알루미늄과 구리선을 함께 사용합니다. 알루미늄선과 구리선을 서로 연결

PUE에 따르면 아파트나 주택의 현대 전기 배선은 구리선으로만 수행됩니다. 그러나 오래된 주택에서는 알루미늄 와이어로 배선하는 경우가 가장 많았으며, 2개의 와이어를 연결해야 하는 상황이 발생합니다. 다른 재료. 이 기사에서는 구리와 구리를 연결하는 방법을 배웁니다. 알루미늄 와이어 다른 방법들.

구리선을 알루미늄으로 꼬는 것이 가능합니까?

알루미늄 전선을 구리선과 연결할 수 있다는 사실부터 시작해 보겠습니다. 이러한 연결로 인해 화재가 발생하지 않습니까? 대답은 '예, 가능합니다'입니다. 하지만 먼저 이러한 자료에 대해 알아 보겠습니다.

구리 또는 알루미늄 중 어느 배선이 더 나은지 자문해 본다면 당연히 구리를 선택해야 합니다. 이게 나온다 기술 사양구리의 경우, 동일한 조건에서 알루미늄 와이어의 단면적이 더 커야 합니다. 단점도 있습니다. 구리가 더 비쌉니다. 구리선과 알루미늄은 색상별로 구별하기가 더 쉽습니다. 구리는 붉은 색조를 띠고 알루미늄은 회색과 흰색을 띕니다.

금속의 전기적 성능을 살펴보면 어느 것이 전류를 더 잘 전달하는지에 대한 질문이 사라집니다. 다음은 몇 가지 정보입니다.

  • 저항률: 구리 – 0.017 Ohm mm²/m, 알루미늄 – 0.028 Ohm mm²/m.
  • 열용량: 구리 - 0.385 J/gK, 알루미늄 - 0.9 J/gK.
  • 재료의 탄성: 구리 – 0.8%, 알루미늄 – 0.6%.

그렇다면 특히 단면적이 작은 경우 꼬임이 돈과 시간 측면에서 가장 저렴한 옵션이기 때문에 구리 및 알루미늄 와이어를 꼬을 수 없는 이유는 무엇입니까? 문제는 이러한 재료가 연결되면 갈바니 커플을 생성한다는 것입니다.

갈바니 쌍 - 서로 다른 종류의 2가지 금속으로, 연결하면 부식이 증가합니다. 구리와 알루미늄은 바로 그러한 갈바니 쌍입니다. 두 금속의 전기화학적 전위가 너무 다르기 때문에 급격한 부식으로 인해 접합부 및 그에 따른 가열 저항이 증가합니다. 금속 호환성에 대한 자세한 내용은 GOST 9.005-72에 나와 있습니다. 다음은 금속에 대한 일부 데이터가 포함된 표입니다.

금속의 갈바니 호환성

다양한 방법(납땜, 간단한 단자대 사용, 더 비싼 WAGO 단자 또는 일반 볼트 및 너트 사용)으로 두 전선 사이의 고품질 접촉을 달성할 수 있습니다.

전선 연결

알루미늄과 구리선을 서로 연결하려면 기술적 솔루션이 필요하며 단순한 비틀림만으로는 충분하지 않습니다.

서로 다른 전기화학적 전위를 가진 도체를 연결하는 방법:

  • 납땜으로. 하지만 단순 납땜은 아닙니다.
  • 간단한 단자대 또는 값비싼 WAGO를 사용합니다. 여기서는 돈을 절약할 필요가 없으며 구리와 알루미늄 전선을 올바르게 연결하는 방법에 대한 질문이 있다면 WAGO를 선택하는 것이 좋습니다. 이 제조업체의 장점은 아래에 설명되어 있습니다.
  • 저렴한 비용, 단순성 및 큰 단면적 와이어 작업 기능 등 많은 장점이 있는 볼트 연결을 사용합니다.
  • 소매로 압착. 전문적인 도구가 필요합니다.

와고

알루미늄과 구리를 결합하기 위한 WAGO 클램프는 사용이 매우 편리하여 매우 인기가 높습니다.

  1. 측면의 압력판을 클릭합니다.
  2. 구멍에 와이어를 삽입합니다.
  3. 접시를 제자리에 놓고 고정하십시오.

구리선을 알루미늄에 연결하기 위한 WAGO 단자는 탁월한 솔루션입니다.

그러나 이제 WAGO는 그 명성에 의문을 제기하고 있습니다. 수많은 리뷰에 따르면 스프링 접점이 약해져서 단자대가 타서 신속하게 교체됩니다.

꼬인 전선

알루미늄과 구리선을 꼬는 것은 이전에 매우 신뢰할 수 없는 연결 방법으로 언급되었지만 때로는 이것이 유일한 가능성입니다. 빠른 회복에너지 공급.

비틀기 전에 몇 가지 팁:

  • 비틀기 전에 구리선을 잘 주석 도금해야합니다.
  • 비틀림 정도는 최소 5바퀴 이상이어야 합니다.
  • 작업 후에는 여러 겹의 절연 테이프나 열수축 튜브로 접합부를 보호해야 합니다.

터미널 블록에 구리 납땜

구리와 알루미늄을 함께 납땜할 수 있습니다. 구리로 모든 것이 명확하다면 알루미늄 납땜에는 특별한 플럭스가 필요합니다. 일부 전기 기술자는 단순히 구리선을 터미널 블록에 납땜합니다.

알루미늄용 플럭스

터미널 블록

도구 목록 및 용품전기에는 터미널 블록이 포함됩니다. 단자대는 니켈 층으로 코팅된 구리 또는 황동으로, 특정 단면의 와이어용으로 설계되었으며 절연 플라스틱 층으로 덮여 있습니다. 전선은 작은 나사 2개로 고정되어 있습니다.

구리 및 알루미늄 단자대를 연결할 때 잠금 나사를 적절하게 조여야 합니다. 조이면 알루미늄 도체가 손상되어 전기 배선의 추가 작동에 그다지 좋은 영향을 미치지 않습니다. 따라서 중간 지점을 찾아야 합니다. 너무 세게 조이지 말고 고품질 접촉을 달성하십시오.

볼트 연결

터미널 블록, 납땜 인두 또는 WAGO가 없고 와이어 단면적이 충분히 큰 경우 일반 볼트를 사용하여 고품질을 얻을 수 있습니다.

두 개의 전선을 연결하려면 볼트, 너트, 와셔 3개가 필요합니다. 시퀀싱:

  1. 와이어 끝 부분에 볼트와 동일한 직경의 링을 만듭니다. 편의상 둥근 노즈 플라이어를 사용하는 것이 좋습니다.
  2. 세 개의 와셔 사이에 순서대로 링을 볼트에 놓습니다.
  3. 너트를 조이고 연결 품질을 확인하십시오.
  4. 절연테이프를 여러겹 붙여주세요.

알루미늄과 구리의 볼트 연결

너트 연결

"너트"는 또 다른 유형의 터미널 블록으로, 대구경 전선을 분기하는 데 가장 자주 사용됩니다. 플라스틱 케이스에 들어 있는 2개의 구리판으로 구성됩니다.

구리 및 알루미늄 와이어와 분기 와이어가 플레이트 사이에 배치됩니다. 그러나 간단히 "너트"를 연결 요소로 사용할 수 있습니다. 도체를 놓은 후 플레이트를 볼트로 조입니다. 절연체로서 표준 나사를 사용하여 고정하기 위해 두 부분으로 구성된 플라스틱 케이스가 전체 구조 위에 배치됩니다.

호두 연결은 모든 유형의 거리 연결 및 지점에 적합합니다.

압착

이 방법을 사용하려면 특수 압착 플라이어와 슬리브가 필요합니다. 슬리브와 와이어를 연결하는 원리는 매우 간단합니다. 한쪽은 알루미늄 와이어, 다른 쪽은 구리 와이어를 슬리브에 삽입하고 펜치로 슬리브 양쪽을 압착합니다. 16 mm 2 ~ 300 mm 2의 큰 단면적을 가진 와이어용 슬리브가 있지만 이 경우 특별한 유압프레스. 압착의 유일한 단점은 도구 비용이 높다는 것입니다.

알루미늄과 구리를 연결하기 위한 특수 슬리브

매끄럽게 하기

접촉 품질을 향상시키기 위해 특수 윤활제나 페이스트를 사용할 수 있습니다. 일반적으로 이것은 석영 바셀린 페이스트입니다. 일반적으로 알루미늄 와이어의 연결을 개선하는 데 사용됩니다.

그러나 이 페이스트는 모든 유형의 연결(나사산, 단자대 사용, 압착)에 사용할 수 있으며, 특히 연결이 실외에서 이루어지는 경우 더욱 그렇습니다. 그러면 연결 내구성을 크게 저하시키는 추가 요인의 영향을 받아 접점이 영향을 받습니다. 절연없이 윤활유를 사용하면 의심이 생깁니다.

결론

위의 모든 사항을 바탕으로 연결 위치(거리, 집) 및 자재 능력에 따라 적합한 방법을 선택하십시오.

알루미늄 배선은 이제 주택과 아파트의 전기 네트워크 배치에 거의 사용되지 않습니다. 기간 내에 교체해야 합니다. 수리 작업. 그러나 작업이 부분적으로 완료되는 경우도 있습니다. 이 경우 구리선과 알루미늄선을 연결하는 방법에 문제가 발생합니다.

알루미늄과 구리를 접합할 때 어떤 문제가 발생할 수 있나요?

구리와 알루미늄을 연결할 수 있는지 여부에 대한 질문에 답할 때 구리와 알루미늄 와이어를 비틀면 다음과 같은 문제가 발생한다는 점을 기억해야 합니다.

  1. 전기 전도성이 감소합니다. 알루미늄은 활성 금속이므로 정상적인 조건에서는 전도성이 낮은 산화막으로 덮여 있습니다. 구리에는 이러한 특성이 없습니다.
  2. 접점을 느슨하게 합니다. 플라크 형성으로 인해 접촉이 더욱 악화됩니다. 구리 전도체에는 그러한 필름이 형성되지 않으므로 금속은 전기화학적으로 호환되지 않는 것으로 간주됩니다.
  3. 화재 위험. 알루미늄 와이어를 구리 와이어에 연결하는 방법을 궁금해할 때, 그들은 와이어에 형성된 산화물 침전물 사이에 전기적 접촉이 일어난다는 것을 기억합니다. 시간이 지남에 따라 금속이 가열되기 시작하여 화재가 발생합니다.
  4. 전기 분해. 습도가 높은 환경에서 시스템을 작동하면 연결 상태가 악화되어 화재의 원인이 됩니다. 부식은 주로 배선의 알루미늄 부분에 영향을 미칩니다. 정기적으로 가열 및 냉각하면 절연 브레이드에 균열이 나타나고 연결부가 산화물 또는 염분 층으로 덮여 파괴가 가속화됩니다.
  5. 전도성 그을음 형성. 이 경우 접촉이 끊어지고 집에 화재가 발생합니다. 건조한 방에서 전기 배선을 작업할 때 이 과정은 수년간 지속됩니다. 습도가 높으면 몇 달 안에 화재가 발생합니다.

다양한 전선을 연결하는 방법

구리선과 알루미늄선을 연결하는 방법:

  • 다른 금속을 사용하는 것;
  • 유해한 산화물 플라크의 출현을 방지합니다.

두 번째 경우에는 습기와 산화의 영향으로부터 금속을 보호할 수 있는 특수 화합물이 사용됩니다. 붙여넣기는 연결이 끊어지는 것을 방지합니다. 화재 예방의 또 다른 방법은 주석 도금입니다. 주석 도금 멀티 코어 케이블단일 코어 알루미늄으로 비틀 수 있습니다. 연결에는 특수 장치도 사용됩니다.

  1. 클램프. 진입로 패널의 알루미늄 라이저에 연결하는 데 사용됩니다. 분기 클램프에 구멍이 있거나 구멍이 없습니다. 이 장치에는 두 금속 사이의 접촉을 방지하는 중간 플레이트가 장착되어 있습니다. 일부 클램프는 페이스트로 처리됩니다. 때로는 특수 화합물을 사용할 필요가 없습니다.
  2. 스프링 및 자체 클램핑 단자대. 알루미늄 도체와 구리 도체를 분리하는 소켓과 칸막이판이 있는 단자를 사용하여 다양한 금속으로 만들어진 전선을 연결하고 접합할 수 있습니다.
  3. 볼트. 볼트로 연결할 때 스테인리스 또는 아연 도금 강철 와셔가 와이어 사이에 배치됩니다.

터미널 블록

터미널 블록은 다음과 같습니다.

  1. 일회용의. 정션 박스에 전선을 연결하고 샹들리에를 설치할 때 사용됩니다. 장치의 구멍에 코어를 삽입하려면 노력이 필요합니다. 더욱 어려운 것은 블록에서 케이블을 제거하는 것입니다.
  2. 재사용 가능. 고정용 레버가 있어 케이블을 여러 번 삽입하고 제거할 수 있습니다. 이 유형의 패드는 연결할 때 사용됩니다. 연선다른 금속에서. 작업이 잘못 수행된 경우 연결을 다시 수행할 수 있습니다.

설치는 다음과 같이 수행됩니다.

  • 케이블의 절연 코팅이 제거되었습니다.
  • 정맥은 금속 광택으로 청소됩니다.
  • 재사용 가능한 터미널 블록에서 레버가 올라갑니다.
  • 와이어의 청소된 부분이 멈출 때까지 블록의 구멍에 삽입됩니다.
  • 레버가 원래 위치로 돌아갑니다.

압착

이 경우 관형 슬리브를 사용하여 배선 요소를 안정적이고 안전하게 고정합니다. 케이블을 연결하려면 프레스, 기계식, 유압식 또는 전기 플라이어가 필요합니다. 설치에는 다음이 포함됩니다.

  • 슬리브 선택 및 도구 조정;
  • 브레이드에서 와이어 청소;
  • 코어 제거(이를 위해 사포가 사용됨)
  • 석영-바셀린 조성물의 적용;
  • 케이블 끝을 리벳에 삽입하는 단계;
  • 압착(간단한 도구를 사용할 경우 짧은 거리에서 여러 번 압착을 수행하고, 좋은 도구압축은 한 번 수행됩니다.)
  • 연결 지점의 단열.

조인트가 커넥터 중앙에 위치하도록 와이어가 반대쪽에서 슬리브에 삽입됩니다. 코어는 한쪽에서 삽입할 수 있습니다. 슬리브가 있는 케이블 연결은 너트 클램프를 사용하여 교체하는 경우가 있지만 후자는 신뢰성이 떨어집니다. 시간이 지남에 따라 리벳이 약화되어 화재 위험이 증가합니다.

볼트 연결

설치 규칙을 따르면 내구성 있는 고정이 보장됩니다. 작업을 완료하려면 단순 와셔 2개, 스프링 와셔 1개, 너트 및 볼트 1개가 필요합니다. 전선에서 절연 재료가 제거되었습니다. 스프링 와셔는 볼트 위에 위치하며, 볼트는 간이 와셔에 삽입됩니다. 알루미늄 케이블의 끝은 링으로 접혀 볼트에 던져집니다. 그런 다음 간단한 와셔를 착용하고 너트를 조이십시오. 작업을 시작하기 전에 연선을 납땜으로 덮습니다.

납땜

이는 고품질 연결을 보장하는 안정적이고 기술적으로 진보된 방법입니다. 납땜하기 전에 도체에서 브레이드 및 산화막을 청소합니다. 필요한 경우 케이블을 주석 도금하고 느슨하게 꼬고 플럭스로 처리하고 납땜합니다. 산성 플럭스를 사용하여 알루미늄과 구리선을 연결하는 것은 불가능합니다. 이 구성은 금속을 파괴하여 고정 강도를 감소시킵니다. 접합부는 일반적인 방법으로 격리됩니다.

거리에서 전선을 연결하는 특징

야외에서 작업할 때는 전선이 강수량, 높은 온도, 높은 온도에 노출될 수 있다는 점을 고려하십시오. 저온, 바람. 그러므로 실행시 설치작업자외선 및 높은 습도에 민감하지 않은 밀봉 구조가 사용됩니다. 지붕, 정면 및 기둥에 전선을 연결할 때 피어싱 클램프가 사용됩니다.

두 개의 알루미늄 와이어를 서로 연결하는 방법은 무엇입니까? 다소 진부한 질문처럼 보일 수도 있지만, 여기서도 가장 먼저 떠오르는 대답이 항상 옳은 것은 아닙니다. 결국 PUE 표준에 따라 전선 꼬임이 금지되어 있으며 모든 전선은 압착, 납땜, 용접 및 나사 클램프를 통해서만 연결할 수 있습니다. 그리고 우리 기사에서 올바르게 수행하는 방법에 대해 이야기하겠습니다.

그러나 우리는 알루미늄 와이어의 특성에 대한 빠른 분석으로 대화를 시작할 것을 제안합니다. 이를 통해 문제 영역을 식별하고 이해할 수 있습니다. 가능한 문제설치하는 동안.

  • 알루미늄 와이어의 장점부터 시작해 보겠습니다. 주요한 가격은 주요 경쟁자 인 구리보다 훨씬 낮은 가격입니다.
  • 또 다른 장점 이 자료의그 가벼움이다. 이로 인해 무게가 매우 중요한 전력선에 널리 사용되었습니다.
  • 음, 마지막 장점은 부식에 대한 저항성입니다. 알루미늄은 거의 즉각적으로 지속적인 산화막으로 코팅되어 추가 산화를 방지합니다. 동시에 이 필름은 부정적인 측면도 가지고 있습니다. 이는 전류 전도체가 매우 열악합니다.

  • 그러면 계속해서 부족한 점만 있었습니다. 그리고 그 중 첫 번째는 알루미늄의 낮은 전기 전도성입니다. 이 재료의 경우 38×106 S/m입니다. 비교를 위해 구리의 경우 이 매개변수는 59.5 × 106 S/m입니다. 이로 인해 예를 들어 단면적이 1mm2인 구리선은 유사한 알루미늄선보다 거의 2배 더 큰 전류를 전달할 수 있습니다.

  • 다음으로 중요한 단점은 알루미늄 와이어의 유연성이 매우 낮다는 것입니다. 따라서 배선이 작동 중에 반복적으로 구부러지거나 기타 기계적 응력을 받는 장소에서는 사용할 수 없습니다.
  • 글쎄, 마지막으로 지침에 따르면 알루미늄은 유동성과 같은 나쁜 특성을 가지고 있습니다. 열적 및 기계적 영향으로 인해 형태가 손실될 수 있으며 이는 접점 연결에 매우 부정적인 영향을 미칩니다.

메모! PUE 표준에 따르면 2001년부터 주거 지역의 전기 배선 설치에 알루미늄 와이어를 사용하는 것이 금지되었습니다. 이 금지로 인해 일상 생활에서 알루미늄 전기 배선의 사용이 크게 줄었습니다.

알루미늄 와이어 연결 방법

위에서 말했듯이 알루미늄 와이어는 나사 또는 볼트 클램프, 프레싱, 용접 및 납땜의 네 가지 주요 방법으로 연결할 수 있습니다. 이러한 각 유형의 연결의 기능을 살펴보겠습니다.

압축 방법을 사용하여 알루미늄 와이어 연결

가장 일반적인 연결 방법인 압축부터 시작해 보겠습니다. Wago 터미널에 사용되는 볼트 고정, 나사 고정 또는 압력 스프링 사용 등 여러 유형이 있을 수 있습니다.

이러한 유형의 연결을 사용하여 알루미늄 와이어를 서로 연결하면 한 가지 단점이 있습니다. 기존 나사 단자를 사용하는 경우 나사를 사용하면 연질 알루미늄 코어를 완전히 또는 부분적으로 누를 수 있습니다. 이렇게 하면 접촉이 줄어들거나 완전히 파괴됩니다.

이 옵션을 제외하려면 황동으로 만든 특수 접촉 노즐을 통해 연결해야 합니다. 황동은 탄력성이 낮고 구부리기가 더 어렵습니다. 따라서 이러한 부착물은 안정적인 접촉을 제공하고 와이어 손상 가능성을 제거합니다.

알루미늄 와이어의 볼트 연결에는 특수 러그도 사용해야 합니다. 압착 방식을 사용하여 와이어나 케이블에 부착한 다음 볼트 방식을 사용하여 러그를 연결합니다.

Wago 터미널의 경우 모든 것이 훨씬 간단합니다. 이러한 유형의 연결은 와이어를 손상시킬 수 없으므로 추가 부착 없이 이러한 터미널 블록을 사용할 수 있습니다. 이는 높은 가격을 어느 정도 보상합니다.

프레싱 방법을 사용하여 알루미늄 와이어 연결

최근에는 알루미늄 와이어를 슬리브와 연결하는 것이 점점 더 대중화되고 있습니다. 이는 부분적으로 크림퍼 또는 크림핑 플라이어라고도 하는 크림퍼의 광범위한 사용에 기인합니다. 이 도구를 사용하면 다양한 섹션의 와이어를 압착하여 상당히 안정적인 접촉을 보장할 수 있습니다.

  • 압착에 의한 전선 연결은 특수 슬리브를 사용하여 수행됩니다. 이 슬리브는 다양한 직경과 재질로 제공됩니다. 알루미늄 와이어를 연결하려면 알루미늄 또는 황동 슬리브를 사용해야 합니다. 구리는 어떤 상황에서도 사용해서는 안 됩니다. 이 두 재료를 연결하면 갈바닉 절연이 형성되고 궁극적으로 알루미늄 도체가 완전히 파괴될 수 있기 때문입니다.

이종 금속으로 만든 연결 전선(특별하고 가장 일반적인 경우는 구리와 알루미늄)은 가정 배선이 구리 도체로 만들어지고 집 입구가 알루미늄으로 만들어진 경우에 가장 자주 필요합니다.

그것은 반대 방향으로 발생합니다. 여기서 가장 중요한 것은 이종 금속의 접촉입니다. 구리와 알루미늄은 직접 결합할 수 없습니다.

그 이유는 금속의 전기화학적 특성에 있습니다. 대부분의 금속은 전해질(물은 보편적인 전해질)이 있는 상태에서 서로 결합하면 일반 배터리와 같은 형태를 형성합니다. 금속마다 접촉 시 전위차가 다릅니다.

구리와 알루미늄의 경우 이 차이는 0.65mV입니다. 최대 허용 차이는 0.6mV를 넘지 않아야 한다는 것이 표준에 의해 확립되었습니다.

전위가 더 높으면 도체 재료가 열화되기 시작하고 산화막으로 덮입니다. 연락처는 곧 신뢰성을 잃게 됩니다.

예를 들어, 다른 금속 쌍의 전기화학적 전위차는 다음과 같습니다.

  • 구리-납-주석 납땜 25mV;
  • 알루미늄 - 납-주석 납땜 40mV;
  • 구리 – 강철 40mV;
  • 알루미늄 – 강철 20mV;
  • 구리 - 아연 85mV;

꼬인 전선


도체를 연결하는 가장 간단하지만 신뢰성이 가장 낮은 방법입니다.위에서 언급했듯이 구리 및 알루미늄 와이어를 직접 꼬을 수는 없습니다. 이러한 재료에 대해 가능한 유일한 접촉 옵션은 납-주석 납땜으로 도체 중 하나를 주석 도금하는 것입니다.

집에서 알루미늄을 주석 처리하는 것은 매우 어렵지만 구리에는 문제가 없습니다. 구리 및 구리 합금을 납땜하려면 강력한 납땜 조각과 약간의 로진 또는 기타 플럭스로 충분합니다. 주석 도금된 구리와 순수 알루미늄 도체는 펜치나 플라이어를 사용하여 서로 단단히 꼬여져 와이어가 서로 단단하고 고르게 감겨집니다.

한 도체가 직선이고 다른 도체가 그 주위를 감싸는 것은 허용되지 않습니다.회전 수는 3~5회 이상이어야 합니다. 도체가 두꺼울수록 만들 수 있는 회전 수가 줄어듭니다. 신뢰성을 위해 꼬인 부분을 더 얇은 주석 도금 구리선으로 만든 붕대로 감싸고 추가로 납땜할 수 있습니다. 비틀림 부분은 조심스럽게 절연되어야 합니다.

스레드 연결


가장 안정적인 전선 연결은 나사산(볼트)입니다. 도체는 볼트와 너트를 사용하여 서로 밀착됩니다. 이러한 연결을 수행하려면 연결된 와이어의 끝 부분에 볼트 직경과 동일한 내부 직경을 가진 링을 만들어야합니다.

꼬임과 마찬가지로 구리 코어도 주석 도금되어야 합니다. 다중 코어 와이어는 서비스를 받아야 합니다(동일한 금속 와이어가 연결된 경우에도).

결과 화합물은 샌드위치처럼 보입니다.

  • 볼트 헤드;
  • 와셔(와이어의 링 직경보다 작은 외경을 가짐);
  • 연결된 전선 중 하나;
  • 두 번째 와이어;
  • 첫 번째 것과 비슷한 세탁기;
  • 나사;

구리 코어는 주석 도금할 필요가 없지만 이 경우 도체 사이에 강철 와셔를 배치해야 합니다.

이 방법의 중요한 단점은 크기가 크고 결과적으로 단열이 어렵다는 것입니다.

터미널 블록


와이어를 연결하는 가장 기술적으로 진보된 방법은 특수 터미널 블록을 사용하는 것입니다.


마지막으로, 나중에 자신을 보호하고 작업을 다시 수행하지 않기 위해 고려해야 할 몇 가지 팁은 다음과 같습니다.

  1. 전선 피복 제거용 작동 원리가 유사한 사이드 커터, 플라이어 또는 기타 도구를 사용해서는 안 됩니다.와이어 본체에 영향을 주지 않고 절연체를 절단하려면 상당한 경험이 필요하며 여전히 대부분의 경우 와이어의 무결성이 손상됩니다. 알루미늄은 부드러운 금속이지만 굽힘을 잘 견디지 못합니다. 특히 표면의 무결성이 손상된 경우 더욱 그렇습니다. 설치 중 전선이 끊어질 수도 있습니다. 그리고 이것이 조금 나중에 발생하면 훨씬 더 나쁩니다. 날카로운 칼로 절연체를 제거하고 연필을 벗기는 것처럼 도체를 따라 움직여야합니다. 칼끝으로 금속층을 일부 제거하더라도 와이어를 따라 긁힌 자국은 심하지 않습니다.
  2. 구리 도체 주석 도금용어떠한 경우에도 산 함유 플럭스(염화아연, 에칭된 염산 등)를 사용해서는 안 됩니다. 연결을 철저히 청소해도 한동안 연결이 끊어지는 것을 방지할 수 없습니다.
  3. 연선설치하기 전에 모놀리식 도체를 얻기 위해 조사해야 합니다. 유일한 예외는 스프링 클램프와 클램핑 플레이트가 있는 단자대입니다.
  4. 와셔, 너트 및 볼트분리 가능하거나 영구적인 연결을 위해 아연 도금 금속으로 만들어서는 안 됩니다. 구리와 아연의 전위차는 0.85mV로 구리와 알루미늄을 직접 연결했을 때의 전위차보다 훨씬 크다.
  5. 같은 이유로 지나치게 저렴한 단자대를 구입하지 마십시오.제조사를 알 수 없습니다. 실습에 따르면 이러한 패드의 금속 요소는 종종 아연 코팅되어 있습니다.
  6. 조언을 사용할 수 없습니다다양한 발수 코팅(그리스, 파라핀)을 사용하여 구리 및 알루미늄 도체의 직접 연결을 보호합니다. 기계유는 가죽만으로는 제거하기 어렵습니다. 태양, 공기 및 음의 온도는 우리가 원하는 것보다 훨씬 빠르게 보호 코팅을 파괴합니다. 또한 일부 윤활유(특히 그리스 오일)에는 초기에 최대 3%의 수분이 포함되어 있습니다.

전기 배선을 설치할 때 서로 다른 전류 도체, 즉 알루미늄 및 구리선을 연결해야 하는 경우가 많습니다. 전기 및 화재 안전의 관점에서 이러한 유형의 연결은 더 위험하므로 여러 규칙을 엄격히 준수하여 수행해야 합니다.

알루미늄과 구리선을 연결하는 문제의 본질은 무엇이며, 이를 해결하기 위한 옵션은 무엇입니까? 그것을 알아 내려고 노력합시다.

알루미늄과 구리선 연결의 어려움

지난 수십 년 동안 인구의 에너지 소비가 급격히 증가했습니다. 이로 인해 부하가 증가했습니다. 그물의 전기따라서 전기 배선의 전선 연결에 관한 것입니다.

따라서 오늘날 전기 및 화재 안전을 높이기 위한 전기 배선 설치에 대한 심각한 요구 사항이 있습니다.

안정적인 와이어 연결 표시기:

  1. 계약된 접촉의 밀도입니다.
  2. 접촉 와이어의 전기화학적 호환성.

고품질 전기 배선의 첫 번째 요구 사항은 충족하기가 매우 간단합니다. 실제로 두 번째 요구 사항은 무시되는 경우가 많으며 호환되지 않는 전류 도체는 꼬임으로 직접 연결됩니다. 구리와 알루미늄 와이어를 연결할 때 어려움이 발생하는 것은 바로 금속의 전기화학적 비호환성 때문입니다.

알루미늄은 산화도가 높은 금속입니다. 알루미늄 와이어 표면에 수분과 접촉하면 산화막이 형성되어 저항이 높습니다. 이는 연결의 전도성에 부정적인 영향을 미칩니다.

구리는 상당히 불활성인 금속이며 구리선의 산화막은 저항이 적습니다.

쌍을 이루면 구리와 알루미늄이 단락 갈바니 연결을 형성합니다. 습기가 접점에 닿으면 알루미늄 와이어가 활발하게 산화되기 시작합니다. 전류 도체 사이에 저항이 높은 박막이 형성되어 결과적으로 전류 전도가 방해되고 전기 분해 과정이 발생하며 접점에 공동이 형성되고 가열 및 접점 스파크가 발생합니다. 이러한 상황에서는 화재가 발생할 수 있습니다.

구리와 알루미늄 사이의 전기화학적 전위는 0.65mV이고, 이 표시기의 허용 값은 0.60mV입니다.

이 문제에 대한 해결책은 알루미늄과 구리선 사이의 직접적인 접촉을 제거하는 것입니다. 전기 배선의 신뢰성과 안전성을 보장하기 위해 다양한 도체를 연결하는 몇 가지 옵션이 있습니다.

다양한 전류 도체를 연결하는 기본 방법

터미널 블록 적용

가장 일반적인 방법은 터미널 블록을 통해 와이어를 연결하는 것입니다.

기본적으로 단자대는 접점이 있는 절연판입니다. 터미널 블록에 고정하는 와이어에는 두 가지 유형이 있습니다.

  • 나사 조임(나사 자체로 인해 와이어가 손상될 위험이 있음)
  • 플레이트로 누르기(보다 안정적인 고정 옵션).

와이어를 연결하는 "터미널" 방법의 장점은 다음과 같습니다.

  • 연결 용이성;
  • 연결을 추가로 절연할 필요는 없습니다.
  • 저렴한 어댑터 비용.

구리 연결 순서 전선알루미늄:


단자대는 도체의 길이가 너무 짧을 때 샹들리에를 연결할 때, 부러진 구리선과 알루미늄선을 벽에 연결할 때 사용하면 편리합니다.

터미널 블록을 트림 아래에 숨기기 전에 먼저 제자리에 배치해야 합니다. 전기 배선함

와이어 연결용 스프링 터미널

단자대의 한 가지 유형은 Wago 스프링 클램프 단자대입니다.

스프링 터미널 블록은 와이어를 연결하는 가장 효율적이고 빠른 방법입니다. 기존 단자대와의 주요 차이점은 와이어를 고정하는 방법입니다. 스프링 클램프가 사용됩니다. 도체에서 절연층을 제거하고 와이어를 터미널 블록에 삽입하는 것으로 충분합니다.

구리와 알루미늄 전선을 연결하려면 Wago의 특수 단자대를 사용하는 것이 좋습니다. 이러한 단자대의 접점은 바이메탈 플레이트로 만들어지며 와이어의 산화를 방지하는 특수 페이스트로 코팅됩니다.

스프링 터미널 블록에는 두 가지 유형이 있습니다.


스프링 메커니즘이 있는 단자대의 단점은 비용이며 기존 어댑터보다 훨씬 더 비쌉니다.

너트를 통한 연결

단면적이 큰(4mm² 이상) 와이어를 연결하려면 일상 생활에서 "너트"로 알려진 분기 클램프를 사용할 수 있습니다. 타원형의 플라스틱 케이스로 내부에 금속판 블록이 있습니다. 알루미늄과 구리선은 나사를 사용하여 판 사이에 고정됩니다.

이 연결 옵션은 어댑터 자체의 크기가 크기 때문에 완전히 편리하지 않습니다. 이는 스커트 보드 및 상자와 같은 방 장식 아래에 숨기기 어렵습니다.

영구 연결

영구적인 연결은 특수 도구인 리베터를 사용하여 이루어집니다.

리벳 제조기의 작동 원리는 간단합니다. 헤드가 있는 관형 리벳을 통과하는 로드를 후퇴시킨 다음 절단하는 것입니다.

와이어 연결 기술은 다음과 같습니다.

  1. 도체에서 절연체를 제거합니다(청소 길이는 향후 링 직경의 4배와 같습니다). 링의 직경이 리벳의 직경보다 약간 큰 경우가 가장 좋습니다.
  2. 와이어의 깨끗한 끝 부분에서 링을 비틀십시오.
  3. 리벳에 모든 요소를 ​​다음 순서로 배치합니다.
    • 알루미늄 와이어;
    • 스프링 와셔;
    • 구리 와이어;
    • 평와셔.
  4. 강철 막대를 리벳 건에 삽입하고 특유의 딸깍 소리가 들릴 때까지 핸들을 꽉 쥐십시오.
  5. 연결의 노출된 부분은 절연되어야 합니다.

영구 연결의 신뢰성은 매우 높지만 유일한 단점은 전선을 분리했다가 다시 조일 수 없다는 것입니다.

알루미늄과 구리선을 연결하는 대체 방법

특수 어댑터나 리벳터가 없는 경우 다른 도체를 연결하는 대체 방법을 사용할 수 있습니다.

볼트 연결내구성이 뛰어나고 안전한 것으로 간주됩니다. 장점 중에는 설치 용이성과 다양성이 있습니다. 이 방법으로 거의 모든 유형 및 브랜드의 알루미늄 와이어를 구리와 연결할 수 있습니다.

볼트 연결 기술:


단면적이 2mm² 미만인 도체를 연결하려면 M4 나사가 적합합니다.

기술적으로 더 복잡하고 노동 집약적인 방법은 구리선에 납땜을 적용하는 것입니다. 납-주석 납땜을 사용할 수 있습니다.

알루미늄이 납-주석 납땜과 접촉할 때 전기화학적 저항은 0.40mV입니다(허용 한계는 0.60mV 이하입니다).

전선을 연결하는 순서는 다음과 같습니다.


점퍼가 없거나 볼트 연결이 상자에 맞지 않는 경우 이 방법을 사용할 수 있습니다. 그러나 부하가 큰 전선의 경우 이러한 연결을 사용할 수 없습니다.

실내외 전선 연결의 특징

실외에 위치한 전선 연결은 외부 요인에 노출되므로 추가 보호가 필요합니다.

실외 연결을 위한 최적의 솔루션은 SIP용 분기 클램프를 사용하는 것입니다. 클램프를 만드는 데 사용되는 재료는 자외선과 낮은 음의 온도에 강합니다.

또한 너트 분기 클램프는 실외 사용에도 적합합니다.

방의 전선을 연결하려면 다른 도체를 사용할 수 있습니다. 가장 편리한 것 중 하나는 Wago 자체 클램핑 터미널 블록입니다.

전문가의 조언: 알루미늄과 구리선을 연결하지 않는 방법

알루미늄과 구리선을 연결하는 위험하고 용납할 수 없는 방법을 사용하는 경우가 자주 발생하며 이는 매우 슬픈 결과를 초래합니다. 이러한 방법에는 다음이 포함됩니다.

  1. 구리 및 알루미늄 와이어를 비틀어 놓습니다. 구리선에 납땜 층을 적용하더라도 많은 전문가가 비틀림을 인식하지 못한다는 점에 유의해야 합니다.
  2. 전선이 꼬이고 습기로부터 연결 지점을 보호합니다. 일부 "장인"은 파라핀, 오일 또는 바니시를 방수제로 사용합니다. 이 방법은 받아 들일 수 없으며 가볍게 말하면 효과적이지 않습니다.

오늘날 다양한 전류 도체를 연결하는 문제는 매우 간단하고 신속하게 해결되었습니다. 특수 어댑터 중 하나를 구입하기만 하면 됩니다. 따라서 시간을 낭비하고 검증되지 않은 방법을 시도하여 집뿐만 아니라 그 안에 사는 사람들의 안전을 위협하는 것은 완전히 부적절합니다.