사면 및 지역)의 최종 레이아웃입니다.

수직 레이아웃 프로젝트 생성 계획 및 방법

수직적 부지계획 프로젝트는 수평적 계획 프로젝트를 기반으로 생성됩니다. 개발 방법은 지형의 특성과 자본 시설 및 엔지니어링 인프라 배치 계획의 준비 단계를 고려하여 선택됩니다. 방법에 관계없이 작업의 본질은 항상 지표면의 설계 표고를 결정하고 교통 및 보행자와 지표 배수에 대한 경사를 계산하고 토공량을 계산하는 데 있습니다.

  • 디자인 마크 방식. 이 옵션은 다음에 사용됩니다. 준비 단계거리 네트워크, 별도 구역의 영토 또는 전체 정착지를 위한 고층 솔루션에 대한 설계 문서 개발 및 세부 부지 계획 작성 시. 이 방법을 사용하면 개발된 지형의 경사, 표고 및 고도 위치를 결정할 수 있습니다. 토지 계획. 계획 계획 수립은 정의 및 입력으로 구성됩니다. 기술지도부지 입구, 물체의 경계, 도로 축, 골목 축, 진입로, 경로의 교차점 및 이러한 축의 변곡점, 부지 모서리 및 접촉 지점에 표시 경로와 부지 사이, 부지 중앙, 경로의 끝과 시작 축에 위치한 장소, 경로의 특징적인 굴곡 장소, 도로 교차로의 모퉁이 및 특성 개발된 지역 전체의 지역.
  • 설계 방법(가로/세로) 프로파일. 다양한 선형 구조물 건설을 위한 토지 계획 작업 시 사용됩니다. 여기에는 철도 및 고속도로, 트램 선로, 지하 유틸리티 네트워크 등이 포함됩니다. 또한 이 수직 계획 계획은 해당 지역의 개별 구역을 계획하는 데 적합합니다. 이 방법의 핵심은 거리 또는 부지의 세로 프로파일을 생성한 다음 20, 40 또는 100m 단위로 가로 프로파일을 구성하는 것입니다. 여기서 프로파일은 특정 섹션의 설계된 표면과 기존 표면의 조건부 치수입니다.
  • 디자인 방법 (빨간색) 윤곽선. 거리, 산업 현장, 광장, 인근 지역, 녹지 공간 및 유사한 개체의 수직 레이아웃을 위한 세부 프로젝트를 만드는 데 사용됩니다. 이 방법의 본질은 다음과 같습니다. 기존 구호와 모든 계획을 보여주는 측지 기반 계획 디자인 솔루션(구조물, 건물 등) 수평선이 중첩되어 설계된 릴리프를 직선 평행선으로 표시합니다.

위의 방법 외에 제로라인 방식과 결합하는 방법도 있습니다. 다른 방법들영토 계획의 결합 방법. 프로젝트가 복잡한 경우 그래픽 분석 방법을 사용할 수 있습니다. 컴퓨터 장비를 사용하여 굴착 작업량을 계산하여 계획을 수행할 수 있습니다.

수직 계획은 어떤 문제를 해결합니까?

계획을 개발하면 다음이 가능해집니다.

  • 영토에서 표면 폭풍, 해빙, 비 및 기타 물의 배수를 조직합니다.
  • 거리, 교차로, 광장의 경사면이 차량과 보행자의 이동에 안전한지 확인합니다.
  • 토지에 지하 유틸리티 네트워크를 설치하고 건물, 구조물 및 기타 자본 시설을 세우는 데 필요한 조건을 조성합니다.
  • 다양한 불리한 물리적, 지질학적 요인(지하수 범람, 계곡 형성, 폭우 후 범람 등)의 부정적인 결과를 최소화하는 방식으로 구호 활동을 조직합니다.
  • 지형에 최대의 건축적 표현력을 부여합니다.
  • 필요한 경우 인공 구호를 만듭니다.
  • 비행장, 스포츠 센터 등과 같은 독특하고 대형 평면 물체의 건설을 위해 도시 지역을 준비하는 문제를 해결합니다.

수직 부지 계획에 대한 측지 작업

측지 프로젝트 작업은 설계 조직의 전문가가 수행합니다.

디자인에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.

  • 지구 질량의 균형을 바꾸지 않고 수평 영토 프로젝트를 개발합니다.
  • 경사 플랫폼을 위한 프로젝트 개발.

지구 질량 균형은 되메우기 부피와 토양 절단 부피의 차이가 가능한 한 0에 가깝다는 것을 의미하는 조건입니다. 굴착 개발 중에 얻은 토양의 양이 건설 현장에 세워진 제방에 완전히 배치되면 잔액이 0으로 인식됩니다. 이 옵션은 지구 질량 개발, 운송, 적재 및 하역 작업에 대한 추정에 추가 자금을 포함할 필요가 없기 때문에 최적인 것으로 간주됩니다.

프로젝트를 개발할 때 토지 계획의 기존 지형 표면이 기초로 사용됩니다. 가장 일반적이고 간단한 방법은 정사각형 격자를 사용하여 건물 면적의 레벨링(측지 측량)을 수행하는 기술입니다. 이 경우 정사각형의 한 변의 길이는 10~100m 범위에 있어야 합니다. 바닥에 있는 사각형의 꼭지점에는 못이 표시되어 있습니다. 사각형 꼭대기 부분의 표고에 대한 지형 측량 데이터를 바탕으로 계획된 (수평) 건설 현장의 설계 표고를 계산합니다. 그 후, 사각형의 교차점에서 작업 표시 계산이 수행됩니다(양수 표시기는 추가, 음수 표시기는 잘림). 점과 선의 위치 계산도 수행됩니다. 일이 전혀 없습니다. 그런 다음 지구 질량의 부피가 계산되고 해당 지도가 결정됩니다.

집 주변의 정원은 평평할 수도 있고 경사질 수도 있습니다. 지형에 관계없이 이 과정에는 확실히 수직적 부지 계획 프로젝트가 필요합니다.

수직 계획은 지형을 인위적으로 변경, 변형 및 개선하기 위한 엔지니어링 작업을 수행하는 것을 의미합니다. 지역의 수직 계획은 지역의 조경 및 엔지니어링 준비 과정에서 가장 중요한 절차 중 하나입니다.

현장 구호를 조직할 때 수행되는 작업량을 최소화하면서 식물 토양을 보존하고 일부 요구 사항을 충족하도록 노력해야 합니다.

  1. 부지를 만들 때 기능 구역으로의 구분과 토지 구획의 폭풍우 및 홍수 배수 조직을 고려해야합니다.
  2. 지하수위 감소.
  3. 우수 배수는 주거용 건물 지역을 통해 수행되어서는 안됩니다.
  4. 마당의 다른 빗물 배수구로부터 완전히 격리됩니다.

지표면을 기준으로 개별 영토의 위치 수준이 다른 토지 계획에서는 부지의 세심한 수직 계획이 필요합니다. 수직 계획의 가장 간단한 요소 중 하나는 경사입니다. 이는 레벨이 다를 때 한 영역에서 다른 영역으로의 전환을 나타냅니다.

이 비디오에서는 전문 건축가의 수직 레이아웃 예를 볼 수 있습니다.

원칙적으로 현장의 수직 계획 프로젝트는 다음 순서로 수행됩니다.

  1. 골목, 공원길, 승강장 배치 다양한 목적으로– 즉, 가능한 표면 경사를 주의 깊게 준수해야 하는 지역의 계획 요소입니다.
  2. 녹지 공간을 위한 프로젝트 제작 – 다양한 표면 경사를 허용하는 계획 요소.
  1. 설계 고도 및 표면 경사에 따라 현장의 일반적인 고층 솔루션을 추가로 결정하여 영토의 세부 레이아웃 작성 및 고층 프레임 건설, 용융 및 구성 보장 지표수 유출.
  2. 새로운 윤곽을 설정하고 새로운 지형을 설계하여 현장의 수직 솔루션을 위한 세부 프로젝트를 생성합니다.
  3. 토양량을 정확하게 계산하여 토공사의 상세한 지도 작성을 포함하는 작업 단계.

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잘 실행된 계획은 토지의 외관과 위생 상태를 크게 개선하여 먼지와 물이 쌓이는 부분을 제거할 수 있습니다.

조경 설계자들에 따르면 토지의 최적 지형은 평평하거나 남쪽이나 동쪽으로 기울어진 지형으로 간주됩니다. 다른 방향, 특히 북쪽 방향은 피해야 합니다.

수직적 사이트 레이아웃의 예

수직적 계획 방법

고르지 않고 경사진 지역의 소유자는 그러한 지형에서 많은 조경 디자인 아이디어를 구현하는 것이 단순히 불가능하다는 사실에 직면하는 경우가 많습니다. 이러한 이유로 가장 부족한 영역에서 이익을 추출하기 위해 수직 레이아웃을 계산하는 것이 전혀 어렵지 않은 전문가의 도움을 구하는 것이 필요합니다.

정원 경관이 상당히 평평하다면 주거용 건물, 정원 건물 및 다양한 녹지 공간이 여기에 위치할 수 있습니다. 일반적으로 벽 옆에 작은 경사면이 세워져 지하수를 부지 경계 또는 주요 경로로 배수하도록 설계되었습니다. 경사면은 흙을 부어서 만들어집니다. 필요한 장소줄거리와 경로 자체는 단단한 재료로 만들어졌습니다. 또한, 우수를 도로 배수구까지 고품질로 배수할 수 있도록 양측에 배수시설을 설치하였습니다. 이러한 작업은 다른 많은 유형의 부지 계획과 함께 수행될 수도 있습니다.


정원 계획을 세울 때 만들어지는 작은 경사면

남쪽 경사면이있는 영토의 수직 계획 프로젝트를 통해 나무와 관목이 그러한 경사면에서 훌륭하게 자라기 때문에 상당히 풍부한 초목을 얻을 수 있습니다. 이 경우 주거용 건물을 가능한 한 동쪽 경계에 가까운 토지의 가장 높은 지점에 배치하는 것이 좋습니다. 별채, 차례로 사이트 하단에 배치하는 것이 좋습니다.

주제에 대한 강의 : 인구 밀집 지역의 엔지니어링 조직.
2부: 수직 레이아웃 설계 방법.

수직 레이아웃 설계 방법

영토의 수직 계획이 가능합니다. 다양한 방법. 수직 계획 방법의 선택은 기존 지형의 특성과 프로젝트 개발 단계에 따라 달라집니다. 실제로는 디자인(빨간색) 마크, 디자인 프로파일, 디자인(빨간색) 윤곽선 등의 방법이 사용되며, 이들은 독립적으로 사용되거나 서로 결합되어 사용됩니다(결합된 방법).
디자인 방법 (빨간색) 표시.
이는 거리 네트워크의 기본 고층 솔루션이 결정되는 설계 초기 단계와 세부적인 수직 계획 중에 사용됩니다. 이 방법을 사용하면 설계된 지형의 표고, 경사 및 고도 위치를 결정할 수 있습니다. 실제로 디자인마크의 방법은 도시의 일반계획에 관한 설계 및 기획작업이나 도시지구의 세부계획 및 개발사업에서 수직배치 방식을 설계할 때 사용된다.

수직 레이아웃 구성표 설계

수직 레이아웃 디자인 프로세스는 두 가지 연속 단계로 구성됩니다. 첫 번째 예비 단계지형과 재료는 신중하게 연구됩니다 엔지니어링 조사. 두 번째 단계에서는 개발합니다. 최종 계획수직 레이아웃.
수직 배치 계획을 개발할 때 교차로와 도로 경로를 따라 낮은 지점이 형성되는 것을 피해야 합니다. 즉, 도로 경사면이 향하고 그에 따라 지표수가 모이는 배수가 없는 지역입니다. 수직 레이아웃 다이어그램에서 교차점, 거리 축의 교차점 및 경사 변경 지점에 기존(검은색) 및 투영된(빨간색) 표시가 적용되고 자체 기호가 있는 작업 표시(빨간색 간의 차이)가 적용됩니다. 및 블랙 마크); 화살표는 높은 고도에서 낮은 고도까지의 거리 종단 경사 방향을 표시하며, 화살표 아래에는 이 경사로의 구간을 제한하는 지점 사이의 거리가 표시됩니다. 길이가 짧은 단면에서는 설계 세로 경사를 변경하지 않는 것이 좋습니다. 세로 프로파일의 균열(기울기가 다른 단면)은 특정 최소 허용 반경을 갖는 볼록하거나 오목한 수직 곡선과 짝을 이루기 때문입니다.
디자인 마크 방법을 사용하여 수직 레이아웃 다이어그램을 구성하는 예가 그림 1에 나와 있습니다. 삼.

쌀. 3. 디자인(빨간색) 표시 방식을 이용하여 제작한 수직배치도 .


프로필 방법.
프로파일 방법을 사용하여 수직 레이아웃을 설계하는 것은 설계된 영역의 계획에서 프로파일 그리드 분할, 그리드의 양방향으로 프로파일 작성, 교차점에서 상호 정렬로 프로파일 설계, 볼륨 계산 등 순차적 작업 수행으로 구성됩니다. 토공사(굴착 및 제방).
프로파일 방법은 상당한 길이의 많은 프로파일이 동시에 설계되기 때문에 상당히 노동 집약적입니다. 프로파일의 교차점에서 설계 표고를 연결하는 것이 특히 어렵습니다. 인접 종단의 경사 불일치 오류, 계획되거나 지정된 표면 형태와의 편차는 항상 수정하기 어렵고 때로는 많은 종단을 다시 계산해야 합니다.
프로파일 방식을 활용한 수직계획의 특별한 사례는 도시의 가로 및 도로 설계로, 프로파일 방식이 가장 편리하고 시각적이다. 세로 프로필, 고속도로 및 도로를 설계할 때 거리의 축을 따라 달리며 각 피켓에 횡단 프로파일이 작성됩니다.
디자인 방법 (빨간색) 윤곽선.
이 방법은 인근 지역, 녹지 및 교통 경로에 대한 수직 계획 프로젝트 개발에 널리 사용됩니다.
설계 윤곽의 방법은 매우 시각적이며 해당 지역의 모든 지점의 설계 고도뿐만 아니라 작업 고도, 결과적으로 토양 절단 및 추가 영역을 결정할 수 있습니다.
등고선의 구성은 거리와 진입로에서 시작되며, 인접한 시가지의 설계 윤곽이 이들과 연결됩니다.
기존 구호의 윤곽과 대조되는 빨간색 윤곽은 해당 지역의 예상 구호를 보여줍니다. 계획, 개발 및 개선 목적으로 표면이 변형되었습니다. 디자인 윤곽선은 일반적으로 도면에 빨간색으로 표시되며, 해당 영역의 기존 지형을 정의하는 "검은색 윤곽선"과 달리 "빨간색 윤곽선"이라는 이름을 얻습니다. 빨간색 윤곽은 윤곽의 피치라고 불리는 0.1, 0.2 또는 0.5m마다 섹션으로 설계됩니다.
디자인할 때 등고선의 기복을 묘사하기 위한 기본 규칙이 고려됩니다. 영토 계획 내에서 등고선은 허용된 섹션을 변경해서는 안 됩니다. 같은 이름의 수평선은 교차하지 않습니다(수직 벽과 지형의 교차점 제외). 수평선은 계획 내에서 끝나지 않습니다.
설계 수평에서 수직 레이아웃 프로젝트를 개발할 때 굴착 작업량을 줄이려면 빨간색 수평이 동일한 높이를 갖는 검정색 수평에 최대한 가깝게 위치해야 한다는 점을 명심해야 합니다. 그들의 우연의 일치는 이곳에서 되메움이나 토양 절단이 필요하지 않음을 보여줍니다.
등고선은 평면도에 실선으로 표시됩니다. 릴리프에 대한 더 나은 인식을 위해 전체 수평선이 더 두껍게 표시됩니다.

주제에 대한 강의 계속 : 인구 밀집 지역의 엔지니어링 조직.
1 부:
도시 지역의 수직 계획.
2부: 수직 레이아웃 설계 방법.
3부: 거리, 도로, 진입로 및 보도의 수직 레이아웃.
4부: 교차로의 수직 레이아웃.
5부: 보행자 경로, 공원 골목 및 경로의 수직 레이아웃입니다.
6부:

안정적이고 내구성 있는 건물을 지을 목적으로 지형을 질적으로 준비하려면 다음을 수행해야 합니다. 표면 매개변수의 변환 및 개선을 위한 사전 계획.

즉, 주거용 건물의 안전성과 내구성을 위해 기존 표면을 인위적으로 변경하는 것, 즉 개인 주택 건설의 일부로 대지의 수직 레이아웃을 말하는 것입니다.

수직 레이아웃을 적절하게 개발하려면 다음 사항을 고려해야 합니다.

  • 비옥한 토양과 식생층을 유지하는 것이 좋습니다.
  • 이 사이트는 주거용 건물뿐만 아니라 관련 통신도 고려하여 고려되고 계획되었습니다.
  • 제안된 건축 면적을 구역별로 나누는 작업은 기능적 목적의 원칙에 따라 이루어져야 합니다.
  • 주거지역의 완전방수를 위해 빗물 배수 및 지반저하 문제를 해결합니다.
  1. 상세한 계획 계획전체 건설 면적과 프레임 베이스 건설 모두. 여기서는 건물의 크기, 높이, 형태에 따라 표면 경사를 표시하여 녹은 물과 빗물의 배수를 만들고, 필요한 경우 상층수의 배수를 위한 솔루션을 만듭니다.
  2. 솔루션 개발 새로운 수평면 선 그리기, 건설 현장의 업데이트되고 변형된 구호에 대한 다이어그램 작성.
  3. 개발 토공 공사 지도, 토양량에 대한 명확한 정의가 있습니다.

토공사 지도법에 대해 자세히 알아보세요.

Geonium 프로그램을 사용하면 검증 가능한 계산을 할 수 있습니다. 그것은 모두 영역을 건설 그리드와 평행한 사각형으로 나누는 것으로 귀결되며 이를 기반으로 개발됩니다.

그녀는 허락한다 디스플레이 잔액 테이블데이터 감소를 위해 사각형 그리드에는 이에 필요한 도구가 장착되어 있기 때문입니다. 그런 다음 사각형은 노치, 제방 및 우연의 영역과 같은 모양으로 절단됩니다.

슬라이스된 객체는 단일 매트릭스 그리드의 대표자로 유지됩니다. 이 부분은 프로그램에 의해 수행됩니다.

그런 다음 필요한 경우 개입하여 작은 조각을 제거하고 얇게 썬 그림의 윤곽을 결합할 수 있습니다. 이를 위해 3D 이미지에 특수 기능이 있습니다. ~에 이 단계에서합의됐다 실제 상황그리고 원하는 것.

구호 개발 지역이 지정되고 구호의 장단점을 고려하여 최소한의 인건비로 최적의 계획에 따라 토양 재분배를 명확히하기 위해 특수 표시가 적용됩니다. 그 후, 그들은 감소와 증가가 필요한 지역의 토양 부피를 계산하기 시작합니다.

규정 준수가 중요하고 이러한 매개변수에 대한 조정이 필요한 경우에는 더 좋습니다. 수동으로 계산하다검사관에게 제출합니다. 수동 방법그림 그리기, 노드 표시, 편집 및 계산이 포함됩니다.

다이어그램의 각 사각형에 대해 계산이 이루어지며 양수 또는 음수 기호가 지정됩니다. 성토-성토와 굴착-구덩이를 구분하는 등고선을 점선으로 그린다. 또한 기준점과 보조점을 표시하십시오.

결과적으로 수동 방법과 정밀 방법 모두 각 그림에 대해 두 개의 매개변수를 생성합니다. 이것 면적과 부피의 단위. 또한 선은 작업이 수행되지 않는 영역을 나타냅니다.

그 결과가 프로젝트 개발이다. 토양량의 가장 편리한 이동건설을 위한 최적의 릴리프를 생성합니다.

또한 개인 주택을 수직적으로 계획할 때 골목, 식물, 나무 등을 이용한 주변 지역의 미화를 고려하며 표면의 경사각과 부조의 특징이 중요합니다.

수직적 계획 방법

고도 변화가 많은 지역에서는 매우 사려 깊은 수직 레이아웃이 필요합니다. 여기서 해결책은 건설 현장을 단일 수평선으로 연결하는 경사면을 만드는 것입니다.

경사면이 한 영역에서 가까운 영역으로 이동하여 높이의 변화를 수정합니다.

기초의 무결성을 유지하고 습기와 먼지를 방지하기 위해 방수를 보장하기 위해 레벨 영역도 수정해야 합니다. 일할 수 있는 옵션이 있습니다. 컴퓨터 프로그램및 수동 계산 방법.

주택 건설 및 수직 레이아웃

경사가 없는 지역인 경우

지하수를 배수하기 위해 벽 뒤에 약간의 경사를 만들어 건설 현장을 확보하는 것이 관례입니다. 이 편차를 정리하려면 특정 장소하다 토양 제방 형태의 고도, 내구성이 뛰어난 소재로 제작되었습니다. 배수 채널은 양쪽에 습기를 제거하기 위한 배수 장치가 있는 구조와 함께 제공됩니다.

수평형 플랫폼이 설계되었습니다. 측면 보강타일 ​​구조물, 벽돌 및 돌을 사용하여 추가 양의 토양에서. 돌로 경사면을 강화할 때는 콘크리트와 나무 말뚝으로 고정합니다. 큰 돌을 내려놓고 그 위에 작은 자갈이나 자갈을 얹는다.

부지가 경사진 곳에 위치한 경우

낙하 – 0.3-0.4m

해당 영역을 부어 수평 표면으로 수평을 맞춥니다. 결과적으로 건물의 전체 둘레를 따라 동일한 높이의 기초를 만드는 것이 가능합니다. 60cm 이상 채우지 마세요., 이는 토양이 침전됨에 따라 기초의 변형을 더욱 초래할 수 있기 때문입니다.

경사 0.4-1m

이 경우 상부의 솟아오른 부분을 잘라내고 하강부에는 되메우기를 하여 공사현장을 평탄한 상태로 만든다.

각도 차이가 1m 이상인 가파른 경사면에서

그들은 계단식 기초를 사용하고 기초 윤곽 수준을 따라 기초를 만듭니다. 따라서 기초와 기초는 간다 레벨링 지지 구조로서, 구조에 강도와 견고성을 부여합니다. 베이스 지지 부분을 습기로부터 보호하기 위해 차고나 다용도실을 부착할 수 있습니다.

경사면에 있는 건물의 압력으로 인해 지하 배수가 중단되고 그에 따른 과도한 습기가 발생할 수 있으므로 머리 위 물과 외부 물의 배수 문제를 해결하는 것이 필수적입니다.

발바닥 부분은 일반적으로 경사면의 바닥에 배치되고 오목한 부분은 높은 부분에 만들어집니다.

기초를 다 놓은 후 건설 현장의 수평을 맞추기 위해 제방에 흙을 붓습니다.

남쪽 또는 동쪽 경사면이 최적이지만 북쪽 경사면은 특히 불리한 것으로 간주됩니다. 전문가의 참여 또는 스스로 정확하게 개발된 계획을 통해 최소한의 비용으로 건물을 미학적으로 배치할 수 있습니다.

유용한 비디오

아래 영상은 지형이 평탄하고 주변 부지와 높이 차이가 없는 부지의 수직 레이아웃 예를 보여줍니다.


다음 비디오는 경사면에 위치하고 경사가 있으며 물이 흐르는 언덕보다 높은 지역이 있는 지역의 수직 레이아웃을 수행하는 방법에 대한 것입니다.


다음 - 질의응답 형식의 영상 공개 다음 질문-수직이란 무엇입니까, 그것을해야합니까, 경사면을 형성하는 방법, 배수로, 동결 깊이, 잔디, 토양이 기어 오르는 경우, 낙하, 기타 건물 등을 살펴보십시오.

주제에 대한 강의 : 인구 밀집 지역의 엔지니어링 조직.
1부: 도시 지역의 수직적 계획.
- 수직 레이아웃.
- 일반 정보구제에 대해.

도시 지역의 수직 배치

수직 레이아웃 도시 계획 목적으로 사용하기 위해 기존 지형을 인위적으로 변경, 변형 및 개선하는 공학적 조치입니다. 이는 필수이며 엔지니어링 준비 및 조경을 위한 가장 중요한 활동 중 하나입니다.
수직 계획의 주요 목적은 해당 지역의 개발 및 엔지니어링 개선 요구 사항을 충족하는 계획된 표면을 만드는 것입니다. 영토의 수직 배치는 건물 및 구조물의 배치, 거리 배치, 진입로, 지하 유틸리티 등에 유리한 조건을 조성하도록 설계되었습니다. 이러한 모든 활동은 지구 질량을 절단, 채우기 및 이동하는 것과 관련됩니다. 토공사는 건설 단지에서 양과 비용 측면에서 중요한 위치를 차지하므로 수직 계획을 통해 기존 지형을 보다 효율적으로 활용하려고 노력합니다.
해당 지역의 모든 토지 작업은 지역 전체의 폐쇄형 배수 시스템을 사용하여 수행되는 지표수(폭우 및 용해) 유출 조직과 직접적으로 관련됩니다. 해당 지역의 모든 지표수 유출수를 수집하여 배출 가능한 장소로 전환하거나 배출할 수 있도록 설계되었습니다. 하수 처리장거리, 저지대, 건물 및 구조물의 지하실에 홍수가 발생하지 않도록 합니다.
지표 배수는 모든 도시 지역에서 구성됩니다. 이를 위해 열림과 닫힘 배수 체계지표 유출수를 도시 지역 외부 또는 폐수 처리장으로 배출하는 도시.
수직 계획의 주요 작업은 다음과 같습니다.
* 공학 :
  • 도시 지역의 지표수 흐름(비, 폭풍 및 해빙) 조직;
  • 모든 유형의 도시 교통 및 보행자의 안전하고 편리한 이동을 위해 거리, 광장 및 교차로의 허용 가능한 경사를 보장합니다.
  • 창조 유리한 조건건물 배치 및 지하 유틸리티 네트워크 배치;
  • 불리한 물리적 및 지질 학적 과정 (영토의 홍수, 지하수 범람, 도랑 형성 등)이있는 경우 구호 조직;
  • 크고 독특한 건설 문제 해결 평평한 구조(스포츠 센터, 비행장 등).
* 건축 - 계획 :
  • 구호에 최고의 건축적 표현력을 부여합니다.
  • 설계된 영토의 경계 내에서 토양을 이동하여 앙상블(소구역, 공원, 휴양지의 영토)에 공간 구성을 제공합니다.
  • 필요한 경우 인공 구호를 생성합니다.

지형에 대한 일반 정보

모든 자연 조건구호는 가장 특징적이며 도시 지역 표면의 상태를 결정합니다. 엔지니어링 준비의 많은 문제를 해결하려면 자연 구호에 대한 예비 연구와 건설 요구 사항에 대한 적응이 필요합니다.
지형은 지형 계획에 일반적인 선, 즉 도면에서 동일한 높이의 점을 연결하는 수평선으로 표시됩니다(그림 1). 등고선의 피치는 인접한 등고선 사이의 높이 차이를 나타내며 릴리프 섹션이라고 합니다.
지형 평면도에서 기존 표면은 기존(검은색) 등고선으로 표시되고, 설계 표면은 설계(빨간색) 등고선으로 표시됩니다.



쌀. 1. 기존 윤곽을 이용한 부지 계획

1 - 수평; 2 - 탈웨그; 3 - 안장


기존 윤곽선과 설계된 윤곽선의 상대적 위치에 따라 표면 경사와 지형, 유역선, 표면 유출이 집중되는 가장 낮은 장소의 특징이 결정됩니다.
지형 경사 - i -는 ppm(10/00 = 0.001) 또는 백분율(1% = 0.01)로 표시됩니다. 다음 표현식에 따라 두 고정점 사이에서 계산됩니다.
나는=Δh/l
여기서 Δh는 고려 중인 지점 간의 고도 차이, m입니다.
l은 고려 중인 점 사이의 거리, m입니다.
수평선 위에 있지 않은 두 지점 사이의 경사를 결정할 때 해당 지점의 표고는 보간법으로 계산됩니다. 두 개의 수평선 표시가 기준으로 사용되며 그 사이에 점이 있습니다. 그러면 점 HX(그림 2)의 표시는 HX = HA + h1과 같습니다.


그림 2. 릴리프 마크 결정

개발의 복잡성과 특징에 따라 구호, 다양한 방식호감도로 분류된 구성(표 1).

1 번 테이블




계획된 표면의 고도는 기존 지형, 녹지 공간 및 토양 피복을 최대한 보존하는 방식으로 지정됩니다. 따라서 수직 계획은 주로 도시의 거리, 도로, 광장이 차지하는 지역과 건물 및 구조물 건설을 위한 지역에서 수행됩니다.
거리 및 도로의 범주에 따라 SNiP 2.07.01-89* "도시 계획"에서 허용하는 세로 경사가 제공됩니다. 도시의 계획과 개발 농촌 정착촌" 다른 지역에서는 표면 배수의 필요성을 고려하여 수직 레이아웃을 설계해야 합니다. 주로 배수가 되지 않는 지역과 토양 침식이 가능한 경사가 큰 지역에서 발생합니다.
주제에 대한 강의 계속 : 인구 밀집 지역의 엔지니어링 조직.
1부: 도시 지역의 수직적 계획.
2 부:수직 레이아웃 설계 방법.
3부: 거리, 도로, 진입로 및 보도의 수직 레이아웃.
4부: